北京土地价格空间分布特征——基于单中心城市的视角

为了解具有单中心城市特点的北京市土地价格空间分布特征,从理论上分析单中心城市土地价格的空间分布特征并提出相应假设,构建土地价格的Hedonic模型,利用北京2005-2013年住宅和办公用地微观交易价格数据进行假设的实证检验。结果显示:(1)北京住宅和办公用地的区位属性、物理属性和邻里属性对其价格有显著决定作用,且该决定作用随土地市场的成熟而逐渐增强;(2)北京住宅和办公用地价格与该区位到城市中心的距离负相关,而随时间推移,两类土地价格从城市中心向外的降低速度逐渐变快。     

特大型城市多层级城市中心的特征及其发展规律——基于上海从业人口空间分布结构变化的分析

假设城市中心未知,通过对上海市全境212个街道(镇)1996年和2008年两次经济普查细分数据的量化分析,基于从业人口空间分布结构变化的特征,反向侦测、筛选城市中心,然后利用反映城市中心辐射强度、广度、体量、形态四个指标对搜索出的城市中心划分层级,并进一步分析其特征以及不同层级城市中心的发展规律.最后,通过城市多中心发展现状与上海市1999年城市总体规划进行对比,分析我国特大型城市多中心规划和实际建设中需要注意的要点.     

北京服务业的增长及其空间分布特征

服务业特别是生产性服务业的发展正日益成为支配城市经济的主要因素,并对城市经济布局和城市空间结构产生深刻的影响。本文首先回顾了北京市服务业发展变化历程,目前服务业在北京市地区生产总值的比重已超过70%,生产性服务业在服务业的比重也超过60%,北京市已逐步发展成为具有现代国际大都市经济形态的服务型城市。文章重点分析了北京都市区服务业及各行业空间分布特征:北京都市区服务业主要分布在城市中心区及周边地区,总体上呈"多中心集聚"分布;服务业各行业空间分布区县差异明显,地域分工已经形成;服务业各行业空间布局形态呈现多样化特征。     

影响杭州市创意产业空间分布的城市环境特征

以杭州市创意产业的空间分布为研究对象,采用空间句法、空间相关性计算等空间分析方法,分别从城市设施分布特征和城市空间结构特征两个角度建构其与创意产业空间分布之间的空间相关性模型,探索影响创意产业空间分布的城市环境特征。研究结果表明,创意产业在城市空间中集聚的主要影响因素是创意人群对于城市空间活力的偏好,而空间的活力来源于各项要素的异质性集聚和多样活动发生的可能性。     

城市空间结构对交通出行影响研究的进展——单中心与多中心的论争

通过多中心城市空间结构的构建来疏解单中心城市的交通拥挤是城市规划历来的理想,但这种理想正日益受到实证研究的挑战.关于多中心空间结构能否节省通勤距离与通勤时间,存在截然相反的观点.分析表明,两种截然相反的实证结论源于两种不同形成机制的多中心结构,改善交通出行的多中心结构是以就业与居住就地平衡为前提的.     

新时期城市空间的流动特征

基于新时期城市所面临的全球化、信息化与城市化共同作用的多重发展背景,从城市空间出现的距离消失、新边界产生、功能混合与城市空间多维化等转变的研究出发,分析了新时期城市的办公、居住、商业与工业等功能空间流动的新特征。     

基于GIS技术的城市酒店空间分布研究

本文运用GIS技术，以区域经济学、城市地理学等相关理论为指导，探讨城市酒店空间分布规律。指出：酒店的空间分布与城市商业布局密切相关，多位于城市经济实力较强的城区，集聚于旅游资源丰富的地区，集聚于交通干道和次干道附近；基本符合土地总体价格的阶梯分布，与城市发展规划相一致。     

城市能源效率分布特征影响因素研究——基于空间计量模型

以我国1995-2006年210个地级及以上城市为样本,采用CRS-DEA模型测算了全要素能源效率,然后通过空间面板数据模型对城市能源效率区位特征及其影响因素进行了实证研究.研究结果表明:空间面板数据模型对城市能源效率分布特征解释力更强,一个城市能源效率不仅取决于自身的区位条件,还与周边城市的能源效率水平正相关.资源禀赋、产业结构、平均气温、能源价格和各类政策因素是影响城市能源效率分布的主要原因.     

城市空间结构理论——单中心城市静态模型

首先介绍了在西方城市经济理论中被广泛接受的单中心城市空间结构静态模型。然后,利用比较静态分析方法(comparativestaticanalysis),分析区位、居民收入及交通费用(区位,居民收入及交通费用为模型的外生变量(exogenousvariable))对价格和房屋消费量(价格和房屋消费量为模型的内生变量(endogenousvariable))的影响。最后,理论模型通过引进一般住房生产函数,推导出土地价格及资本密度(即建筑高度)的空间变化规律。通过对城市经济模型进一步分析(对极值条件或解的微分解析分析)得出地价(地租),资本密度(或称容积率),人口密度的空间分布规律,这些规律对城市规划,城市政策,引进市场原则和价格机制来提高城市土地利用效率都有理论指导意义。     

基于产业技术创新的城市空间演化特征

阐述了三次工业技术革命所对应的产业技术创新,分析和总结了基于"蒸汽技术"、"电力技术"、"信息技术"的产业技术创新与城市空间演化的特征.     

