基于鲁棒优化的煤炭逆向物流网络设计研究

煤炭逆向物流网络中高额的运输成本是煤炭生产企业亟待解决的问题之一。鉴于此,对煤炭逆向物流网络结构进行了界定,将其划分为物资使用部门、储存仓库、预处理中心和再处理中心等四个组成部分;然后运用鲁棒优化方法对煤炭逆向物流网络结构进行了优化;最后通过算例分析验证了鲁棒优化模型的适用性,并进一步针对模型中权重对网络结构的影响进行了敏感性分析。结果表明该模型能有效降低煤炭逆向物流总成本,为煤炭逆向物流网络设计提供了一种理论方法和决策支持。     

汽车再制造逆向物流网络优化设计

首先构建了汽车再制造逆向物流网络混合整数线性规划模型,然后设计了基于遗传算法的求解汽车再制造逆向物流网络优化模型的启发式算法,最后通过算例验证了网络设计方法的有效性。     

逆向物流配送网络优化方法研究

对逆向物流网络的原理和优化进行深入分析,从企业的效益及核心竞争力出发,结合逆向物流网络的特点,在比较归纳逆向物流一般模型的基础上,提出一种新的物流网络模式,并建立了线性规划模型,结合实际案例分析,对逆向物流网络规划模型的有效性进行验证,为企业解决相关实际问题提供参考。     

第三方逆向物流再制造网络模型与算法设计

第三方逆向物流网络设计是否合理,直接对第三方逆向物流管理的效率和效益产生影响。文中对再制造逆向物流网络模型与算法进行了相关的设计与优化,给出了制造与再制造逆向物流网络的结构和功能,并对模型进行了实例分析,结果表明本模型对带有随机变量的约束条件满足的概率为94%,完全能够证明本模型对第三方逆向物流的优化网络的有效性。     

基于鲁棒优化的煤炭逆向物流网络设计研究

煤炭逆向物流网络中高额的运输成本是煤炭生产企业亟待解决的问题之一.鉴于此,对煤炭逆向物流网络结构进行了界定,将其划分为物资使用部门、储存仓库、预处理中心和再处理中心等四个组成部分;然后运用鲁棒优化方法对煤炭逆向物流网络结构进行了优化;最后通过算例分析验证了鲁棒优化模型的适用性,并进一步针对模型中权重对网络结构的影响进行了敏感性分析.结果表明该模型能有效降低煤炭逆向物流总成本,为煤炭逆向物流网络设计提供了一种理论方法和决策支持.     

物流组织网络协同运作机理及仿真研究

在吸收了PCANS模型思想的基础上,采用多重边图和从属关系网络,对物流组织网络协同运作过程进行了描述,并基于面向对象的设计思想,建立了物流组织网络协同运作过程的仿真模型,并运用自行开发的仿真系统对物流组织网络协同运作过程进行了仿真研究。通过将两种不同的物流组织间合作机制进行对比分析,验证了物流组织间的动态协作,阐明了实现资源整合和服务水平提升的意义,进一步解释了未来的物流组织将向资源开放和网络共享的方向发展。     

带有模糊参数的城市生活垃圾逆向物流网络设计

在垃圾回收逆向物流网络中,回收的数量具有不确定性,根据这一特点,将各消费区域垃圾回收量看成模糊参数,提出了逆向物流网络的模糊约束机会规划模型,通过把模型中模糊机会约束清晰化,将模型转化为确定性的0—1整数规划模型,通过算例,针对不同的置信水平对模型进行了求解,为逆向物流网络设计提供了依据。     

逆向物流网络设计复杂性分析及研究现状

探讨了逆向物流网络设计的复杂性,并对逆向物流网络设计模型与方法的研究现状进行了分析和总结,提出了有待进一步研究的方向。     

基于BP神经网络的物流需求分析与预测

从宏观角度、经济发展的层面提出了我国物流需求的界定和衡量方法,并利用BP神经网络构建了物流需求预测模型。该模型不仅揭示了经济发展水平与物流需求之间的非线性映射关系,同时也为我国物流基础设施网络规模的确定和物流基础设施网络的规划与布局提供了一种新的思路和方法。     

