现代物流业的价值创造与价值分配

物流运作贯穿于企业生产经营始终;将生产经营与物流分业完成,可发挥专业优势,创造"第三利润源".本文从集运、延迟、物流标准化与信息通信技术三方面分析了专业物流的价值创造过程集运以规模服务赢得利润;延迟通过提供"溢价"产品和缩短资金周转时间创造价值;标准化与信息技术通过增加物流业的技术含量,提高服务质量与劳动生产率创造新价值.物流新价值的分配是不均衡的,由双方在合约谈判中的势力决定.     

山钢集团总部价值创造探析

山东钢铁集团有限公司成立后，适应集团现状和未来发展的需要，提出了“战略管控加总部价值创造”的管控模式。随着工作的推进，战略管控模式日见清晰，总部创造价值的方式和内容也正在明确和理顺。总部创造价值如何体现，总部价值创造与各生产经营单位创造价值关系如何，需要有一个明确的认识和定位。本文结合山钢集团的实际进行探讨和分析。     

浅析国有企业建筑工程项目如何以价值创造为导向开展“党建+X”管理

本文主要通过“党建+X”的模式展现出国有企业党建在生产经营中心工作中的把方向、管大局、保落实的引领作用。在建筑工程项目中将党建与生产经营深度融合,一切以价值创造为导向,从国有企业党建的必要性进行分析,阐释国有企业党建的具体做法以及成效,从而研究党建工作以价值创造为导向的落实成效。     

企业"价值竞争"的经营方略

如今,许多成功企业在竞争战略上已经有了许多新的变化,这些变化的战略中枢已经明显地表现为以“价值”为核心的竞争,即“价值竞争”。然而,企业应该如何进行价值竞争?价值竞争有哪些成功的经营模式呢?本文通过理论研究和对一些公司进行价值竞争的成功实践的提炼,归纳了价值竞争的四种经营方略,即:其一,增加顾客让渡价值;其二,改变价值曲线逻辑;其三,重构价值创造系统;其四,把握价值转移规律。可以说,一些企业成功实践的这些价值竞争方略,对我们的企业重塑以价值为核心的竞争理念, 创造性地实施“价值竞争”颇具启迪和借鉴意义。     

战略联盟--军事物流创新理论系列讲座之三军地物流战略联盟的价值创造与分配

战略联盟实质上是联盟主体为实现利益“双赢”而达成的一种合作关系，这种合作为联盟双方创造了新价值，这些新价值分配是否科学合理直接影响甚至决定了战略联盟的生存和绩效。军地物流战略联盟也创造了新价值，这些新价值的分配对联盟各方同样是至关重要。本文分析了军地物流战略联盟所创造的价值，并提出了价值分配的基本原则。     

现代物流与生鲜农产品时空价值研究

时间与空间是影响和决定生鲜农产品价值的重要因素。基于现代物流的视角,从时间与空间维度上研究了生鲜农产品的价值运动规律,提出了相关物流策略,以达到实现和提高生鲜农产品价值这一根本目的。现代物流可以通过缩短时间或延长时间创造生鲜农产品的时间价值,以及通过高效运输、合理配送和物流信息等创造空间价值。实现与提高生鲜农产品的时空价值需要重视高效运输、合理配送的作用,构建生鲜农产品冷链系统和物流信息系统,并对其进行包装和流通加工等物流作业。     

经营模式变迁对企业价值网络形成的影响机理——以制造型企业为例

企业经营的模式变迁需要重构与之相适应的价值网络,但此方面相关研究较少,尤其是经营模式变迁对企业价值网络形成的影响机理有待进一步探究。本文在分析经营模式与价值网络现有文献基础上,考察了经营模式变迁过程中所体现的边界拓展能力、技术能力、模块化能力以及知识管理能力如何影响包含价值主张、关系网络构建、价值创造的价值网络形成过程。结果表明:企业边界拓展能力、技术能力、模块化能力以及知识管理能力均对价值主张、关系网络构建、价值创造具有正向影响。基于研究结果,本文建议企业可以通过加强能力培养主动适应环境变化,并积极拓展经营模式,实现经营模式多样化,促进企业新价值主张的形成并创造价值。     

数字化转型赋能企业价值创造的模式探究——以益丰大药房为例

数字经济时代，“互联协同”与“开放赋能”的医药零售新模式已开启，数字化转型已成为医药零售业高质量发展的新动能。本文以益丰大药房在2016-2021年的连续数字化转型实践为例，探索零售企业在数字化转型中的价值创造。研究发现：该企业以客户需求为导向，通过集成供应链、收集数据、构建数据分析能力、提升物流系统运行效率，最终利用能力实现产品价值创造到数字价值创造的跃迁。本文通过对益丰大药房的数字化赋能场景进行深入剖析，为传统药品零售业数字化转型升级提供经验参考。     

财务管理“价值观”的转换—一种创新的“价值管理”内涵

近年来 ,财务管理研究已从结果分析转向源头分析。从源头分析 ,财务管理的目标是“创造价值” ,由此产生了新的“价值管理”(ｖａｌｕｅｍａｎ ａｇｅｍｅｎｔ )概念。“价值管理”的目的在于为顾客创造价值 ,通过顾客价值的不断提升使企业在不断竞争的市场中处于不败之地。一、价值管理的目标 :为顾客创造价值创造价值是企业生存与发展的前提。倡导为顾客创造价值 ,有利于树立企业形象 ,符合新经济条件下企业组织结构变迁的内在需求。顾客价值是顾客所得和顾客所弃之间的差额。顾客价值 ,一方面体现在企业商誉等无形资产中的价值。另一方面…     

