上海旅游景区业存在问题与发展策略研究

以观光游览、休闲度假为主要功能的景区点，是旅游业的主要产业要素之一。通过多年的开发建设，上海旅游景区业初具规模，对推动都市旅游发展发挥了积极的作用。但是，近年来上海景区点吸引率逐年递减，景区点的“非景区化”状态、莆区点的“非旅游化”管理等问题影响了景区业的进一步健康发展。直面世博会，为将上海建成世界著名旅游城市，上海旅游景区业应以创新发展为根本，革故鼎新，大力开发都市型旅游资源，优化旅游景区产业结构，加强景区点的“旅游化”管理，在不断发展中走向成熟。     

福州港打造精品

福州临海，但是几年前福州在许多人的印象中仍是一个滨江城市，闽江成为福州最重要的标志。不过，随着江阴港区、罗源湾港区等临海港口的开发建设，一个宏伟的城市蓝图已经在描绘，即在21世纪海洋经济的时代，福州要迈向滨海城市——     

泰山彩石溪，28亿岁的世界地质奇观

泰山彩石溪景区，以其得天独厚的天时地利人和孕育出一川绝美秀色，特别是近几年在泰山景区的倾心保护开发下。重现了色彩斑斓的彩石、“五世同堂”的地质奇观和繁花似锦的桃花林景观，泰山彩石溪终于走出“深闺”，闪亮登场，成为泰山旅游的新亮点，令游客叹为观止。     

郴州市旅游产业渐入佳境

旅游业是二十一世纪的“朝阳产业”，也是一个需要有大投入，才能有大产出的产业。如何吸引最大范围的资金投入，最大限度地调动社会力量来投资旅游业，促进旅游业发展，成为各地探索发展旅游业道路的新课题。湖南省郴州市在“政府引导，市场运作，社会联动”、“全方位、多渠道筹集资金办旅游”方面迈出了一步，有效地促进了旅游业的快速发展。一、集中力量，采取多种形式开发旅游产业在政府部门的高度重视和大力引导下，郴州全社会积极参与旅游开发。据不完全统计，郴州市社会力量投资旅游，用于旅游基础设施、旅游景区开发、旅游接待设施…     

略论南京城郊养老旅游开发

本文界定了“城郊”概念,并从合理开发景区养老旅游、重点开发乡村养老旅游、全面满足养老旅游需求、充分保障可持续发展四方面对南京城郊养老旅游开发提出具体建议.     

福建大兴港口经济

海峡两岸的海上直航，于2008年12月15日终于成为现实。在福建福州马尾青州码头，装满集装箱的“华航3”、“吉祥山”、“金海缘”、“兴华”四艘货轮汽笛长呜，在海事巡逻艇的护航下缓缓驶离福州，直接驶往台湾。     

从杭州雷峰塔的开发看旅游产品的文化定位

2002年11月1日，投资额达1．5亿元的雷峰塔景区正式对外开放。2003年，尽管遭遇“非典”的影响，景区仍然接待游客138．5万人次；2004年，景区一年接待游客180余万人，门票收入达6000余万元；预计到2005年底，雷峰塔景区可收回全部投资。雷峰塔景区的开发成功，为人们提供了三点重要启示：文化定位是基础；品牌塑造是中心，商业促销是手段。旅游产品文化的准确定位，不仅是奠定旅游产品开发的基础，而且是旅游产品开发成功的根本所在。     

重庆巫山，打造山水港湾旅游新城

重庆巫山地处三峡腹心·旅游资源得天独厚，境内有中国首批5A旅游景区巫山小三峡一小小三峡景区，有驰名中外的“巫山云雨”“巫山神女”“巫山红叶”，     

上海:旅游業的“风水宝地”

都市“朝阳工业”近几年来,海外游客的日益增多以及由双休日驱动的国内旅游热潮,促进着沪郊旅游景点的开发和建设。青浦有大观园和民族风情园,南汇有野生动物园和射击场,奉贤有南上海水上乐园,嘉定有环球乐园和美国梦幻乐园,松江有欧罗巴公园,宝山有长兴岛景区,浦东新区有华夏文化公园和古代民俗文化娱乐村……据上海旅游局统计,不包括已初步建成开放的景点,全市各区县目前已动工或立项的旅游建设项目达150项之多。在旅游业被称之为“朝阳工业”的今天,上海确实有了开发旅游的意识和举措,同时上海的地理位置及交通网络也为吸纳中外游客创造了极其     

建设大陈海峡大桥应提上日程

大陈海峡位于上大陈岛与下大陈岛之间的狭长水道，其东连大陈洋，西接脚桶洋，两岸窄处约1500米，宽处约2500米。长期以来，台州列岛主岛的上下大陈岛一水之隔，岛际交通仅依赖舟楫往返，落后的交通运输方式，不仅使两岛经济社会发展受到极大的制约，更成为综合开发台州列岛，促进台州蓝色海洋经济发展的主要“瓶颈”之一。因此，弃水登陆，建设大陈海峡大桥，进入全天候的“大桥时代”，不仅是大陈人和大陆人强烈的共同愿景，更是台州建设“海上台州”的必然抉择。     

