贵州省物流业发展现状SWOT-PEST分析

物流业是贵州省重点培育的产业。本文首先对贵州省物流业的发展从取得的成就存在的问题进行分析,然后通过SWOTPEST模型对贵州省物流业发展现状进行了阐述。     

新疆物流业发展影响因素实证分析

利用新疆地区1993-2007年时间序列数据,通过建立主成分回归模型,试图揭示新疆物流业发展的决定因素,本研究是科学分析新疆物流业发展问题、制定物流业产业发展政策的基础。研究发现:需求因素、技术因素和政府支持因素是新疆物流业发展的最主要影响因素;交通基础设施是新疆物流业发展的薄弱环节;外部环境对新疆物流业发展具有积极的影响。从政策的角度处理好这些因素,对于加快发展新疆的物流产业,提高新疆物流业的竞争力来说十分重要。     

河北省物流业碳排放测算及影响因素分析

文章研究了河北省物流业的碳排放量及影响因素。首先,在分析河北省物流业能源消耗基础上,测算了河北省物流业的碳排放量;其次,分析了河北省物流业碳排放的影响因素。结果表明,三种能源中,碳排放量由大到小依次为石油、煤炭、电力;各类能源的消耗量及比重是引起河北省物流业碳排放的直接原因。     

我国物流业经济增长影响因素分析与应对战略

结合现代经济增长理论建立了影响我国物流业经济增长的主要因素分析模型,并根据相关数据对我国物流业经济增长相关因素的贡献做了定量分析。研究表明,我国物流业产出增长主要由资本投入、劳动投入和技术进步共同推动,我国物流业现阶段处于规模效益递增的发展阶段,属于主要依赖要素投入的粗放型发展模式。对此,提出了我国物流业今后重点依靠科技进步的发展战略。     

物流业国际竞争力关键性影响因素剖析

对物流业国际竞争力的评价必须明确其内涵及相关影响因素,这也是研究产业国际竞争力相关问题的基础。但由于产业间的差异性,影响产业国际竞争力的因素各有不同。本文借鉴产业国际竞争力的现有研究成果,剖析物流业国际竞争力的关键性影响因素,对物流业国际竞争力的评价奠定基础。     

物流业国际竞争力关键性影响因素剖析

对物流业国际竞争力的评价必须明确其内涵及相关影响因素,这也是研究产业国际竞争力相关问题的基础.但由于产业间的差异性,影响产业国际竞争力的因素各有不同.本文借鉴产业国际竞争力的现有研究成果,剖析物流业国际竞争力的关键性影响因素,对物流业国际竞争力的评价奠定基础.     

盘点福建物流业

所谓社会物流配送（也称“第三方物流”），就是将商品本着业务委托给社会化，专业化物流本着公司代办，由原来许多生产企业向流通企业和生产企业分别送货，或许多流通和生产企业向千家万户的生产企业分别采购商品，改为由物流本着中心统一采购，然后按照流通和生产企业的订单需求进行分拣，配货，最终送到用户手中，我省经济较为发达的福州，厦门两市的现代物流产业也仍处于起步阶段，专业性物流企业不多，较大型的连锁公司，超市，商场都在建设自己的配送中心，一些店铺数量少，规模不大的小型连锁企业在筹建配送中心，只有10％左右是社会化的物流配送。     

贵州省制造业与物流业联动发展探析

贵州省目前处于促进工业经济发展的重要战略机遇期、跨越期,本文在分析了贵州省制造业与物流业发展现状的基础上,对"两业"联动存在的问题进行分析,结合贵州省资源优势、产业发展规划等省情,提出推进贵州"两业"联动的政策和相关配套措施。     

论我国物流业发展的制约因素与对策

现代物流业是国民经济发展的动脉和基础产业，物流的现代化反映了一个国家的现代化程度。本文在分析物流业发展趋势及其在国民经济中所起重要作用的基础上，探讨了我国现代物流业发展中存在的制约因素，提出了以现代物流业发展促国民经济可持续增长的对策。     

