天津打造北方国际邮轮中心的思路

天津发展邮轮旅游打造北方国际邮轮中心,有利于推动天津旅游产业发展,带动地方经济发展,助推天津国际航运中心建设。天津地理位置优势明显,比邻北京,在中国北方有着不可取代的地位;天津地处环渤海地区,这里人口密集、经济发达;天津国际邮轮母港已投入使用,交通发达,基础实施条件良好,这些条件都有利于天津打造北方国际邮轮中心。但是天津也面临着诸多挑战,最后本文提出了打造北方国际邮轮中心的几点建议。     

世界邮轮旅游目的地与邮轮母港研究

世界邮轮经济发展十分迅速,中国邮轮经济也已经开始起步。邮轮旅游作为旅游的一种方式,具有自身的特点。从国际邮轮发达地区的发展经验可知,邮轮旅游目的地对于发展邮轮经济具有十分重要的作用。我国发展邮轮经济要加强邮轮旅游目的地的宣传和提升;同时不断改善邮轮港口条件,吸引邮轮的停靠;不断发展经济,加强邮轮旅游的宣传推广,增加邮轮旅游者潜在顾客数量。     

邮轮旅游新媒体营销策略研究

根据国家下放文件,我国市场在具备一定条件的地区发展邮轮旅游,就表明允许国际邮轮集团进军国内,邮轮旅游的娱乐方式也被国人逐渐接受,成为一个新的消费点,且我国近几年的邮轮旅游行业的发展过程愈发迅速。但是,中国的邮轮旅游市场在管理和服务层次上还存在很多问题,应该及时给予完善。除此之外,如何宣传邮轮旅游市场也是一个问题,打造特色景点,加强合作,运营新媒体进行宣传,打造强有力的邮轮旅游行业。     

青岛发展邮轮旅游经济潜力分析

在国际邮轮接待业务不断升温、国内旅游产业转型升级的促动下,渤海湾天津、大连、青岛等滨海旅游城市都将邮轮旅游经济作为高端旅游发展的重要方向。本文立足于青岛邮轮旅游经济发展现状,分析了青岛邮轮旅游经济在旅游资源、帆船品牌、通关经验、海洋科研等方面的特色优势,并提出了通过明确区域定位与合作、完善硬件设施、培养高端管理服务人才、引导消费理念转变等具体发展对策,推动青岛邮轮旅游经济健康发展。     

上海母港：迎来邮轮经济的美好时光

邮轮经济是航运服务业的一个重要内容。邮轮旅游亦是当前国际旅游市场上增长速度怏、发展潜力大的一项高端旅游项目,近年一直保持着8％-9％的发展速度。作为我国最大的港口城市一上海,从上海港口出发和访问上海港的海外邮轮航次逐年大幅增加,因此,邮轮母港正在成为建设上海国际航运中心的重要组成部分。     

青岛国际邮轮母港建设对高端旅游业的影响

邮轮旅游业成为高端旅游业的生力军，一直保持着年均8％的增长速度。而随着邮轮业进军中国市场，国内邮轮码头建设热度陡升，青岛国际邮轮母港的建成更是进一步刺激了青岛邮轮游的热潮。而对于邮轮旅游对于高端旅游业的影响是当下所需要认真思考与面对的问题，能否抓住这一契机提升高端旅游产业，进而形成本地产业优势；亦或受到客源牵制，成为任人宰割的羔羊，是高端旅游企业需要认真思考的。     

上海“国际邮轮母港”之梦浮出水面

日前来自上海港务集团客运服务总公司的最新消息称，上海投资三十亿元人民币在北外滩打造国际客运中心，今后将主要用于发展国际客运、邮轮、游艇及旅游服务，最终建成为国际邮轮母港。     

我国邮轮母港的规制现状与发展对策

邮轮母港是邮轮产业得以运营发展的重要基础设施。我国的邮轮产业方兴未艾,邮轮旅游市场继续扩张,邮轮港口建设速度不算加快,本土邮轮发展不断提速,有关的政策法规不断完善。目前,中国邮轮市场步入调整优化期,也是转型升级期和政策红利释放期。借鉴国际邮轮母港的先进经验,通过分析我国邮轮母港的现状,进而提出发展的对策,包括对邮轮港口进行合理定位和布局,促进各港口的联动发展;抓好硬件设施和软件系统的配套建设,提升邮轮港口的服务质量和经营效率;优化邮轮港口的配套服务,注重邮轮产业链的集群发展等。     

国际邮轮旅游发展及对浙江省的启示

邮轮旅游业发展势头良好,经济带动作用强劲,为欧美等邮轮旅游发达国家创造了巨大的经济财富。对比欧美等国家邮轮旅游业的发展条件与发展经验,为浙江省发展邮轮旅游业获得启示,并从加快母港建设、包装设计邮轮旅游线路、培育本土邮轮旅游品牌公司、引导邮轮旅游消费等角度提出了浙江省邮轮旅游发展的对策。     