大力发展海上旅游 促进三亚港产业转型

本文在海南省发展国际旅游岛的战略背景和三亚市城市发展定位框架下,对三亚港发展海上旅游促进产业转型进行综合的分析,探讨三亚海上旅游发展存在的问题,并对三亚发展海上旅游提出合理化的建议。     

打造21世纪“海丝”战略枢纽

千百年来，福州成为中国与东洋、南洋各地交往的著名港口，是“海上丝绸之路”的重要门户。福州地处台湾海峡的西岸、太平洋西岸的中点，今后将要建成海峡西岸繁荣带的重要经济生长区和现代化城市。承载着千年港口渊源的福州，如何建设成为21世纪“海上丝绸之路”战略枢纽城市？海陆空立体交通枢纽“福州拥有两大天然港口和国际空港，正在完善以海港、空港和铁路、干线公路为主枢纽的综合交通网络，未来将让福州成为人流、物流、资金流、信息流的转口地。     

关于加快滨海旅游业发展的思考

一、准确把握象山县滨海旅游业发展的阶段特征与发展取向 1．滨海旅游经济运行基本良好。确定“旅游富民”发展战略，建立健全全县重点旅游乡镇旅游指标考核体系，一大批有发展潜力的旅游资源得到开发，发展旅游经济、支持旅游开发的浓厚氛围已经形成。旅游引导能力显著增强，先后编制完成《象山县旅游业发展总体规划》以及松兰山度假区总体规划，黄金海岸旅游带、红岩旅游、环石浦港旅游、大塘港生态旅游、全县岛礁旅游、泥质海岸旅游等规划，成功策划“东方不老岛、海山仙子国”的旅游形象，初步形成“一带四区”的旅游发展格局。[第一段]     

海南省省长罗保铭谈"国际旅游岛":海南还要苦干10年

“国际旅游岛”的建设构想，让海南成为又一个传奇。 然而，传奇虽远，江湖却近，“国际旅游岛”的狂欢已然起舞。     

景观生态设计的视觉化战略研究

景观生态设计是在生态旅游开发中利用的最新设计理论，它通过对景区斑块、基质、廊道三要素的形状、大小及空间的设计、规划实现景区生态系统的延续性。但是这种以生态延续为先导的景区规划设计，往往不能反应在景观视觉效果上，二者的统一成为现实课题。重庆市云阳县“大龙缸”景区人类活动稀少、生物生态保持完好，旅游资源以自然山水、地貌的独特性为主，地貌结构元素使生物流受阻，适合用“景观生态学”原理进行视觉化战略规划。     

茂名旅游

茂名是“中国优秀旅游城市”，具有丰富独特的旅游资源：水东湾省级旅游度假区有“南方北戴河”和“中国第一滩”美称：放鸡岛周围水下可见度达8米，居世界第二位，被誉为”海底公园”，已列为我国潜水旅游开发景点小良菠萝山森林公园被联合国列为”人与生物圈”水土保持考察点，是国家重点保护森林公园；“粤西第一峰”大雾岭大田顶风光绮丽，     

龙虎山旅游发展的思考与对策

龙虎山景区从成立至今，经过20多年的发展变化，从一个“藏在深闺无人识”的景点发展到今天冲出国门走向世界的品牌景区，聚集了龙虎山人的智慧、艰辛和汗水，取得令人刮目相看的进步。文章从景区旅游建设、旅游品牌、旅游形象等方面提出了景区发展的建设性建议和对策，以期能促进蒂区旅游的快速发展。     

房山北线旅游开启“野风奇趣之旅”

今年的“十一”黄金周，作为国家长假制度改革后也是北京奥运会后的第一个小长假，众多旅游景区对旅游的集中爆发充满了期待。房山区作为首都旅游黄金线，借黄金周契机，适时推出旅游北线“野风奇趣之旅”．沿线8大景区景点联袂敞开怀抱迎接四方宾朋。     

海交会凸显“海上丝路”新元素

福州期盼与“海上丝绸之路”沿线各城市建立深厚友谊,谋求深度合作,共同建设21世纪海上丝绸之路。5月18日,第十六届海峡两岸经贸交易会（以下简称“海交会”）在福建福州开幕,来自23个国家和地区的1600余名客商参展。与以往相比,本届海交会突出了＂海上丝绸之路＂的主题,通过举办＂21世纪海上丝绸之路市长（高峰）论坛＂等系列活动,推动福州、福建与海上丝绸之路沿线国家互通有无、务实合作。     

青山野渡百里画廊--北京房山区十渡镇打造旅游经济纪实

十渡镇位于北京西南,距市区96公里,全镇总面积213平方公里,北京市唯一的旅游专业镇,小级文明景区、水生野生动物自然保护区,也是以旅游为主的国家小城镇经济综合开发示范区,还是国家“AAA”级景区、国家地质公园。