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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
当前,受国家宏观政策影响,我国汽车行业市场逐步在对外开放,市场竞争日益增强,为中国经济作出贡献的同时,也因为发展方式粗放、产业结构不合理、核心技术不完全等深层次的矛盾,阻碍汽车行业的发展。面对企业产品结构单一,成本控制不足,市场反应落后的情况,就要求我们进一步淘汰落后的产能,促进企业的快速升级,从企业根本上改进自身产业,转变发展理念和方向,进而提升企业竞争优势,实现企业发展的战略目标。本文对制造企业建立和运作提供了一定的参考和借鉴。本文首先从国内外市场背景的研究现状出发,深入学习了责任中心的相关理论知识,对利润中心的制度有一定深入的了解和分析,以利润为导向,对利润中心运营进行专门的阐述。  相似文献   

2.
国家中心城市是国家城镇等级体系中处于顶端的核心城市,具有综合服务、产业集群、物流枢纽、对外开放和人文凝聚等多方面的综合功能。郑州建设国家中心城市,其综合功能能否有效发挥,关键在于郑州经济发展水平的高低。与其周边的国家中心城市武汉相比,目前,郑州经济发展存在经济总量偏低、经济投入偏少、经济集聚力不够等问题。加快郑州经济发展,必须加快项目引进、优化经济结构、促进城市融合发展等。  相似文献   

3.
《品牌》2005,(1):20-26
<正> 近日,在北京举办的"首届中国市场品牌战略论坛"引起品牌界的强烈关注,来自中国外经贸企业网络服务中心、通信市场、新加坡牌士品牌咨询集团、国际首席品牌官资质认证机构、中研国际品牌管理机构的品牌专家畅所欲言,围绕"品牌、原创力和持续提升",推进中国市场品牌战略,贡献了自己的智慧和思想。此次论坛由国家国有资产监督管理委员会经济研究中心、中国高科技产  相似文献   

4.
新加坡,全球最国际化的国家之一,亚洲金融中心和亚洲美元市场中心之一,东南亚最大的海港、重要的商业城市和转口贸易中心。 中新自贸协定:开启两国"零关税"时代作为我国的友好邻邦,新加坡与中国地缘、文化相近,共同利益广泛,经济互补性强。2008年10月,中新两国在中国—东盟自贸区的基础上签订了《自由贸易协定》。这标志着双方贸易自由化进程的进一步加快,  相似文献   

5.
我国商贸中心的现状分析与发展趋势研究   总被引:1,自引:1,他引:1  
商贸中心是商贸企业和商贸产业发展的载体和平台,商贸中心建设是培育和提升我国经济中心城市的综合竞争能力和区域辐射当量的战略举措之一。为此,本文在阐述商贸中心概念、类型和结构的基础上,分析了我国商贸中心的层级状况和发展特点,总结了我国商贸中心发展趋势。  相似文献   

6.
杭州是长江三角洲南翼的中心城市、国家历史文化名城和著名风景旅游城市。改革开放以来.杭州经济迅猛发展.已连续15年保持两位数增长.是中国综合经济实力最强的十个城市之一。  相似文献   

7.
通过中心度、结构洞、核心/边缘、国际贸易网络图和凝聚子群等网络分析法分析中国参与东盟区域经济合作产生的影响和所处的地位,得出以下结论:我国在CAFTA中的地位迅速提高,各项指标都处于首位;随着中国的加入,其他成员国家的各项指标也有所提高;中国—东盟自贸区的凝聚力持续加强,各国之间平均度数中心度、平均特征向量中心度提升明显,中介中心度分布更加均匀,贸易网络联系更加密切。  相似文献   

8.
我国中心批发市场及其现代化管理模式初探   总被引:1,自引:0,他引:1  
我国中心批发市场及其现代化管理模式初探洪涛(北京商学院经济贸易系高级经济师、博士100037)改革开放18年以来,我国逐步打破了传统的计划流通体制,初步形成了集贸市场、区域批发市场、中心批发市场(乃至国家级中心批发市场)三级市场体系。我国中心批发市场...  相似文献   

9.
青岛地处国内经济发展速度最快的三大经济区之一--环渤海湾地区,其港口的区位优势和港口的自然优势日益显现。今年以来,青岛市建设北方国际航运中心的步伐正大大加快。青岛港明确提出了未来5至10年的发展目标。2005年,将青岛初步建成我国北方国际航运中心、建设和完善适应经济全球化和航运船舶大型化要求的深水港及综合运输体系,建设区域性物流中心、装航运中心和金融中心,形成完善的航运市场体系和现代化口岸服务体系。到2010年,基本建成区域性和国际物流中心、信息中心和加工增值中心,成为东北亚地区的重要航运中心之一。  相似文献   

10.
世界历史表明,世界经济中心转移的历史同时也是国际航运中心转移的历史,航运是联系全球生产与全球市场的纽带。随着我国外向型经济的发展,随着我国参与到经济全球化进程中,参与到全球商品竞争与全球资源配置过程中,我国航运业也得到了发展。而上海由于其特殊的地理位置、发达的腹地经济和重要的军事战略地位,加强上海国际航运中心建设,对于我国承接发达国家产业转移,参与全球资源配置,适应经济全球化需要,提升产业层次,提高在国际航运业中的地位,加强海权建设具有重要战略意义。  相似文献   

