高性能混凝土特性及在路桥施工中的应用

高性能混凝土为一种能满足特殊性能和特殊用途的混凝土,仅采用常规材料、普通拌和、浇筑和养护等措施达不到高性能混凝土的要求,而是必须通过提高浇筑、捣实的方法来提高混凝土的长期力学性能、初期强度、刚度和体积稳定性以及延长其在恶劣环境下的使用寿命。因此,采用高性能混凝土对公路桥梁进行施工可以很大程度的避免事故的发生。在此分析了高性能混凝土的特性,并简要分析了高性能混凝土在公路桥梁建设中的应用。     

浅谈高性能混凝土在路桥施工中的应用

高性能混凝土为一种能满足特殊性能和特殊用途的混凝土,仅采用常规材料、普通拌和、浇筑和养护等措施达不到高性能混凝土的要求,而是必须通过提高浇筑、捣实的方法来提高混凝土的长期力学性能、初期强度、刚度和体积稳定性以及延长其在恶劣环境下的使用寿命。因此,采用高性能混凝土对公路桥梁进行施工可以很大程度的避免事故的发生。以下分析了高性能混凝土的特性,并简要分析了高性能混凝土在公路桥梁建设中的应用。     

预制箱梁高性能混凝土的质量控制

近几年我国高速客运铁路建设快速发展,高客专线的许多大型连续桥梁都采用预制箱梁技术,并采用高性能混凝土替代普通混凝土。高性能混凝土的使用可满足桥梁的高耐久性、安全使用期长、减少维修费、综合效益高、安全系数高的要求。文章针对高客铁路大型桥梁箱梁的梁体体积大、质量要求高、混凝土整体浇筑的特点,提出了后张法预应力简支箱梁的高性能混凝土施工的质量控制措施。     

预制箱梁高性能混凝土的质量控制

近几年我国高速客运铁路建设快速发展,高客专线的许多大型连续桥梁都采用预制箱梁技术,并采用高性能混凝土替代普通混凝土。高性能混凝土的使用可满足桥梁的高耐久性、安全使用期长、减少维修费、综合效益高、安全系数高的要求。文章针对高客铁路大型桥梁箱梁的梁体体积大、质量要求高、混凝土整体浇筑的特点,提出了后张法预应力简支箱梁的高性能混凝土施工的质量控制措施。     

浅谈高性能混凝土施工技术

高性能混凝土是采用常规材料和工艺生产,具有混凝土结构所要求各项力学性能,具有高耐久性、高工作性和高体积稳定性的混凝土。在施工过程中通过对混凝土原材料、配合比、混凝土的拌合、运输、浇筑、养护等环节进行优化配置及严格控制,确保了目前所施工的混凝土均满足设计及规范要求。     

高性能混凝土施工质量浅析

通过对高性能混凝土概念的提出，介绍了高性能混凝土的特性、适用范围，分析了高性能混凝土的质量控制，从严格控制原材料、配合比、拌制、运输、浇筑、养护等环节进行深入探讨，从而指导了高性能混凝上的施工质量。     

泵送技术在重混凝土中的应用和施工

工程使用了容重为γ=32KN/m3的C30重混凝土,总量达到1,100m3,混凝土一次浇筑量较大且集中,局部属于大体积混凝土,施工中采用了混凝土泵送施工技术,因混凝土一次到达浇筑地点,减少了水平、垂直运输的成本,缩短了施工工期。本文主要对重混凝土的泵送施工技术及相关内容进行了描述。     

某桥预应力梁混凝土的质量控制

针对工程实例,通过选用高性能的混凝土外加剂,以实现对C50预应力梁混凝土坍落度和早期强度的控制。     

客运专线C50箱梁高性能混凝土的配制

为满足湘桂高速铁路扩能改造工程C50箱梁高性能混凝土的特殊要求,优选原材料,找出最佳组合,配制出高强度、高性能的混凝土,从而使施工周期缩短,工程造价降低,满足了施工及设计要求,确保了工程质量.     

高性能混凝土在高速铁路施工中的应用

随着我国高速铁路的发展,高性能混凝土作为一种高技术的混凝土得到越来越广泛的使用.高性能混凝土是在传统混凝土中添加了超塑化剂、其他外加剂以及矿物掺料,与传统混凝土相比具有高流动性、粘聚性、可浇筑性、高耐久性、高力学性、耐侵蚀性、耐磨性以及低水胶比等特点.     

