谈对汽车稳定程序控制技术的应用分析

汽车安全性能的提升是汽车业界不断的追求,秉承这一理念,防抱死制动系统在经过普及阶段以后,目前已进入了产品升级阶段.业界的一致共识是防抱死制动系统(防抱死制动系统)将向ESP(电子稳定性控制系统)演化.……     

谈对汽车稳定程序控制技术的应用分析

汽车安全性能的提升是汽车业界不断的追求,秉承这一理念,防抱死制动系统在经过普及阶段以后,目前已进入了产品升级阶段。业界的一致共识是防抱死制动系统(防抱死制动系统)将向ESP (电子稳定性控制系统)演化。     

谈汽车稳定程序控制技术的应用

汽车安全性能的提升是汽车业界不断的追求,秉承这一理念,防抱死制动系统在经过普及阶段以后,目前已进入了产品升级阶段。业界的一致共识是防抱死制动系统(防抱死制动系统)将向ESP (电子稳定性控制系统)演化。     

谈对汽车稳定程序控制技术的应用分析

汽车安全性能的提升是汽车业界不断的追求，秉承这一理念，防抱死制动系统在经过普及阶段以后，目前已进入了产品升级阶段。业界的一致共识是防抱死制动系统（防抱死制动系统）将向ESP（电子稳定性控制系统）演化。     

谈汽车稳定程序控制技术的应用

汽车安全性能的提升是汽车业界不断的追求，秉承这一理念，防抱死制动系统在经过普及阶段以后，目前已进入了产品升级阶段。业界的一致共识是防抱死制动系统（防抱死制动系统）将向ESP（电子稳定性控制系统）演化。     

基于SIMULINK的车辆防抱死制动系统控制研究

利用Simulink软件建立车辆防抱死制动系统的仿真模型;基于PID控制原理设计以车轮滑移率为控制对象的防抱死制动系统控制器,对防抱死制动控制系统进行仿真。将普通制动系统与防抱死制动系统仿真结果进行对比,结果表明PID控制的防抱死制动系统能有效提高车辆的方向操纵性和制动效能。     

防抱死制动系统(ABS)

制动防抱死系统(ABS)的主要功能是汽车在进行紧急制动和在易打滑的路面上进行常规制动时,迅速而又精确地检测出各车轮的滑移量,通过电子控制器的分析、运算和控制,适时并恰当地调节制动系统的液压或气压,减小车轮的滑移率,以确保制动时汽车方向的稳定性、制动可靠性和行驶安全性,ABS--Anti-Lock braking system防抱死制动系统英文单词的缩写。     

基于MATLAB的汽车制动过程仿真

在参考国内外大量文献的基础上,文章建立了ABS制动防抱死系统的单轮模型,对现代ABS防抱死制动系统的不起作用过程和起作用过程进行了仿真分析,并运用MATLAB语言编制了汽车制动过程的仿真软件,结合具体数据对汽车制动过程进行了仿真。仿真结果表明,文章建立的汽车制动系模型是可靠的、准确的,可为汽车制动系的设计提供理论参考。     

基于MATLAB的汽车制动过程仿真

在参考国内外大量文献的基础上,文章建立了ABS制动防抱死系统的单轮模型,对现代ABS防抱死制动系统的不起作用过程和起作用过程进行了仿真分析,并运用MATLAB语言编制了汽车制动过程的仿真软件,结合具体数据对汽车制动过程进行了仿真。仿真结果表明,文章建立的汽车制动系模型是可靠的、准确的,可为汽车制动系的设计提供理论参考。     

ABS系统工作原理及重要性

ABS （Anti-locked Braking System）防抱死制动系统是一种具有防滑、防锁死等优点的汽车安全控制系统，现代汽车上大量安装防抱死制动系统，ABS既有普通制动系统的制动功能，又能防止车轮锁死，使汽车在制动状态下仍能转向，保证汽车的制动方向稳定性，防止产生侧滑和跑偏，是目前汽车上最先进、制动效果最佳的制动装置。由试验得知，汽车车轮的滑动率在15％～20％时，轮胎与路面间有最大的附着系数。     

浅谈本田雅阁轿车紧急制动时车轮全抱死故障诊断与排除

本文主要介绍本田雅阁ACCORD2.2EX轿车紧急制动时车轮全部抱死故障进行分析,并从ABS制动防抱死系统组成部件中,逐步分析故障原因及检测方法,最终对ABS制动防抱死系统紧急制动时车轮全部抱死故障得以排除。     

