基于5G通信的高速收费站通行状态精准服务系统

收费站是高速公路的重要窗口,其智慧化管理可提高高速公路的通行效率。针对高速公路收费站及各车道通行情况的信息发布实时性差的问题,本文基于5G、大数据、物联网、互联网等技术,介绍了覆盖收费站车道通行状态感知、发布和控制的系统,以实现对收费站及各收费车道通行状况实时准确感知和对外发布,必要时进行主动干预,提高高速公路的通行效率,增加收费营收。     

河南省高速公路收费站入口治超方案浅析

本文研究了在互通式立交收费站入口设置超限检测点,实现高速公路收费站入口治超,按照"省界控制、入口检测"的原则,充分利用现有资源,根据广场及互通形式,设置高精度静态整体称重系统+人工引导,对于超载车辆劝返,非超载车辆通行。     

通过收费数据计算机封闭公路断面交通量的方法

由于收费数据记录了全部行径收费站的车辆情况．因此可以利用收费数据取代部分交通调查,通过数据处理得到公路断面交通量数据。目前国内公路收费站主要有两类:开放式公路收费站和封闭式公路收费站。开放式公路收费站通常用于地方公路,部分地区也用于高速公路。由于开放式收费站都是设在主线上,所以统计其收费数据可以直接得到收费站断面的交通量。封闭式公路收费站偶尔会用于单条高速公路,但是通     

高速公路收费站智慧收费及运维系统

全国高速公路撤销省界收费站后,实行了新的收费模式,收费站收费人员不减反增,且劳动强度增大.本文对撤站后收费站的智慧收费及运维进行了探讨,介绍了车道自助收费及收费站运维智慧监测系统,减少了收费站工作人员,对提高高速公路运营管理水平和运营效率具有重要意义.     

联网收费条件下CCTV系统的管理模式

概述 为了提高高速公路的运输效率和管理水平,使用户享受到更加优质高效的服务,使人们出行更加方便快捷,全国进行大规模的联网收费,具体做法为拆除高速公路的主线收费站,只保留匝道收费站,减少车辆在主线收费站的停车次数、停留时间等.     

高速公路收费站24针USB打印机的应用

本文针对高速公路收费站的特点进行了技术改造和升级,在不增加装机成本的情况下,采用24针USB接口打印机——爱普生LQ-50K和映美GS-01微型打印机,实现了发票打印速度翻倍,提高了字迹清晰度。在高速公路投入使用后,获得了良好效果和好评。     

融合多源数据的高速公路收费站出口实时通行状况判别方法研究

针对疫情防控期间高速公路收费站出口实时通行状况监测需求,基于高速公路收费站出口附近货车GPS、收费交易时间戳等多源数据,提出收费站出口实时通行状况判别方法。论文选取浙江S13雷甸收费站进行测试验证,通过GPS数据计算得到通行时长,通过ETC门架收费交易时间戳数据计算得到路段实时交通指数和单车道平均流量,进一步融合这两类数据得到的3类计算结果,按照提出的判断逻辑判别收费站出口拥堵状况,并与该收费站内广场视频录像实际排队情况进行对比,结果表明,基于多源数据融合的收费站出口实时通行状况判别准确率达93.18%。     

高速公路联网收费信息速查表的研发与应用

山东高速集团威海分公司监控分中心及所辖六个收费站每目需处理大量特殊业务,处理过程较复杂,延长了车辆在收费站出口停留的时间,易造成司乘人员不满。为提高处理特殊业务的查询速度,山东高速集团威海分公司成立专门的研发小组,组织了高速公路联网收费信息速查表的研     

高速公路动态可拓展收费技术

近年来,随着高速公路里程和规模的不断提高,形成了"便捷、快速"的高速公路主干道和纵横南北的高速大通道.由于我国高速公路通过征收车辆通行费来筹集资金偿还修建道路时的资金贷款,这样在各高速公路上都存在数量不等的收费站,这必然形成在收费站附近的交通负荷的增加.虽然在高速公路设计时都对收费站车道数的数量进行了充分的考虑,同时也对单车的收费服务时间进行了约定,以此来减轻在收费站附近的交通拥挤,但随着社会保有车辆数量的逐年增加,在出现交通流量高峰、车辆分流、车道收费机故障等因素,收费车道仍然在部分收费站形成车辆的大量积压.     

