百色至越南高平客货运输线路获批

日前，百色至越南高平国际道路客货运输线路获交通运输部批准，这是继1999年广西获得交通运输部批准开通22条客货运输线路后又一条通往越南的国际道路运输线路，对增进中越两国经贸往来和人文交流将起到积极作用。截至目前，广西国际道路客货运输线路共24条，其中客运13条、货运11条。已经开通运营线路10条，其中客运7条，货运3条。     

中吉明年起通报跨境道路运输违法违规行为

近日，中国新疆维吾尔自治区交通运输代表团与吉尔吉斯斯坦共和国交通通信部代表团就中吉间国际道路运输有关问题在乌鲁木齐举行会谈，双方就国际汽车运输行车许可证交换数量、客货运输及线路开通等问题签署了会谈纪要。     

两条出境公路年内开通

今年新疆将新增两条公路客货运输线路,即中哈间乌鲁木齐-吉木乃口岸-卡拉干达的直达客货运输线路,中巴间喀什-红其拉甫口岸-伊斯兰堡直达客货运输线路。这两条出境公路线年内开通。     

昆明至越南海防开通客货运输线路

近日,中国昆明一越南海防国际道路客货运输线路正式开通,这是云南省与越南开通的第4条国际道路客货运输线路。昆明至海防国际道路客货运输线路开通后,将充分发挥线路的辐射带动作用,进一步加快沿线交通基础设施的建设步伐,在更大范围、更广领域和更高层次增进滇越经贸、旅游等方面的交往,把昆明至海防国际道路客货运输线路培育成为中越友好交流合作的典范。     

综合

《快递业务经营许可管理办法》实施；1000辆新能源车将在北京街头行驶；山东尝试养护路政一体化；云南与老挝拟新开三条运输线路;七台河和乌苏里斯克开通客货运输;     

携手并进 发展中俄国际道路运输

我国陆上与俄罗斯、哈萨克斯坦、巴基斯坦、朝鲜等15个国家毗邻。近20年来，我国坚持平等互利、共同发展的原则，与周边国家间发展国际道路运输，取得了十分显著的成绩。自1991年起，我国陆续与周边10个国家签署了10个政府间双边汽车运输协定和3个政府间多边汽车运输协定。我国的黑龙江、吉林、内蒙古、新疆、辽宁、云南、广西、西藏等8个省（自治区）与周边国家的一些地区广泛开展了国际道路运输。目前，我国已有60多个口岸开展了国际道路运输，开通了国际客货运输线路200多条。2005年，我国出入境运输车辆达到了132万辆次，完成国际道路客运量796万人、货运量973万吨。国际道路运输已成为我国沿边地区对外贸易和人员往来最重要的运输方式，为促进边境省（区）经贸发展，方便人员交流，巩固和发展我国同周边国家的睦邻友好关系，发展区域经济，繁荣边疆地区，做出了重要贡献。     

高速公路客运线路宜实行企业专营责任制——探究提高运输服务质量的新模式

在建立“统一、开放、竞争、有序”的客运大市场进程中,如何规范运输经营者的经营行为,改善和提高运输服务质量,特别是增强公路客运的安全性,是多年来各级交通主管部门研究和关注的重要课题。今年,我厅总结成渝高速公路开通几年的经验教训和在内(江)自(贡)高速公路试行“客运线路专营责任制”所取得的初步成效,向     

日照港获得『中国企业文化建设实践奖』

11月6日,甘肃东部运输实业集团有限责任公司挂牌成立。甘肃东部运输实业集团有限责任公司是经平凉市政府批准,通过平凉汽车运输公司全面改制后,重新组建的以民营为主、国有参股的集团化专业运输企业,下属平凉汽车客运有限责任公司、甘肃陇运快客平凉有限责任公司、在汽车客运有限责任公司、平凉公路客运有限责任公司、平凉站务运营有限责任公司、甘肃东运集团货运、维修救援、交通技工培训有限责任公司等八个控股公司,注册资本金82039万元,占地面积25万平方米,拥有高中低档各类客、货车1060辆,其中高一级以上豪华客车30辆,营运线路209条,日…     

加强口岸运管队伍建设助推新“丝绸之路”提速

新疆维吾尔自治区陆地边境线5600多公里，与8个国家接壤，有一类边境口岸17个（其中陆路口岸15个，航空口岸2个），二类口岸10个，成为全国对外开通国际道路客货运输线路最多、辐射国家最多、营运里程最长、客运班次最多的省区。     

意大利的道路运输管理

意大利运输产值占到GDP的6％，政府非常重视运输管理，交通部专设道路运输司，其职能是国内、涉外道路客运和国内、涉外道路货运的发展规划及调控，运输市场的监督、管理与统计，对地方运输管理机构及道路运输企业给予财政支持等。道路运输司设有欧盟关系处、非欧盟关系处、企业财政资助处、货运企业联系处、交通监控和统计处、旅游运输处等6个处，承担客货运输管理职责。     

