全球反垄断罚款汽车零部件行业居首

"环球网"2014年12月29日消息,全球汽车零部件反垄断调查开出罚单逾44亿美元,是迄今为止遭反垄断罚款最多的行业,超过了对液晶显示器和CRT显示器卡特尔开出的20多亿美元罚金。据Mlex分析,有42家汽车零部件企业在各国面临反垄断罚款,仅在美国就有32家企业已经认罪并支付24亿美元罚金,欧洲有9家企业面临11亿欧元罚金,此外,澳大利亚、加拿大、中国、日本、韩国和新加坡都对汽车零部件制造商开出了罚单。由于欧洲还在继续     

浅析我国汽车反垄断案件对于促进我国反垄断法完善的意义

2014年,我国相关部门对汽车行业进行了反垄断调查,并且开出了我国有史以来最大的反垄断罚单,汽车反垄断案件的爆发由此引起了广泛的关注。汽车反垄断案件对于促进我国反垄断法的完善有着重要的积极意义,本文以此为基础提出关于完善反垄断法的相关建议。     

冤大头英特尔

10．6亿欧元的巨额反垄断罚单,受益的既不是消费者。也非对手AMD,最后实现的是从全世界消费者到欧洲官僚机构的现金流动。     

外资“三法”合一可待

近期,因国家发改委价格监督检查和反垄断局（国家发改委价监局）的密集执法,外资格外引人关注。 8月20日,国家发改委价监局的官网上挂出了史上最大反垄断罚单——依法对日本十二家对汽车零部件和轴承实施价格垄断的企业罚款12.35亿元。     

八十年经典传承——沃尔沃汽车演绎豪华安全传奇

如果问一个豪华品牌是怎么诞生的，沃尔沃（Volvo）汽车的回答是“用深厚的历史沉淀而来，用经典的精髓传承而来”。自1927年第一辆沃尔沃汽车下线以来，“沃尔沃”这个豪华车品牌已响彻全球八十余年。安全、环保、品质和豪华设计都是沃尔沃汽车所恪守的品牌核心价值，是沃尔沃对每一个消费者永恒的承诺。正是这些核心价值使得沃尔沃如此与众不同，在豪华车阵营中脱颖而出。自进入中国以来，     

街拍“非主流” 低调的豪华

汽车豪华品牌,提到这个概念,您脑海中首先出现的是哪个品牌？奥迪、奔驰、还是宝马？其实就品牌历史和文化沉淀来讲,这三个品牌并不是最豪华、最高贵的。与中国汽车市场的特殊性或者汽车企业本身特点种种因素有关,许多世界知名的豪华汽车品牌对于国人来说相当陌生。本期记者在北京二环拍摄了6个小时,街拍＂非主流＂豪华品牌汽车。     

凯迪拉克:在中国讲故事

"豪华品牌相较于大众品牌,一个最大的区别就是,它本身就是一个故事。"距离汽车界传奇人物亨利·利兰德(Henry Leland)1902年制造出首款凯迪拉克汽车,已经过去110多年。和亨利·福特不同,这位之后又创建了林肯品牌的传奇人物,从一开始就对"大众型"车不感兴趣,而是致力于制造最好的豪华汽车。他研究汽车零件的可互换性,并在1906年创造了"标准汽车零件批量"流程,当时随机挑出三辆凯迪拉克汽车,     

2011沃尔沃“以人为尊”体验日活动落幕

近日，历时3个月、遍布30个城市的2011沃尔沃“以人为尊”体验日活动落幕，广大消费者在体验中感受到了沃尔沃强大的产品实力和创新科技，也进一步了解了沃尔沃汽车“以人为中心”、“优势无处不在”、“现代豪华体验”的品牌方向。     

反垄断 X张反垄断罚单 互联网反垄断元年的冰与火

互联网企业的野蛮生长被狠踩了一脚"刹车"。回首2021年,"反垄断"成为互联网行业发展绕不开的关键词之一。强化反垄断被写进政府工作报告、互联网巨头频频"吃罚单"、国家反垄断局正式挂牌……一桩桩标志性事件表明,互联网正在告别野蛮生长,进入一个新时代。强监管信号贯穿全年实际上,互联网平台经济领域的反垄断问题一直受到社会各界的高度关注。     

2014年8月度品牌黑榜

12家汽配日企被罚12亿元 8月20日,国家发改委开出汽车反垄断调查的最大罚单——日本住友等8家汽车零部件厂商和日本精工等4家轴承厂商,因操纵产品供应价格,合计被处12.354亿元罚款。其中日立和不二越主动配合调查,被免除处罚。     