第四方物流价值分析

第四方物流是二十一世纪的新兴产业,是现代物流的一种新组织形式,在企业管理、社会经济生活中的地位和作用已日益显现。本文在探讨第四方物流有效整合最优秀的第三方物流服务商、管理咨询服务商、信息技术服务商和电子商务服务商为客户提供整套供应链解决方案的能力的同时,主要对第四方物流的发展、创造价值优势与企业的价值实现进行了分析与研究。     

物流价值链与家电物流

以国内家电物流为背景,针对家电下乡政策环境下家电物流成本较高及家电物流供应链变革的需求,本文提出了物流价值链的思想,由第三方物流企业、家电企业与家电分销企业和客户共同构成物流价值链联盟,并将价值链管理方法导入家电物流活动中进行"价值创造活动",使顾客从最终产品消费中得到物流价值链各环节中的各项活动所创造的价值的有机和,同时物流价值链上各个环节从创造物流价值这一终极层面,用统揽全局的思想来使物流效率和效果达到最优,形成多方共赢。     

How do crowd logistics platforms create value? An exploratory case study from China

ABSTRACT

Crowd logistics platforms play an important role in value creation, but the extant literature has not clarified how platforms create value. Consequently, this multiple case study identifies three main types of value creation capabilities for crowd logistics platforms: resource matching, operations management, and risk control. Additionally, the study demonstrates that these crowd logistics platform capabilities create value by providing the most accurate matches between resources and requests while also enhancing driver agility and compliance. Based on these findings, we present four propositions that extend our understanding of crowd logistics platforms’ value creation capabilities and the process through which these capabilities lead to value creation. The study also provides valuable insights for crowd logistics companies to improve their value creation capabilities.     

我国企业实施逆向物流的战略价值分析及管理对策

伴随世界经济较快增长和经济全球化的深入发展,我国企业参与国际竞争的趋势越来越强。另外,由于人们对人类可持续性发展的密切关注以及政府、公众对环保的重视,使得企业在竞争的同时,对于逆向物流的研究不断深入。本文首先阐述了逆向物流的内涵,分析了企业实施逆向物流的战略价值,结合我国企业实施逆向物流的实际情况探讨了我国企业实施逆向物流的管理对策。     

基于虚拟价值链和价值网的物流价值链构建与管理

依据价值链的理论研究和多年的物流企业调研实践,从物流实体价值链、无形价值链和虚拟价值链三个价值增值方向,提出了物流价值链的构建和管理原则,并提出了管理中需注意的主要问题。     

基于灰色模型的我国物流产业增加值预测

文中利用灰色系统理论,建立了我国物流产业增加值的预测模型。通过实际数据与预测结果的比较,证明灰色模型对于我国物流产业增加值的预测具备可行性,同时具有较高的精度。结果表明,未来4年我国物流产业增加值呈稳定增长趋势,这也能够为我国物流产业发展在一定程度上提供理论依据。     

基于价值链分析的现代物流贸易企业绩效考核管理研究

企业价值链分析方法由迈克尔·波特教授于1985年提出,主要关注企业所有的互不相同但又相互联系的价值创造活动,通过对价值创造活动即企业价值链的分析,发现企业各项价值活动环节的优势与劣势。与传统贸易企业相比,现代物流贸易企业的价值创造主要集中在原料供应、成品储运、市场营销、售后服务等环节。论文采用价值链分析的方法,探讨物流贸易企业如何根据企业价值链分析,结合岗位分析,设计符合自身实际需要的绩效考核管理体系,促使现代物流贸易企业关键环节的价值创造更有效率。     

企业物流成本计量模型及其应用研究——基于物流作业流程分析

传统的成本核算方法以产品为导向,不能识别客户间差异,不适用于挖掘客户价值。基于顾客价值的物流成本ABC计量模型以客户为导向,可以准确计量企业客户物流成本,有助于企业更好地进行客户关系管理,抓住最有价值的客户。     

浅议绿色物流

绿色物流是当代物流企业发展的趋势之一。本文先探讨了绿色物流因环境问题和物流市场拓展而诞生的背景，认为绿色物流符合物流业资源最有效利用的基本原则，可以通过集约资源，绿色运输，绿色仓储，绿色包装，逆向物流诸手段实现节约资源消耗，提高资源利用效率。因此，绿色物流不仅仅是一个具有概念价值的物流理念，也可以具体化为可操作性的手段实现其实体价值。     

港口物流企业开展物流金融服务模式探析

转变发展模式,拓展增值服务,延伸价值链是当前中国港口物流企业增强竞争力的关键。物流金融作为港口物流服务中的高端模式,逐渐为业界所瞩目。以当前港口物流企业发展物流金融服务的需求为背景,着重选取最适合港口物流企业的六种物流金融业务模式进行了详细探析,希望能对相关的企业提供一定的参考价值。     

基于价值工程法的物流成本管理研究

在作业成本法核算的基础上,提出运用价值工程法原理,在保证物流活动功能实现的基础上对物流成本进行有效控制,从新的角度加强并且完善对物流成本的管理。