水泥混凝土桥面铺装施工病害防治措施探讨

通过几年高速公路施工后,发现水泥混凝土桥面铺装易出现混凝土裂缝、平整度差、积水等病害,严重影响后续施工及桥面系防水,主要从施工的角度对引起水泥混凝土桥面铺装病害进行分析。     

小议桥面系及附属工程施工技术措施

通过对桥梁工程中的桥面系施工技术节点的分析,探讨了桥面系施工的技术要领以及质量控制的有效手段,以期保证桥面铺装和护栏施工质量,提高桥梁的使用寿命。     

试述桥面铺装的主要破坏形式及其防治措施

近年来,一些高等级公路通车时间不长,桥面铺装便有了破坏,引起了人们注意.现行规范对沥青铺装结构的设计主要从所用材料、做法及厚度等方面作了指导性的说明,关于具体的设计理论与方法还是空白,铺装层的设计无章可循.这就造成了在实际设计中,桥面铺装层只作为桥梁工程的附属结构,设计者对其甚少花费精力,从而为桥面铺装的早期损坏埋下了隐患.因此,应加快对桥面铺装,特别是结构破坏机理和设计理论方面的研究.本文从分析病理形成的原因着手分析,并提出了桥面铺装的设计方法.     

沥青混凝土桥面铺装优化施工工艺

北方冬季寒冷,昼夜温差较大,特别是除雪时使用除冰盐,融化后的盐水渗入桥面铺装中,会造成钢筋锈蚀,桥面整体化混凝土产生冻融破坏,产生严重的后果。另外桥面铺装因防水防渗及沥青混凝土与水泥混凝土铺装的联结质量等,造成水损害及沥青混凝土脱离而破坏桥面铺装,影响桥面铺装的使用时限。通过对桥面铺装进行优化,提高桥面各层之间的联结,加强桥面防水施工质量,可以减少桥面水损害及各种质量通病的发生,对提高桥面铺装质量即使用寿命有明显的效果。     

桥面铺装层破坏原因及对策

结合工程实际,对桥面沥清混凝土路面铺装层破损原因进行了具体分析,并针对破损原因介绍了高等级公路桥面铺装层破坏处理的具体措施.     

公路桥面铺装层损伤状况分析及设计策略研究

桥面铺装作为桥梁附属设施的一个组成部分,目前对桥面铺装的设计和施工、养护还没有一个明确的规范性的规定,这导致桥面铺装过早破坏的情况屡见不鲜。文章首先对公路桥面铺装层状况进行了概述,其次分析影响桥面铺装层和防水层受力大小的主要因素及其相互关系,最后给出了桥面铺装层设计和施工方面的部分策略。     

浅谈沥青混凝土桥面铺装层的破损原因

沥青混凝土桥面铺装层属于于柔性铺装层,在桥梁设计及施工中桥面铺装只作为桥梁附属工程,不被重视,但其破损后所产生危害却很大。在总结沥青混凝土桥面铺装层的破坏形式的基础上,通过理论分析,提出了几点易引起沥青混凝土桥面铺装层损坏因素,并提出今后对桥面铺装需要重视的几个问题。     

长大纵坡水泥砼桥桥面铺装防水粘结层探讨

随着我国交通量的增加和运输车辆格局的改变，桥面铺装的破坏情况越来越严重，已成为高等级公路的主要病害之一。桥面铺装体系的主要破坏形式有车辙、滑移和水损害，车辙与混合料设计所相关，滑移和水损害则多半是由于防水粘结层损坏所造成的，因此，防水粘结层在桥面铺装体系中的重要位置毋庸置疑。     

桥面铺装层破坏原因及对策

结合工程实际，对桥面沥清混凝土路面铺装层破损原因进行了具体分析，并针对破损原因介绍了高等级公路桥面铺装层破坏处理的具体措施。     

桥面铺装病害原因分析及养护对策

进入到新世纪以来,随着我国国民经济实力的不断增强,我国的公路桥梁的建设事业也有了长足的发展,桥梁的建设在我国的交通建筑行业的地位也是越来越重要,作为桥梁工程行车道系中的重要组成部分,桥面铺装是要受到梁体变形、车辆荷载以及外界环境等多种因素的影响的,所以其使用条件和受力情况都较为复杂。而桥面铺装的早期破坏现象很普遍,其设计理论和施工规程又都不够详细,所以这就给桥面沥青铺装层留下了质量隐患,所以我们更应该高度的重视桥面铺装质量病害的防治工作。本文便对桥面铺装质量病害的调查和检验、桥面铺装质量病害的原因分析以及桥面铺装质量病害的养护对策三个方面的内容进行了分析,从而详细的论述了桥梁工程桥梁铺装病害的防治工作。     

浅析桥梁防水系统的设计与施工

引起桥梁破坏的原因很多,如荷载、材料质量、施工质量、突发事件等等,但桥面防水系统没有达到使用要求,以至造成桥梁的破坏,是极其重要的原因之一,其后果将是灾难性的.本文对城市桥梁的防水技术了论述,同时还论证了设置桥面防水系统的重要性,进而论述了桥面系构造必须注意的要点,并介绍部分桥梁防水实用技术及施工方法.     