11.
一、中国资本市场发展历程简述 1978年中国共产党十一届三种全会的召开,吹响了中国改革开放的号角,经济建设成为国家的中心任务。在此背景下,80年代初,在部分城市的一些小型国有和集体企业进行了股份制试点,继而股票、国债、  相似文献   

12.
新加坡作为东南亚地区发展的重要一极,其现代航运业的发展已经成为国家产业体系的重要依托,其扼守马六甲海峡的独特地理位置也助力其成为世界性大型航运中心。中国伴随改革开放基本国策的不断深入,国家外向型经济得到长足发展,新加坡航运经济发展的成功案例,对于中国港口经济的全方位协调发展和构建现代航运中心建设体系具有重要启示作用。  相似文献   

13.
杨雪峰 《商场现代化》2007,(7X):225-226
港口经济已经成为中国经济的一大亮点。现代化的海港作为一个国家对外开放的基地,货物海陆联运的枢纽,国家商品贮存,集散和分拨中心,贸易、加工业和相关服务业的集散地,对促进经济的飞跃发展起着重要的作用。我国20多年改革开放的实践也证明,港口经济多方面拉动城市的发展,有港口的地方,城市的发展都比较快。  相似文献   

14.
陶冬 《商界名家》2005,(2):16-16
估计中国企业的海外并购,主要围绕着两个主旋律展开——资源和品牌。中国是一个相对的资源贫乏的国家,而其成为世界制造业中心又加大了资源需求与供给之间的缺口。同时,世界经济的全球化趋势造就了一批新兴国家/市场,其中以中国、印度为代表,这批国家的特点是资源不足而劳动力便宜,由于中国的介入,制造业产品的价格会越来越便宜。  相似文献   

15.
制造业是国家实体经济的中流砥柱,是我国综合实力的体现。现阶段我国制造业核心技术水平与国外发达国家相比仍存在较大差距,而总体发展仍处在国际市场低水平阶段。无论是为了缓解当前国际市场经济和全球产业链快速发展带来的外部压力,还是顺应国内生产力快速发展的内部条件和环境的要求,制造业都必须尽快走上健康高速发展的财务转型道路。文章在当今新经济趋势下,结合我国制造业特点以及财务转型的必要性,将A公司作为案例分析对象,分析其财务共享中心建设的经验和不足,针对其财务转型中存在的问题,通过进一步探讨提出应对策略,为其他制造业企业寻求财务转型升级提供一定的借鉴。  相似文献   

16.
广州作为我国的国家中心城市,也必将成为我国的国际商贸中心.广州拥有着许多得天独厚的基础条件和显而易见的产业优势,具备成为国际商贸中心的战略动因.同时,广州的商贸业发展又与国家中心城市的地位存在差距.因此,必须通过商贸流通产业的升级、转型,大力发展现代服务业,将广州打造成为国际性的商贸中心.  相似文献   

17.
中小企业是我国经济发展的中流砥柱,然而,在全球经济不景气的背景下,其发展却面临着投资融资难的窘境。是否有效帮助中小企业摆脱困境,直接关系着中国的经济能否继续保持高速增长。其中,尤以银行业为核心的金融机构对中小企业的帮助是解决这一问题的关键。结合国际范围内不断增强的金融脱媒趋势以及当前我国信贷市场的格局,国有商业银行应更多地立足中小企业贷款市场,逐步建立起小贷中心。  相似文献   

18.
区域离岸金融中心的建设对我国经济的发展具有战略意义。为了探究构建离岸金融中心的决定因素及武汉建设离岸金融中心的可能性,构建了包括经济绩效、金融发展、城市建设、区位条件和政治条件五个方面的离岸金融中心建设评价指标体系,采取AHP与模糊综合评价方法对武汉进行了综合评价。通过研究发现:相比于人们关注较多的政治条件和区位条件,城市的金融和经济发展水平等硬实力有着更为重要的影响;武汉初步具备了建设离岸金融中心的条件,但在金融业基础和金融国际化等方面还较为欠缺,应着重提高相关方面的水平。  相似文献   

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中心城市是市域政治、经济、文化的中心,也是市域人流、物流、资金流、技术流、信息流的重要集散地。抓好中心城市建设,对于区域经济发展有着至关重要的作用。本文对保定中心城市建设的必要性以及建设中存在的问题进行阐述,提出了进一步提升保定中心城市发展水平的对策建议。  相似文献   

20.
改革开放之后我国经济高速发展,这与国家经济市场环境的开放密切相关,但在市场开放的条件下最容易实现资金、资源吸引力的因素在于劳动力成本优势,这也是长期以来中国劳动密集型产业发展的优势所在。在这种表面的经济繁荣背后还存在着严重的消费力不足问题,随着我国2017年供给结构的调整,现代劳动力市场供求关系出现显著变化,要想进一步推动经济稳定、持续发展,就需要增加人力资本投资。文章综合探讨了人力资源对我国经济增长的贡献,对新时期中国经济发展中人力资源的发展政策完善提出相应建议。  相似文献   

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