环黄海经济圈各地区出口产业比较优势实证分析

“环黄海经济圈”是一个开放型经济圈，依据现代国际分工理论，采用国际产业分工的显示性比较优势指标来对其进行实证分析，具有重要的现实意义。通过实证分析，为构筑在环黄海地区形成“紧密型”、“宽领域”的产业分工体系，促进环黄海经济圈的发展提供了依据。     

开启京津冀区域经济一体化新篇章——2011年首都圈发展高层论坛综述

首都经济贸易大学主办的"2011年首都圈发展高层论坛"在北京隆重举行。来自京津冀三地的专家学者围绕"推进京津冀区域一体化"这一主题,结合最新研究成果,重点分析了京津冀区域一体化的宏观背景和发展进程,产业空间结构演化趋势,京津冀梯度差和区域一体化中的突出问题,并对首都经济圈的范围界定、打造首都经济圈、推进环首都绿色经济圈、加快河北沿海发展带等发展战略提出了具体的战略构想和政策建议。     

京沪扩散效应比较研究

通过对比可发现，在对周边地区的经济辐射力上，北京弱于上海，这既有两城市的历史、文化、地理位置和城市定位的原因，又有两城市所在经济圈周边环境的原因．尽管如此，北京对京津冀经济圈的带动作用是不可替代的，上海的发展也必须扎根于长三角这片土壤中；区域经济发展一方面需要中心城市，另一方面需要协调和统筹．     

京津冀经济圈农民工医疗与健康状况评估体系研究

为科学评估农民工医疗与健康状况,选取能代表京津冀经济圈农民工医疗与健康状况的指标,构建出一个力求合理、科学、简明、可行的京津冀经济圈农民工医疗与健康状况评估指标体系,作为评估京津冀经济圈乃至全国农民工群体医疗与健康状况的依据和工具。     

嘉兴融入上海大经济圈的理性思考

建设上海大经济圈是一个国家战略，意义重大而深远。嘉兴要充分利用上海“一个龙头”和“四个中心”的优势以及长江三角洲14个城市的宽阔平台来发展区域经济，其最佳途径就是直接融入上海大经济圈，争取实现双赢与多赢的目标。这就需要对嘉兴融入上海大经济圈作理性思考，即首先要对建设上海大经济圈是一个国家战略要有足够的认识，其次要认识到嘉兴融入大经济圈是对“接轨上海”战略的提升，再次要明确嘉兴融入上海大经济圈的目标定位与指导原则，还必须明确嘉兴融入上海大经济圈的10个主要观点。     

提升京津冀经济圈竞争力的突破口:产业合作——基于河北视角的研究

20世纪80年代就已经启动的京津冀经济圈,目前仍然还是一个具有很强潜在发展能力的经济圈,与长三角、珠三角经济圈相比,其一体化程度不高,竞争力不强,但通过对主要工业产业专业化水平、比较劳动生产率、比较资本产出率的比较分析,可以发现京津冀经济圈有很强的产业合作基础。以加强产业合作为突破口和拉动力,是提升京津冀经济圈竞争力的关键。     

京津冀20年经济增长互动关系分析

在京津冀经济发展中,天津、北京经济发展的互动性差,两个地区的产业都是"大而全,"自成体系,相互没有形成区域间的产业链条;而河北省经济发展受天津经济发展的正向影响及北京经济发展的负向影响较大,自主性不足;同时对京津的经济发展未能显示出积极地支持和拉动作用;在京津冀经济圈中,河北省尚未形成具有独立地位的一极,这对河北省建设沿海经济强省的宏伟战略目标来说,是一个亟待解决的课题。     

奥运会与首都经济圈

我国东部沿海的三大经济圈——首都经济圈、长江三角洲经济圈和珠江三角洲经济圈是21世纪初叶带动全国经济增长的火车头。在经历了20多年的高速增长之后,首都经济圈由于2008年北京奥运会、长三角经济圈由于2010年上海世博会的强大拉动,在未来5-8年内经济将依然保持十分强劲的增长势头,这无疑是中国经济发展的南北两大亮点。     

建设贵阳经济圈的战略构想

加快构建“贵阳经济圈”，是贵州建设核心经济圈的内在需要，也是应对我国西南地区经济格局大变革的战略需要。为此，必须采取有效的战略措施。这就是：以全球化思维与竞合理念为指导，从四个方面调整贵阳经济圈的发展战略；加快制度创新，推动核心经济区的成长；创建“信用贵阳”，提升贵阳经济圈的环境竞争力。     

论点摘编

北京市经济管理干部学院学报2011年第3期赵弘：《区域一体化视角下的首都经济圈战略研究》指出,首都经济圈战略的提出,是对京津冀一体化发展战略思路的重大创新。首都经济圈战略既延续了京津冀区域统筹协调发展的理念和思路,又突显了首都的地位和作用,     

大兴--现代产业发展的新空间

大兴区位于北京城南，处在环渤海经济圈中心位置。全境为平原，面积1036平方公里．北部边界距天安门直线距离不足10公里。在北京城市空间发展新的格局中，大兴是北京城市发展的重要节点，在北京发展全局中居于重要战略地位，是首都新世纪的发展空间。     

