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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
产业的转型升级必须依托于作为区域经济中心和增长极的大城市,而大城市的发展也直接影响到区域乃至一国的产业结构布局。本文通过列举不同国家产业转型的成功经验,结合后危机时代我国大城市产业转型升级的现状与特点以及所面临的挑战,提出加快大城市产业转型升级的方向和路径。  相似文献   

2.
世界经济全球化已经表明,城市的发展离不开区域经济的支撑。京津冀地区作为环渤海经济圈最大的经济核心区,必须以科学发展观为指导,发挥北京和天津这两座大城市的辐射作用,统筹区域经济和社会的发展。  相似文献   

3.
王德禄 《企业研究报告》2007,(8):F0002-F0002
当今世界,新一轮服务业全球化浪潮势不可挡;总部经济风生水起;以提升自主创新能力为核心的国家战略蓬勃开展;国家竞争演化为区域竞争,作为区域经济的增长极,国家高新区已成为我国参与全球经济竞争的重要载体,在未来将承担起更为艰巨的责任与使命。[第一段]  相似文献   

4.
21世纪是海洋世纪,我国必须加快对海洋经济的开发和利用。山东省作为环渤海经济的一翼,对我国海洋经济的发展有至关重要的作用。近日,国务院已正式批复《山东半岛蓝色经济区发展规划》,标志着山东半岛蓝色经济区建设正式上升为国家战略,这是"十二五"开局之年第一个获批的国家发展战略,也是我国第一个以海洋经济为主题的区域发展战略。本文主要讨论了山东半岛蓝色经济计划提出的国际、国内背景,并根据山东省的地理条件对半岛蓝色经济区进行了初步规划,运用区域经济学中的增长极理论,旨在利用这一发展契机,将山东省打造为我国海洋经济中的增长极,同时,将青岛市发展为山东省的经济增长极。  相似文献   

5.
今天,中国经济经过多年持续增长,要求大城市具有更强劲的经济聚集效应,对区域经济协同效应的呼声亦高。此时,卫星城的珍贵性凸显,卫星城必须成为与城市中心区联动的重要角色。  相似文献   

6.
汪鸣 《中外物流》2008,(3):45-48
“十七大”提出“推动区域协调发展,优化国土开发格局”的总体区域经济发展战略,重点强调了“深入推进西部大开发,全面振兴东北等老工业基地,大力促进中部地区崛起,积极支持东部地区率先发展”,以及“更好发挥经济特区.上海浦东新区.天津滨海新区在改革开放和自主创新中的重要作用”.“以增强综合承载能力为重点,以特大城市为依托,形成辐射作用大的城市群,培育新的经济增长极”。既确立了区域经济发展战略格局,又明确了未来区域经济的发展方向。区域物流作为区域经济合作与发展的重要支撑环境与条件,  相似文献   

7.
中国城市经济的发展   总被引:1,自引:1,他引:0  
回顾了新中国成立60年,特别是改革开放以来,城市化进程、大城市发展、区域经济、城市基础设施投融资体制改革和住宅经济5个方面的发展历程,对城市经济发展的推动作用,分析了当前问题及未来展望.  相似文献   

8.
《企业世界》2006,(10):20-20
国家发改委国土开发与地区经济研究所副所长肖金成指出,未来20年是中国区域经济变化最剧烈的时期,随着城市化的快速推进和区域协调发展战略的实施,区域经济将呈现六大新格局。1、东西部经济差距扩大,人均收入差距可望缩小。2、三大城市群继续主导中国经济发展。3、一大批中等城市成长为大城市,新的城市群不断涌现。4、京广线中段和长江中游地区可望崛起。5、中国经济重心有北移的趋势。6、跨国经济合作加强,次区域经济发展加快。  相似文献   

9.
增长极理论对中国区域经济发展的启示   总被引:11,自引:0,他引:11  
增长极理论是建立在经济学和系统科学基础上的区域经济非均衡发展理论。 我们应以增长极理论基本原理来研究现阶段我国区域经济的特点,以地区经济发展相对指标来确 定地区经济发展水平,并在此基础上制定区域经济发展规划的设想。  相似文献   

10.
经济新常态背景下,我国区域经济政策面临着新一轮的政策调整。深入实施区域发展总体战略,谋划区域发展新棋局,形成新的区域经济增长极成为未来中国区域经济发展的方向。区域发展总体战略的重点在于:要始终把西部大开发放在区域发展的优先位置,大力促进中部地区崛起,同时积极推动东部地区转型升级。未来,资源丰富、城镇化潜力巨大的广袤的中西部地区,将接力东部成为我国区域经济发展的新引擎,这是推动中国经济持续向好的中坚力量,也是中国区域经济发展的新常态。  相似文献   

11.
工业经济作为区域发展的重头戏,越来越引起各地的重视和关注,纷纷实施“工业立市”战略,促进区域经济持续协调发展。如何认识和推进工业立市,加速区域工业膨胀壮大,成为各地以科学发展观统筹区域工业发展的重要课题。山东省乳山市按照“凝聚共识、注重实际、强化特色、重点突破”的思路,全面实施了“工业立市”战略,  相似文献   