汽车液压防抱死制动系统压力梯度试验及因素分析

汽车防抱死制动系统也称ABS,ABS作为一种车辆主动安全技术逐渐得到国内外研究学者的重视。但是,这些研究大多都以电磁阀脉宽恒定和ABS主缸压力恒定为基础的,和汽车防抱死制动的实际运行过程不符,对ABS压力特征的反应也不够准确。     

辞典

ABS(Anti-lock Brake System)即制动防抱死系统。其主要作用为改善整车制动性能,提高行车安全性,防止在制动过程中车轮抱死(即停止滚动).从而保证驾驶员在制动时还能控制方向.并防止后轴侧滑。其工作原理为:紧急制动时,依靠装在各车轮上高灵敏度的车轮转速传感器.一旦发现某个车轮抱死,计算机立即控制压力调节器使该轮的制动分泵泄压,使车轮恢复转动,达到防止车轮抱死的目的。ABS的工作过程实际上是抱死-松开-抱死-松开的循环工作过程,使车辆始终处于临界抱死的间隙滚动状态,有效克服紧急制动时由于车轮抱死产生的车辆跑偏现象,防止车身失控等情况的发生。     

混合动力电动汽车制动能量回馈系统分析

制动能量回收是混合动力电动汽车提高能量利用率的关键,而且有效的制动能量回收能够延长电动汽车的行驶里程。文章从HEV的制动模式的种类入手,在阐述了制动能量回收的约束条件之后,就混合电动汽车利用ABS进行有效制动实现防抱死现象分析HEV的制动能量回馈系统,希望能够给混合动力电动汽车制动能量回馈的研究提供相关参考。     

威伯科——先进科技引发效率革命

"从1981年推出第一个重型卡车防抱死制动系统(ABS),到第一个自动紧急制动系统(AEB),威伯科一直致力于提高货运车辆的性能、安全、效率及寿命,并同时降低车辆的整体运营成本,为用户带来更高的效率和收益     

基于DSP的防抱死制动系统模糊控制

基于汽车制动的特点,提出了一种基于模糊控制的汽车防抱死制动系统解决方案;详细介绍了Fuzzy ABS的原理、模块结构以及简单介绍了利用DSP和软件Fuzzy TECH MCU-320 Edition进行Fuzzy ABS的实现。     

输美摩托车面临测试程序新法规

近日，美国发布摩托车制动系统测试程序新提案。该提案新增和更新了如下测试程序：规定测试脚踏制动器单独控制和摩托车满负荷情况的干式制动器的测试程序，提供新的评定摩托车高速制动器性能的测试程序，增加了模拟使用过程条件的湿式制动器的测试、经改进的评估热衰退的测试程序和防抱死制动系统的测试程序和性能要求，针对配备了助力制动系统的摩托车，     

ABS制动防抱死系统特点及发展趋势

汽车防抱死制动系统(ABS全称Anti-lock Brake System),已越来越多地应用在汽车上.90年代后,ABS技术不断发展成熟,控制精度、控制功能不断完善.现发达国家已广泛采用ABS技术,ABS装置已成为汽车的标配.北美和西欧的各类客车和轻型货车ABS的装备率高达90%,轿车ABS的装备率在60%左右,运送危险品的货车ABS的装备率为100%.     

轿车ABS故障灯闪亮故障的诊断与排除

ABS（Anti-Lock Braking System）防抱死制动系统是在车辆制动时,避免车轮拖滑的装置。其主要优点在于：保证制动时车辆的方向稳定性,避免侧滑、甩尾;保证制动时车辆的转向能力;一般情况下缩短距离;避免轮胎拖滑磨损,延长轮胎使用寿命。因此,ABS系统能否正常工作对车辆安全稳定行驶有着至关重要的作用。行驶过程中如ABS故障灯闪亮则表示ABS系统可能存在故障应及时诊断排除以保证车辆正常行驶。文章对两例标致轿车ABS故障灯闪亮的现象进行分析,分析其可能产生的原因并进行诊断排除。     

解析:大数据汽车电子故障远程在线诊断技术的应用

随着汽车电子化程度日益提高,通过移动互联与大数据的运用,对行驶中的汽车电子控制系统(燃油喷射系统、自动变速器、制动防抱死系统、安全气囊、空调、悬架等)进行远程在线诊断(On Board Diagnostic),将自动诊断所得到的汽车主要部件的工作状态与系统故障(故障码及数据流)利用移动互联与大数据连接到服务中心,并进行远程车辆诊断,以便随时为驾乘人员以及维修人员提供准确的故障位置和原因成为必然。