制造业与生产性服务业耦合协同能提高经济圈竞争力吗?———基于京津冀与长三角两大经济圈的比较简

本文基于系统耦合度模型,通过建立相应的指标体系,具体测度了我国长三角和京津冀两大经济圈制造业与生产性服务业的耦合协调度与区域制造业竞争力水平,进而实证分析和比较了两大经济圈制造业与生产性服务业耦合协调度对区域制造业竞争力的影响及其机理。研究结果显示:两大经济圈制造业与生产性服务业耦合协调度对区域制造业竞争力具有明显提升作用,这种作用在两大经济圈之间以及各个经济圈内部各省市之间存在一定的差别。总体上看,两大经济圈应进一步促进生产性服务业发展,提高其与制造业之间的耦合协调水平,以提升区域制造业竞争力水平。     

“西咸经济圈”的建立与资源的优化配置

“西咸经济圈”是陕西省产业布局的一种地域组合形式,是西安市与咸阳市经济合作的一种新方式,它在一定程度上改变了两市的资源配置状况,有利于区域经济的合作与发展。文章在“西咸经济圈”资源配置现状的基础上,分析了“西咸经济圈”建立的原因,阐述了其对两市资源配置的正面影响和负面影响,并据此提出了促进“西咸经济圈”资源优化配置的建议：实施可持续发展战略;加强生态环境一体化建设;减少两地经济增长的不公平性以及树立全面开放的市场发展观。     

西三角经济区研究

重庆经济圈、成都经济圈、关中城市群联合打造西三角经济区,在国家层面具有重要的战略意义,也具有现实可行性。西三角经济区处于经济区发展的第三阶段初期,其进一步成型还需要国家政策支持和人为推动。西三角经济区应发展成为国家统筹城乡和区域发展的重要的协调型增长极、“中国的工厂”、国家南向对外开放重要基地以及生态安全屏障和国防安全战略基地。西三角经济区可划分为七大功能区,最终形成“三核、四轴、六带”的区域空间发展框架。目前,西三角经济区建设的重点是构建区域综合交通体系、建立产业分区与协作的新格局和完善城镇体系建设。     

环渤海经济圈发展问题研究——从辽宁省和山东省的经济联系方向看

经济联系的准确判断和度量是制定城市和区域发展战略的基本依据.研究城市的主要经济联系方向有利于城市和区域经济的空间组织,有利于明确城市实体的空间发展方向,有利于交通运输的合理组织.本文主要研究了"京津冀"、"山东省"、"辽宁省"之间的经济联系,探索了环渤海经济圈经济联系的紧密程度,提出了环渤海经济圈共同发展的可行性及促进其发展的对策和建议.     

新时代推动成渝地区双城经济圈建设探析：历史回顾与现实研判

进入新世纪以来,党和国家就成渝地区发展先后推出了一系列区域发展战略,使得成渝地区呈现特有的发展历程。推动成渝地区双城经济圈建设旨在探索新时代双核城市群一体化发展示范,为新时代贯彻新发展理念提供重要引领,以及助推新时代西部大开发形成新格局。当前,成渝城市群建设、西部陆海新通道建设、长江经济带建设、“一带一路”建设能够为成渝地区双城经济圈建设提供动力支撑。在此基础上,应结合“双循环”新发展格局构建进行政策设计,促进成渝地区双城经济圈积极落实“两中心两地”的战略定位,推进成渝地区双城经济圈高质量发展。     

步履沉重的环渤海经济圈的发展

尽管环渤海经济圈的提出已有相当一段时间，并且这种联合发展具极大的优势，但实际中的发展产不尽如人意。经济圈的中心地没有确定、产业结构缺乏互补性以及过大的圈域跨度是影响环渤海经济圈进一步发展的几个关键性制约因素。只有减少或消除这些因素带来的不良影响才能使环渤海经济圈获得充分发展。     

“台州现象”对成渝经济圈发展民营经济的启示

对于制度转型和市场化进程中的成渝经济圈经济增长而言,制度因素始终是一个首要因素。因此,推动成渝经济圈发展必须把制度因素作为一个首要的内生变量,建立经济的内生增长机制。作为内生增长机制的主要体现,发展民营经济成为成渝经济圈发展的必然选择。“台州现象”作为以民营主导加政府推动为本质的区域经济发展模式,对成渝经济圈发展民营经济有如下启示：更新观念,鼓励民众自主创业;深化政府职能改革,为民营企业发展创造良好环境;培育主导产业,大力发展产业集群;改善民营企业融资环境,发展民营银行。     

亚洲空间感的方法论意义——滨下武志近代经济史研究的启示

本文从方法论的角度，讨论日本学者滨下武志提出的“亚洲经济圈”理论。滨下武志理论的操作技巧在于以“地域”的空间观念，来替代我们习以为常的以“国家”为单位的亚洲研究，从而得以在此基础上全面反思近代史研究的基本模式：“冲击—反应”、“传统—现代”。滨下武志理论这些突破，反映了日本思想界一些特异的思维定式、空间感觉，对中国学界的相关研究富有启发。     

河北省环首都经济圈土地生态安全评价

环首都经济圈既要保障北京的生态安全,又要发展当地经济,而土地是人口、生态、经济、社会等一切的载体,土地生态安全是区域社会经济发展的先决条件。本文通过构建土地生态安全评价指标体系,对河北省环首都经济圈14个县市进行土地生态安全评价,根据评价结果,结合各县市实际情况,确定环首都经济圈土地分区利用的方向和对策。研究结果对于优化土地利用结构和布局,促进环首都经济圈经济发展具有重要意义。