浅谈石油仓储企业营改增

2011年国务院会议通过了改革深化增值税制度的决定,并于2012年初步界定适用营改增的行业范围。营业税是根据营业的收入额度进行全额征收,对于每个流转环节都会全额征收,商品流通环节越多税收次数就越多,而且不可以抵减进项环节所收税款;增值税只针对流动环节的增值额进行征税,而且可以抵消前道环节所征收税额,避免了重复征收税的情况。本文通过分析营改增的必要性,对石油仓储企业的影响,并提出了如何适应营改增改革的解决方案。     

营改增对仓储业的影响分析

近年来,随着营业税改征增值税在全国范围和行业内逐步试点实施,企业在日常经营中所受的税收影响也越来越大。仓储行业在营改增中受到的影响,主要体现在税负有所增加,仓储行业可抵扣的进项税额较少,发票管理较为混乱,税率不统一,增值税核算难度增大等方面。鉴于此,一方面,政府应统一税目税率,适当降低税率,切实解决企业税负重、重复征税、从高征税的问题。另一方面,仓储企业应做好相关税务筹划,及时争取财政补贴资金,加强税务会计培训,加强增值税专用发票的管理,从而降低"营改增"带来的负面影响,促进企业健康发展。     

我国建筑企业增值税纳税筹划探析

"营改增"在很大程度上减少了重复征税的问题,同时也对建筑业的税负造成了一定的影响。本文分析了"营改增"后对建筑业纳税筹划的动因,提出了增值税纳税筹划的原则及方法,最后合理设计了增值税纳税筹划方案,从而达到节约企业税收支出,提升利润的目的。     

增值税改革下建筑施工企业纳税筹划探析

建筑行业增值税征税在2016年5月1日正式执行。营改增是税务改革的道路上的一个重要步骤,对于建筑企业来说可以减少重复征税。然而由于建筑业自身产业链较长、管理粗放,在增值税的征收下短期内出现了税负增加、税务负担率增加的情况。因此,建筑施工企业进行及时的增值税下的纳税筹划是十分必要的。文章针对增值税下建筑施工企业纳税状况进行分析,并对企业纳税筹划提出建议。     

“营改增”对房地产企业纳税的影响

营业税改增值税,即“营改增”,是“十二五”规划下一项结构性的减税措施．目前被外界视为我国自1994年税改以采,流转税制最为猛烈、重大的一次变革,增值税作为企业的主体税种之一,在”营改增”下企业进行纳税筹划．不仅有利于减轻企业纳税负担,有效的消除现行税收制度中的重复征税现象,节约资金支出,而且可以有效地降低企业财务风险,加强中央税收,平衡中央与地方的财权,该文从对“营改增”政策的解读入手,分析了“营增改”对房地产企业纳税的影响,并提出了”营改增”政策下企业进行纳税筹划的有效策略。     

浅析“营改增”对建筑施工企业的影响

自从党的十七届五中全会和"十二五"规划中明确提出"扩大增值税征收范围,相应调整营业税等税收"后,"营改增"便成为加快我国财税体制改革的重要内容。营业税改征增值税,就是将目前征收营业税部分行业,如交通运输业、建筑业、部分现代服务业等行业改为征收增值税,全面消除营业税,通过将各行各业纳入增值税抵扣链条,从而达到消除重复征税,降低营业成本和企业税负的效果。建筑施工业具体有经营分布点多,流动性大,线长的特点,加之自身管理粗放,制度不严,企业纳税风险很大。面临重大的税制变革,建筑施工企业会遇到什么样的机遇和挑战,税负会发生什么样的变化,如何面对"营改增"。文章将从实物的角度分析"营改增"后建筑施工企业会受到的影响。     

营改增对交通运输企业税负的影响

在我国长期对第二产业和第三产业分别征收增值税和营业税的税收模式下，重复征税、企业税负过重等问题促使了营改增的试行。本文简要分析营改增对交通运输业带来的税负影响，并对此次改革有待改进的地方提出一些建议。     