贵州省制造业与物流业联动发展的现状及对策

本文从分析物流业与制造业联动发展的必要性入手,指出贵州在两业联动发展方面存在的突出问题,并提出贵州物流业与制造业两业联动发展的有效措施。     

论我国物流业发展的制约因素与对策

现代物流业是国民经济发展的动脉和基础产业,物流的现代化反映了一个国家的现代化程度。本文在分析物流业发展趋势及其在国民经济中所起重要作用的基础上,探讨了我国现代物流业发展中存在的制约因素,提出了以现代物流业发展促国民经济可持续增长的对策。     

论我国物流业发展的制约因素与对策

现代物流业是国民经济发展的动脉和基础产业,物流的现代化反映了一个国家的现代化程度.本文在分析物流业发展趋势及其在国民经济中所起重要作用的基础上,探讨了我国现代物流业发展中存在的制约因素,提出了以现代物流业发展促国民经济可持续增长的对策.     

贵州省上市公司股利政策及其影响因素研究

为探究贵州省上市公司股利政策呈现的特点及其影响因素,文章对2009年-2013年贵州省上市公司披露的年度股利政策进行了实证分析。分析认为,贵州上市公司股利分配的倾向主要受每股收益、净利润增长率和总资产规模的影响;其中,分配现金股利的上市公司,其每股收益、净利润增长率、资产负债率、流动比率和总资产规模对发放的每股现金股利具有显著影响,每股收益、总资产规模与每股现金股利呈正相关,净利润增长率、资产负债率和流动比率与每股现金股利呈负相关。     

新通道背景下广西物流业发展对工业高质量发展的影响研究

随着我国经济已由高速增长阶段转向高质量发展阶段,加速工业高质量发展已经成为经济高质量发展的关键内涵。广西通过发挥其在新通道的重要节点位置优势,积极促进现代物流业发展,并发挥工业高质量发展的战略引擎作用。本文分析了广西工业高质量发展和物流业发展的现状,基于马克思主义的分工理论探究了物流业发展对工业高质量发展的影响机理,发现广西物流业发展通过促进工业效率提升和工业结构优化这两条途径对工业高质量发展产生影响。针对当前存在的问题,广西需要依托新通道建设,巩固和改造传统物流业,促进高新技术产业的投资,加强内外联系,促进工业高质量发展。     

分析现代物流业对国民经济发展的影响

随着信息技术在人们生活中的渗透,电商行业飞速崛起,这也在很大程度上带动了我国物流业的转型与发展。在我国物流业飞速发展的局势下,物流行业是国民经济中的重要组成部分,人们对于物流行业的重视度逐渐提升,加大对现代物流业的引导与发展,对国民经济的发展有积极意义。     

沈阳市制造业与物流业联动发展制约因素及对策研究

制造业与物流业联动发展是调整产业结构的重要途径。本文以辽宁省沈阳市为例,基于微观企业层面,在分析制造业与物流业联动发展现状基础上,对影响沈阳市两业联动发展的制约因素及发展对策进行分析探讨,以期能指导企业微观物流的运作实践,加快两业联动的顺利开展与进行。     

丝绸之路经济带物流业效率及其影响因素

物流业发展对丝绸之路经济带建设具有十分重要的意义,而效率是物流业发展的主要方面。近年来,我国物流业发展很快,但由于起步晚,与发达国家和地区相比仍然存在较大差距,尚未走出高成本、低效率的状态,提高物流业效率已经成为当务之急。以2004-2012年面板数据为基础,实证分析我国丝绸之路经济带物流业效率及其影响因素发现,丝绸之路经济带物流业全要素生产率受技术进步的影响呈波动趋势,年均下降2.1%,主要源于技术进步与规模效率的下降;各地区物流业全要素生产率均值为0.979,地区技术进步效率不高,其中宁夏物流业效率最高,云南物流业效率降幅最大;物流业专业化程度与物流业资源利用率对丝绸之路经济带物流业效率具有显著的正向影响;城镇化水平与开放程度有助于提升丝绸之路经济带物流业效率,但统计上并不显著。这在一定程度上表明,当前经济实力、产业结构、人力资本水平三个因素对提升丝绸之路经济带物流业效率尚不存在积极影响。为更好地提升丝绸之路经济带物流业效率,应进一步促进物流业技术进步及其推广应用;进一步加强一体化规划,提高物流业规模效率与资源利用率;进一步培育物流业集群与龙头企业,提高物流业专业化程度;进一步改善物流业发展的"软环境",提升物流业效率。