关于汽车租赁业的发展

安徽省共有汽车租赁公司219家，员工341人，租赁汽车1687辆。安徽汽车租赁业尽管尚处在生长发育期，但发展势头迅猛。租赁企业主要分布在合肥及长江两岸经济较发达的城市。公司自有车辆较少，主要是私家车挂靠经营及部分客运公司、汽车销售公司兼营车辆租赁。车型主要是桑塔纳、捷达、红旗、风云、东方之子、丰田佳美等。[第一段]     

空港快客运输新模式

浙江外事旅游汽车有限公司（以下简称外事汽车公司）经营业务较多，既有行政壁垒性高的西湖游船、出租车等业务，也有市场竞争激烈的旅游包车、商务租赁、汽车维修等业务，共有各类汽车400余辆，年营业收入超亿元，利税近千万元，成为浙江省内同行业中的佼佼者。取得如此成绩主要在于做到了用好用足国家政策，掌控和经营好垄断性、     

苏州客运分公司的振兴之道

江苏省汽车运输公司苏州客运分公司成立于1949年8月,是江苏省国营大中型汽车运输骨干企业之一,主要经营苏州市及其所属六县(市)的跨县(市)、跨省(市)的旅客运输。公司下设苏州、平望、常熟、太仓、昆山、张家港六个汽车营业处和苏州客车厂,1990年末,公司在册职工3570人,营运汽车504辆(其中:客车496辆、24806个座位,货车8辆、46个吨位),固定资产原值4975万元,净值2881万元。在七十年代和八十年代初期.公司管理水平和经济效益均处于全国领先地位,单车利润达二万六千多元,高出全国平均水平三倍多。为此,财政部部长王丙乾在1981年12月五届人大四…     

四项制度确保承包车管理

江苏省沭阳县汽车客运总公司现有营运客车90辆，均由个人承包经营。最近，该公司采取多条有效措施(归纳为四项制度)，加强对这些承包车的管理，以确保经营秩序，促进企业发展。     

坚守运管人的责任

近年来，湘西边陲雪峰山下的中方县交通运输发生了翻天覆地的变化。全县农村公路里程达759．153公里，县内有道路运输经营户3610户，从业人员4016人；农村客运公司1家，分公司6家，客运汽车111辆，货运汽车3632辆，经营班线20条：危货公司1家，危货车8辆。被评为2010年“全国交通运输行业文明示范窗口单位”的中方县公路运输管理所在这片热土上，     

兴荣汽运甩挂运输初见成效

山西省临汾兴荣汽车运输有限公司（简称兴荣汽运）成立于2004年。2007年以前，公司运输经营主要依靠临汾市较为单一的产业结构，以煤、焦、铁等货物的运输为主，运力配备主要是“一拖一”，即一辆牵引头牵引一辆挂车，运输车型为重型非全封闭货车。临汾市作为内陆城市，企业运输经营以外运为主，回程配货效率低、时间长，     

完善企业内部经济责任制,提高经济效益

福建省汽车运输公司,下设9个分公司,3个汽车修造(理)厂,59个客、货汽车队,827个站点 (包括地、市、县、区、乡、客货运站与代办站).还有分公司所属的修理厂、保修厂,省汽车运输技工学校和六个分校.经营全省长短途客、货汽车运输业务。拥有载客汽车2,919辆,载货汽车2,378辆,载货挂车1,785辆。职工三万多人(包括全民带集体),在实行放宽搞活的政策后,形成了有路大家走的多层次、多形式、多渠道的汽车运输结构,运输市场竞争十分激烈。面对“百家经营,万车争运”的新形势,我们发挥专业运输的优势,扬长避短,克服独家经营的思想,改变经营作风,大力…     

坚持改革搞活 提高经济效益

我公司地处胶东半岛,有职工5267人,营运汽车1057辆,辖属八个车场(十六个车队、八个保修车间)和一个客车改装厂、一个汽车修配厂、一个技工学校、一个职工学校,共有五十九个汽车站、六十八个代办站。1986年,在货源紧张、燃料短缺、竞争激烈的情况下,我们坚持改革、搞活经营,     

山西省汽车运输总公司如何开展企业上等升级工作

山西省汽车运输总公司是山西唯一省属的具有四十余年历史的大型国营公路运输企业。位于山西省太原市。公司所属12个运输企业、一个客运总站、一个汽车修理厂、一座驾驶员培训学校分布在十二个县市。全公司拥有职工近两万名,营运车辆3358辆(其中客车1331辆,货车2027辆),生产能力21606个吨     

单车利润承包经营成果剖析

永嘉县联运 公司(前身为汽 车运输公司), 是以汽车运输为 主。联运承托、 港口装卸等多种 经营的全民运输 企业。在编职工 135人,在岗职 工101人,负担 退离休及定补人 员59人。参加公 路运输的22辆带挂汽车全部实行“单车利润承包制”;2辆自卸汽车、4台吊机担负水路物资集散装卸任务,实行“利润五五分成制”。11个快慢件联运经营站分布在全县各区镇,办理联运承托业务,实行“费收归站,差异上缴承包制”和“快件招标承包责任制”;汽修车间和两个物资经营部,实行“定额上缴,承包经营,超收归自,欠收自补承包制”。公司对站、车间。经营部、单车…     