浅析“营改增”对建筑企业的影响

营改增，是税务改革的大趋势，从征收营业税改为征收增值税，从制度上解决营业税制下“道道征收，全额征税”的重复征税问题，实现增值税税制下的“环环征收、层层抵扣”，税制更科学、更合理、更符合国际惯例。随着我国营业税改增值税改革试点的不断深入，建筑企业“营改增”也迫在眉睫，但因建筑企业取得进项税发票存在一定难度，使得建筑企业在“营改增”的改革过程中存在税负不减反增现象，需要引起建筑企业的关注。建筑行业要想能够利用这一时机得到更好的发展，就必须要认真分析自身企业的实际情况，了解“营改增”措施的实施对建筑企业的影响的多端变化。     

探析“营改增”背景下若干业务的会计核算问题

随着经济快速发展,营业税和增值税之间不合理部分越来越明显,给税收征管工作造成了一些困境,营业税改增值税势在必行。税收制度当中的重复征税,造成了增值税征收链条断裂。营业税一般全额征收,不能抵扣、无法避免,造成出现对原营业税单位重复征税弊病。本文就营业税改增值税背景下若干业务的会计核算问题进行了具体分析,并提出了在"营改增"背景下会计核算改良措施。     

“营改增”对中石化销售企业影响的探讨

营业税改征增值税的实施,促进了企业发展和产业分工,但也出现了部分试点企业税负增加等现象。“营改增”给企业带来机遇的同时,也给企业带来了挑战。营业税是对营业收入全额征税,商品或是劳务服务每经过一道环节就要纳一次税,税上加税。而增值税则是对商品生产、流通、劳务服务中多个环节的新增价值或商品的附加值征税,具有“层层抵扣”的特点,避免了营业税“全额征收、重复征税”的缺陷。本文牢牢把握住“营改增”对税制优化和产业转型带来的历史性机遇和挑战,从“营改增”的背景、前瞻、意义、及对中石化销售企业的影响、实施过程中存在的问题及解决措施进行论述和探讨。     

浅谈管道运输企业营改增相关纳税筹划

企业营业税改增值税,就是将目前征收营业税的交通运输业、部分现代服务业等行业改为征收增值税,通过将企业纳入增值税抵扣链条,减少重复征税从而降低企业税负。本文阐述了营改增政策执行后对管道运输企业在税务管理、会计核算和合同签订等方面产生的重大影响。     

浅谈营改增对企业的影响

我国长久以来工商类和服务类行业分别征收增值税、营业税,这两种税的征收办法有非常大的区别,增值税只是针对增值部分征税,能有效防止重复征税问题发生,而营业税是针对营业额全额征税。为了能够减少企业因为重复征税而引起税负太严重的问题,我国决定从2012年开始连续几年来,从一个试点城市上海到多个省市试点再到全国上下全面实现营改增,这对于数目庞大的一开始就征收营业税的纳税人来说,这次的全面运行肯定会影响到他们本身的利益。我们应该积极去面对营改增给企业带来的影响。     

“营改增”后交通运输业的纳税筹划

在我国现行的税制结构当中,增值税和营业税是最重要的两个税种。营业税改增值税,是推动我国经济结构调整,促进发展转型的一项重大改革。实施这项政策,有利于完善税制,消除重复征税,达到整体减税的目的。目前规模最大的结构性减税措施就是营改增,其最显著的特点是减少重复纳税,促进良性循环,有利于降低企业税负水平。结构性减税并非是"只减不增",而是"有增有减",这在一定程度上会影响企业的纳税筹划,因此企业应高度重视财务风险的管理。合理的纳税筹划,会促进企业良好发展,实现国民经济有计划发展,国家财税收入也将同步增长,提高经济效益和社会效益。     

浅议对“营改增”金融行业的影响

营改增主要涉及金融业进项税额、经营范围等方面的改变。银行的存款利息不征收增值税,但是贷款业务产生的手续费和佣金不能作为进项税额抵扣。营改增对金融业而言是一把"双刃剑",既带来了机遇,即避免重复征税,降低了税负,实现了金融业与服务业间的抵扣链接,也提出了挑战,可能在一定程度上增加企业的税负成本风险。金融行业应充分利用有利影响,有效应对不力影响,优化纳税筹划方案,对企业可能产生的进项税和销项税进行梳理,针对不同的纳税业务采用不同的增值税征收方法,加强票据管理,强化财务风险防范,加强审计监督。     

