“营改增”对企业的影响对策

营业税改征增值税(以下简称“营改增”),是我国全面实行增值税转型之后又一次重要的税制改革。本文分析我国“营改增”的具体原因、重要意义和“营改增”对企业造成的影响,提出在“营改增”形势下企业的应对对策。     

“营改增”对地方财政稳定性影响探析

正我国营业税改征增值税(以下简称"营改增")自2012年7月日在上海"1+6"行业试点后,201年8月1日又扩大至"1+7"行业并在全国推行。试点反馈的结果显示,"营改增"初期主要表现为地方政府财政收入减少以及生产者经营行为与领域的转变。地方政府对于"营改增"的态度也由最初的积极踊跃转变为审慎推进。"营改增所带来的经济影响已经触及财政管理的制度层面。对于地方政府而     

税制改革“营改增”对电力企业的影响及对策

<正>电力工业是国民经济发展中最重要的基础能源产业,是国民经济的第一基础产业,是关系国计民生的基础产业,是世界各国经济发展战略中的优先发展重点。作为一种先进的生产力和基础产业,电力行业对促进国民经济的发展和社会进步起到了重要作用。它不仅是关系国家经济安全的战略大问题,而且与人们的日常生活、社会稳定密切相关。一、"营改增"对电力企业的影响(一)影响电力企业财务结构     

“营改增”对电信行业的影响及分析

我国于2013年8月1日开始,在全国范围内进行了营改增税制改革,以期改变原有税收体制存在的重复征税等弊端,达到减轻企业的实际税负,推动产业结构升级和优化目的。电信行业的营改增税制改革自2014年6月1日正式开始,现已实施了三个多月,但是运营商实际税负水平却并未降低,反而有所增加。     

“营改增”扩围对我国银行业的影响及应对探讨

国家“十二五”规划中明确，未来五年内我国税制改革将“扩大增值税征收范围，相应调减营业税等税收”。增值税扩围改革将是继我国2009年实现增值税转型之后的又一次重大改革。目前，“营改增”试点工作已逐步在交通运输业和部分现代服务业中推进，随着我国“营改增”税制改革的不断深化，银行业‘营改增”迈入试点行业的步伐已渐行渐近，成为当前业内关注的焦点。     

“营改增”对税负的影响与措施——以建筑企业为例

国家从2012年正式对上海的交通运输和部分服务业由征营业税改增增值税,从2013年开始“营改增”的范围已扩展至全国.“营改增”的税制改革不仅有利于减少营业税自始至终存在的重复征税问题,减轻企业税负负担,提升服务业等二三类产业在国内外市场的竞争力.与此同时通过对市场中作为“营改增”试点的个别服务行业同时期所承担的增值税金额与应承担的营业税金额比较分析得出,增值税的税负大于营业税的税负.出现此种情况不可避免,这主要是由于该企业自身的经营制度设计结构和企业自身的经营能力所致,并不是改征增值税税制结构本身所致.     

建筑业实施“营改增”的困难及应对策略

随着我国财政改革的不断深化,营业税改征增值税已经在全国范围内广泛推进,取得了一定的成效。2015年,建筑业也将实行"营改增",建筑业作为促进我国经济发展的一个重要的行业,实行"营改增"政策对其必将产生很大的影响。对建筑行业实施"营改增"过程中存在的困难进行介绍,并针对存在的问题提出相应的解决措施。     

商业银行税制问题及针对“营改增”的建议

我国2011年营业税改增值税试点方案在上海启动,试点行业有交通运输业和部分现代服务业,而在服务业中占重要位置的银行业并未成为试点行业。本文将从银行税制现状,在资本市场的环境以及中外税制的对比中,得出"营改增"对我国商业银行的重要意义,并针对我国银行业税制改革提出政策性建议。     

全面“营改增”的影响

总的来看,"营改增"试点在短时间内取得了可观的成果。据统计,截至2015年底,全国"营改增"试点纳税人共计592万户,其中一般纳税人113万户,小规模纳税人479万户;累计实现减税6412亿元,其中,试点纳税人因税制转换减税3133亿元,原增值税纳税人因增加抵扣减税3279亿元。详尽的数据证明,"营改增会确保所有行业税负只减不增"并非口号,而是切实通过实打实的税收减少,实现     

营改增对个人所得税的影响

营改增,顾名思义就是取消营业税,改征增值税。营业税和增值税都属于流转税,营业税在流转过程中会重复征税．而增值税只对流转过程中增值的部分进行征税．很好地规避营业税重复征税的特点,加大税额的抵扣范围。     

企业如何应对“营改增”

<正>我国经济发展进入第十二个五年计划以来,财税政策也经历着划时代的变革和尝试。"营改增"是继2009年全面实施增值税转型之后,货物劳务税收制度的又一次重大改革,这必将有助于消除目前对货物和劳务分别征收增值税与营业税所产生的重复征税问题,为深化产业分工和加快现代服务业发展提供良好的制度支持,有利于促进经济发展方式的转变和经济结构调整。     

