关于公路机电系统设备维护、维修工作的实践与探讨

目前高速公路机电系统设备种类多、数量大、涉及的领域广．这给高速公路的机电维护、维修带来了一定的难度。到底是充分发挥高速公路公司自身的人力资源，还是聘请高速公路机电系统专业维修队伍进行维护、维修．笔者根据多年实际工作经验总结，分析．对公路机电系统设备的维护、维修提出了自己的看法。     

高速公路机电系统中稳压电源的选用

高速公路供电设备是所有机电系统能否正常工作的最基本保证,几年来笔者对高速公路机电系统故障分析中得出:高速公路机电系统中80%左右的故障出自电源设备或因电源设备不正常引发的其他机电设备故障.供电电源设备质量好坏决定了电气设备的正常运行与寿命,在此以高速公路电源问题与全国的同行们予以交流探讨.     

高速公路外场监控设备防雷措施探讨

高速公路机电系统的特点是点多、面广、线长,既有强电设备,又有大量的监控、通信、传感等弱电设备,外场设备遍布全路段,旷野区域往往有突出的设备点,控制线路经常需远距离传输。在高速公路机电系统中,虽然也设计和安装有各种型号的防雷器以及进行接地施工,但是,强电和弱电系统的防雷问题一直不被重视,接地的要求也不统一,弱电系统的接地处理更为简单。高速公路机电系统的防雷薄弱环节相对来说较多,易遭雷害,特别是感应雷害和反击雷害。因此,有必要不断总结经验,完善高速公路机电系统的防雷抗灾能力,更好的为高速公路运营服务。     

陕西高速公路机电设备管理信息系统的构建

引言 高速公路系统是一个包含大量机电设施和设备的综合系统，这些机电设备的日常维护和管理是一项繁杂的工作。为了对设备进行规范管理和维护，经大量调研、数据收集和分析工作，开发了陕西省高速公路机电设备管理信息系统。     

赣粤高速公路机电养护系统分析与设计

我国高速公路建设已经具有一定的规模,高速公路的焦点逐渐从建设转向运营管理.高速公路机电系统作为高速公路运营管理中的一个重要系统,如何做好"用好、养好、修好、管好"机电设备的工作,保证机电系统的正常工作,已成为高速公路管理者的一项重要课题.利用现代化计算机技术对高速公路所有机电系统设备进行实时、动态化的管理,不仅能规范管理流程,完善管理体制,提高机电系统及设备管理的科学性、严谨性、高效性及运行管理的程序化,而且大大提高了其工作效率,减少劳动强度,并且为管理者提供了全面的设备管理信息,从而更好地对设备进行全面分析工作,提升现代化管理水平.     

基于RFID的高速公路机电设备监管系统

如何通过有效的技术和管理手段,对高速公路三大系统中的重要设备进行精确、快速清点和有效监管,已成为我国高速公路机电管理人员亟需解决的问题之一本文提出的"基于RFID的高速公路机电设备监管系统"即在高速公路重要的机电物资设备上贴防揭RFID标签,使用带RFID读写功能的智能手机或平扳,较远距离、快捷、精确地清点这些标签,从而达到及时有效监管重要设备的目的     

基于物联网的机电全过程智能管理研究

随着高速公路的迅猛发展,与之相匹配的高速公路机电系统也获得了全面发展,由最初的单一进口设备到现在的基本国产化设备,机电设备涵盖的品种越来越多,规格越来越全,涉及多个高科技领域,产品的标准大幅度提高.机电工程技术的进步,加快了高速公路机电设备发展进程,高速公路收费方式也从人工收费模式逐渐向集中的半自动化收费模式、自动化收费模式过渡.基于这种形势,高速公路运营单位对设备的种类和规模提出了更高的要求,过去那种对系统设备的管理方式已经远远不能满足高速公路对设备的管理要求.如何管理好、使用好高速公路设备资产,如何采购性价比最高的设备资产,如何保证维护设备质量,给设备管理者带来了一系列的问题.     

高速公路机电系统的防雷及设备选型

从我国第一条高速公路投运至今，高速公路机电系统都不同程度地遭受雷电侵害。轻者部分设备被雷电击坏．系统丧失部分功能：重者全系统瘫痪，经济损失惨重：更有甚者．因系统频繁遭受雷电侵扰．系统不能正常运行，全部系统功能尽失．给交通安全带来极大隐患。     

高速公路机电设备损坏故障原因分析

为了保障行驶在高速公路上的车辆安全、便捷,需要高速公路机电系统运行保持稳定的良好状态,要求对高速公路机电系统的管理、维护和维修工作有较强的工作效率.建立-套先进、科学的高速公路机电设备维护管理信息系统,建立完善的设备档案,缩短设备维修时间,做好预防性维护,是保证高速公路稳定正常运营的关键.     

