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江山 《全球科技经济瞭望》1998,(12):36-37
国极为重视燃料电池技术的研究开发与应用,并把发展燃料电池技术与特定的国家目标,如宇宙开发、美国国家能源安全、提高美国汽车工业竞争力、减少温室气体排放等战略目标紧密地联系在一起。进入80年代,美国研制燃料电池首先是要把它作为一种潜在的动力来取代目前运输工具中采用的内燃机动力,其次是变革未来发电的方式。发展与应用的现状以及挑战在过去10年间,美国燃料电池在发电和燃料电池车方面的发展与应用取得了令人注目的成果。目前燃料电池技术的进展现状是：在燃料电池发电方面,取得的进展比燃料电池车取得的进展要快,并已逐步… 相似文献
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为何把自己多年来辛辛苦苦积淀的燃料电池专利技术公之于众?是很傻很天真?还是有着更大的战略图谋2015年新年伊始,在美国拉斯维加斯举行的2015国际消费电子展开幕前夕,丰田汽车公司宣布,将无偿提供5680项燃料电池相关专利(包括正在申请中的专利)的使用权,包括燃料电池、储氢罐、电池控制系统等方面的技术专利,以及倾力打造的最新氢燃料电池车Mirai的关键技术专利,旨在推动并主导燃料电池车产业的发展。 相似文献
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张松林 《全球科技经济瞭望》1992,(3)
一、概况自1802年英国人提出燃料电池的原理以来,到1955年英国才研制成功5千瓦的碱性燃料电池,后来美国将其用在宇宙开发等特殊的军事用途上。由于燃料电池具有发电效率高、可使用多种燃料、热的综合利用率高、无噪音、对环境影响小、无需大量的冷却水、建设 相似文献
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张德明 《全球科技经济瞭望》2003,(10):60-60
2003年3月14日,洛杉矶正式启用了北美洲规模最大、效率最高的商用燃料电池发电厂。该发电厂是洛杉矶水电局为解决该市空气品质问题系列计划中最新的一项行动,这种最干净、最先进的燃料电池发电技术被美国能源部长亚伯拉罕称之为“明日科技的尖端”。洛市启用的商用燃料电池发电厂安装在该市中心的水电局总部,型号为DirectFuelCel-la300A,由总部位于美国康州Danbury的燃料电池能源公司制造。该燃料电池电厂长28.1英尺,宽9英尺,高10.5英尺。其外表像一段大而短的集装箱货柜。它的体积虽然不大,但却可提供250万千瓦/年电力,足以供250户住家使… 相似文献
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《全球科技经济瞭望》2000,(3)
1999年,加拿大的巴拉德动力系统公司宣布,与汽车制造商DaimlerClysler和福特汽车公司、燃油供应商ARCO、Shell和Texaco以及美国加州结成伙伴关系,共同推出“加州燃料电池伙伴计划,来示范和家地测试燃料池汽车。这是燃料电池汽车走向商业化迈出的重要一步。根据加州燃料电池伙伴计划,2000－2003年将有大约50部燃料电池驱动的车辆用于示范和测试。福特和Daimle比如sler将在2001年以前各提供5部轿车,加州的交通部门将协助测试25辆巴土。这些车辆都将使用巴拉德公司的燃料电池、DBB燃料电池电机公司的电机和E－COSTAR公司的电动驱… 相似文献
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前《纽约时报》记者惠德赛在她新出的《为什么妇女付更多》一书中指出,美国妇女在购买相同物品或使用相同服务时,往往要比男性花更多的金钱。 以买小轿车为例,每年美国新车的买主中,妇女占半数左右;但买相同的车,白人妇女就要比男士多付150美元,而黑人妇女则要多付800美元。 再以干洗衣服为例,白色棉质 相似文献
9.
黄锦龙 《全球科技经济瞭望》2014,(9)
目前,被称为下一代汽车终极车型——零排放燃料电池车和综合运用IT系统的自动驾驶技术是日本重点推进的领域。2013年以来,由于政府的支持和几大汽车厂家的通力协作,日本燃料电池车技术研究与推广呈现全面加速的新动向:汽车厂家对燃料电池车的研发由"各自为政"转向"合作创新",燃料电池催化剂研发取得新进展,丰田、日产和本田均筹划在2015年前后推出燃料电池车,政府在税收、基础设施建设、技术标准等方面倾力支持,自动驾驶技术研发取得阶段性突破。日本政府与其汽车企业通力协作的做法,值得我们借鉴。 相似文献
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普宏江 《全球科技经济瞭望》1998,(8):22-23
美国政府在过去十多年里积极推进燃料电池的应用开发，特别着重投资燃料电池发电设备，已取得长足进展。各类燃料电池都将在数年内陆续投入商业化应用，正是由于燃料电池具有清洁、高效等许多优越特性，尤其有利于环境保护，已显示巨大的潜力和广阔的市场前景，将成为２１... 相似文献
12.
渐入佳境的燃料电池汽车 总被引：1，自引：0，他引：1
刘清华 《全球科技经济瞭望》1999,(2):38-39
1998年3月,美国《财富》杂志的评论声称:“燃料电池将会把那些驱动世界轿车、卡车以及公共汽车的嘈杂而又污染环境的活塞发动机淘汰,就像淘汰蒸汽机那样。”是否将来真是如此,暂且不论。但近年燃料电池汽车的开发进展之大和商业化步伐 相似文献
13.
