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相似文献
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1.
汽车节油已经从个人经济行为上升为社会要求,节油是一项技巧,需要科学完成。影响汽车耗油量的因素有很多,但总体说来科学节油需要做好驾驶前、驾驶中以及驾驶后三个环节,多环节并重才是节油技巧的真谛。  相似文献   

2.
孙石岩 《现代商贸工业》2009,21(22):291-292
汽车节油已经从个人经济行为上升为社会要求,节油是一项技巧,需要科学完成。影响汽车耗油量的因素有很多,但总体说来科学节油需要做好驾驶前、驾驶中以及驾驶后三个环节,多环节并重才是节油技巧的真谛。  相似文献   

3.
能源是人类生存的基础,节能已成为人们关注的焦点,汽车是现代交通运输不可缺少的工具,因而汽车节能也成为人们关注的话题.除了在技术上不断改进以节省油耗,驾驶的节油也具有十分重要的意义.影响汽车运行油耗的因素很多,其中驾驶员的责任心和驾驶技术水平对油耗有较直接的影响.据调查,驾驶技术娴熟的比驾驶技术一般的驾驶员平均节约燃油8%~10‰本人根据自己在长期驾驶实践与体会,谈谈汽车驾驶技巧与节油的经验.  相似文献   

4.
车油书荐     
《商业时代》2005,(22):76-76
《汽车节油150问》汽车燃料消水耗多少,直接影响汽车运行成本。隧着我国轿车进入家庭速度的加快和石油价格的日益上涨,加上我国即将实施征收燃油附加费取代养路费,汽车节油的潜力和重要性越显突出。本书根据作者多年从事汽车节油工作的实践和国内外汽车节油的经验,阐述了汽车节油的原则和方法。主要内容包括:影响汽车燃料经济性的主要因素及汽车节油的基本途径,汽车燃料经济性评定指标及试验方法,汽车技术状况与节油,汽车驾驶操作与节油,油品的正确使用与节油,节油产品节油原理以及汽车代用燃料的正确使用与注意事项等。本书适合于汽车节能工作者、相关院校师生、汽车驾驶员以及汽车管理人员阅读。  相似文献   

5.
《商业时代》2004,(28):2-2
油价一涨,节油的声音也高涨不少,因为我们越来越觉得节油是一种无法回避的选择。 汽车节油技术开始于日本,原因是由于它是一个资源小国,必须注重节能。在这方面日本的技术上走在了前列。节油技术的研究在世界上普遍引起重视,应该是资本主义世界第二次经济危机后,由于产油国组织欧佩克联手提高油价,西方资本主义国家由于能源链上的断裂,造成了大规模的经济危机。另外,也由于对石油这种不可再生能源认识的加深,人们开始越发注意对汽车节油技术的研究……  相似文献   

6.
介绍了汽车驾驶节油的意义,结合日常车辆驾驶经验,简单分析了影响汽车油耗的因素,重点阐述了有效的节油方法和操作技巧.  相似文献   

7.
随着近年来国际油价逐步走高,国内的成品油价格也在不断上调中,使得汽车使用的成本不断上升。在以前低油价时代,节省汽油并不受到重视,但在油价高升的今天,在保证正常行驶的情况下,如何更好地保养车辆,同时改变一些原来的不良的驾驶技术,使汽车能在最节油的状态下行驶,就成了一个对经济和环保都十分有实际意义的课题。  相似文献   

8.
要提高汽车的燃油效率,涉及到的因素很多,其中发动机性能是我们需要优先考虑的重要方面,同时还需要考虑到汽车的结构、使用者的驾驶技术和路况等因素.通过改善汽车的燃油效率,来节约成本,我们在从汽车的技术状况入手的同时还可以优化驾驶技术.目前广泛采用的是混合动力技术、可变进气系统等;以及采用流线型车身、节油轮胎、轻量化材料和定期清理等都能够从技术层面上很好地满足我们对提高燃油效率的要求,同时通过控制合理的车速、油门、怠速运转、胎压等从驾驶技术上对燃油消耗加以控制.  相似文献   

9.
随着我国工业化进程的加快发展,企业对工程车辆的使月越来越平凡,对工程车辆的的依赖也越来越高,然而随着金世界石油的减少,燃油的价格在不断的上升,汽车燃油消耗的多少,直接影响到汽车运行成本,通过节油方式喇氐成本费用获得利润已成为企业所关心的最直接的话题。那么工程车辆的使用如何才能更好地达到节约燃油消耗呢?即本文就为大家介绍一些可行的节油措施和节油方法。  相似文献   

