超前谋划多管齐下挖掘潜力强化管理——向燃料管理要效益

华电喀什发电有限责任公司地处于祖国两北边陲,交通运输线长.由于历史的原因,长期以来经济欠发达,属国家贫困地区之一.     

超前谋划主动布局抢抓机遇围绕\"四商八链\"战略布局加快形成新质生产力

以\"四商八链\"战略布局为引领,加快布局海水淡化、风电、光伏等领域;主动探索\"资源+基础设施\"新业态;加快推进股份制改革,积极探索混合所有制改革.     

战略管理 谋划发展——兖矿集团战略管理模式

文章回顾了兖矿集团发展战略的几个阶段,对兖矿集团发展战略随着实际情况发展变化的5个阶段进行了分析。重点阐述了如何通过强化战略管理,调整优化发展思路;完善业务流程,提高战略管理效能来实现企业的战略目标。对新时期兖矿集团实现跨越发展的战略取向以及在战略管理中应把握的几个关系进行了探讨。     

信息化管理精细到何种程度——管理项目与管理项目部的差异

施工企业项目部的工作是管理工程项目,企业职能部门的工作是对项目部进行管理,这两项管理工作有很大的差别。因此,项目部和企业职能部门这两个不同管理层面对项目管理信息化精细程度的要求是不一样的。     

征战南昆领风骚——铁十七局奋战南昆铁路纪实

60年代,在贵昆、成昆铁路建设中,铁道部第十七工程局战绩显赫,被誉为祖国铁路建设的“开路先锋”。今天,他们雄风不减,在南昆铁路建设中,又创下了新的辉煌: 在南昆铁路西段他们第一个炸响开山炮;第一个创造出隧道掘进单口月成洞超百米的纪录;管区内的重点难点工程第一个突破;在全线的劳动竞赛活动中夺得第一名……     

鏖战侯月竞风流——记铁十七局四处侯月项目经理张伯钦

在铁十七局四处,提起项目经理张伯钦,无人不晓。他1972年12月参加工作,1984年1月随部队集体转业。一米八五的个子,红红的脸膛,人称“张大个”。 20多年的艰苦生活磨炼了张伯钦刚毅的性格。他在铁路建筑业这片沃土上茁壮成长,从战士、技术员、副股长、股长、计划科科长、总经济师直至副处长。他是十分要强的人,自1995年任侯月项目经理以     

布局“十二五”谋划煤炭工业新发展——聚焦2012中国国际煤炭发展高层论坛

10月11日,由国家能源局、国家煤矿安全监察局、中国煤炭工业协会共同主办的2012中国国际煤炭发展高层论坛隆重举行。论坛以科学发展观为指导,以“布局十二五,谋划煤炭工业新发展”为主题,邀请国内外40位嘉宾参与主旨发言和高层对话,来自10多个国家和地区的300多位政府部门、国际组织、大型企业和科研机构的代表、专家学者出席了论坛。     

管理理念创新是项目管理的灵魂——中铁十四局隧道处韶关项目部管理侧记

1995年底,中铁十四局隧道处韶关项目部在激烈的市场竞争中,以降造18%、上交总公司5.7%,并垫资1000万元承建了京珠高速公路广东省翁源县境内靠椅山隧道左线出口1615米的工程任务。该工程超浅埋段长、富含水、地质复杂、断层破碎带内为泥质页岩;设计为双线分离式6车道,右线长2949米、左线长2981米,单线最大开挖跨度17.04米、高度12.24米,最大开挖面积165平方米。其长度和跨度等综合规模居当时世界第三、亚洲第一。工期30个月,是京珠高速公路     

超前管理 防患未然——射阳纺机股份有限公司安全生产管理经验

目前,“三资”企业安全生产形势十分严峻、令人嘱目。怎样改变这一状况,请看——     

超前管理 防患未然——射阳纺机股份有限公司安全生产管理经验

目前，“三资”企业安全生产形势十分严峻、令人嘱目。怎样改变这一状况，请看——超前管理 防患未然——射阳纺机股份有限公司安全生产管理经验。     

从亏损中奋起——铁十四局三处改革放权扭亏为盈

一度濒临绝境、成为全国铁路一级施工企业亏损第一大户的铁道部第十四工程局第三工程处(以下简称三处),在1989年企业亏损754.8万元,到1990年3月领导班子调整时,累计亏损达1020万元。调整领导班子后,到去年年底,仅一年另九个月,不但偿还了欠款,而且,还新增固定资产1100万元,交利润254万元,一跃成为十四局的盈利大户。究竟是什么原因导致三处从亏损中奋起、并又迅速地扭亏为盈的?一、改革管理体制。过去三处的管理体制按处、指挥部、段、队四级设置。这种体制的弊端是:“四多”、“四少”、“一低”。即管理层次多、基层自主性少;管理人员多、主动研究工作少;基层干部“等”、“靠”、     