自助刷发卡系统应用方案探讨

自助刷发卡系统能自动适应大、小车刷发卡,具有发卡速度快、效率高、节省人力等优点,能有效加快各收费站入口车辆的通行速度,提高高速公路通行能力,提升高速公路服务水平与形象。越来越多的省市已开始应用自助刷发卡系统,但由于建设条件不同,各路段的收费站对自助刷发卡系统的应用有着不同的需求,本文将对不同的应用方案进行探讨。     

宁夏高速收费站车道信息发布系统升级改造的可行性探究

针对宁夏高速公路收费站信息发布系统相对落后的情况,分析了宁夏高速公路收费站车道发布系统的现状,提出了升级改造的功能要求并提出了一个完善的可行性方案。分析了现有车道信息发布系统的特点与不足,对升级改造硬件设备选型与技术要求进行了分析,描述了设计车道信息发布流程。车道信息发布系统升级改造不仅能提高高速公路和高速收费站的服务质量,也会产生良好的社会效益。     

远程公路传输系统

远程公路视频监控系统一般分为收费站监控和道路监控两部分。收费监控系统主要是对收费站的车道、收费广场、收费亭的收费情况，对收费车道通过的车辆类型、收费员的操作过程以及收费过程中的突发事件和特殊事件进行观察和记录，实施有效的监督。道路监控系统主要是对高速公路干线、互通立交、隧道等高速公路重点路段进行监视，掌握高速公路交通状况，及时发现交通阻塞路段、违章车辆，及时给予引导，保证高速公路的安全通畅。     

高速公路入口疏堵解决方案及应用

取消高速公路省界收费站之后,省界站拥堵问题彻底解决,高速公路通行效率显著提升.伴随着高速公路收费站入口称重检测的实行,收费站出现了不同程度的拥堵缓行现象.全国高速公路形成"一张网"新格局,车辆单次通行距离更远,单笔通行费更高,逃费诱惑更大,通行费偷逃漏缴问题也逐渐凸显.本文对收费站拥堵缓行和通行费偷逃漏缴两类问题进行了...     

培训“套餐”关注行业热点——2007年年全国高速公路收费站管理、交通监控与指挥调度、机电系统维护维修与管理系列研修班举办

为满足各地高速公路建设者、管理者和技术人员的业务需求，提高其业务能力和水平，交流、研讨高速公路收费站管理、交通监控调度、机电系统维护维修与管理等问题，近日，中国公路学会在烟台同期举办了第三届全国高速公路收费站所长研修班、第一届中国高速公路交通监控与指挥调度研修班、     

四川省高速公路收费站收费业务效能评价

高速公路收费站收费业务效能是表征其收费业务质量的核心部分,但是国内尚无针对收费站业务效能的评价研究。本文采用层次分析法对收费站业务效能进行了研究,提出了一个二级评价模型;然后针对每个二级指标提出相应的计算方法,并利用专家调查法得出各指标的权重值;最后通过计算各二级指标的得分和其构成的综合得分,可以对收费站的业务效能做出准确、客观的评价,为改善高速公路收费站的运营状况提供依据,有助于高速公路交通管理。     

高速公路智慧收费站建设浅析

针对高速公路省界收费站取消后收费站业务的痛点及需求,本文介绍了高速公路智慧收费站少人化、美观化、集成化、云端化、数字化、智能化的建设目标,对收费系统架构进行了阐述,对收费站运行监测、交通应急处置、数字化车道、智能化收费4个子系统的建设进行了分析与探讨。     

基于数字感知探讨新型品质化收费站方案建设

我国联网高速公路收费系统与高速公路生产运营息息相关,收费站成为重要的收费单元,目前ETC门架、天线等外场设备面临着系统稳定性、计费准确性、业务规范性等方面的不足。为进一步解决收费站拥堵问题,提高收费系统的稳定性、计费精准性与业务规范性,进一步提升收费站通行效率,本文从数字感知技术角度探讨新型收费站的建设。     

高速公路机电设备信息化运维系统设计与实现

高速公路收费站是高速公路的重要组成部分,是实现高速公路信息化的关键环节。机电设施是收费站运营中重要的组成部分,因此建立高速公路收费站机电运维信息化系统,是实现高速公路信息化的必然选择。本文从机电设施的运维工作出发,介绍了高速公路收费站机电运维信息化系统的设计和实现过程,阐述了该系统的功能特点和实际应用效果。     

广东省高速公路收费站信息化管理探析

高速公路收费系统的改革与优化现已势在必得,随着广东省经济的不断发展,该地区高速公路收费站服务已经难以满足实际需求。其中,该省很多县市的高速公路出现超负荷运行问题,给高速公路的使用带来众多不便。通过“一站一策”保畅通建设,对高速公路收费站进行信息化管理,广东省更好地提升了当地高速公路收费站服务水平,促进地区经济发展。     

基于ETC自由流的高速公路车流量预判模型设计

随着高速公路车流量日益增大,车流高峰时期收费站出口的拥堵状况已经成为降低高速公路通行效益的严重问题。一方面,对处于拥堵中的车辆而言,拥堵浪费了车主的时间,增加了车辆的油耗,造成了一定的时间和经济的损失;另一方面,对收费站而言,面对严重拥堵的状况,收费站出口需做放车处理,造成了收费站通行费收益上的损失。可见,提高收费站出