夏维 《全球科技经济瞭望》1995,(11)
最近10—20年期间,由于计算机技术以及新材料等高速发展,带动了燃料电池的研究与开发。澳大利亚陶瓷燃料公司与其他单位合作开发的一种典型的燃料电池,即固体氧化物(或者陶瓷)燃料电池,已经达到矿物燃料发电的最高效率。而对环境污染小。 相似文献
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目前，美国著名汽车咨询公司Autopacific公布了2005年度车辆满意调查结果，捷豹XJ荣居“高档豪华轿车类”榜首，这是今年捷豹XJ系列在国际车坛获得的又一项重要殊荣。Autopacific车辆用户满意度调查是一项客观衡量用户对其新车满意程度的行业基准性评估，该公司每年都会针对消费者行业的服务发布车辆用户满意度评比结果。 相似文献
15.
刘清华 《全球科技经济瞭望》1999,(1):28-28
先进燃料电池计划该计划始于1992年，具体由英国能源技术支持署以下简称（ETSU）代表贸工部（DU）负责管理。此外还有一个独立的燃料电池顾问小组协助ETSU和DTI，对计划、战略的制定以及具体研究项目的选择提出建议。计划的目的是：·评估先进燃料电池，以确保下一阶段的开发研究及工作的展开有足够的选择余地；·考虑燃料电池对产业所造成的影响。鼓励具有国际竞争力的企业开发和利用国内外燃料电池市场；·量化先进燃料电池对环境影响的程度；·对项目进行有效的管理，并在1998－1999年度检查回顾满意的前提下，进一步支持经济效益… 相似文献
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周民 《全球科技经济瞭望》2002,(6)
简介加州燃料电池合作联盟（CaFCP）成立于１９９４年４月２０日，地点设在美国加州首府Sacramento西面，２０００年１１月１日开始正式运作，目标是发展新的机动车运行技术，使之实用化、经济化、环保化。该联盟实际上是一种成员间的合作机构，既非合资机构亦非经济实休，参加该联盟的成员无论是公司还是政府机构，法律上完全各自独立，运作经费来源于私人和政府资助。CaFCP的成立标志着加州在推进燃料电池及电动汽车的研发和产业化方面迈出了重要一步，因为它第一次将汽车公司、燃料公司、燃料电池研发机构、州政府有关部门整合到一起… 相似文献
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氢能源具有来源丰富、高效转化等显著优势,在工业、交通等领域中有较好的应用前景。本文以北京市氢燃料电池商用车未来市场潜力为预测目标,设置乐观情景、基准情景与保守情景三种情景,构建基于麻雀算法优化支持向量机回归（SSA-SVR）的北京市氢燃料电池汽车发展潜力的智能预测模型,对北京市2022—2030年氢燃料电池汽车未来市场需求进行多情景的预测并提出相关建议。结果表明：(1)SSA-SVR智能预测模型能够克服单一模型参数选择较为敏感的问题,通过参数优化,有效预测北京市氢燃料电池商用车发展潜力;(2)在乐观情景下,技术进步因素对北京市氢燃料电池商用车发展潜力影响程度最大,在保守情景下,基础条件可作为推动氢燃料电池商用车快速发展的首要因素。 相似文献
18.
华洛林 《全球科技经济瞭望》1998,(9):31-32
研究开发现状为加快燃料电池的利用，美国能源部制订了计划，支持燃料电池在电力和交通行业方面的应用研究与开发，包括提高天然气、电力系统、公共交通、汽车等的使用技术。美国能源部与俄罗斯原子能部合作，建立了美俄燃料电池集团，共同开发商业性燃料电池。今年2月，加州大学和南加州爱迪生公司合作成立了全国燃料电池研究中心（NFCRC）。NFCRC是全美第一个主要的燃料电池研究中心，它把燃料电池的生产和商业化联系在一起，为各种有竞争力的燃料电池技术的评估和示范、提供一个全国性的场所。目前，世界各国汽车行业大约投入了10多… 相似文献
19.
《全球科技经济瞭望》1992,(12)
题目期页 题目发展中的尤里卡计划 科技动态.生物技术.美国国家生物技术政策报告(三)美国国家生物技术政策报告(四)德国的生物技术研究英国的生物技术研究与开发模拟生物多样性的数学模型动物药品工厂向产业化迈进英国生物技术新进展·农业科技·美国的农业(三)印度奶业发展的经验澳大利亚农业社会服务体系美国对玉米综合利用的现状和发展 方向·能源科技·美国大力开发煤层气辩论中的美国能源战略英国加紧可再生能源的研究工作能源展望日本燃料电池发展现状核聚变试验成功所引起的连锁反应迅速发展的燃料电池-澳大利亚太阳能电讯实用化现状… 相似文献
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木子 《全球科技经济瞭望》1995,(8)
瑞士INNOTEC公司正在开发新型燃料电池,其目标是逐步生产能够分别达到1—200千瓦的燃料电池,以便为偏僻地区的居民提供能源。 这种电池是用双层陶瓷保护其中心的热量,供给运转的空气是在这两层陶瓷之间循环 相似文献