共查询到20条相似文献,搜索用时 46 毫秒
1.
地铁车站与远期线路平行换乘节点设计难度较大,尤其是线网规划及周边市政规划发生了变化。方案在同期实施与分期实施中摇摆不定。现将杭州1号线文汇路站建筑方案进行深入分析,对其他类似车站具有很大的指导意思。 相似文献
2.
何津 《中国高新技术企业评价》2010,(8):184-185
深圳市地铁5号线是构成深圳市近中期线网的骨干线路,是联系沿线各组团和三大交通枢纽的快速走廊.它对缓解道路系统交通压力、提高轨道交通网络效率,拓展城市发展空间、支持2011年在深圳举行的第26届世界大学生运动会具有重要意义.文章结合深圳市城市总体规划和城市轨道交通线网规划的要求,对深圳市地铁5号线平面及纵断面方案进行了分析研究.提出了合理的线站方案. 相似文献
3.
4.
9月12日,杭州地铁1号线全线按试运营时刻表开始试运行,每站间隔时间为9.5分钟。10月18日,杭州市政府发布即将开通的杭州地铁票价为2元至8元……时间的指针来到2012年,那个曾经有点遥远的"地铁梦",已渐渐地走近。此时此刻,关于地铁,关于杭州未来城市生活,也渐渐有了清晰的"轮廓",曼妙且动人。 相似文献
5.
6.
20世纪90年代以来,上海的城市建设突飞猛进,地铁1号线、2号线和明珠1号线的相继建成,使城市的交通面貌焕然一新."十五"期间,上海还将重点建设9条轨道交通线路,预计到2005年,全市轨道交通运营线路将达到200公里以上,初步形成轨道交通线网构架. 相似文献
7.
20世纪90年代以来,上海的城市建设突飞猛进,地铁1号线、2号线和明珠1号线的相继建成,使城市的交通面貌焕然一新.“十五“期间,上海还将重点建设9条轨道交通线路,预计到2005年,全市轨道交通运营线路将达到200公里以上,初步形成轨道交通线网构架.…… 相似文献
8.
地铁距离杭州市民又近了一步。3月27日,杭城各家媒体都刊发了一个消息:杭州地铁集团前一天宣布,地铁1号线主色调定为红色系,将在地铁腰带、座椅、导向标志上出现。然而,与车辆外形和内装不同的是,这是既定方案,市民没有提意见的余地,不像后者那样,给了有兴趣的市民一次议论的机会,可以从两套设计方案中选一个投票。杭州地铁主色调为什么要确定红色系?作为一家负责杭州市轨道交通工程的 相似文献
9.
通过对杭州地铁2019年1月1日到2019年1月25日的地铁刷卡数据进行分析,根据进出站高峰小时系数和站点位置将80个站点分为居住、工作、交通场站和混合类型四类。不同类型的车站早高峰晚高峰进出站高峰小时系数均不相同。对不同地铁线路的换乘量进行分析发现3号线换乘量比例最高,占其出站人数的77.7%。使用机器学习方法(随机森林和lightgbm)对不同站点每小时的进出站人数进行预测,平均相对误差均值为9.0%。表现出较强的可预测性。 相似文献
10.
11.
地铁驶近,城市"变小"地铁开通倒计时365天,沿线物业大搜索2012年10月份,杭州地铁1号线将正式开通,"365天"的倒计时钟开始挥动秒针,属于杭州的"地铁城"生活渐行渐近。地铁来了!杭州终将告别"无地铁时代"。地铁的到来,将改变城市版图,改变楼市格局,改变我们的出行方式,改变我们的住房选择,改变我们 相似文献
12.
1月6日至9日,由省发改委组织的杭州地铁1号线工程初步设计审查会上,来自国内地铁界的专家们正式宣布:总长47.97公里、初步设计概算220.76亿元的杭州地铁1号线初步设计“过关”。在领到“出生证”近10个月后,杭州地铁1号线终于吹响了开工号角。 相似文献
13.
"在新一轮的发展中,和平板块即将成为杭州文化和时尚的制高点。"有业内人士预言,野风·现代中心,将是实现这一城市价值关键性的地标建筑。作为野风房产20年的重要作品,双地铁城市综合体——现代中心,位于武林广场旁、和平商圈核心,与地铁1号线、5号线交会的打铁关站仅一路之隔。据悉,总建筑面积约12万平方米的野风·现代中心,以地标性、独特性、国际性为出发点,规划有5万平方米的精装成品私寓、主题精品酒店、3万余平方米高端写字楼、稀缺商业等业态,意欲打造"一站式"商务办公、高尚居住、购物娱乐、社交游憩高端生活体系。在继西湖、西溪之后,和平板块成为世界认识杭州的第三大新兴窗口,而位于和平板块核心的野风·现代中心,将与和平板块、武林商圈众多城市级配套,共同代表长三角重镇杭州最时尚的区域,以国际化标准为精英人士提供各种高端服务,成为杭州文化最核心的发动机。 相似文献
14.
