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7月下旬,有消息人士透露:广汽与吉奥正在洽谈成立合资公司,计划以吉奥萧山基地为基础,打造国内领先的微车生产企业。据上述人士称,双方高层已经在股比、合作方式等方面达成多项共识,一项足以改变微车、甚至整个国内汽车产业格局的合作正在紧锣密鼓地进行中。 相似文献
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2010年4月,广汽集团与吉奥集团在杭州签订战略合作协议。然而,从签订合约至今已过去了近四个月,合作似乎没了下文,不禁惹出外界猜测纷纷,双方合作是否受阻? 相似文献
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听闻广汽要与吉奥合作,成立一家合资公司,我觉得这对两家企业来说都是一种不错的选择,因为双方在产品上是优势互补的。 相似文献
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今年,国际船市一桩最大的造船企业并购案——韩大宇造船海洋工程公司现在的最大股东——韩国产业银行(韩国国有银行)将上市转卖其所持有大字造船的全部股份,并为大宇选定一位新主人——最大股东。大宇造船是韩国的第三大船企,也是目前世界上的第三大船企.这起并购案不仅对韩国造船.而且对整个国际造船市场都将产生直接影响. 相似文献
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与吉利、比亚迪相比,吉奥是后来者:与青年、力帆相比,吉奥涉足乘用车领域又稍早一点,但相同的是迈入汽车业门槛都曾有过一段曲折的经历。 相似文献
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随着网络游戏的盛行,游戏软件与宽带网络两大行业结盟风潮一浪高过一浪。据我国台湾媒体报道,继“游戏橘子”、“华义国际”已经或即将与宽带网络服务商合作后,以“仙剑奇侠”和“大富翁”闻名的游戏公司——大宇资讯也将于3、4月间进行增资,资本额将从约250美元增至约600万美元。大宇资讯将准备引进创投、ISP及ICP的资金,目前它并已接触过新浪与和信超媒体。但由于和信已与“游戏橘子”组成策略联盟,大宇资讯表示,引进和信超媒体的资金可能性将大幅缩减。大宇资讯即将在3月份起开始新一轮增资,目前已提出运营计划。由于今年游戏将成为网络跨行业结 相似文献
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现有关于创新合作网络与城市创新的研究主要聚焦于一国内部的城市间创新合作网络,较少关注国际创新合作网络对城市创新的影响,更鲜有文献将国内创新合作网络与国际创新合作网络放在同一个研究框架下。本文从理论和实证两个层面研究了国内国际创新合作网络对城市创新的影响及其作用机制。研究发现,这两种创新合作网络都能够促进城市创新,但尚未形成互补性的协同效应。异质性分析发现,国内创新合作网络对长三角城市群和珠三角城市群城市创新水平的提升作用更为显著,而国际创新合作网络对珠三角城市群城市创新水平的提升作用更为突出。作用机制研究表明,国内创新合作网络通过技术领域集约边际和技术领域扩展边际两大渠道影响城市创新,而国际创新合作网络主要通过技术领域集约边际影响城市创新。 相似文献
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早在今年4月26日,广汽集团就与吉奥集团在杭州签订了战略合作协议。然而,4个月过去了,双方的合作却似乎进入了潜伏期,没有任何关于合作的新消息传出。国企并购民企第一案正在走向何处,这段联姻是否产生了情变?这引起了业界的广泛关注。 相似文献
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