10.
李钢 《商业时代》2005,(25):66-67
汽车的燃料消耗是所有费用支出的“大头”,尤其是出租车等营运车辆,每天费用支出的一多半是在燃料上。因此,节油就是效益。而驾驶操作中的良好习惯又是节油的关键,是“后天”形成的。那么,驾驶中哪些好习惯有利于节油呢?节约意识。不能认为浪费一点无所谓,杜绝车辆的“跑、冒、滴、漏”。滴水成河,正是在不经意中多支出了大把的钱。某的哥由于有良好的驾驶习惯,平均每天要比同行  相似文献   

11.
1.驾驶自动挡汽车时,紧踩油门不松脚。这种驾驶习惯很费油。正确的方法应该是:在发动机转速达到2000~3500转区间时,可以适当松一下油门;2.匀速加油也应该匀速减油。对于节油技巧,大家听得较多的是在加油时不能猛加,而应该匀速轻加。其实.从节油出发,在减油时也不要猛减,同样要匀速减油;3.很多老驾驶员在传授节油经验时,  相似文献   

12.
本文讲述虚拟现实技术在汽车驾驶模拟系统中的应用。通过对汽车构成和功能上的分析,建,立相应的模型。利用现有的多种技术实现了一种令驾驶员身临其境的虚拟汽车驾驶系统。  相似文献   

13.
随着油价的上涨和乘用车燃油标准的出台,汽车的油耗成为车主们越来越关注的焦点。汽车的节油性和油耗量大小已逐渐成为左右人们车型选择及是否购买的又一主要因素,不少汽车厂商抓住了消费者的这一心理,在汽车节油问题大做特做文章,甚至于还把节油叫嚣成汽车的卖点之一。于是,形形色色,大同小异的各种汽车节油大赛活动就这样层出不穷地粉墨登场了。  相似文献   

14.
一提到汽车的燃油经济性,人们似乎总喜欢先入为主的“以出身论节油”,似乎节油先锋非日系车莫属,而像欧系车中的德系车虽然技术精良、注重操控性能的打造,但是在节油性能上似乎乏善足陈,至于美系车更是人们印象中动力强劲的“油老虎”。事实果真如此吗?  相似文献   

15.
《市场周刊》2004,(39):26-26
节油是个大问题,随着我车汽车市场需求的日益扩大,如何节油成为越来越被全社会关注的焦点有资料显示,到2010年和2020年,我国机动车的燃油需求分别为1.38亿吨和2.56亿吨,占当年全国石油总需求的43%和57%。油价又涨了,继今年3月、5月,全国各地加油站第三次换了价格标签节油就是省钱,并应从每个人、每辆车、每滴油做起聚沙成塔,力量便无穷大!  相似文献   

16.
《中国汽车市场》2014,(5):27-27
“自动驾驶汽车”这一话题在去年被炒得火热,多家车企和零部件厂商也在进行相关技术的研发,但是距离自动驾驶汽车真正上路仍需要很多细节来铺垫。  相似文献   

17.
目前,由于人类对地球资源的开采,使石油储贮存量日益减少,油价日渐上涨,怎样才能节省油耗成了有车一族关心的话题.我根据自己近20年的汽车驾驶实践与体会,谈一谈在汽车驾驶中如何节约燃油.  相似文献   

18.
在燃油价格节节攀升,汽车使用成本直线上升情况下,探讨在汽车的使用维护和驾驶过程中,如何运用科学手段和通过提高自身的驾驶技术来降低燃油消耗、提高经济效益,  相似文献   

19.
沈智勇 《市场周刊》2005,(41):33-33
为了应对高油价挑战,在10月25日召开的上海石油论坛上,国家发改委能源局局长徐锭明通过本届论坛传达了我国今后能源政策调整的几个主要方面:第一。努力建设节油型经济社会,包括尽快发布《关于取消对小排量汽车限制的规定》,制定《节约石油管理办法》等;第二,提高石油供应保障能力;第三,实施价格、财税、体制有机配套的管理办法和改革措施;第四,加快建立石油储备、健全石油应急体系;第五,积极采取有效措施,大力发展新能源和可再生能源;第六,加强国际合作。  相似文献   

20.
汽车驾驶模拟器   总被引:1,自引:0,他引:1  
介绍了汽车驾驶模拟器的组成及其研制现状,并根据新的技术发展状况,提出研制高性能价格比的汽车驾驶模拟器的新技术观点  相似文献   

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