12.
环渤海区域经济合作问题研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
在经济全球化进程不断加快,地区间交流与合作日益密切的今天,区域经济合作已经成为一个地区融入更大区域追求经济快速发展的重要手段和方式,同时也成为当今世界经济发展的趋势。本文正是基于这样的考虑,在环渤海区域继长三角区域、珠三角区域后成为我国经济发展的第三个增长极的大好形势下,通过借鉴国内外成熟的区域经济发展理论,分析了推动环渤海区域经济合作的客观因素、存在的问题,并就此提出了加强区域经济合作的相关措施。  相似文献   

13.
共建成渝经济区政策措施保障研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
在经济一体化和统筹区域发展的背景下,共建成渝经济区的政策措施包括:通过加强区域合作,共同争取国家政策扶持;加快体制机制创新;相互借鉴统筹城乡发展经验,加快成渝经济区核心竞争力构建;推进产业融合,增强成渝经济区发展活力,提高区域竞争力;打造西部经济增长极,最终实现区域经济一体化。  相似文献   

14.
依托港口建设临港经济开发区带动地方经济快速发展,已成为沿江、沿海城市发展区域经济的一条成功捷径。淮河发源于河南桐柏山,流经安徽、江苏,于扬州三江营汇入长江,全长约1000公里,是我国七大河流之一,具有良好的通航条件和悠久的航运历史,具有发展临港经济的优越条件。依托淮河发展临港产业,构建区域经济发展新的增长极,是淮河流域实现加快发展的重要途径。  相似文献   

15.
党的十九大针对新时代中国特色社会主义主要矛盾的转化,把"实施区域协调发展战略"作为解决发展不平衡不充分问题的重要方略,为我国区域发展和区域政策指明了方向。目前我国各地区经济稳步增长,尤其是中西部工业化、城镇化进程提速,全国区域总体差异呈现收敛态势,但各大区域内部分化值得关注。未来我国区域经济要按照新发展理念,加快培育新增长动能,进一步提高区域发展的协调性和协同性。要统筹推进"三大战略"和"四大板块"发展,以雄安新区建设为样板探索人口经济密集地区优化发展新模式,以大城市群、特色小(城)镇和乡村振兴为重点构建现代化城乡体系,以集中连片特困区为重点加快区域整体性脱贫,以长江经济带为重点深入推进生态文明建设,以体制改革为突破口推动新一轮东北老工业基地振兴,以港澳与内地的一体化发展打造粤港澳大湾区世界级城市群。  相似文献   

16.
环渤海区域作为中国经济的新”增长极”,重化工业的发展一直在全国保持领先地位,由于沿承了传统的粗放型经济增长模式,不可避免的对环境造成了严重的污染和破坏,传统会计又不能提供生态效益方面的信息,并不能满足该区域经济发展的需要。本文认为,在环渤海区域建立和发展环境会计是贯彻可持续发展战略的必然选择和重要保障,同时也促进该区域企业健康发展,真实、准确、全面的反映环渤海区域的经济发展水平。  相似文献   

17.
京津冀地区的经济发展已经成为许多学者关心的热点问题,如何在增强自身竞争力的基础上推动本区域经济快速的发展,是尤其值得关注的。它决定着在国内区域竞争的博弈中,京津冀地区能否获得领导者地位,并成为全国经济增长的区域增长极。本文在对比分析京津冀地区与“长三角”地区等其他四个经济区域的经济发展状况的基础上,研究了该区域的工业部门的竞争力情况,得出结论并给出相应建议。  相似文献   

18.
从世界范围看,物流对经济发展的巨大贡献,已被许多国家的实践所证实.并受到了社会的广泛关注。现代物流正逐步从各产业部门中分离出来,形成一门独立的产业。现代物流不是任何一个传统行业的延续,而是一个新兴的、复合型基础产业。它是以物流企业为主导的、以其他企业物流部门物流活动为特征的社会化、专业化的物流组织集合体。现代物流已经成为整个国民经济的重要组成部分,成为各产业经济发展的重要力量,也已成为企业提高国际竞争力的重要手段;同时,又是一个地区和国家经济综合实力的重要标志。 在经济全球化、区域经济一体化发展趋势下,区域经济的联系大大增强。在区域经济系统中。物流又构成区域经济系统中的子系统,其主要功能是实现该区域产业组织内部和产业组织之间物流活动的整体性、一致性和协调性,、以提高区域产业组织的效率和效益,进而增强区域经济的综合实力。因此。区域物流系统的建设和发展必须符合区域经济发展的总体方向。通常区域物流系统的构建,主要包括物流网络(交通基础设施网络)构建和物流节点(物流园区、物流中心、配送中心)的构建。  相似文献   

19.
郑建平 《物流科技》2011,34(1):19-22
发展港口物流业是改善投资环境,扩大招商引资的重要措施。作为海峡西岸经济区东北翼的重要增长极,宁德要发挥在海西建设中的骨干作用,必须结合区位、资源、环境、产业等优势,加快港口基础设施建设,优化港口资源配置,发展现代港口物流。作者通过搜集环三都澳区域港口物流的相关数据资料,采用定性分析与定量分析相结合的方法,分析了环三都澳区域的区位环境与经济环境,指出宁德市具有发展现代港口物流的独特优势。  相似文献   

20.
卢园 《价值工程》2014,(7):22-23
京津冀与长三角、珠三角是中国东部地区率先发展的三大引擎,是我国最重要的经济增长极,也是中国最有可能建成全球巨型城市区、实施全球化战略的地区。发展新兴产业可以促进京津冀区域协调发展,推进经济一体化进程。  相似文献   

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