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几年前,进入到中国的“洋规划洋设计”只有四百多家,现如今,国外具备一定实力的“洋规划”设计公司几乎都进入到了全国各大中城市,参与中国城市的规划和建设。“目前,城市规划设计中采用洋设计师成为项目运作的关键。而政府在城市规划和公共建筑设计方面,更是不断向洋设计师摇起橄榄枝。但是聘请洋规划不一定就会成功。”中国城市规划设计研究院总规划师杨保军说起当前的城市规划现状,显得有 相似文献
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1912年3月,一架由中国人首次在国内研制的飞机在南京上空进行了成功的试飞。参与研制并亲自驾机、被誉为“中国飞机制造第一人”的李宝俊,是福建省永安市洋峰村人。 相似文献
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“外资婴童奶粉企业如今想在中国轻松赚钱不容易了,因为中国出现了一批成功的行业‘狙击手’。”一位洋奶粉企业董事长最近这样感叹。 相似文献
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"洋协会"活跃在中国市场 总被引:2,自引:0,他引:2
85家“洋协会” 抢滩上海 “洋协会”早在上世纪七、八十年代就开始登陆中国,壮大却在九十年代,活跃则是在过去的一年里——我国加入WTO前后。 据统计,目前仅在北京电话查号台登记的“洋协会”北京代表处,就有 相似文献
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正当诸多国产名牌内受“假冒伪劣”的骚扰,外遭洋名牌的“围巢和追杀”,“椰风”和“椰树”却在为“攘外必先安内”而同室操戈自相残杀。将国企扭亏的厚望一味地寄托在引进外资和投靠洋名牌,无异于割肉疗疮,中国自己不是同样创造出“海尔”,“春兰”和“双星”等国际名牌吗。如果在扩大引进外资和进口规模的同时,再不受取保护中国民族工业的措施,说不准就会出现“生产什么,什么时间生产”都得由外商说了算的那一天。 相似文献
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隋业辉 《中国工程建设通讯》2008,(19)
日前,由二航局承建的中国东部沿海深水海港洋口港初步通航,全国政协副主席李金华出席洋口港通航仪式并宣布洋口港通航。二航局承建了跨海大桥、人工岛等工程,总合同额超过16亿元,创下了在复杂的施工环境下人员零伤亡、环境零污染、水上交通零事故的“三零”记录。长10.05公里的跨海大桥,为国内无遮掩外海最长的大桥;洋口港人工岛作为中国首座施工无遮掩外海人工岛,曾创下了人工岛建设的多个“中国第一”。 相似文献
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我们来到被中国自然之源学会授予“中国药材之乡”的射阳县洋马镇,这里正在举办为期10天的“2004年洋马菊花节暨经贸洽谈会”,宾朋纷至,商贾云集。目前,洋马镇的中药材种植面积6.5万亩,占耕地总面积的80%,每年产各类药材近3万吨,销售额3亿多元。农民人均纯收入近5000元。洋马的药材产业是怎样发展起来的? 相似文献
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构建面向全球高标准FTA(1)网络是20世纪90年代以来国际竞争的重要领域。通过运用演绎推理、历史分析和比较分析的方法,在对其内涵进行探讨的基础上,从政治、经济、历史和国家战略等角度对日本构建面向全球高标准FTA网络的历程、特点和动因进行全面深入地研究,可以发现,以亚洲为中心,特别是以东亚为重心,实施“一洋战略”到“两洋战略”是其空间发展特点;由小型双边FTA向双边和多边巨型FTA转变是其规模特点;先易后难,以EPA为主采取多种FTA形式,提高FTA网络质量和日趋高标准化是其目标特点。而保障国内经济稳定发展,获取更多的“经济利益”是其初衷;进一步拓展“传统收益”,更要获取更多更大的“非传统收益”是其目标重心;聚焦于国际经贸规则重构主导权的争夺是其最高目标。日本构建面向全球高标准FTA网络比较成功的经验,值得中国借鉴。 相似文献
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2005 年,它在三峡工程全球竞标中力挫“洋对手”,成功取得独家供应权;2007 年在中国设计师网举办的行业评选中,它与西门子、ABB 等跨国巨头同台竞技,摘得“设计师最喜爱的十大软起品牌”桂冠;2008 年,成为奥运会和世博会建设项目的合作伙伴;它从投资建厂到今天成为工控自动化行业的龙头企业,多年来,一直致力于高科技电气领域的开发和建设,为中国电气市场开辟了一条新路。它就是中国?和平电气有限公司。 相似文献
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优质安全船舶是中国远洋航线开辟的工具,美国海权论鼻祖马汉强调:“不论其出发点和方向如何,海上航线随船只的航行而延伸。”。国内学者蔡桂林也指出:“远洋航运以船舶为工具,没有船舶,远洋航运无从谈起;没有先进的船舶,远洋航运大国、强国也就是痴人说梦。”章示平更是明确强调造船业是一个国家、民族走向海洋的基础,“没有强大的造船业,就没有强大的海上力量,走向海洋就只能是一种美好的幻想”。因此中国远洋航运业的健康发展需要先进的、高质量的安全船舶。 相似文献
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过去几年,国产奶粉被国人“打入冷富”,中国消费者开始走上奶粉的“崇洋”之路。在中国,洋奶粉的价格“巨高”,但却不一定适合中国儿童,也不是100%安全。全球化时代,一个大国连奶粉的质量都不能保证,还需要进口,这样的大国是空洞乏力的,就像一个大国连自己的国防都需要别国来保护一样的脆弱。 相似文献