浅议我国鲜活农产品在绿色流通中的保值增值

鲜活农产品对"鲜活"的生物·洼要求极高,我国农产品流通发展水平较低,绿色通道不"绿"、冷链物流发展滞后、包装和加工程度低,废弃物物流成本高,导致鲜活农产品在流通环节损耗巨大.因此,如何使其在流通过程中有效地保值增值,是当前我国农业面临的一个重要问题.在往业循环经济下,必须发展鲜活农产品绿色流通战略,它要求选择绿色运输,提倡绿色包装,搜集绿色信息,开展绿色加工,培育绿色市场,建立废弃物物流系统.     

基于农民专业合作社的鲜活农产品流通模式创新研究

鲜活农产品流通是我国农产品大流通的重要组成部分,农民专业合作社在我国鲜活农产品流通体系发展中具有重要作用,可以有效解决农业生产经营过程中小生产与大市场的矛盾,提高鲜活农产品流通的组织化和市场化程度。文章首先分析了农民专业合作社在鲜活农产品流通体系中的重要性,并在此基础上提出了基于农民专业合作社的鲜活农产品流通创新模式,包括直销模式、零售商对接模式以及龙头企业对接模式,最后提出了加快我国鲜活农产品流通体系发展的对策建议。     

鲜活农产品流通模式的国际比较及其借鉴

鲜活农产品流通是关乎人们生活质量和身体健康的"民生"大事。我国鲜活农产品流通效率低、损耗高、食品安全不能保证。本文从生产、流通、零售环节对比分析中日美鲜活农产品流通模式所依存的条件,并针对性提出创新我国鲜活农产品流通模式的建议。     

城镇化与鲜活农产品流通体系

新型城镇化为鲜活农产品流通的发展带来了新的机遇和挑战。城镇化的快速推进带来了在人口集聚和城市规模的扩大,对鲜活农产品的影响体现在生产,消费和流通三个方面。面对流通格局的巨大变化,需要新的形势下抓住机遇,迎接挑战,找出合理对策,以建设满足生产经营者和消费者需要的鲜活农产品流通体系。     

鲜活农产品价格与物流模式研究

本文通过研究鲜活农产品流通过程中的关键问题,得出鲜活农产品价格偏高的主要原因,是鲜活农产品物流过程中保鲜性差、损耗大、成本高,从而提出改变鲜活农产品流通模式、加大冷链运输投资力度,以及完善鲜活农产品流通信息化建设等措施,以降低其物流费用,从而进一步稳定鲜活农产品价格。     

基于农超对接的浙江省鲜活农产品流通模式优化分析

浙江省作为我国人口密度最大的省份、长三角的南翼,完善其农超对接模式对于全国都有一定的示范意义。本文在阐述我国鲜活农产品流通现状的基础上,指出了基于农超对接的浙江省鲜活农产品流通模式特点,分析了浙江省鲜活农产品在农超对接下的流通模式存在的问题,并提出了相应的优化措施。     

供应链管理下鲜活农产品流通模式的探讨

目前,我国鲜活农产品流通状况存在着物流损耗大、流通成本较高;小规模生产不适应大市场流通;流通渠道长、流通主体混杂等问题,对此提出了基于供应链管理的鲜活农产品流通模式,分别建立以企业化的批发市场和超市为核心企业的鲜活农产品供应链管理模式,并说明两种模式各自的优点,同时提出了两种模式实施的相关对策和保障措施。     

“互联网+”背景下甘肃省鲜活农产品的流通模式研究

农产品的流通是影响农业发展的重要因素,近年来,中央和地方政府都在尝试利用现代信息技术从流通的视角寻找解决路径。甘肃省作为农产品的生产大省,蔬菜、水果、肉类等鲜活农产品产量和品质在全国都具一定的影响力,但其传统的流通模式具有交易环节繁多,成本较高、信息化水平低,流通主体经营较分散等缺陷,阻碍了甘肃省现代农业的发展。因此,将"互联网+"融入鲜活农产品的流通模式,探索甘肃省新型的鲜活农产品流通模式。     

鲜活农产品流通链条中冷库节点及政府支持

在小生产、大流通的格局下,远距离大范围的流通链条,使得鲜活农产品的市场风险与自然风险高度叠加,能够有效改变鲜活农产品自然属性的冷库,已经成为鲜活农产品流通链条中的关键节点。冷库是价格调节、农户定价权、食品安全的关键保证,但我国冷库建设方面存在着数量较少、主体复杂、配置不均、农户缺乏、政府被动等问题。因此,应发挥政府在鲜活农产品冷鲜仓储设施建设中的主导作用,支持农民专业合作社等合作组织的冷鲜仓储设施建设,对农产品冷鲜仓储流通设施建设实行优惠政策。     