艰苦创业 开拓进取——九江长运总公司“九五”创业纪实

江西省九江长途汽车运输总公司是九江市经营规模最大、效益最好,发展最快的一家中型国有专业公路汽车运输企业。该公司创建于1956年,当时仅有职工100余人,营运汽车30辆,年营运收入58万元,资产总额不到100万元。经过45年的艰苦创业,该公司现已拥有职工3300人(包括离退休职工712人),营运汽车520辆,资产总额达到2亿元,年营运     

出租车驾驶员有第二个“家”

成都市蓉城出租汽车有限公司（以下简称蓉城公司）是成都市规模最大的一家出租汽车公司，其经营、管理出租汽车和电召出租汽车共计2861辆，从业人员7000余人。近年来，蓉城公司与成都万邦汽车服务有限公司（以下简称万邦汽修公司）密切合作，按照党的群众路线的基本精神，不断完善公司出租汽车的服务方式和服务设施，陆续创建并投入使用了一批“蓉城的士服务站”和“蓉城的士文化站”，被广大出租汽车司机亲切地称之为第二个“家”!     

以包促管 提高效益

江苏省汽车运输公司南通分公司,是一家拥有4300名职工、650多辆客货汽车、4900多万元固定资产的大中型专业运输企业.公司下设15个车队、1个客车厂和1个运输研究所,经营南通至华东各地的客运和全国主要城市的零担、整车货运业务.近年来,该公司在推行经济承包责任制的过程中,注重防止和克     

保定交运尝试推广LNG客车

河北保定交通运输集团有限公司现有班线和旅游客车2200余辆，物流和危化运输汽车800余辆，城市公交车1300余辆。营运线路565条，日发班次5240多个。公司从2011年开始使用LNG公交车．取得了很好的成绩。     

租赁公司挂靠车辆能否从事营运

中国道路运输杂志社编辑部： 我们在执法中发现，一辆河北籍面包车，定点接送钢厂工人上下班，此车没有道路运输证，我们把它作为“黑出租”查扣，但车主拿出了挂靠于某汽车租赁公司的书面协议（协议规定：本车产权及牌照产权归车主所有，营运所有权归租赁公司所有。挂靠期间，租赁公司向车主收取该车租赁收入20％的管理费）。请问，这辆面包车的经营行为是否合法，与租赁公司签订的协议是否有效，我们应如何管理？     

小企业 大活法

成立于2001年12月的江西新振兴投资发展有限公司，当时规模很小，只经营挂靠业务。到2004年，新振兴公司已拥有长途运输汽车200多辆，员工近500人，但如何破解企业货运实载率低、经济效益差且人浮于事的双重难题，成了困扰企业进一步发展的拦路虎。公司董事会认真研究，果断决策走出高安，     

创新出租车承包经营

武汉大通汽车出租有限公司管辖1200多辆客运出租汽车，是湖北省内规模最大的出租车企业。公司权衡出租车“买断”经营、租赁、挂靠等经营模式的利弊之后，认为公司化经营是出租车行业稳定发展的必然要求和趋势，是建立产权清晰、权责明确、管理规范、服务优质的体制机制、合理调节企业与出租车司机的利益分配、维护长治久安及创建文明行业的治本之举。     

汽车租赁经营的风险管控

湖北东裕汽车服务有限公司为东风裕隆旧车置换有限公司全资子公司，母公司是由东风汽车股份有限公司与台湾裕隆汽车制造股份有限公司合资而成，依托两大汽车巨头强强联手，致力于汽车租赁行业7年以来，发展自有车1000余辆，网点分布全国东部、南部、中部等地区，是湖北省第二大汽车租赁公司。由于汽车租赁业在我国属于新兴行业，缺少针对该行业的立法规范。湖北东裕汽车服务有限公司在过去的7年中，遇到一系列行业内常见的法律风险，也在经营中摸索出一些管控风险的经验。     

物流发展突破口：网络化信息化

阿凡提物流（集团）股份有限公司（简称阿凡提物流）是一家大型的第三方5A级物流企业，直辖八大股份有限公司，下有27家省级公司，128个地级站点，形成了覆盖全国并向中亚5国延伸的国际化物流运营网络和信息网络。公司拥有各类配送货车76辆，会员制汽车5400多辆，130多个仓库。2009年，公司主营业务收入1亿多元。     

改革内部机制 提高经济效益

我公司(原湖北省汽车货运公司)下属五个分公司和一个汽车修理厂,现有职工1800名,拥有各种型号的营运汽车372辆,挂车210辆,主要担负省内外长、短途客货运输和零担、集装箱运输。1984年9月由省里下放到武