“市场换技术”果真“人傻、钱多、速来”吗

“市场换技术”是中国汽车工业自开放以来经常被提及的一个口号。今天在中国已经成为世界汽车年产量最大的国家之时,检点一下“市场换技术”的成效如何,自然必要,但这绝不意味彻底否定中国汽车20多年来的改革开放之路,更不意味在中国汽车已经取得巨大成绩之时,非要弄一个“从零开始”的模式。     

如何做到“人弃我取”

每一次的波动，都是低点进入的好机会。只有那些具有前瞻性，遵循商业原则的人才能把握住这些机会。     

“D20”来了

面对不断上升的市场需求。ADP经销商服务正酝酿着将其在美国市场已经有37年成功经验的经销商咨询服务项目“D20”引入中国市场。     

钱多、人少、快来!

无锡以前每年用一个大学本科生换回来7个蓝领工人。GDP在发展，但层次在退化。如何才能解决这个问题呢？     

抑郁，“小傻样”

小于是操作工,小赵是维修工,她与他同在某厂第一车间工作。让小于开始留意小赵的是一场篮球赛。那是在“五四”青年节前。厂团委组织各车间青工篮球赛,     

真“傻”还是假“傻”

“张建敏,你是不是傻？”“张建敏啊,你可长点儿心吧!”同事们用小品里的词儿调侃着他。     

走出“围城”之困，拓展“新兴市场”

随着外部市场需求持续回暖和传统出口旺季的到来，我国玩具上半年出口出现了恢复性增长的局面，从今年2月份开始，全国玩具出口总额连续7个月出现增长，单月出口数据均超越2009年，赶走金融风暴阴霾，迎来出口新高潮似乎指日可待。     

“三包”来了

＂三包＂政策较为敏感,如果车厂政策不给力容易引起各方不满,步伐迈得太大又影响利润。经过数次征求意见以及修改,＂汽车三包＂政策正式出台了,国家质检总局网站日前发布《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》,规定购买2年或者行驶里程5万公里之内的家用汽车产品都可以享受＂包修、包换、包退＂。新规定自2013年10月1日起实行。此前国家质检总局主要解答了在＂汽车三包＂落地之前,关于＂汽车三包＂的细节问题,并计划成立专家委员会,以仲裁相关纠纷。另外经销商作为＂汽车三包＂责任的主要承担者,被认为将在解决此类纠纷过程中承担更多的＂规定外责任＂。     

“吞、吐”之间

2009年中国汽车销量不仅仅只有1364万辆,应该更多,粗略估计应该在1700万辆。许多企业把2009年12月份的销量给“吞了”,在2010年1月份又给“吐”了出来。     

法士特的“挖人”术

一提到“挖人”，大家想到的就是到企业外部去“挖”。然而，换个角度会怎样呢？你有没有想过就从自己的员工“挖”起？或许，你现有员工的身上就具有巨大的潜能，如果能被充分挖掘出来，将会形成强大的力量。     

再“傻”的劳模也是人啊

【编辑留言】"班模"——是班长又是劳模,当个小班长,遇事都得往前上,对付难活儿、急活儿、抠手活儿,如果这班长还是劳模,那就死定了,你是班长你就该干,更何况你还是劳模呢……     

Google的“傻”

在12月21日,鸟叔PSY的《江南Style》视频在Youtube上点击超过10亿次。这是互联网与数字化时代的新奇迹。伴随骑马舞在全球风靡,鸟叔个人影响力同样随之飙升。当他在联合国总部与秘书长潘基文握手致意时,有人感叹：世界上最有名的两个韩国人站在一起了。     

车企合作“情乱”不断，谁在乱点鸳鸯谱

不到半个月的时间,有关“华泰”与“萨博”、“庞大”与“世爵”酌闪婚闪离现象频发,以至于造成了一个“姻缘”却出现了多方插足的问题。这不能不让业界感叹,现在的车企间结合,为何感情基础如此的不牢靠!     

“新限行”心态

"10月13日,新的一周开始,如同往常一样,徐亮开着车上班。初秋的阳光,夹杂着一丝风,让人倍感舒服。徐亮是北京一家外资公司的经理,每天早晚他都往返于人民大学和三元桥之间。让他感到舒畅的不仅仅是天气,那天20多分钟他就到公司。除了三元桥一带依然拥堵,其他路段可谓"一路畅通"。     

王乃仓：“痴、傻”任凭说

王乃仓是江苏睢宁供电公司高作供电所一名普通农电员工。 20多年来，王乃仓坚守于农村供电第一线，认真从事着计量、抄表、收费、线路维护、安装维修等寻常琐事。对此，家人说其“痴”、村邻说其“傻”，可王乃仓却依旧故我地执着于自己的事业。     

“傻钱”与“傻道理”

“傻钱不是一个概念”，商业道德的基础在于信用：企业竞争的目标锁定在于“傻钱”     

华菱汽车，“进攻战”还是“防守战”

华菱究竟要走一条什么样的路?这是一个很多人都关心的问题,尤其是,随着华菱为星马汽车改装提供底盘量的日益饱和,以及经销商数量的逐步拓展,这个问题更多的成为了焦点和谜团。带着这样的迷惑,记者日前走进了位于马鞍山经济技术开发区的安徽华菱汽车股份有限公司。12000辆有喜有忧"华菱今年最大的成果不在于销售数量,而是在行业内立住了     

经销商怎样来通过“外脑”提升自己

近年来,市场竞争的日益惨烈,导致了传统渠道的急剧变革,尤其是现代零售渠道的快速崛起,更是让经销商面临着转型与蜕变,而经销商在自身发展的过程中,更是遇到了诸多的难题：快速发展带来的人才、管理困惑;快速膨胀带来的资金流以及融资瓶颈;大品牌及同行的挤压带来的生存危机与市场“洗牌”等等,所有这些,都是他们面临的新挑战、新课题,都需要“快刀斩乱麻”式的快速破解。     

权力是“争”来的，不是“等”来的

系统性的实证研究证明，追逐权力，精通职场政治，与职业生涯的成功甚至是管理绩效有很大关系。在将要面对的职场政治角逐中，你如何才能占据优势？     

60亿补贴“杯水”难以救市

60亿元支持推广1．6升及以下排量节能汽车的新政,很难刺激车市复苏。而从公平角度看,更应该实施的是对小排量车减免税费。