基于网络规划的道路系统设计

针对物流系统设计，基于网络规划法提出了一种在物流中心已经确定的条件下，进行道路系统的新的设计方法。通过合理但设把道路系统的设计转变为网络规划中求解最短路径的问题．通过统计每个路段的最短路径通过率．得出路段的运量负担情况，从而为道路的功能和等级设计提供依据。在此基础上．以宁波化工区的物流系统为例，建立了宁波化工区道路系统的网络模型，对宁波化工区的道路系统进行了功能设计。结果表明，该方法在区域物流系统设计中有良好的应用前景．     

基于层次分析法的物流信息网络风险因素权重分析

物流信息网络是物流企业信息化的重要组成部分,但是物流信息网络安全已成为不容忽视的重大问题。因此,在分析物流信息网络的特点及其安全风险特性的基础上,采用层次分析法,建立了物流信息网络安全风险分析的层次结构模型,确定了各个风险因素的指标权重。对于企业合理分配资源,防范信息网络风险有一定的指导意义。     

多模式的大宗石化产品物流网络模型设计

随着石化产品市场竞争的日趋激烈,优化物流网络逐步成为企业关注的焦点。为了提高物流服务质量,降低物流成本,一些新的物流模式逐步被化工行业所采纳,如何在多种物流模式并存的状况下,规划高效的物流网络,是提高企业竞争力的关键。文中先根据客户和物流模式的特点,确定各客户不同线路下的物流模式,再建立混合整数模型,建立物流优化网络。     

物流工程投资中的净现值方法

运用AoA网络方法提出物流工程投资与规划的最大净现值模型，然后将其变换为线性规划问题，通过对偶原理将问题的计算化为可行树的搜索问题，最后给出了求解最大化净现值的算法设计，从而为现代物流工程投资与规划提供了有效的解决方法。     

基于差异演化算法的供应链网络优化

由于网络优化问题属于NP难问题,采用了差异演化方法求解包括正向物流和逆向物流多品种,两层,有容量限制的混合整数非线性物流网络数学模型。根据模型的特点,改进了经典差异演化算法,使之能更好的应用于有离散变量的情况。算例表明,该算法有效可行,为物流网络设计提供可参考的模型和求解算法。     

基于逆向物流的管理信息系统设计及实现

随着经济社会的不断向前发展,人们对环保的要求不断提高,逆向物流开始引起人们的普遍关注,因此开发逆向物流信息系统的作用日渐明显。论文从逆向物流的含义、特点出发,对系统的功能模块设计、逻辑结构设计、安全设计方面进行研究．从而提出了逆向物流管理信息系统设计的实现方法。     

废弃手机回收物流网络规划——以上海市为例

分析了废弃手机回收的影响因素,发现回收物流网络规划是提高回收率的关键问题。对废弃手机回收物流网络特性进行分析,建立回收物流网络模型,提出求解方式。最后以上海市为例,使用该模型建立手机回收物流网络,并对回收率变动情况下模型的敏感度进行分析。     

PAS2050规范下物流服务碳足迹研究

文中在对国内外关于物流与供应链碳足迹研究现状作了一定综述评论,在此基础上提出物流服务碳足迹概念,利用PAS2050规范构建针对第三方物流服务公司分析物流业务碳足迹模型和测算方法,为物流企业清楚地认识在物流服务过程中碳足迹分解提供了一种分析方法,为企业进行低碳物流运作升级提供了理论依据和实践指导。     

再制造逆向物流网络设计的多目标优化模型

逆向物流是物流领域的新视野,它不仅强调对废旧品的回收利用,更强调实现节约资源、保护环境和增强竞争力等目标。针对再制造逆向物流网络设计问题,在考虑废旧产品回收数量不确定的情况下,基于混合整数规划方法,建立了一个多目标的再制造逆向物流网络优化设计模型。模型以最小化网络设施总建设费用和最小化所建设施对居民产生的负效用为目标,可以确定网络中回收点和检测中心的数量、位置及其相应的物流量分配。并给出了用机会约束规划方法求解模型的方法。最后,通过算例验证了模型的有效性。