查处乳粉价格垄断案得民心顺民意

国家发展改革委8月7日对外公布,合生元等6家乳粉生产企业因违反《反垄断法》限制竞争行为共被罚6.6873亿元。这是我国反垄断史上开出的最大罚单,对规范乳粉市场竞争行为、营造公平价格环境、构筑良好的市场秩序,具有积极、重大的现实意义和历史意义。自2008年9月份,国产奶粉发生三聚氰胺事件之后,一夜间,洋乳粉成了"香饽饽",不仅销量一路攀升,价格涨幅也是连蹦带跳,被网民称作"全球最贵洋乳粉。"消费者普遍认为,洋乳粉尽管质量好些,需要从国外运进,经"车嚼马喂",价格贵些情有可原。但贵的出奇、贵的离谱,贵的不免让人起疑。久而久之,被知情的消费者举报,被反垄断执法调查。一是顺理成章,二是咎由自取。     

比亚迪一月车市销量受到冲击

北京西南三环沿路有很多家4S店,和那些奥迪、宝马等豪华品牌4S店所不同的是,比亚迪浩天海马汽车有限公司和一些微车经销商并排挤在一个大院子里.     

中国的特色反垄断

<正>一汽-大众2.4858亿元,克莱斯勒(中国)3168.20万元,12家日本汽车零部件和轴承企业12.35亿元,浙江保险行业协会和23家省级保险企业1.1亿元……在不到一个月的时间里,中国反垄断就已经开出近18亿罚单。未开出罚单,现在还在处于被调查阶段的企业更多:高通、微软、宝马、捷豹、路虎……2014年的夏天是反垄断法猛然发威的季节。     

合资企业品牌提升五大方向

<正> 从1984年至今,国际轿车品牌通过合资形式落户中国,从低端、中端、中高端到豪华、超豪华,品牌日益丰富。随着中国汽车市场从"车型时代"步入"品牌时代",中国车市正处于多品牌纷争的局面,通过品牌塑造差异将成为汽车厂商的市场营销新手段。笔者认为,合资企业品牌提升所面临的关键问题是,能否快速地适应中国市场并进行相应的品牌战略调整。而在品牌提升过程中所面临的问题将主要体现在:品牌内涵缺乏有效的市场转化秉承国际汽车品牌的历史基础,中国的合资企     

质量定乾坤——中国汽车自主品牌发展之路

"质量!质量!还是质量!"在2007年中国(广州)汽车发展论坛上,中国机械工业联合会副会长张小虞谈到中国自主品牌要如何发展壮大时大声疾呼.中国汽车凭什么到国外市场参与竞争?首先自然是要有自己的品牌,让你的产品有辨识度,让消费者能记住你的产品.而毫无疑问,质量问题是自主品牌中最重要的一环,必须"达到吹毛求疵、万无一失的水平".     

“微博4S店” 玩转2.0社会化营销

正每一位微博用户后面,都是一位潜在的消费者。"微博4S店"将成为汽车经销商推广品牌、实现线上销售和维护客户关系的又一利器。目前,汽车销售行业竞争激烈,营销手段也相对同质化,屡屡掀起价格战,营销效果难尽如人意。在传统的营销上,常常受营销渠道限制,汽车4S经销商只是被动     

潮头领舞重型车--东风日产柴

东风日产柴汽车有限公司(下称合资公司)现生产的主导产品有"UD"品牌CWA/CKA系列高档重型卡车及"UD"品牌RB系列大型豪华客车底盘两大类.     

汽车产业反垄断风暴

随着调查的继续深入,汽车市场反垄断有了实质性进展。8月20日,国家发改委对日本十二家企业实施汽车零部件和轴承价格垄断行为依法处罚共计12.35亿元的罚款。中国消费者协会律师团律师、北京盈科律师事务所合伙人蒋苏华接受《财经界》记者采访时表示,目前汽车产业反垄断调查主要集中在价格方面,反垄断的主要目的也不是为了处罚,而是要制止企业的违法行为,推动市场充分竞争,最终保护消费者合法权益。这一次行动,无疑会促进包括汽车在内的相关行业市场环境的提升。     

辉腾的中国加速度

2009年4月28日，辉腾定制中心在北京三里屯西六街隆重揭幕。这已经是大众进口汽车销售有限公司在中国内地设立的第三家辉腾定制中心，辉腾在各地的经销商数量也将由原来的三十多家增加到五十家。一个有关大众品牌豪华汽车的战略布局已经初露端倪。     

“VOLVO影业”开张了?

广告主诉求。在广州车展前夕,为新车上市预热声量,传递全新S60安全与健康的功能点,并拉近沃尔沃汽车与中国消费者距离。背景如今,中国汽车销量大幅放缓,品牌营销陷入困境。来自北欧的豪华汽车品牌沃尔沃,该如何拉近与中国消费者的距离?