客运专线C50箱梁高性能混凝土的配制

为满足湘桂高速铁路扩能改造工程C50箱梁高性能混凝土的特殊要求，优选原材料，找出最佳组合，配制出高强度、高性能的混凝土，从而使施工周期缩短，工程造价降低，满足了施工及设计要求，确保了工程质量。     

浅谈高性能C50混凝土的配制及应用

客运专线预应力箱梁结构所用的高性能混凝土其技术性能必须满足抗裂性、抗冻性、抗渗性等各种耐久性要求,同时应具有较好工作性、力学性能、体积稳定性以及经济合理性同时应具有较好工作性、力学性能、体积稳定性以及经济合理性。本文结合京石客运专线滹沱河制梁场箱梁用C50混凝土配合比的设计及施工特点进行研究,进一步验证高性能混凝土的相关性能,并总结高性能混凝土施工环节的注意事项,为高性能混凝土的应用提供更佳方案。     

浅析客运专线C50梁体混凝土冬季施工技术

采用矿物掺合料双掺技术对混凝土配合比进行了试验,研究了双掺技术对混凝土的影响、组成及水胶比对基础工程用高性能混凝土强度及耐久性的影响。试验及分析结果表明：配制铁路客运专线C50高性能混凝土,水胶比及胶凝材料总量是配合比设计的关键。     

提高混凝土整体结构浇筑质量的几点经验

本文分析了影响混凝士的浇筑质量的因素, 对在混凝土整体结构施工中比较常见的框架结构和大体积混凝土浇筑进行了详细的阐述,总结了近年来混凝土整体结构浇筑的经验.     

建筑工程中大体积混凝土施工技术实例分析

在建筑施工中混凝土一次浇筑量通常都比较大,而这种大体积混凝土的浇筑又极易出现裂缝,如果施工中不加以控制就会产生许多严重后果.因此,在浇筑大体积混凝土的施工中,只有认真组织施工,合理安排施工工序,才能确保混凝土的质量.文章结合实际工程中施工现场的特定条件,采取了合理的浇筑方案和技术措施,有效地降低了泵送大体积混凝土内部的最高温升,从而消除了冷缝现象.     

关于预拌泵送泡沫混凝土配制试验及施工技术的研究

本文针对采用搅拌站生产的预拌泡沫混凝土发泡率低、密度大、凝结时间长,常规的强制振捣浇筑方式会造成泡沫混凝土气泡损失、泌水、塌陷、裂缝等问题,通过正交试验和综合评分法,对泡沫混凝土配合比优化设计、制备及浇筑工艺进行了研究和探讨.     

沈阳凯利混凝土公司

沈阳凯利混凝土有限公司生产的预拌混凝土品种多，性能好，适合于各种建筑工程使用。可生产C10—C60强度等级的混凝土。公司生产的预拌混凝土质量合格率100％。混凝土和易性能够满足施工要求，运输及时，泵送顺畅，可以一次连续完成大面积施工。可连续垂直和水平浇筑混凝土，方便快捷的保证施工顺利进行，保护施工现场环境，减少污染。     

建筑施工中混凝土浇筑技术的应用研究

目前,我国的大体积混凝土使用较广泛,然而大体积混凝土在浇筑过程中由于材料选用不合理、配合比不恰当、施工工艺不完善等原因,使得浇筑完成后的混凝土产生裂缝,影响建筑物的使用性能和观赏价值.为了尽量较少此种现象的发生,本文通过对混凝土浇筑中裂缝产生的原因进行分析,提出了混凝土浇筑过程中应该注意的问题以及一些预防措施.对建筑工程施工具有一定指导意义.     

大体积混凝土施工裂缝控制要点

文章介绍了大体积混凝土的内涵及其施工裂缝影响因素,从浇筑方案的设计、浇筑方法的选择、振捣控制的把握和温度控制的调节四个方面对大体积混凝土施工裂缝控制要点进行了总结。     

商品混凝土在柳北互通立交桥的质量控制

文章针对工程实例，通过选用高性能的混凝土外加剂，以实现粉煤灰在C50预应力T型梁混凝土坍落度和早期强度的控制。