江苏沿海地区发展中的商事法律服务切入点探讨

2009年6月10日国务院常务会议审议通过《江苏沿海地区发展规划》（以下简称《规划》）．江苏省沿海开发正式上升为国家战略。《规划》的突出亮点,是对江苏省沿海发展的战略定位为“立足沿海,依托长三角,服务中西部,面向东北亚,建设我国重要的综合交通枢纽,沿海新型的工业基地,重要的后备土地资源开发区．生态环境优美、人民生活富足的宜居区,     

江苏全省沿海地区发展工作推进会强调 确保江苏沿海地区早日建成我国东部地区重要的经济增长极

在江苏沿海地区发展上升为国家战略两周年之时,江苏省委、省政府于2011年7月4日至5日在连云港召开全省沿海地区发展工作推进会,总结新一轮沿海开发两年来的实际成效。会议强调,要进一步明确工作目标,加大推进力度,举全省之力,奋力开创沿海地区科学发展新局面。     

基于低碳经济模式的江苏沿海地区发展研究

为应对气候变化和全球变暖,减少温室气体排放,低碳经济发展模式是人类社会发展的新选择。基于江苏沿海地区的发展已上升为国家战略层面,指出江苏沿海地区发展低碳经济面临严峻挑战的同时,也存在实现低碳经济发展模式的潜在优势,并提出了江苏沿海地区发展低碳经济的基本策略。     

协调各方关系深化江苏沿海开发——江苏沿海开发新趋势系列研究之六

江苏沿海开发进入国家战略已经三年,江苏沿海地区发展进八一个拐点,深入实施江苏沿海开发,要根据新情况,研究新问题,采取新举措,处理好以下八方面关系。加强国家战略目标与战略目标的协调,处理好国家战略与地区战略的关系根据《江苏沿海地区发展规划》（以下简称“规划”）,国家的战略目标是,将江苏沿海地区建设成“我国重要的综合交通枢纽,沿海新型的工业基地,重要的后备土地资源开发区,生态环境优美、人民生活富足的宜居区,我国东部地区重要的经济增长极和辐射带动能力强的新亚欧大陆桥东方桥头堡”。可以看出,在国家战略中,江苏沿海地区的战略位置非常重要。     

江苏沿海地区传统产业的发展对策思路

以劳动密集型为特征的传统产业,符合欠发达地区要素禀赋的比较优势和区域经济发展的实际。该文以江苏沿海地区传统产业发展为例,从阐述传统产业发展的现实意义和现状评估入手,继而就实现传统产业从比较优势到竞争优势的转变,提出了相应的对策建议。     

沿海地区发展低碳经济的个案研究

发展低碳经济是全球共识,江苏沿海地区具有发展低碳经济的客观要求和基础。为此,必须从低碳经济的角度推进江苏沿海开发。尽早确立低碳经济发展战略,积极改造传统高碳产业,大力发展绿色新兴产业,积极建设低碳城市,进一步加强生态文明建设。同时,以低碳经济实施沿海开发是一个长期的过程;沿海开发和发展低碳经济既需要财力支持,也需要人才支撑,更需要社会各界的广泛参与。     

21世纪大陆桥振兴的进军号——写在国务院原则通过江苏沿海地区发展规划之际

在人们的印象当中，沿海地区往往与发达地区是一对孪生兄弟。然而，坐拥新亚欧大陆桥东桥头堡与全国知名大港的江苏连云港却是例外。笔者曾在《新亚欧大陆桥沿桥地区实现经济崛起：希望在东桥头堡》一文中，提出新亚欧大陆桥的发展缺乏起引领作用的龙头，就像长三角的上海、珠三角的广州、深圳等。然而新亚欧大陆桥的龙头在哪？无论从所处的地理位置还是国际国内的重视程度，新亚欧大陆桥东桥头堡连云港责无旁贷。然而，现实中的连云港却又难堪此任，有人曾这样评价连云港：连云港只不过起到一个货物中转站的作用，自身不具备辐射和引领周边和沿桥经济发展的功能。     

促进江苏沿海滩涂资源合理开发利用——江苏沿海开发新趋势系列研究之五

江苏沿海开发的大趋势之一,就是促进海域滩涂资源合理开发利用。国务院在《江苏沿海地区发展规划》（以下简称“规划”）中明确将“加快建设新亚欧大陆桥东方桥头堡和促进海域滩涂资源合理开发利用”作为江苏沿海地区建设的两大重点。对此,我们要给予高度关注和重视。     

确保江苏沿海地区早日建成我国东部地区重要的经济增长极

在江苏沿海地区发展上升为国家战略两周年之时,江苏省委、省政府于2011年7月4日至5日在连云港召开全省沿海地区发展工作推进会,总结新一轮沿海开发两年来的实际成效。会议强调,要进一步明确工作目标,加大推进力度,举全省之力,奋力开创沿海地区科学发展新局面。     

江苏沿海开发中值得注意的几个问题

2009年6月10日,国务院常务会议原则通过了《江苏沿海地区发展规划》（以下简称《规划》）,至此,江苏沿海地区发展上升到国家发展战略层面,为江苏沿海经济带来了跨越发展的机遇。江苏沿海地区3个城市,按照规划的要求,正在实施大开发、大建设、大发展、大跨越,取得了骄人的成绩。然而,我们在调研中也发现了一些可能影响江苏沿海快速发展的一些问题,     

