我国沿海11省市旅游经济发展差异研究

以我国沿海11个省市为研究单元,从区域经济学的角度,通过构建指标体系,运用SPSS的主成分分析、聚类分析等方法找出我国沿海11个省市旅游经济发展差异的关键因素,并对沿海11省市旅游经济发展水平进行类型划分及差异性程度分析。结果显示:我国沿海11省市旅游经济发展差异较大,旅游配套设施、入境旅游、经济发展水平是造成沿海11省市旅游经济发展差异的主要因素。     

城镇化背景下区域经济协调发展思考

本文通过梳理我国城镇化发展漫长历程,对区域协调发展战略进行探讨。在我国,不同的政策和时代背景催生一系列城市问题,而这些城市问题最终成为我国区域经济发展不协调的原因之一。归根结底,城乡发展不平衡是区域经济发展不平衡的根源所在,实现区域协调发展战略的重心在于实现城乡统筹发展。     

安徽中小企业技术创新问题与对策

中小企业是市场经济中最活跃、也是最富有活力的组成部分,提高中小企业的竞争力对于区域经济发展具有重要意义。要提高中小企业的竞争力,必须要从技术创新入手。安徽中小企业在这一方面还存在诸多问题。本文分析了目前安徽中小企业在技术创新方面普遍存在的问题,并对解决这些问题提出了对策和建议。     

安徽省产业集聚的空间溢出效应分析

文章基于2014-2018年安徽省16个市的面板数据,通过空间杜宾模型分析产业集聚对安徽各市经济增长的空间溢出效应。结果表明,安徽区域经济发展具有显著的空间自相关特征,产业集聚具有鲜明的区域差异特征,同时产业集聚能够显著带动省内周边城市经济增长。为了促进安徽各地经济快速发展,缩小地区差异,应强化高水平人才队伍建设,为产业集聚和地区发展提供智力支持,做强主导产业,提高产业集聚程度,带动区域经济发展,优化产业布局,建立区域协调机制,促进区域共同发展。     

农村区域视角下的城乡空间结构与发展探究

部分农村以园区和示范区的形式推动城乡一体化的思路,丰富了农村区域理论的实践.该文试图将区域经济学和的空间经济学的相关理论用于研究中国城乡关系的实际,考察我国农村区域的示范效应,并以城市经济圈和农村区域的经济关系为基础,构建和论证城乡区域对接的理论模型,分析在农村区域的影响作用下,有中国特色的城乡对接机制.该模型进一步完善了区域经济增长和空间经济学的相关理论,为我国农村区域经济的探索和实践提供理论分析,并提供一个农村区域发展方面的研究思路.     

安徽文化型城市建设的基础与途径探讨

安徽文化根据地域不同可分为徽州文化、沿江文化、江淮文化和沿淮文化。通过对安徽省17个省辖市的职能、规模、经济环境以及特色文化的分析,结合安徽区域文化表现形式和文化内涵,探讨文化型城市建设的文化基础和建设途径,促进其文化型城市的建设,提升城市文化品位。     

四川省农村区域经济差异分析

由于国家政策和地理位置等方面原因,我国各省区的农村区域经济发展存在较大差异,严重影响了全面小康社会的建设步伐。文章以四川省21个地级农村区域经济差异为研究对象,通过文献分析和建立数学模型的研究方法,对四川省农村区域经济差异的显著性进行分析,结果表明:(1)四川省农村区域经济存在一定差异,其中经济发展较快的城市为成都市、绵阳市。(2)对四川省区域经济发展测算得出:2010~2014年期间,区域三内部差异的波动幅度较大,范围在0.14~0.01之间,说明经济发展潜力较大。区域二内部差异呈"降低—增高—降低"的趋势,经济发展潜力一般;区域一由于地理位置和气候资源等因素限制,经济发展较慢。该研究为四川省农村区域经济的均衡发展提供理论参考。     

河南省城市发展评价体系构建

为了准确了解河南省各市经济高质量发展现状,以河南省为研究区域构建经济发展评价指标体系,采用主成分分析法分析确定各城市的经济发展评价指标权重及评价函数,然后对经济发展状况进行评价。选取常用的10项具体指标构建河南省各个城市的综合竞争力评价体系,横向纵向研究各市的发展状况,进而得出结论,并提出建议。     

基于潜力阻力模型的城市建设用地生态适宜性评价——以兰州榆中县为例

为了评估城市土地用作建设用地的生态适宜程度,识别可用于进行城市建设的土地资源和生态敏感、脆弱、必须重点保护的区域,以兰州榆中县为例,借鉴环境经济学中的损益分析原理,引用潜力-阻力分析方法,将评价要素分为生态潜力和生态阻力两大类,通过取大原则和成对明智比较法分别确定权重,进行城市建设用地生态适宜性评价,并根据适应性等级将研究区划分为禁建区、限建区、适建区。从保护城市生态环境的角度为城市的土地利用提出建议,为城市规划提供有益尝试和补充。     