15.
1997年广州地铁一号线开通运营,至2010年地铁二、三、四、五号线、三号线北延段、四号线北延段、八号线、广佛线、珠江集运APM线共八条线开通运营,运营线路公里数达到230多公里,广州地铁已形成线网运作模式。广州地铁物资供应管理模式也由单线运营向线网运营模式转变,物资采购量、消 相似文献
16.
截至6月10日,上半年杭州地铁1号线沿线住宅销售套数已达9300余套,占所有房源销售量的30%。近日不少楼盘出现的彻夜排队、买卖房号等现象也多集中在这些地铁盘上。6月上旬,杭州地铁1号线余杭段工程进度超过50%。展望后市,随着地铁开通日期的日益临近,相信地铁房的活跃度还会不断提高。 相似文献
17.
《楼市》2005,(12)
6月初,地铁规划即将通过批复的传闻四起,当时恐怕没有多少人会相信。从大炒地铁概念房到2002年10月国务院对全国地铁项目“缓批”的当头冷水,到2003年9月的解冻,反反复复。在人们快对杭州地铁规划通过批复失去信心的时候“,忽如一夜春风来”这个盼了十年的梦竟然就这样在不经意间实现了。有人说地铁的出现让杭州变大了,是杭州房产围绕西湖摊大饼的时代的终结,它拉近了主城区和三大副城六大组团的距离,使人们到远郊居住成为可能,从此杭州将由单核城市走向多核城市。也有人担心,地铁的出现会让本来就已价格不菲的郊区房产进入新的一轮的涨价通道。的确,地铁在很多人看来就是房价涨价的信号。据统计,纽约、伦敦、香港、东京和上海、广州、北京等城市成熟的地铁物业价格平均高于同片区30%以上。上海莘庄一带是比较典型的例子。开通地铁后,房价连年攀升,从1500元/㎡左右到4500元/㎡,直到现在的万元水平,在短短四五年时间内一跃成为上海新兴住宅区。因地铁受惠的萧山、滨江、下沙、临平、三墩几大郊区区块跟莘庄不可同日而语,因为目前这几个板块的房价已相对高位,宏观调控已为未来楼市的发展定调,这几个区块的房价究竟会如何,相信在越来越理性的市场面前,会有一个理性的回答。为方便读者更全面地了解地铁以及其沿线楼盘的情况,我们选取了计划2010年后开通的1号线、2号线经过的主要板块:萧山、滨江、临平、下沙、三墩,搜集了这些区域地铁沿线受惠的一手楼盘以及市中心地铁沿线的二手楼盘,图文并茂以飨读者。 相似文献
18.
地铁来了,地铁商业也来了。随着地铁商铺招商的正式启动,杭州地铁时代进入了倒计时。2012年,对于杭州的交通来说,是具有根本性改变的一年,同时对于杭州的商业地产来说,更是革命性的一年,地铁商业将正式加入杭州商业地产大家庭,成为商业地产的一大类型,杭州商业将重新被定位,这不是某个商业时代的到来,是更加丰富了杭州商业的物业形态,给这个城市的消费增加了更多色彩。俗话说得好,"地铁一响,黄金万两。"那么,随着地铁1号线商铺招商工作的启动,"杭州的地铁商铺该如何选择","需要注意些什么"等问题正成为时下人们谈论的焦点。 相似文献
19.
地铁1号线10月29日试运营,9.5分钟一班,最高时速近80公里。以后生活在萧山,生活或许是这样的:16:35,杭州大厦购物,17:10,湘湖漫步。经过20年的努力,当时间定格在2012年,杭城的地铁一梦,业已近在咫尺。据杭州地铁集团发布的最新消息,地铁1号线具体试运营时间基本在10月29日左右,平均9分半钟一班,最高时速近80公里,每站停靠30秒—45秒。 相似文献
20.
针对杭州地铁6号线美院象山站中风化灰岩强度高、工期紧、周边环境复杂的特点,杭州地铁首次引进德国宝峨BC40双轮铣进行连续墙成槽施工。本文阐述了双轮铣成槽切削原理、套铣接头处理、成槽质量控制等主要技术特点,为杭州地铁后续施工积累了宝贵的工程经验,同时也为双轮铣成槽在类似硬岩层的应用提供了借鉴和参考。 相似文献