提高中方承运比重之良策

在黑龙江省与俄罗斯滨海边区、哈巴罗夫斯克边区、犹太自治州、阿穆尔州、赤塔州接壤的12个国际道路运输口岸上，已经开通41条国际道路运输线路，年客货运输总量分别达到173万人次和131万吨。国际道路运输网络已经成为以现代交通设施与服务为基础的连接中俄边境地区的经济纽带。但是国际道路运输业发展过程中也出现了一些问题，特别是中方承运的比莺偏低，平均只占运输总量的30％，亟需采取相关对策加以解决。笔者结合多年工作经验，就实现平等运输谈几点粗浅意见。     

精主业 强副业 增实力

凯里汽车运输总公司是贵州省道路客运骨干运输企业之一，具有二级经营资质，现有职工2626人，拥有营运车829辆，其中货车134辆，客车695辆。客运线路118条，营运线路遍及省内，辐射湖南、广东、广西、浙江、福建、重庆等省(区、市)。1998年以来，凯运总公司在困境中艰难起步，以市场为导向，以旅客需求为中心，拓展经营思路，     

企业

三亚将开通首条旅游客运线路 日前，经三亚市政府批准，三亚将恢复开通神州第一泉至大小洞天旅游客运线路，将三亚所有景点连接起来，该线路开通后，将成为三亚首条旅游客运线路，也是截至目前，唯一一条途经三亚所有景点及交通枢纽的旅游客运线路。该旅游客运线路由三亚东民巴士有限公司购置30辆高档豪华9米级LNG天然气旅行客车。     

产品策略在南航货运中的运用

一、传统的航空货运产品已经不能适应市场需要航空货运产品就是指在一定的时间期限内,利用航空器及其相关运输方式,提供给客户所需要的从起始地到目的地的货物位移服务。简单说,客运产品是座位,货运产品就是舱位。客货运输是航空运输的主业,相对其他运输方式而言,航空运输更加安全、舒适、快捷。     

维权不当 招致损失

四川雷波县林场职工王某与雷波县雷池乡人吉某合伙购置了一辆华西牌客车从事客运，运输线路为雷波县城至瓦岗，80余公里。由于一些货运车辆和面包车违规载客，尤其是非法客运经营现象屡禁不止，使得客运市场竞争日趋激烈，     

以招标方式决定客运班线——《道路运输条例》解读之六

客运线路属于有限公共资源，目前，客运线路的供需还不平衡，需求量大、供给量小。同时，在这些客运线路中，热线客流量大，实载率高，经济效益好，道路旅客运输企业和个体运输户都想申请这些客运线路；而冷线的实载率低，经济效益差，道路旅客运输企业和个体运输户一般不愿经营这些客运线路。道路运输管理机构如何配置客运线路资源，采取什么方式配置客运线路资源，     

用心服务的巴姐们

在湛江汽车运输集团公司霞山汽车运输总站，有一个担负着湛江至广州、深圳、南宁、茂名、三亚等地的七条线路十五辆直快班车服务工作的乘务班。她们高度的责任感和精湛的服务技能，创立了旅客之家的业绩，曾被交通部授予“全国汽车客运系统优秀班组”的称号。     

对新乡市加强道路运输许可工作的分析与思考

正作为豫北交通枢纽城市,河南省新乡市运输业蓬勃发展,全市拥有客货运输车辆共计54 571辆、维修企业677家,有客运企业10家、货运企业132家、驾校100家,全面实现人便于行、货享其流。道路运输许可作为运输企业的准入性审批,显得尤为重要。近年来,新乡市为加强道路运输许可管理,提升服务效能,提高道路运输许可审批效率,依托新乡市行政服务中心设置审批服务窗口,     

地如何处罚不按核定线路营运的行为

一辆长途客运班车核定线路是由甲地至乙地，但有一次这辆车从乙地返回时绕到丙地载客，丙地不是核定线路途径地。那么，丙地的运管机构应如何认定此班线客车的违法行为？我认为，应按照《道路运输条例》第七十条的规定，对于不按规定线路行驶的客运经营者，由县级以上道路运输管理机构责令其改正，处1000元以上3000元以下的罚款。但有的同志认为，应按照《道路旅客运输及客运站管理规定》第八十四条的规定，以未取得道路客运班线（丙地-甲地）经营许可、擅自从事班车客运经营为由，对该经营者处3万元以上10万元以下的罚款。以上两种意见哪个正确？如何处理此类违法行为？请给予答复。     

并客越线 如何处罚——兼谈《道路运输条例》第六十四条与第七十条的适用

四川宜宾某运输公司某客运班车核定客运线路为四川江安至广东东莞。2004年8月儿日下午，该车从广东东莞坂田车站始发。发车时车上有39名旅客，其中有37人是坂田车站要求该车载往四川仁寿、井研、眉山的，三地在核定线路(站点)以外。该车行至仁寿县时，被当地运管人员查获。经调查取证，车上37名旅客分别持有由广东东莞坂田车站出售的东莞一江安的车票。由于该车无坂田至仁寿的客运线路牌，运管人员认为该车有不按核定线路运行的违规嫌疑。在掌握基本案情后，认定该车的行为违反了《道路运输条例》第八条(申请从事班线客运经营的，应当有明确的线路和站点方案)、第十条第三款(从事跨省、自治区、直辖市行政区域的客运经营的向所在地的省、自治区、直辖市道路运输管理机构提出申请)，运管人员根据第六十四条规定，做出了罚款5万元的决定。