重庆航空开通重庆至腾冲航班

本刊讯 10月20日14时22分，随着重庆航空有限责任公司OQ2369次航班平稳降落在腾冲机场，标志着重庆至腾冲往返航班正式开通。     

国航西南分公司开通北京—拉萨直飞航班

本刊讯2011/12年冬春航季开始执行以后,国航西南分公司开通了北京直飞拉萨的往返航线,结束了拉萨飞往祖国首都需经停成都或其他城市的历史,西藏的旅客去北京增加了一种方式选择。     

服务地方经济发展 建设成都航空枢纽——国航将开通成都至印度班加罗尔直达航班

国航服务地方经济发展、打造成都航空枢纽又出重大举措。明年2月，国航西南分公司将开通成都至印度班加罗尔的直达航班，届时成都将拥有历史上首条直飞印度的航班，也是我国首条飞往“印度硅谷”班加罗尔的航班。这是继今年3月成功开通成都至巴基斯坦卡拉奇航线后，     

东海航空客运航班启航

2月28日,来自民航局、深圳地方政府等单位及百家媒体代表逾500人共同莅临东海航空深圳基地,见证东海航空客运航班启航!     

援缰航线航班开通加密新闻发布会在乌召开

7月21日上午,全国民航援疆航线航班开通加密新闻发布会在乌鲁木齐召开。民航局运输司副司长刘万明,新疆自治区党委宣传部领导,国航、东航、南航、海航股份公司相关部门领导,新疆民航各单位领导,中央驻疆媒体、自治区主流媒体等25家新闻单位记者共80人参加了发布会。     

国货航开通天津至法兰克福货机航班

2010年6月9日凌晨,满载13．5吨欧洲货物的8个集装箱板从国货航天津运营基地出港货库运出至货机坪,准备装载到天津至法兰克福CA3210货机的首航航班上。随着航班的顺利起飞,标志着国货航在天津地区拥有了直航欧洲的货机运力。     

英国航空宣布将开通成都—伦敦直飞航线

英国航空日前在成都宣布将于2013年9月22日开通成都—伦敦的直飞航线以迎合中国西部市场日益蓬勃的发展。据了解,该航线每周3班。英国航空将是惟一一家提供伦敦希思罗机场到成都双流国际机场直航服务的英国航空公司。英国航空将用波音777-200执飞成都—伦敦航班,该款客机设有四类客舱,分别为头等客舱(First)、公务客舱(Club World)、高级经济客舱(World Traveller Plus)及经济客舱(World Traveller)。     

恩施机场首次同时开通两个省会城市直达航班

9月25日,首都航空一架A319客机从西安咸阳机场起飞穿越秦岭上空,于08：05平稳降落在湖北恩施许家坪机场。飞机停场一小时后,再次呼啸升空飞往杭州萧山机场。自此,西安一恩施一杭州往返航班正式开通。     

长荣与立荣航空两岸定期航班陆续开航

本刊讯 长荣航空股份有限公司（以下简称“长荣航空”）与立荣航空股份有限公司（以下简称“立荣航空”）计划自8月31日起，陆续开航两岸定期航班，第一阶段飞航之航点计有北京、上海、广州、杭州、昆明、厦门、深圳、天津、大连、宁波、成都、青岛等12个航点，18条航线。另武汉、重庆等2个航点，则预定于9月28日开始陆续飞航，总计长荣与立荣航空总班数有55至56班。     

重庆机场与美方签约 争取早日开通直航航班

本刊讯重庆机场集团11月16日宣布，与美国韦恩郡机场管理局正式签署战略合作协议，争取早日开通直航航班。从重庆飞往美国名城底特律，有望不再转机。据悉，这是重庆机场集团敲定的首桩与国外机场的战略合作协议。战略合作协议签署后，双方将在航线开辟、市场开拓、航空物流、培训交流等多个方面开展深入合作，这将对重庆江北国际机场加快国际化、枢纽化和提高国际知名度具有重要意义。     

亚洲涌动低成本航空潮

《ATW》2010年10月版刊登Geoffrey Thomas的文章,报道亚洲日益高涨的低成本航空潮,文章题目：Asia Rising Low—Cost Tide。现编译如下。     

国航重庆分公司多管齐下开展航班延误整治工作

今年以来,配合民航局等上级单位在全行业开展的保障航班正常和大面积航班延误专项整治工作,国航重庆分公司及早谋划,多管齐下,在重庆区域范围内开展系列工作,出台相关举措,以提高公司航班正常管理水平,改善航班不正常服务工作,进一步提高大面积航班延误应急处置能力。     

2012年亚洲公务航空会议在上海开幕

本刊讯3月27日上午,2012年亚洲公务航空会议暨展览会（ABACE）在上海虹桥国际机场开幕。     

低成本航空:改变亚洲航空版图

在亚洲,低成本航空正在崛起,这已经不用质疑。但是这不是真正意义上的低成本竞赛。比如捷星航空公司的母公司就是传统型航空公司。泰航已经拥有Nok航空公司49%的股权,正在计划成立Thai Smile航空公司,计划首先执飞国内航线,然后进入中国、印度以及南亚次大陆市场。该公司也正在商谈成立成本特     

航空市场的亚洲时代

据Arthur D．Little（ADL）《2014年世界机场报告》的数据显示,2013年亚洲以占有全球机场旅客运输量29．1％的份额,超越了北美（25.7％）和西欧（25．3％）,成为世界上最大的旅客航空运输市场。目前,亚洲客运市场延续了增长的趋势,而北美和西欧则都出现了下降的状况,所以这样的变化也具有了划时代的里程碑意义。     

重庆西部航空控股有限公司正式成立

本刊讯 5月23日,重庆渝富公司与海航集团有限公司（以下简称“海航集团”）西南总部签约,成立重庆西部航空控股有限公司。据悉,此次签约,将力争在明年开通重庆至港澳台、东南亚、目韩等地区和国际航线。     

空客最新研究显示:亚洲旅客更加注重远程航班经济舱舒适性

空中客车公司日前对外公布了一项针对亚洲旅客对航班乘坐舒适性需求的最新研究报告。报告显示,亚洲旅客非常注重远程航班经济舱的乘坐舒适性。这份名为“面向未来的航空旅行舒适性研究——亚洲篇”（TheFutureof Comfort：Asia）的研究报告由全球知名咨询机构未来实验室（FutureLaboratory）完成,他们对日益增长的亚洲旅客对于航班乘坐舒适性有着怎样的需求进行了深入调查。     

打造高原枢纽 助力畅通重庆——重庆航空打造高原枢纽

随着3架“高原专机”陆续抵渝,重庆航空在不到半年的时间里,相继开通西双版纳、丽江、九寨沟、腾冲等高原、高高原航线,部分进藏线路以及台湾航线也在酝酿之中。     

重庆航空货运国际中转见成效

春运期间,重庆航空有限责任公司（以下简称“重庆航空”）货运部立足本地市场,利用大南航丰富的货运网络资源,大力开展经广州、北京、乌鲁木齐和沈阳等地的国际中转业务,极大地提高了收益品质。     

重庆航空物流发展迎来新机遇

2009年8月4日，“惠普（重庆）笔记本电脑出口制造基地”、“富士康（重庆）产业基地”两个重大项目签约仪式在重庆金源大饭店隆重举行，标志着惠普（重庆）笔记本电脑出口制造基地、富士康（重庆）产业基地正式落户山城。据了解，两个项目建成投产后，将形成年产2000万台外销笔记本电脑的生产能力，产出超过2000亿元的庞大产业链集群，初步预测将形成400亿美元的进出口总量。