绿色通道车辆免费放行问题的分析与处理

开通与完善鲜活农产品流通“绿色通道”是贯彻执行国家惠农政策的一项重要工作,高速公路作为公路运输的主通道,应保障“绿色通道”的安全快捷通畅,同时,还要认真执行依法收费,创建良好的收费管理秩序。     

河北省鲜活农产品流通问题及对策探讨

鲜活农产品流通涉及到整个国民经济的运行效率与运行质量,涉及到农业现代化和农民的根本利益,以及农民收入增长和城乡居民膳食结构的改善。通过对我省鲜活农产品流通中存在的问题进行分析,提出了相应的对策和建议。     

广西采取切实措施确保“绿色通道”畅通

为了进一步加强对鲜活农产品运输“绿色通道”的管理，规范“绿色通道”运输、发放和减免通行费的行为，维护收费公路经营者和运输车辆的合法权益，确保鲜活农产品“绿色通道”高效畅通，广西壮族自治区交通厅会同自治区农业主管部门采取了以下措施：一是进一步明确和界定鲜活农产品和非鲜活农产品；     

日本农产品批发市场见闻

<正> 批发市场在日本鲜活农产品流通中占有极其重要的地位,国内70%以上的鲜活类农副产品通过批发市场进入零售环节。其具体运作方式如下:1.流通组织的构成。批发市场内有三种类型的流通组织:一是一级批发商。批发商需要经过严格的资格认证,大多是有雄厚资金实力的株式会社。他们占用市场的大部分     

农户小规模经营与市场服务体系建设

我国农户小规模经营对农户经营成本与收益具有一定的影响,交易费用是小规模农户参与商品化农业经营困难的根源。建议政府和有关社会组织要从提供市场信息服务、培育农产品流通龙头企业和农民合作流通组织、推进农产品流通绿色通道建设、发展储存技术和储存设施、发展农产品期货交易等方面完善市场服务体系,实现小农户与大市场的顺利对接。     

资讯

<正>政策国务院深化流通体制改革加快产业发展近日,国务院常务会议讨论通过了《关于深化流通体制改革加快流通产业发展的意见》(以下简称《意见》)。《意见》明确,加强现代流通体系建设、创新流通方式、提高保障能力、切实降低流通环节费用等十大举措。其中,推进工商用电、用水同价,在一定期限内免征农产品批发市场、农贸市场城镇土地使用税和房产税,将免征蔬菜流通环节增值税,政策扩大到有条件的鲜活农产品等方面,此举对降低流通成本、促消费稳增长方面十分有利。     

论农产品流通效率的分析框架

本文认为,流通效率是一个总括性、复合多维的概念。农产品流通效率是整个农产品流通过程中各种产出与投入的直接或间接比较,是农产品流通领域中每个环节主体和整体的效率总称。由立场指标、类型指标和具体指标构成的农产品流通效率评价指标体系确定了农产品流通效率分析框架的基础,在此基础上,本文探索性地构建了以农产品流通主体为中心,分别从农产品流通模式、流通结构、流通技术、流通网络布局和流通制度等角度对农产品流通效率进行较为全面综合分析的整体框架。     

2012年国家支持粮食增产农民增收的政策措施(下)

(接上期)——鲜活农产品运输绿色通道政策。从2010年12月1日起,全国所有收费公路(含收费的独立桥梁、隧道)全部纳入鲜活农产品运输"绿色通道"网络范围,对整车合法装载运输鲜活农产品车辆免收车辆通行费。鲜活农产品品种范围,新鲜蔬菜包括11类66个品种、新鲜水果包括7类42个品种、鲜活水产品包括8个品种、活的畜禽包括     

东京都农产品市场体系模式

<正>日本东京都的总人口在1100万以上,它是发达国家首都中人口最多的城市。东京的农产品流通主要以"市场流通"为主,这是因为"市场外流通"(如产销直挂等的销售方式)难以将种类繁多的农产品集聚到一处,而影响交易速度与效率,并缺乏价格形成机制,所以实行起来困难较多。东京蔬果等的鲜活农产品经由批发市场     

农产品流通费用研究分析

近年来随着我国农产品流通体制改革的不断深化,学术界对农产品流通问题的研究也逐渐升温,农产品的流通成本问题也被学者们广泛探讨和研究。农产品流通环节冗余,流通成本高是制约农产品物流发展的瓶颈。了解农产品流通成本的具体构成成为降低农产品流通成本,稳定农产品价格的关键。本文简要介绍我国农产品的流通渠道以及流通环节,具体剖析农产品流通各个环节各大主体的费用构成。     

国内农产品流通问题研究述评与展望

农产品流通是国民经济的一块黑暗大陆,农产品能否有效流通关系到农户、中间商和消费者等多方面的切身利益。对近期国内关于农产品流通机制、流通成本与效率、流通模式等方面的研究成果进行了梳理和评述,以期指出未来农产品流通研究领域的研究方向,为进一步深入研究提供思路。