高速公路不惧风雪与冰冻

<正>高速公路为出行者带来了很大的便利,提供快捷、安全、畅通、舒适的通行条件,是高速公路管理与养护人员的重要责任,特别是在冬季,除雪防冻工作对高速公路管理与养护人员来说是一个极具挑战性的任务,同时也为高速公路管理与养护单位提出了新课题。笔者结合自身的除雪防冻工作经验,总结了一些高速公路除雪防冻的主要措施与流程。抵御冰雪有良策制定详细的工作预案不同地区的高速公路除雪防冻情况是不一样的,东北、华中、东南等地区各有自身的特点,就江苏而言,苏南、苏中、     

如何做好高速公路除雪防冻工作

时下已是冬季冰雪季节,及时做好高速公路冬季养护的除雪防冻工作势在必行,刻不容缓。回顾2008年初全国性的冰雪恶劣天气,大体有3个特征：一是降雪量比往年大,降雪时间长,降雪次数多;二是降雪范围比往年广,致使全国大部分地区,都不同程度地受到了雪灾的困扰侵害;三是降雪区域扩大化,自北向南呈上升趋势,让多年无雪情的南方部分地区对高速公路除雪防;东工作的严重性“始料不及”。     

融雪剂的绿色趋势

正冬季冰雪条件下公路行车环境的安全、快速、通畅,关系着交通运输行业安全发展和经济社会有序运行。尤其是2008年我国南方的雨雪冰冻灾害,更令人们意识到冬季路面融冰除雪的重大意义。目前,除雪方法主要有人工除雪法、机械除雪法、热力融雪法、路面主动防冰雪技术、化学融雪法等几种。其中,化学融雪法(撒布融雪剂)是目前应用较多且行之有效的融冰除雪方法。     

打一场科技除雪战

道路路面积雪结冰一直是困扰交通行业的大问题．每年世界各主要国家由于路面积雪结冰所造成的直接经济损失均达数亿元。因此，各国对路面积雪结冰处理非常重视,并作了大量的研究。在经历过此次南方地区冰雪灾害后，我国许多科技人员也开始从技术的角度进行探讨和反思，总结我国在此次除冰、除雪方面的技术手段和措施。     

关于灾后的对话

日前．记者来到安徽，满目疮痍的灾后公路，似乎只能用“惨不忍睹”形容。在安徽，乃至整个南方灾区，很多路面、路基和结构物，在冰雪、融雪剂、重型除雪设备以及抗灾物资车辆合力作用下，受到严重破坏，其程度远远超过了想像和预计。灾后重建，成为摆在公路人面前的、比抗灾保畅更为艰难的课题。采访安徽省交通厅总工、省公路局局长程跃辉，话题自然围绕着“灾后”，于是有了这样一段意味深长的——     

抢险当金山

<正>4月的甘肃省酒泉市阿克塞春意盎然,但在海拔3864米的当金山上却是风雪交加,天地一色。受冷空气影响,4月8日16时开始,阿克塞当金山地区持续降雪,大批车辆滞留国道215线阿克塞当金山路段,交通安全形势严峻。面对突如其来的冰雪险情,甘肃省酒泉公路管理局立即启动冰雪灾害Ⅰ级应急预案,调集阿克塞、敦煌、瓜州公路管理段,以及高等级公路养护中心的25台除雪设备、200多名养路工,联合路政、公安交警等协同联动     

既能除雪又能洒水——中联重科推出多功能除雪车

我国地处北半球、气候类型复杂多样,北方地区冬季普遍降雪,2008年我国南方大部地区又遭受冰雪袭击,为此研究我国各地区的除雪规律,采用现代化的的除雪手段,提高公路和车辆的运输效率,已成为道路管理,养护部门和各除雪车设计单位的迫切任务.     

新型除冰雪液在吉林问世

目前国内外普遍采用且较有效的除雪方式主要是机械除雪和化学融雪。机械除雪具有机动灵活、速度快、不受气温限制、适用范围广等特点．但存在除净率差、易损坏路面等不足。化学除雪法可弥补机械除雪的不足，是一种有效的防冰、融雪化冰手段。其原理主要是利用具有融雪作用的物质降低水份的结冰温度，在降雪过程中融化新雪．防止     

河南：打响冬季交通安全保卫战

自11月9日起，河南遭遇罕见暴雪。省交警总队与高速公路管理局、公路局等有关部门协调配合，成立高速公路冰雪恶劣天气条件下交通组织工作指挥部，联合采取交通疏导，共同组织分流、道路除雪等措施。为保证应急处置通讯畅通，河南交警总队通过交通广播电台队全省民警实行统一指挥调度。有的群众感叹道：面对大雪，多部门多警种密切配合，紧急联动，就像打了一场没有硝烟的淮海战役。     

壳牌的预防性养护

盛夏即将来临，公路养护行业许多人都在为今年春节期间，南方地区冰雪灾害给道路路面造成的损害修复忙碌着。为寻找解决修复这些路面损害的对策．在此次交通展览会期间．记者走访了壳牌沥青技术部徐世法．马云容．钟均祥三位资深专家，就雪灾后路面修复及预防性等话题进行了探讨．得到了许多有益的启示。     