试论营改增政策对房地产行业的影响

增值税是20世纪最重要的一项税制发明与创新,它是对商品生产、流通、劳务服务中多个环节的新增价值或商品的附加值征收的一种流转税。营改增,是对过去征收营业税的销售商品或提供劳务行为改为征收增值税,从制度上解决营业税制下“道道征收,全额征税”的重复征税问题,实现增值税税制下的“环环征收、层层抵扣”,税制更科学、更合理。我国自2012年一月在上海对交通运输业和部分现代服务业启动营改增试点工作。2013年8月1日,交通运输业和部分现代服务业“营改增”试点在全国范围内推开。房地产营业税改征增值税是今年我国税务领域的一个热门话题,但什么是房地产增值税,对房地产业实施营业税改增值税有什么样的意义,营业税改增值税后对上游企业产业链如何,都成为房地产业普遍关心的问题,对房地产营业税改征增值税后的税收影响多少,也是纳税人最关心的问题。     

关于“营改增”对我国中小型高新技术企业税收方面影响的思考

“营改增”是我国税制改革中的又一重要举措,对创新税务体制,避免重复征税,降低企业税务负担,提高税收效率具有重大而深远的意义.所谓“营改增”主要是指将部分原缴纳的营业税的应税劳务改为缴纳增值税,使企业能够根据实际经营状况缴纳税款,改变原来企业固定税额的局面,既保证了税收的整体收益,又保证了企业能够有效纳税,降低了一部分企业的实际税负.从“营改增”的实际实施来看,对我国中小型高新技术企业的税收产生了重要影响.由于我国中小型高新技术企业规模较小,如果按照营业税缴交的方式,总体税款较多.适用了“营改增”政策之后,中小型高新技术企业可以进行新的更为科学的税务筹划,有效减少缴税总额,提高企业竞争力.     

营改增对房地产企业的影响与纳税人身份的选择

"营改增"自全面实施以来,房地产行业发生重大变化,尤其体现在房地产行业税负、会计核算等方面。营改增目的在于克服营业税重复征税的缺陷,打通增值税的抵扣链条,发挥增值税的优势,减轻企业负担。面对营改增带给房地产企业的巨大影响,房地产企业需要积极应对,积极寻求合理方法,从而进行合法的税务筹划,减轻企业税负,增加企业效益,促进企业发展。     

“营改增”政策下企业的税务筹划浅析

国务院发出通知,从2016年5月1日起全面推开"营改增"试点,以解决目前营业税征收过程中存在的重复征税问题。"营改增"政策施行的目的虽然是不断完善我国的税收制度,但是,由于该政策目前处于初期试行阶段,还存在很多有待完善的地方,导致部分企业由于税率增大、进项抵扣不足的原因出现税负不减反增现象。因此,企业如何通过税务筹划来达到减税降负的目的显得尤为重要。本文将结合营业税和增值税的比较分析,探究企业税务筹划的具体措施。     

浅谈“营改增”对扬州现代服务业的影响及对策

为了解决现行税制中现代服务业存在重复征税的问题,进一步支持现代服务业的发展,国务院决定,将征收营业税改为征收增值税。"营改增"后扬州现代服务业结构性减税明显,试点行业税负有升有降。"营改增"由"价内税"变为"价外税"引起营业税金及附加、企业所得税的变化。目前,扬州现服务业施行"营改增"过程中存在会计核算不健全、部分行业进项税额抵扣很少等问题。因此要进行纳税筹划、申请过渡性财政扶持、提高财务人员水平,完善财务核算制度,以促进现代服务业发展,降低我国中小企业的税收负担、推动国民经济合理转型。     

营改增对运输企业税收负担影响研究

随着营业税改增值税的税制改革的进行,我国将企业的产品以及服务统一纳入增值税的征税范围,并且在一定程度上降低了增值税的税率,对部分服务不再征收营业税。从2012年开始我国的营改增试点从上海开始逐渐扩大至多个省市,现在已经广泛推向全国。营改增的推行体现了国家税制改革的决心,同时对我国运输行业税收负担产生了巨大的影响,本文就营改增的概念以及对运输企业税收负担的影响展开详细论述。