房价空间关联的动力机制——基于空间Durbin模型的实证研究

城市房价的一个重要特征就是其空间关联性。分析了房价空间关联的四种动力机制,基于一个消费者均衡模型并利用268个城市的房价数据,应用空间Durbin模型实证检验了城市房价的空间关联性。研究表明,我国城市房价存在显著的空间关联性和明显的地区差异,相对于东中部城市,西部城市间房地产市场至少在现阶段还缺乏城市问的关联机制。     

On revenue recycling and the welfare effects of second-best congestion pricing in a monocentric city

This paper examines congestion taxes in a monocentric city with pre-existing labor taxation. When road toll revenue is used to finance labor tax cuts, 35% of the optimal road tax in our numerical model does not reflect marginal external congestion costs, but rather functions as a Ramsey–Mirrlees tax, i.e. an efficiency enhancing mechanism allowing for an indirect spatial differentiation of the labor tax. This adds a quite different motivation to road pricing, since welfare gains can be produced even in absence of congestion. We find that the optimal road tax is non-monotonic across space, reflecting the different impacts of labor supply elasticity and marginal utility of income, which both vary over space. The relative efficiencies of some archetype second-best pricing schemes (cordon toll, flat kilometer tax) are high (84% and 70% respectively). When road toll revenue is recycled lump-sum, the optimal toll lies below its Pigouvian level. Extensions in a bimodal framework show that the optimality of using road toll revenue to subsidize public transport depends on the initial inefficiency in public transport pricing.     

经济适用房空间布局分析——以北京市为例

经济适用房的建设和布局对城市空间结构和居住者出行具有重要影响。首先采用Kernel密度估计方法计算了北京不同时期经济适用房在不同空间上的建设规模密度,分析其空间布局特征;其次,从经济适用房与地价、交通和主要就业地的相互关系分析经济适用房空间布局的演变。研究表明,北京经济适用房空间布局经历了逐步调整的过程,前期主要分布在城市北部城乡结合地带,后期考虑居民交通出行和到工作地方便等因素,在城市四周较均匀的配置和建设。总体来说,北京市经济适用住房基本分布在城市郊区,就业地与居住地相距较远的矛盾依然突出。建议今后经济适用房空间布局应更加注重主要就业地和居民交通出行的最佳匹配。     

北京市“吧式”休闲场所空间分布研究

选取北京地区的327家酒吧、咖啡馆和茶馆作为研究对象,分析它们在城市中的空间分布规律.运用ArcGIS分区统计功能分析得出:在城市经济活跃、人群收入水平高、知识水平高、外国人多的地区,"吧式"休闲场所较多;不同类型的"吧"在城市中的集聚强度不同,酒吧聚集度最高,其次为咖啡馆,茶馆最为分散.各种"吧式"休闲场所在城市中的不同集聚状态与对商家而言的城市空间的可进入性有关.新时期的城市规划有必要更多地统筹考虑各种"吧式"休闲场所的规划建设.     

合肥城市人口空间分布变化特征研究

利用1978、1991、2000和2004年人口统计数据和城市用地现状图,在ArcGIS8.3软件支持下,以街道和社区为研究单元,对合肥市人口增长的空间差异和人口空间分布形态变化特征进行了可视化分析.结果表明,合肥市目前仍然是单核心城市,城市化正处于由早期阶段向成熟阶段转变时期;城市人口增长经历了从1978年以后的均衡增长到集聚增长模式的转变,2000年以来则呈现出扩散增长的态势;人口空间分布逐渐由1978年前的"风扇型"分布形态转变为"同心圆"式分布形态;人口郊区化趋势初步显现.     

北京市人口老龄化的空间特征及影响因素

通过分析第五次人口普查资料发现:北京市老年人口呈圈层式分布特征,城市中心区老龄型家庭最多;多因素相关分析表明,自然加龄和非老年人口外迁是造成中心区老龄化的主要原因,年龄结构年轻化的外来人口迁入近郊也成为导致中心区老龄化水平相对更高的因素之一.提出了新建社区户型多样化、完善基层社区的老年福利设施和服务保障体系建设等针对性建议.     

北京市农产品市内共同配送体系研究

在对北京市农产品现有配送体系现状进行调查的基础上,对目前存在的配送问题以及影响生鲜农产品质量和价格的因素加以分析,研究共同配送体系在北京市农产品市内配送中的应用意义,进而提出了解决北京市农产品配送问题的对策及今后发展趋势的一些构想。     

基于土地杠杆的住房价格动态分解

住房可分为土地和依附于土地的建筑物两部分。基于土地杠杆基本概念,利用我国35个大中型城市数据,将住房价格动态分解为土地价格和建筑物价格,考察我国住房价格增长中土地增值的贡献比例与速度。对土地杠杆假说的实证检验发现,拥有更高土地杠杆的住房,其增值速度会更快。通过对土地杠杆假说的实证研究,对于了解潜在的房价决定机制、价格指数建立、土地利用限制的成本评估,以及制定住房政策和评估住房市场的合理性等,都具有重要的作用。     

北京生产者服务业空间变动的特征与模式——基于单位普查数据的分析

利用北京市两次全国基本单位普查所提供的大样本数据,以"街区"为基本空间分析单元,从不同空间层次,分析了北京生产者服务业空间变动的特征及结构模式.发现:两次普查间,北京生产者服务业整体处于空间集聚阶段;近郊区内沿为快速增长的核心地域,中心城增长速度缓慢,但并没有表现出明显的空间分散特征;"城八区集中分布,外围点状分布"的整体格局表现更为突出.