促进江苏沿海滩涂资源合理开发利用——江苏沿海开发新趋势系列研究之五

江苏沿海开发的大趋势之一,就是促进海域滩涂资源合理开发利用。国务院在《江苏沿海地区发展规划》(以下简称"规划")中明确将"加快建设新亚欧大陆桥东方桥头堡和促进海域滩涂资源合理开发利用"作为江苏沿海地区建设的两大重点。对此,我们要给予高度关注和重视。促进海域滩涂资源合理开发利用具有全局意义     

中国工程院院士、全国政协原副主席钱正英率领“江苏省沿海地区综合开发战略研究”项目组考察调研江苏沿海

江苏沿海地区包括连云港、盐城和南通三市，海岸线长954公里，陆地面积2．98万平方公里，2006年人口1945万。该地区滨临黄海，处于我国沿海、沿江和陇海一兰新铁路沿线三大生产力布局主轴线的交汇区域。由于历史原因，江苏沿海在我国东部属于欠发达地区，而根据资源和区位条件，它却是目前我国东部具有最大潜力和后发优势的一块宝地。     

《江苏沿海地区发展规划(2021—2025年)》连云港市将在江苏沿海高质量发展中大有作为

日前,国务院批复的《江苏沿海地区发展规划(2021—2025年)》(以下简称《规划》)正式印发。《规划》指出,到2025年,江苏沿海地区地区生产总值占全省比重力争达20%左右,高新技术产业产值占规模以上工业比重达到42.5%。连云港、盐城、南通三市实现基础设施互联互通、产业发展深度融合、生态环境共保联治,与上海跨江融合发展开创新局面,与苏北和皖北地区合作实现新提升。     

探索港口合作之路 推进江苏沿海开发

2009年6月10日,国务院常务会议审议并原则通过《江苏沿海地区发展规划》（以下简称规划）,强调发挥港口资源优势,推进重大基础设施建设,以连云港港为核心,联合南通港、盐城港共同建设沿海港口群,进一步提高综合服务能力,服务中西部地区和长江中上游地区的经济发展,成为我国重要的综合交通枢纽、     

江苏沿海开发中连云港面临的机遇和挑战

2009年6月10日,国务院常务会议原则通过《江苏沿海地区发展规划》。江苏沿海开发影响范围包括连云港、盐城和南通三市的全部区域。2008年末,江苏沿海地区陆域面积3．25万平方公里,总人口2064万人,地区生产总值4864．43亿元,分别占全省的31．7％、26．9％和16．2％,人均地区生产总值24374元,相当于全省平均水平的60．9％,整个区域地处中国沿海、沿长江和沿陇海兰新线三大生产力布局主轴线交会区域,是长江三角洲的重要组成部分,区位优势独特,土地后备资源丰富,战略地位重要。     

2013“连云港之夏”旅游节暨江苏沿海发展论坛开幕

2013年7月12日上午,由江苏省旅游局、江苏省商务厅、江苏省沿海地区发展办公室和连云港市政府共同主办的2013连云港之夏旅游节暨江苏沿海发展论坛在工业展览中心开幕。全国政协副主席、农工党中央常务副主席刘晓峰,全国政协常委、社会和法制委员会副主任、连云港发展(北京)促进会会长季允石,江苏省人大常委会副主任刘永忠,江苏省副省长缪瑞林,江苏省政协副主席周健民,连云港市委书记、     

“江苏省沿海地区综合开发战略研究”项目组专家指出：要加快连云港的开发步伐

“江苏省沿海地区综合开发战略研究”项目组专家提出江苏沿海地区综合开发总体思路认为,江苏沿海地区南部毗邻我国最大的经济中心上海,北部拥有新亚欧大陆桥东桥头堡连云港,东与日本、韩国隔海相望。在联接南北、沟通东西中,具有得天独厚的区位条件和不可替代的战略地位。可以概括为：南融长三角、北承渤海湾,西联中西部、东出东北亚的国家发展重要战略区。     

三载跨越 换了人间——记江苏沿海开发三周年

曾经,沿海开发、东方桥头堡、围垦造田、解决就业,这些概念性语言对长期生活在北方城市中的记者而言是遥远而陌生的。2012年5月20～29日,记者参与报道江苏沿海开发三周年大型新闻行动。10天行程,江苏沿海开发战略     

增强桥头堡服务功能 推动东中西互动发展再上新水平

2009年6月10日国务院常务会议审议原则通过《江苏沿海地区发展规划》,8月10日已由国家发改委正式印发。今年6月10日,国家发改委批准《关中一天水经济区发展规划》,提出把关中一天水经济区打造成为带动和支撑西部大开发的“全国内陆型经济开发开放的战略高地”。此外,随着乌昌经济一体化战略的实施,     

服务中西部:连云港在大陆桥区域经济发展中承载未来——《连云港服务中西部地区发展中长期规划》述评

2009年6月10日,国务院常务会议讨论通过《江苏沿海地区发展规划》,要求以连云港为核心,充分发挥连云港连接南北、沟通东西的经济枢纽作用,加快建设辐射带动能力强的新亚欧大陆桥东方桥头堡。同时,国家为促进中部崛起、西部开发尽快取得更大成效,组织编制出台了一系列推进中西部地