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汽轮机组调峰时采用滑压运行方式,其安全性和灵活性优于定压运行方式,在一定条件下其经济性也优于定压运行方式。采用高负荷以定压方式运行、低负荷以纯滑压方式运行的复合方式在经济性上最优。在考虑到汽包对压力变化适应能力差的情况下,可先保持一定的调节汽门节流,在负荷突变时,通过改变汽门开度可以减缓对锅炉运行的冲击,增强滑压运行的灵活性,文章基于此展开论述,旨在对相关人员提供参考。 相似文献
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电厂汽轮机在我国电网运行过程中,常常会出现参与调峰的情况。针对这一问题,本文提出了通过顺序阀配汽的方式替代传统的复合配汽方式的措施,通过优化汽轮机机组的滑压运行曲线,实现部分负荷作用下,汽轮机的实际运行更加经济性,实现电厂汽轮机运行优化的目的。实践证实通过电厂汽轮机滑压运行曲线的优化,可以有效实现不同负荷下汽轮机运行过程中的平均热耗降低,实现电厂汽轮机效益的提升。 相似文献
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<正>汽轮机旁路系统是热力系统的一个重要组成部分。按照设计功能,旁路系统不仅要具有满足机组启动要求的基本功能,还应有适应机组定压、滑压运行,以及中压缸启动、实现停机不停炉、带厂用电运行等功能。但在实际应用过程中,由于设计、制造、安装及运行操作调整等因素,使得旁路系统的功能未能充分发挥出来,甚至对机组的安全及经济造成了一定的影响。下面就国产300 MW机组旁路系统在实际应用中的一些常见 相似文献
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赵强 《中小企业管理与科技》2011,(24)
变压器并联运行是一种可以提高供电质量,提高供电安全可靠性、经济性、增强供电灵活性和对用户不间断供电在运行上很有效的手段,所以得到了大范围的采用。这里对变压器并联运行的一些技术要求进行了讨论,阐述了技术要求成立的条件及违反的后果,并用实例对少量参数的超范围失酡进行了计算分析,在满足“相对负荷失配率一般不大于10%时”的短时并联运行情况进行分析。 相似文献
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在热水采暖系统中,系统漏水、丢水是不可避免的.为此各采暖系统均应安装补水定压装置,使其系统充满水,并根据供水温度,维持一定的压力,避免汽化,但又不能超过散热器的工作压力.否则将超压损坏散热器,造成运行事故.这就涉及到定压问题.本论文着重阐述了恒压式水泵补水定压在热水采暖系统中的应用.根据不同采暖系统的特点,选用适当的定压方式对某些方式略加改动,以适应本采暖系统的需要.可达到投资低,运行平稳,节省人力物力的目的.为企业降低成本,增加效益. 相似文献
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本文从机组滑压运行的相关因素入手,建立了大型火力发电机组滑压运行优化数学模型,采用正多面体法进行求解。以300MW机组为例,用此法进行了优化,计算结果表明,综合优化可以为制定大型火力发电机组滑压运行方案提供依据。 相似文献
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高背压供热机组在供热同时可提升发电量,是火电厂在以热定电运行模式下增加收入的方式。某电厂2016年在国内开展1号机组350兆瓦超临界机组供热节能升级改造,但改造后受制于以热定电,1号机组灵活性大幅受限。特别是在供暖初期及末期,由于居民采暖需求量的大幅度减少,机组发电负荷上限受限,存在38%的发电负荷率时,部分时段供暖温度超供情况,为热量结算带来不良影响。据此,本文通过对供暖季水侧分区运行进行设计,有效解决了这一困扰。 相似文献
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结合AGC系统的实际运行体会,针对大型火电机组在AGC调节中负荷响应慢、存在较大纯迟延的现状,提出了基于智能判断和解耦控制的指令模型优化控制方案,并结合该方案在电厂中成功应用的实例,阐述了减小负荷响应迟延,实现全过程滑压经济运行的控制原理。 相似文献
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《中国高新技术企业评价》2017,(1)
目前,由于电力产能过剩,火电机组可利用小时数明显降低。火电机组常处于低负荷运行状态,增设0号高压加热器可显著提高机组在低负荷运行时的热经济性。文章分析了设置0号高压加热器对汽轮机组热耗率的影响,通过实验数据计算机组负荷在80%以下时,汽轮机热耗显著降低,节能效果明显。 相似文献
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由于直接空冷机组在实际的运行过程中,夏季汽轮机在运行时背压较高,对直接空冷系统的安全经济运行带来较大的影响。本文针对接空冷机组冷端传热的特性,提出了冷端传热改进的方案,并对其安全经济性进行了分析。 相似文献
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《中国高新技术企业评价》2015,(21)
深圳妈湾电力有限公司#5、#6机组在前期试验的基础上,按照要求开始进行滑压运行试验。文章以#6机组滑压运行试验为例,深入分析了变压运行对机组运行的一些不利影响,并提出了相关建议,以供运行工作人员借鉴。 相似文献
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文章通过对热水采暖系统几种定压方式的分析比较,认为补水泵定压是目前大中型供热系统最为简便可行的方法,但是由于以往只采用单点定压,因而使系统在较高的压力状态下工作。文章提出一种双点定压的方法,这种方法是保证系统在不发生倒空的情况下,而使系统内部压力降低,而且控制方法也比较简单。 相似文献
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中性点接地方式是电网运行中一个重要的概念,它关系到电网运行的安全性、可靠性和经济性;直接影响到系统中设备绝缘水平的选择、保护的配置、过电压水平、通讯干扰及发生接地故障时的短路电流大小、分布等。文章对其故障时的序网及电气分量,中性点运行方式及管理方式进行了分析与探讨。 相似文献
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随着蒸汽参数和机组容量的提高,在机组启动、停机或者变负荷运行时,蒸汽温度较高并变化较大,为了提高机组启、停、变负荷速度并保证汽轮机部件有足够的强度和寿命,除了采用高温强度好的钢材之外,还应采用蒸汽冷却技术和停机快速冷却技术。本文主要根据汽轮机的结构和性能特点,对汽轮机主要部件的冷却结构设计、冷却蒸汽参数的选取、不同冷却效果的测量与评定进行分析。针对汽轮机自然停机时间过长的情况,对汽轮机快速停机冷却技术进行研究,分析不同冷却技术的优缺点,使用冷却技术的经济性分析及实施时相关的问题和解决方案,从而提高汽轮机组的运行安全性和可用率。 相似文献