对当前我国发展邮轮旅游产业的认识和思考

邮轮旅游作为休闲度假与观光旅游的完美结合,是国际旅游市场上增长速度快、发展潜力大的高端旅游市场。发展现代邮轮旅游产业,必将有助于拓展国内崭新的消费领域,尤其对沿海港口城市的经济发展具有极大的推动力,有望成为我国新的经济增长点之一。基于邮轮旅游产业链的经济效应显著,结合我国各港口城市发展邮轮经济的现状,加强对我国邮轮旅游产业发展的对策思考是非常重要的。     

探索民族邮轮产业差异化发展模式打造中国特色“邮轮环岛游”航线

如何让中国邮轮产业抓住当下的发展窗口期,笔者提出,应该以设计建造相对简单的小型邮轮（游轮）打造特色的“海南环岛邮轮航线”。这个产业发展构想不仅会带来海南自贸港基础设施建设的升级,提升海南对外的开放程度,为海南的地方税收和就业等巨大的经济效益,也会促进中国邮轮产业民族工业在小型邮轮的设计和建造,同时,为海南自贸港建设尤其是环岛港口与公路基础设施的升级联动,深化环岛旅游新业态,串联海南环岛优质旅游资源,丰富海南全域旅游产品,带动海南文旅产业集群化发展,推动沿海市县经济商圈大升级。     

三亚邮轮旅游开发研究

与发达国家比,我国邮轮业起步较晚。随着近年来中国经济的持续快速发展和人民群众生活水平的不断提高,国内旅游业得着了长足发展,旅游者需求开始由一般的大众观光旅游转向高端旅游。邮轮旅游市场潜力巨大,邮轮经济开始成为中国旅游经济的新亮点,大力发展邮轮经济对三亚的发展具有巨大的社会经济意义。本文旨在研究三亚发展邮轮母港过程中的问题及解决方案。     

全球邮轮物资供应链研究

邮轮旅游的邮轮物资供应实际就是一条以邮轮公司为核心,上游连接着物资供应商,下游连接着邮轮的价值链。本文构建了邮轮物资供应链的模型,并分析了国际邮轮物资供应链的特点,根据特点从采购和运输两个角度分析邮轮供应链的环节,并提出相应的措施。     

我国邮轮旅游发展面临的问题及对策建议

随着我国旅游经济的繁荣,邮轮旅游这一相对较新的旅游方式正在逐渐进入我国市场。目前我国邮轮旅游发展中存在着人才匮乏、港口及邮轮基础设施建设滞后、邮轮旅游航线开发不足、游客的旅游观念相对落后、有关邮轮旅游的政策法规不完善等一系列问题。应加快建立邮轮旅游统一的管理机制和邮轮旅游人才队伍建设,做好邮轮旅游的宣传和营销工作,高度重视邮轮旅游的安全保障工作,以促进我国邮轮旅游产业快速健康发展。     

珠三角邮轮经济发展浅析

近年来,随着中国经济的稳步发展和人们生活水平的普遍提高,邮轮旅游将逐步成为一种消费新时尚。珠三角作为中国三大经济区域之一,具备开发邮轮旅游的自然禀赋和初步条件。文章运用SWOT方法分析了珠三角开发邮轮旅游的条件,并提出了发展对策。     

珠三角邮轮经济发展浅析

近年来,随着中国经济的稳步发展和人们生活水平的普遍提高,邮轮旅游将逐步成为一种消费新时尚。珠三角作为中国三大经济区域之一,具备开发邮轮旅游的自然禀赋和初步条件。文章运用SWOT方法分析了珠三角开发邮轮旅游的条件,并提出了发展对策。     

青岛国内邮轮旅游市场现状与潜力调查分析

青岛成为欧美地区和东北亚地区邮轮公司青睐的邮轮挂靠港城市,并正向中国北方重要邮轮母港的方向努力。腹地居民的消费观念邮轮旅游业发展关键因素之一,青岛有着广阔的腹地和较好的客源基础。通过调查问卷的统计分析,对青岛邮轮旅游市场的现状及潜力有了初步的了解,并提出了开拓本地和国内客源市场的相关建议。     

上海:2019 国际邮轮母港

意大利歌诗达经典号豪华邮轮缓缓地驶出了外白渡桥边的码头,以简约的身姿穿越杨浦大桥,驶向扬子江口作为中国邮轮市场的国际领先者,歌诗达开辟了以上海、天津和香港3大港口城市为母港的不同航线。近年来,随着上海港国际客运中心等邮轮码头相继投入运行,上海邮轮市场正在进入发展的快车道。此外,以上海为靠泊地的国际邮轮航次超过50个,全年邮轮旅客进出境达15万人次,创下了上海港的新纪录。发展邮轮经济已是上海建设国际航运中心的一个重要组成部分。     

南京邮轮旅游产业发展研究

南京具有发展旅游船舶和邮轮产业得天独厚的资源和优势,拥有巨大的客源市场,本文分析了南京邮轮旅游产业发展前景,提出发展邮轮旅游的原则,并结合南京及江苏的邮轮旅游发展大环境提出可行建议。     

基于体验营销理论的邮轮旅游产品开发策略研究

邮轮旅游是全球旅游市场发展速度最快的板块,远高于国际旅游业的整体发展速度。文章在介绍了邮轮旅游相关概念的基础上,分析了体验营销模式,以体验营销的视角,从感官、感受、思维、行动和关系这五个维度提出了邮轮旅游产品开发的相关策略建议。