新时代环境下商业经济学的地位及发展趋势

在经济发展中,商业经济学发挥着推动社会经济发展的重要作用。分析了新时代环境下商业经济学的地位,并就其未来发展趋势进行了研究。     

世界主要国家解决国内区域经济差异的经验及启示

:区域经济差异一直是区域经济学研究的核心问题之一 ,也是世界各国经济发展过程中面临的一个带有普遍性的难题。该文在介绍几个典型国家解决这一问题所采取的主要区域经济政策和经验的基础上 ,提出了一些对我国解决区域经济差异和当前西部大开发的借鉴和启示     

安徽招商引资发展策略

招商引资是借助外部资本促进区域经济增长的重要手段.安徽地处区域经济发展较快的华东地区,却又是经济发展相对缓慢的省区.如何充分利用外部资本、技术、先进管理思想和现代经营理念等"外生变量",来弥补自身发展资源不足,推进区域经济增长,显得尤为必要.本文从目前安徽招商引资的现状入手,指出其存在的问题,并提出相应的对策建议.     

四川农经学人

傅泽平教授傅泽平,经济学博士,中共四川省委党校经济学教授、硕士生导师。傅泽平博士主要研究区域布局理论和产业经济学理论,注重研究农村改革与发展问题。经常深入具有特殊性的区域进行调研,把教学和科研紧密结合起来,理论联系实际,对一些县域经济发展和提高竞争力提出了发展战略;对有些县域主导产业的选择,如何以市场配置资源、调整农村产业结构、开发利用农业资源提出了自己的思路与见解。主要著作有:《中国农村完善双层经营体制研究》(个人专著,西南交通大学出版社,1992年)、《中国农村发展社会主义现代商品经济研究》(作为第一作者的专…     

论城镇化的道路选择与制度供给

目前 ,我国正处在经济结构战略性调整时期。城镇化属于经济结构调整中的城乡结构调整。因此 ,研究城镇化的道路选择与政府的制度供给 ,对调整经济结构、加快经济发展具有重要的理论意义与现实意义。城镇化向来是国内外经济理论界研究的重要课题。国内外学者大多是侧重从发展经济学、农业经济学、工业经济学、城市经济学和区域经济学 (例如二元经济结构、改造传统农业、工业化带动城市化与城市布局、规划等 )的角度研究城市化 ,而本文则主要是着重从新制度经济学或市场化制度变迁的角度研究城镇化。一、城镇化的道路选择 :市场化取向当前 ,学…     

从《水利经济》看我国水利经济学研究现状

运用文献计量学的方法研究学术期刊的学术论文及其作者群，并在此基础上分析水利经济学学科领域的建设和发展问题，是文献计量学在学术期刊和学科评价方面的重要应用。对《水利经济》进行计量分析，对于水利经济发展的研究具有积极的意义。     

河北省中心城市经济发展与环境污染关系研究

文章通过因子分析,对河北省中心城市经济发展水平进行了评价,并在此基础上,对河北省中心城市经济发展水平与环境污染关系进行了研究,发现各中心城市经济发展水平和环境污染不存在相关关系,出现这种结果的主要原因在于各个城市的经济发展路径不一致。     

城市化对经济增长影响机制研究

本文从区域经济学和城市经济学的视角出发,探讨城市化对经济增长的影响机制,并采用计量经济模型,以我国处在改革开放前沿地带的江苏13个地级市的数据为例进行实证分析,认为产业结构变动和物资资本是城市化与人均产出之间的显著影响渠道,人力资本的作用还没有明显发挥。     

应该建立城郊经济学

城郊是城市与乡村联接的纽带。城郊经济发展日新月异,迫切要求建立一门与它相适应的学科——城郊经济学,开展对城郊经济学的研究。 第一,城郊经济的运动与发展具有自身内在的规律性。城郊经济是介于城市经济和乡村经济之间的一种邻近城市,与城市经济     

辽宁省土地经济密度时空特征及驱动力分析

土地经济密度是衡量土地利用效率、城市经济发展的重要指标,也是进行土地问题研究的关键指标.通过对土地经济密度时空特征的分析研究,可以探究某时段内区域经济的发展趋势,而进行土地经济密度驱动力分析能够为加快区域发展、提高区域经济水平提供参考.辽宁省作为东北老工业基地振兴战略的重要实施区域,仍然存在着区域经济发展不均衡的情况,为了分析辽宁省各市的经济发展水平,将14个地级市作为研究单元,选取土地经济密度这一与土地利用相关的指标,利用Pearson相关分析对影响土地经济密度变动的驱动力进行了分析研究.研究结果表明,辽宁省土地经济密度由中部向东部、西部递减,且在2000～2011年间,辽宁省土地经济密度变化趋势相对平稳;在影响土地经济密度的各驱动力中,人口密度、城市化率、二、三产业比值、资本投入强度与土地经济密度之间呈正相关关系,劳动力投入强度与土地经济密度呈负相关关系.     

高速铁路对沿线区域经济产业的影响

世界高铁近五十年的历史证明高铁的开通对一个城市或地区的发展具有重要影响。本文通过对法国高铁、日本高铁及韩国高铁的研究,总结高铁的到来对于这些城市有些什么样的影响。通过案例分析总结高铁对于城市及区域经济发展的作用,以期能为我国的高铁建设及区域经济发展起一定的参考作用。