营改增：对辽宁地方税收的影响分析-以沈阳为例

营业税改增值税有利于消除重得征税，完善增值税的抵扣机制，促进经济结构和产业结构的优化，以及促进外贸事业的发展。但营业税改增值税对地方财政收入、税源构成影响较大，后续问题不容忽视。本文在分析对辽宁省部分地区税收的影响、地方收入影响的基础上，提出短期应对方针是提高地方增值税的分享份额，加大转移支付力度；长期上看，要努力发展地方税源产业，增加地方财政收入。     

关于“营改增”对地方财政收入的影响及对策

＂营改增＂工作已经由试点地区推广到全国试行,并在2015年全部完成。这一举措对地方财政收入产生了一定的影响,特别是短期内对财政收入的冲击,如何解决这些问题,本文将尝试进行分析并提出对策。     

“营改增”进入新阶段

今年政府工作报告明确,从5月1日起,我国将全面实施"营改增"。至此,自1994年分税制改革以来最重要的一次税制改革即将全面落地。5月1日开始的全面推开"营改增"试点,主要内容是"双扩":一是将试点范围扩到建筑业、房地产业、金融业和生活服务业,实现增值税对货物和服务的全覆盖,试点完成后营业税将退出历史舞台;二是将所有企业新增不动产所含增值税纳入抵扣范围,比较完整地     

“营改增”对企业的影响与发展机遇

“营改增”是营业税改征增值税的简称,就是将目前我国征收营业税的部分行业和项目调整为增值税征收,通过增值税征收的抵扣机制避免重复征税,减轻企业税收负担.2012年起,我国在上海启动对交通运输业和现代服务业的营业税改增值税试点改革,“营改增”正式拉开帷幕.随后,试点进一步扩大到京津苏浙等8个省市.2014年起,国务院又将铁路运输和邮政服务业纳入“营改增”试点,至此,整个交通运输业全部纳入改革.“营改增”作为一项重要的结构性减税政策和重大的税制改革,将对各个行业尤其是对交通运输业的发展产生重大影响.     

“营改增”的“困”与“解”

“营改增“试行以来，交通运输物流行业却出现了税负加重、重复征税等现象，与税制改革的初衷背道而驰。制定与之相匹配的税率、增加抵扣项目、加强辅导培训、优化服务流程，提高纳税效率等措施的提出，则有利于“营改增”试点工作不断完善，同时也将对交通运输物流行业的发展起到重要的推动作用。     

税收“营改增”对建筑安装企业的影响分析

本文主要是针对建筑安装企业,结合"营改增"税制改革的特点,从该行业出发作出研究,主要包括"营改增"的内容、对建安企业的积极影响、挑战和应对这一举措的措施几个方面的内容。     

再议营改增对企业税负的影响

关于营改增后试点企业税负是否减轻，人们的研究结论不尽相同。《财会月刊}2012年第4期刊登了冷琳的《改征增值税后交通运输业会计处理及税负变化》，该文认为营改增后，营业税纳税企业变成了增值税纳税义务人，只需承担增值税，税负在一定程度上得到了减轻，营改增消除了重复征税，减税效果非常明显。《财会月刊》2012年第25期刊登了檀贺礼的《营改增后交通运输业税负变化的再分析》，该文认为这次营业税改征增值税试点虽在很大程度上消除了原来的重复征税问题，但实际上纳税人的税负却增加了不少。而本文认为，营改增后，企业税负（本文讨论的税负均为绝对数）增减与否不是一成不变的，与诸多影响因素有关，并以实例分析了营改增对仑、岣兑负的影响。     

地勘单位的“营改增”的税收筹划

正"营改增"是国家为了完善税制、消除重复征税、有效减轻相关企业的税收负担而做出的一项重大财税改革政策,根据财税[2013]37号文件《营业税改增值税试点方案》,首先在交通运输业和部分现代服务业等生产性的服务行业中开展试点,对服务行业税收政策进行调整,推行"营改增",地质勘探行业已被列入现代服务业,属于"营改增"的试点行业,面对国家这一重大税改政策,地勘单位一定要明晰"营改增"对行业税负的影响,并针对"营改增"这一税收政策变化做出合理的税收筹     

不动产营改增是双赢战略

不动产税制的弊端使得不动产的改革势在必行,将不动产纳入营改增浪潮,可以极大地推动不动产税制的进步和完善,如果再辅之以其它改革,假以时日,其功效必将绵延未来数十载。不动产营改增主要是对不动产的转让、流转和销售进行营改增,对于不动产保有环节的税制问题有待于未来的房产税和遗产税来调节。一、不动产营改增的必要性和可行性分析(一)必要性营改增旨在消除不动产生产、流转环节的重复征税,促进产业深化,有助