远程数据采集技术在高速公路监控系统中的应用

数据采集系统是高速公路监控系统中的一个最基本、最重要的组成部分．它是整个监控系统的主要数据来源，数据采集系统能否稳定、有效地运行．直接关系到整个监控系统能否正常运转。 高速公路的外场设备在地域上分布较为分散，且距离监控机房较远，一般从几公里到几十公里不等。在这么远的距离上．如何实现外场设备的教据采集是建设高速公路监控系统时应重点考虑的问题。     

高速公路车辆动态称重设备应用研究

当前,全国绝大多数省份的高速公路已实施计重收费,福建高速公路实施联网计重收费,动态称重设备经历了建设阶段到运营阶段的应用,鉴于动态称重设备供应商不同,降低称重设备的精度误差,选择稳定性较好的设备,减少由于设备的原因给高速公路联网收费工作带来的问题,设备选型和系统建设是实施计重收费前的一项基础性工作,     

建设健全的高速公路应急救援调度系统

目前我国高速公路中采用应急救援设备主要有紧急电话，热线电话、利用110等公众救援系统．这几种应急救援系统从目前的使用状况来看．均不能很好地满足高速公路的需求。     

高速公路机电设备维护与维修故障分类

高速公路机电系统是高速公路运营管理的必要保证,如何开展高速公路机电系统的维护与维修,降低设备的故障率,保障通行效率,是提高运营管理和服务水平的重点工作之一。     

惠河高速公路通信系统的维护设想

惠河高速公路通信系统的特点 惠河高速公路通信系统采用SDH数字传输设备和用户接入设备融合为一体的综合业务接入网作为主体方案．用于接入和传输用户信息．传输信号采用基本模块STM-1信号（速率155bit／s）。     

高速公路机电系统升级项目设计思考

概述 1998年至2008年的20多年里，中国高速公路建设经历了要不要建设高速公路到如何建设好高速公路的认识过程，与之配套的机电系统建设也经历了从无到有、从以进口设备设施为主到国产化设备设施为主，高速公路机电系统建设标准规范也经历了从无到有、从借鉴国外经验为主到发展形成自身的国家标准、行业标准、地方标准的历程。在这个不断提高进步的过程中，随着社会经济的巨大发展，高速公路承载的交通量在不断增长，早期建设的高速公路研究不能满足社会发展要求，高速公路改、扩建项目越来越多。     

构建基于统一网管平台的高速公路监控系统

湖北省高速公路监控系统现状湖北省高速公路监控系统自上而下分为省监控中心、路段分中心、收费站监控室和监控前端设备等四个层次,由闭路电视(C CTV)监视子系统和交通数据信息管理子系统两大系统组成(如下图所示)。监控前端设备采集的信号通过     

高速公路机电养护管理系统探讨

正为满足高速公路营运单位对机电系统运行、维护管理的需求,通过构建高速公路机电运维管理系统,实现机电系统维护的专业化、规范化、制度化和科学化管理。本文旨在探讨如何对高速公路所有机电设备进行统一智能化管理。高速公路机电设备管理系统是高速公路机电系统的信息化公共支撑平台,为高速公路机电系统实现可靠、高效、低成本运行提供有力支持。建立高速公路机电设备管理系统的目标是实现高速公路机电系统设备故障自动感知、自动申报、机电设备信息直观地全面展示、设备运维智能专家库支持、养护质量评定标准化等功能。通过高速公路机电设备管理系统,机电系统运营、维护人员能够迅速了解设备故障,并以最快速度排除机电设备故障,保证机电设备正常运行,实现高速公路机电系统网络化、信息     

法国高速公路将实现私有化

据北京日报报道，今年北京市将在全市高速公路上推广不停车收费系统，安装范围包括已经建成的高速路和今年即将开通的高速路。但使用不停车收费系统需要在车内安装相关设备，因一些外省市车辆只是短期在京逗留，不具备设备安装条件，人工收费系统将一直保留。     

UPS电源及蓄电池在高速公路的使用与维护

随着我国高超公路智能交通系统（ITS）的快速发展，高速公路机电系统大量使用VPS不间断电源设备。一方面，因UPS电源系统故障，诸如UPS非正常自动关切、蓄电池损坏等造成通信中断或是计算机丢失数据的情况，在高超公路机电设备故障中达到了较高的比例。另一方面，由于高速公路用电设备沿路线分散，各站点大多采取就近取电，供电的可靠性和质量存在较大的地区差别，尤其对取用农村电网的站点，UPS电源系统在负荷情况下频繁地、长时间地工怍，虽发挥了关键性作用，但电源系统的故障率和维护工作量也相应增大。     

浅谈高速公路“中压电能传输技术”

本文介绍了中压电能传输技术在高速公路负荷点设置埋地式变压器的供配电方案。阐述了中压电能传输技术、系统组成和设备配置，为高速公路供配电工程提供了一种节省能源、节省投资、便于运营管理的供配电方案。解决了高速公路供配电系统负荷小、电能输送距离长、电能输送困难等问题。