浅析公路桥面铺装早期破坏原因及治理方法

我国现有桥梁的桥面从设计到施工,铺装做法还是在一直延续使用着传统的方式。而随着交通压力的不断增加,在造成桥面承受能力负担的同时,使得桥面的局部出现了损坏,这既影响桥面的美观还会增加交通事故风险,为此,有必要研究公路桥面铺装早期破坏的原因及治理方法。     

公路桥梁桥面铺装施工质量控制

公路桥梁的桥面铺装层在承受集中式的荷载的直接作用的同时,还要承受来自桥梁结构体系的内力作用,而且,来个外部环境的温度、冰冻、摩擦等荷载作用也会加于铺装层之上,因此,从这种意义上可以说公路桥梁的桥面铺装层的受力较为复杂且较易遭到破坏。     

对日本TAF环氧沥青在东沙特大桥钢桥面铺装的应用研究

随着桥梁技术的不断发展,大跨径桥梁的跨径记录不断被刷新.桥面铺装技术一直是大跨径桥梁建设的关键技术之一.环氧沥青混合料铺装层以其强度高、刚度大、高温抗塑性和低温抗裂性能好、抗疲劳性能好等优点,广泛应用于国内大跨径钢桥面铺装.文章结合广州东沙特大桥应用日本TAF环氧沥青混合料进行钢桥面结构层铺装工作实践,总结了日本TAF环氧沥青混合料在东沙特大桥钢桥面铺装的施工工艺.     

混凝土桥面开裂处治及成因探讨

桥面铺装是车轮直接作用的部分.桥面铺装的作用在于防止车轮轮胎或履带直接磨耗行车道板,保护主梁免受雨水侵蚀.并对车辆车轮的集中荷载起到分布作用。桥面铺装要求有一定的强度,并能满足抗裂、抗冲击、耐磨性等各项要求。当然,考虑到分缝处板块角易产生斜裂.故桥面铺装要具有一定的抗弯曲能力。目前,随着交通量和重型车辆的增加.桥面铺装损坏较为要重.维修周期越来越短,甚至出现通车不久或未通车即出现开裂、破碎、露骨等现象.这不仅妨碍交通安全,影响了桥面的美观性,同时给维修工作带来了很大困难。     

双层SMA桥面铺装技术及其在城市桥梁中的应用

许多城市道路桥梁由于结构设计不尽合理,桥面铺装层都出现了车辙和拥包推移等变形类病害,严重影响了城市交通组织和行车安全。文章在对大量水泥混凝土桥面铺装工程的调研基础上,总结了水泥混凝土桥面铺装混合料的性能要求,并结合桥面铺装的发展历程,提出具有良好的热稳性、密水性、耐久性、抗裂性等众多优点的双层SMA桥面铺装技术是我国城市桥梁桥面铺装的合理结构,并结合具体工程实例对双层SMA桥面铺装的施工、工程应用效果评价,验证了双层SMA桥面铺装的应用效果。     

桥面铺装层裂缝产生原因及修补措施

文章对桥面铺装层裂缝产生的原因及修补措施进行探讨。裂缝产生原因分为干缩裂缝、温度裂缝和疲劳裂缝。由于裂缝是引起材料破坏、断裂的根源。只要找准原因,并采取相应的预防措施,桥面铺装层损坏的问题就一定能够得到有效的解决。     

桥面铺装早期病害及其防治

本文分析了桥面铺装早期病害的破坏形式、产生的原因,提出几点相应的病害防治措施。     

对混凝土桥面的病害分析及设计方法的探讨

近年来我国公路桥梁建设快速发展,桥梁结构不断创新,大跨桥梁已很普遍,但桥面铺装的设计与施工仍沿用传统的习惯做法,在进行桥梁结构设计时,对桥面铺装层一般不作专门的计算分析.随着交通量和重型车辆的增加,桥面铺装问题普遍.这不仅妨碍了正常交通,影响了桥面的美观,更易造成交通事故,也给维修工作带来了很大困难.本文从分析病理形成的原因着手分析.并提出了桥面铺装的设计方法.     

试论公路桥面铺装早期破坏原因及治理方法

对公路桥面铺装进行详细分析,制定出治理公路桥面破坏的方法与措施。