中国建筑二局——企业改制方案的特点分析

中国建筑二局是建设部和中建总公司确定的建立现代企业制度的试点单位。几年来,局就企业改制方案进行了认真的探索和研究,先后出台了十多个改制方案。十五大以前,改制方案都是以国有独资公司的组织形式进行设计     

亮剑迁曹铁路——中铁十二局集团建安公司迁曹铁路施工侧记

这是一片因探明地下藏有十亿吨原油而备受世人瞩目和关注的热土;这是一条影响着河北省区域经济发展的被列为省级一号的重点工程项目;这是一项因急需与曹妃甸工业区发展配套而工期提前一年的特殊工程;这是一个被专家称之为创造了中国铁路建筑史上新奇迹的又一典范。     

铁十七局二处 n调整机运管理体制——实行混合编组施工

铁道部第十七工程局二处在企业改革中,实行机械运输混合编组施工,加快了施工进度。过去,这个处的机械设备和车辆一直集中在直属队,由处统一管理和组织使用。随着经济管理体制的改革深化和建筑业竞争形势的日益发展.要求机动灵活地组织施工,以适应投标招标和独立施工的需要。去年八月份,根据仓神线任务重、时间紧的特点,在三台基川特大桥采用人机混合编组的方法。按照这个     

实行管理层和劳务分离 铁十二局建安处科学组织劳务施工 十名职工管理450名劳务包工队两年实现利润144万元

原平车站房建工程是全国“七五”期间重点建设项目——北同蒲复线上的控制工程。这项工程房屋总面积25000m~2,给水管道9.41Km.排水管道9.38Km.还有水塔、深井、暖气沟、道路、锅炉等配套工程,总投资一千三百万元。承担这项工程的铁道部第十二工程局建筑安装工程处由于大胆改革施工管理和科学组织劳务施工,创造了一流的施工水平。一是机构精干:指挥所只有十名职工管理着平均四百五十名的劳务包工队员施工;二是施工进度快:     

科学管理上台阶 项目建设创一流——对宝中铁路中卫项目部管理建设情况的调查

从1992年4月起,我局建安处宝中铁路中卫项目部开始承担宝中线迎水桥编组站站后工程房建施工任务,总建筑面积达9.1万平方米。3年来,在工期紧、任务重、要求高、困难大的情况下,中卫项目部230余名职工把会战当成是占领路内市场的生存仗、拓展西北战场的信誉仗不打,坚持用一流的管理,创一流质量,争一流速度,获一流效益,以开拓创新、顽强拼搏的精神,夺取了会战的全面胜利,为我局赢得了良好的社会信誉和显著的经济效益。3年共完成投资1.2亿元,实现综合效益2000万元。分项工程一次合格率为100％,单     

建筑施工企业增值税税负管理研究——基于公司和项目部的双维度思考

<正>营改增是国家深化财税制度改革的重大举措,其目的是进一步减轻企业税负,调动各方积极性,促进产业和消费升级。从建筑施工企业的微观层面来看,由于各企业在管理架构、生产组织方式、财税管理体制及应对措施不同而表现出不同的情况,主要体现在增值税税负的差异上。作为一名建筑企业财务人员,笔者近年来致力于营改增政策     

“三大战役”定乾坤——中交一航局一公司某项目部“主题攻关月”活动纪实

“主题攻关月”是指项目部在各方面统筹兼顾的前提下,每月把当前最棘手的问题设定为重点攻关对象,进行快速、全面地“围剿”,并力求在月底基本解决或根本扭转在此问题上的被动局面,并就此形成一套切实可行的管理方法供后续工作沿用,防止问题的反复发作。     

让领导省心 职工满意——铁十四局电务处加强领导班子建设的基本经验

铁十四局电务工程处领导班子在企业改革和发展中,始终把坚持对上负责、让上级领导省心和对下负责、让全处职工满意,作为一切工作的出发点和落脚点,以强化基层建设为突破     

真情投入 悉心帮教——铁十五局五处三队转化后进班组的花束

班组是企业的细胞。如果细胞发生病变,延误诊治,肌体就会逐渐萎缩,直至坏死。因此,做好后进班组的帮教转化工作,是企业思想政治工作落实到一线的一个重要任务。铁道部第十五局五处三队在这方面摸索出了一条新路子。