我们一直在努力——敬诚路桥为公路养护开良方

本刊第十期的“本刊直击”栏目对第九届国际公路水运交通技术与设备展览会进行了部分报道,当时萦绕我们记忆的,还是年初我国南方地区包括贵州、湖南、湖北、安徽等地遭受大规模的低温雨雪冰冻灾害,对当地．交通运输、电力供给、人民生活等均造成十分重要的影响,因此,我们看到了展会现场特别开辟“除雪除冰机械设备专业展区”,以此满足各地对于该类设备的急切需求。     

持续雨雪冰冻天气对交通安全工作的启示

“一场大雪把南方变成了北方。”2008年初，几十年不遇的持续冰雪灾害天气．让我国沿海、中部以及南部大部分地区几乎陷入瘫痪状态。作为公安交通管理部门．在这场前所未有的大雪与春运的双重挑战中，启动了恶劣天气管理工作应急预案，动员一切力量投入到这场抗击冰雪恶劣天气交通安全管理战斗中，     

亡羊补牢 着眼未来

2008年4月24日至26日，北京展览馆．由交通运输部主办、交通部科学研究院交通科技交流中心和北京市贸促会北京国际展览中心承办的”国际公路水运交通技术与设备展览会”在此举行．是惟一由交通部主办的国际性专业展览会，每两年举办一届．目前已成为我国交通运输业内最有影响力、规模最大的国际展会．在国内外均享有较高声誉。 本次展会上．首次亮相的除雪展览专区．成为了最大的亮点。     

安徽:鏖战冰雪,奋力开路的“急先锋”

正2019年1月8日夜间开始,安徽省再次迎来大范围强降雪。安徽省交通控股集团有限公司相关营运路段在提前周密安排部署的基础上,第一时间启动除雪保通应急预案,紧急调集人员物资设备,连夜上路开展铲冰除雪作业。除雪过程中,一线工作人员采用灵活战术,通过多车型组合、多梯队搭配、多轮循环作业的方式开展除雪防滑工作,重点加强在急弯陡坡、长大桥面、隧道进出口等路段的融雪剂撒布和除雪作业,组织多人多点清理沿线倒     

江苏省调整公路积极应对冰雪恶劣天气

1月18日凌晨起，江苏省苏南、苏中地区出现降雪，雪量为小到中雪。全省高速公路积极应对冰雪恶劣天气，保障道路安全畅通。 早在1月7日，江苏交通控股有限公司就联合省应急办、省公安厅、省交通运输厅、省气象局召开“全省主动应对高速公路冰雪灾害座谈会”，明确了“统一命令、分别指挥、联动处置、以通保通”的处置原则，制定了“闻雪守岗，见雪上路，积雪立除”的处置方针，提前落实了除雪车等除冰扫雪专业设备947台、扫雪人员12858人，存储融雪剂等物资11150吨。     

武胜关下的温暖

正袁增光对下雪天是又爱又恨。从小生活在农村的他,知道瑞雪兆丰年,农民盼望着冬日降雪,来年有个好收成。可一下雪,公路就容易结冰,一结冰,就容易出交通事故。尤其是袁增光和同事们负责养护的国道107线武胜关段,正好是我国南北气候分界岭,山高坡陡,风大气温低,只要一下雪,路面就成了溜冰场。除雪保通,是冬天里养路工的职责所在,雪不停,他们就要上路撒盐、铺防滑料,清除冰雪。十几年来,几乎每年的下     

援湘日记

我是湖北楚天高速公路股份有限公司一名牵引车的驾驶员。今年1月，大雪突袭南方各省，作为一名抗冰除雪突击队员，我被派往湖南支援京珠高速公路的除雪抗灾工作。     

风力道岔除雪系统的研制与开发

介绍风力道岔除雪系统的组成及其关键部件除雪控制器和风压监控器的工作原理,对风力道岔除雪系统的除雪过程及应用情况进行说明。     

融冰化雪的“神器”

<正>严寒季节,路面的积雪和冰冻不仅大大降低了道路运输能力,而且极易引发交通事故。传统除雪方法弊端多,人工除雪强度大,效率低;机械除雪效率高,但大部分地区机械使用率低。盐类方法易腐蚀,致使混凝土桥梁结构、公路结构物和环境带受到威胁,导致钢筋钢纤维锈蚀、桥面剥蚀破坏和环境污染等问题,增大道路、桥梁修复费用,经济损失巨大。融冰化雪导电沥青混凝土桥面铺装技术,针对西部地     

除雪晋中——山西省公路局局长惠高峰在省道317线(九榆线)检查除雪保畅工作

正受强冷空气影响,2012年12月19日夜间起,山西省出现新一轮降雪天气过程,三晋大地普降小到中雪,局部地区降大雪。12月20日,太原、吕梁、晋中等部分地区有中到大雪,局部地区有大到暴雪。此次降雪、大风和强降温天气对交通和城乡居民日常生活产生不利影响。山西省境内太古、和榆和太佳等高速全线封闭,车流涌向国省干线,除雪打冰的任务加大。12月20日,山西省委副书记、代省长李小鹏,副省长牛仁亮就加强公路除雪保畅作出重要批示,山西省交通运输厅