企业绩效和TQM模式

企业必须具备现代质量管理技能,才有实力参与全球竞争.在二十世纪八十年代,世界曾兴起了推行全面质量管理(TQM)热,然成功者不多.香港生产力促进局在九十年代曾对企业建立TQM体系进研究,发现企业面临两项挑战.     

小企业实行TQM的可行性与有效性

采用SWOT方法对中小企业进行全面分析,提出小企业实行TQM的重要性和具体方法,通过实例分析说明小企业实行TQM的可行性与有效性。     

中国质协举办TQM普及教育师资暨教师知识更新培训

（本刊讯）中国质量协会将于8月18日-23日，举办全面质量管理知识普及教育师资暨教师知识更新培训。     

减少瑕疵品的基本活动

质量管理的解释是运用质量控制来满足质量要求,对直接或间接出现的瑕疵品提出合理可行的解决方案是质量控制的重要内容.如何有效地实施质量控制,减少瑕疵品,持续改进产品质量,笔者通过参与公司减少瑕疵品的活动,有了一些体会,供读者参考.     

企业引入TQM的组织结构分析

１问题的提出ＴＱＭ (全面质量管理 )在我国推广应用已有二十余年 ,展现了它的科学性、有效性和生命力。但在推广应用中也出现了虎头蛇尾、流于形式的问题 ,成了靠“三天打鱼 ,两天晒网”维持的“形象工程”。正反两方面的经验证明 :ＴＱＭ的实施不是一蹴而就的事情 ,它要求企业从领导到各管理层到全体员工真正在观念上、组织上、制度和机制上不断加以完善 ,并认真落实和坚持 ,才能保证其长期、有效地运行。在推广ＴＱＭ的过程中由于形式主义的痼疾和认识上的片面性而产生的负面效应会影响人们对其推行的积极性 ;同时 ,我国市场经济体系尚待…     

小企业信息化建设分析

伴随着IT技术的发展,管理信息化已经引起了全球管理学者和实践者们广泛关注。与此同时,随着国内经济的发展,涌现出了一大批小企业。在经过了初期的发展以后,这些企业面临着管理的挑战,其中一些企业希望引入信息化手段解决管理中遇到的实际问题。笔者对小企业实施信息化建设的优势做了一定的分析,并且指出了在信息化建设过程中容易遇到的一些误区,最后给出了一些建议。     

中国汽车工业中技术转移对技术进步影响的实证分析

本文对我国汽车工业1997到2008年时间序列数据,应用Engle—Granger协整检验和格兰杰因果关系检验的方法,就技术转移对技术进步的影响进行实证分析。结果表明,在我国的汽车工业中,技术转移与技术进步存在长期稳定关系,技术转移并没有促进技术进步,而技术进步促进了技术转移。最后,基于这个实证结果,本文提出了相应的政策与建议。     

大型国有企业创业文化之实证研究

创业文化是一个颇具争议的名词,而它确实是实实在在的存在。理论界对企业创业文化研究已经不少了,但聚焦大型国有企业的实证研究较少见,如何确定适合中国大型国企的创业文化概念,是在当前建设创新型社会的大背景下,对大型国企企业长远发展意义重大的问题之一。本文试从当前理论界整理并清晰创业文化的角度出发,理论探讨这一命题,以期得出一些可以借鉴的结论。     

我国物流产业集聚实证研究

文中通过分析物流产业内部B2B业务和B2C业务的不同经济属性和集聚发展特征,从理论角度论证我国物流产业内部的不同集聚结构标准,构建物流产业集聚模型;并从实证角度以我国物流产业为研究对象,评价了我国物流产业的区域集聚程度（基尼系数）、企业集聚程度（赫芬达尔系数）和集聚结构（E—G指数）,验证我国物流产业集聚发展的不同路径和趋势,提出我国物流产业应该走和如何走集聚化发展道路等的相关政策建议。     

价值链分析在汽车制造企业中的运用

价值链分析方法的运用对企业降低成本、提高竞争能力具有重要的理论意义和实际意义。本文从企业内部价值链分析、外部价值链分析和价值链横向比较分析三方面 ,对汽车制造企业进行全面价值链分析 ,可供企业的战略成本管理参考。     

大中小微企业规模划型统计标准的实证研究

研究目标:引入机器学习方法讨论大中小微企业规模划型标准问题。研究方法:基于国家统计局公开的第四次经济普查企业数据,采用Adasampling方法,结合基本描述统计方法判断企业规模划型问题。研究发现:多数行业规模划型采用单一指标可达到较好划分效果,缓解小微企业划分过于宽松的痼疾,简化分类识别难度;现行小微企业分类阈值较为合理,但中小企业间和大中企业间分类阈值有明显偏差;可细化当前的企业规模划型标准,基于行业大类特征进行企业规模划型;分类阈值可建立机器学习与经济普查相结合的定期动态调整机制。研究创新:引入Adasampling方法讨论企业规模划型指标选取和划分阈值标准。研究价值:从理论上论证我国企业规模划型标准的科学性和优化方向。     

物流企业内部冲突与组织绩效的实证研究

在我国经济增长的过程中,物流企业发挥着极为重要的作用,已成为我国经济的重要组成部分。近年来,我国物流企业内部冲突数量呈现上升趋势,这直接导致企业员工满意度、工作积极性下降,进而影响企业目标的实现。通过设计冲突水平量表,构建数学模型对企业内部冲突水平与组织绩效之间的相关性进行实证研究,结果表明内部冲突水平值与满意度值之间存在倒U型的曲线关系。     

物流业上市公司股权结构与风险实证研究

选取了2010年12月31日沪深两市69家物流业上市公司为样本,股权结构选取股权集中度、控股股东性质、管理层持股比例以及股东活跃程度4个指标来衡量,企业风险用Z-Score模型进行计算.在总结已有文献的基础上提出假设,运用Eviews6.0软件对物流业上市公司股权结构与企业风险之间的关系进行多元回归分析.     

关于规模经济的实证分析--以我国汽车工业为例

汽车工业不仅是产业关联度高、资金和技术密集度高的现代产业部门,而且也是规模效益明显的现代产业部门。它作为影响力大、带动力强的产业,对中国经济正产生着越来越大的影响。本文以经济学的规模经济概念为基础,运用有关规模经济的理论和观点,以我国汽车工业为典型,从四个方面对汽车工业规模经济问题进行了分析,并对实现规模经济性的方法和途径进行论述。     

物流业上市公司股权结构与风险实证研究

选取了2010年12月31日沪深两市69家物流业上市公司为样本,股权结构选取股权集中度、控股股东性质、管理层持股比例以及股东活跃程度4个指标来衡量,企业风险用Z-Score模型进行计算。在总结已有文献的基础上提出假设,运用Eviews6.0软件对物流业上市公司股权结构与企业风险之间的关系进行多元回归分析。     

物流企业内部冲突与组织绩效的实证研究

在我国经济增长的过程中,物流企业发挥着极为重要的作用,已成为我国经济的重要组成部分.近年来,我国物流企业内部冲突数量呈现上升趋势,这直接导致企业员工满意度、工作积极性下降,进而影响企业目标的实现.通过设计冲突水平量表,构建数学模型对企业内部冲突水平与组织绩效之间的相关性进行实证研究,结果表明内部冲突水平值与满意度值之间存在倒“U”型的曲线关系.