公路客运站规划布局与管理分析

随着我国社会经济的快速发展,城市化进程的加快,公路客运站场在很多城市、地区进行了新一轮的规划、建设,也引发出一系列的问题,如老站不能适应社会经济和客运企业发展的需要,设在郊区的新客站由于乘客不便、班线减少而经济效益差等。如何在公路客运量不断增长、公路客运企业建立现代企业制度的情况下,使公路客运站的规划建设、管理与其他运输方式相互协调,从而取得最佳的社会效益和企业经济效益,成为客运站有关利益相关者迫切需要解决的问题。     

推进公路国有民养加快公路养护市场化

“九五”以来,我省认真贯彻交通部公路养护管理工作方针,在市场经济的新形势下,针对计划经济体制下公路养护管理工作中存在的管理粗放、缺少活力、养护质量差、效益低、成本高等问题,从改革公路管理机制入手,在构筑公路养护市场方面做了大胆的探索和尝试,大力推行了公路国有民养的新体制。经过1996、1997两年的试点,收到了路况明显提高、员工收入明显提高、养护成本明显下降的     

谈垦区团场级客运站的建设与管理

客运站是道路旅客运输不可缺少的重要基础设施，在道路旅客运输全过程中发挥着枢纽作用。随着兵团垦区道路旅客运输事业的不断发展壮大和团场道路状况的改善与里程的延伸，完善垦区团场级客运站建设，建立适应市场经济和兵团特殊体制下的道路运输网络体系已势在必行。要形成以师(局)所在地的客运站为中心，以团场级客运站为纽带     

公路客运公司车辆维护管理个案分析

截至2007年底,全国公路通车总里程达357.3万公里。我国公路通车里程的快速增长,带动了公路客运业的发展。公路客运具有机动灵活、服务周到、到达范围广等优点。随着公路客运与铁路客运及公路客运行业之间的竞争日趋激烈,公路客运公司注意在服务质量、班次密度、舒适方便等方面采     

国有大型物流企业人力资源管理创新初探

随着我国社会物流服务的持续高速增长和物流市场的开放程度加大,行业竞争不断加剧,给国有大型物流企业带来了前所未有的挑战,作为物流行业的主力军,国有大型物流企业人力资源管理具有很多自身特点,本文从人本管理和学习型企业的角度提出了国有大型物流企业人力资源管理创新的思路,并从人力资源规划、人才引进培养、全员培训和考核激励等方面探讨了具体的管理措施。     

珠三角轻轨发展对公路客运业的影响及对策

根据《珠三角城际轨道交通网络规划》,到2030年前珠江三角洲地区将建23条轻轨,线路总长1890公里,这些轻轨线路纵横贯穿整个珠江三角洲地区,形成三环八射的基本构架网络。轻轨的发展促进了社会的进步,但同时也给公路客运业带来严重的冲击,轻轨将会轻易地从客运市场的总客运     

规范客运站服务管理 营造优质客运风貌

内蒙古自治区呼伦贝尔市扎兰屯客运站(以下简称客运站)始建于20世纪70年代,是呼伦贝尔市最大的长途客运中心站和旅客集散地。客运站现有营运线路83条,日发出客车125班.次,旅客日均发送量3500人.次以上,客运高峰期可达到6500人.次。客运站现有800平方米的候车大厅,设备设施服务功能齐全。     

国有道运企业人力资源管理初探

国有道路运输企业因行业、地域和人员等因素而各具特点。要成功经营一个国有道路运输企业,其管理模式也是因企而异、各不相同。其中,人力资源管理大同小异,都是企业管理重要组成部分。     

两大类五种客运站构成客运站体系成客运站体系

公路客运站作为公路客运的生产组织基地和运输网络中客流集散、转运及过境的节点,是公路客运网的支撑点.在我国目前的公路客运网络中,与规模迅速扩大、等级大大提高、面貌焕然一新的公路网相比,公路客运站建设已经明显滞后,严重地影响了我国公路客运企业的发展,缺少一个能很好地指导公路客运站规划与建设的公路客运站理论体系.     

实行磁卡安检报班改善客运安全管理

汽车客运站作为旅客运输的集散中心,直接为客运车辆进出、停靠及旅客上、下车提供服务,在维护道路运输安全生产和防止超员运输中担负着重要责任。随着客运市场的繁荣,客运站进出站车辆不断增多,加之经营者追求经济效益至上的思想驱使,给汽车客运站加强车辆进出站安全管理提出了新的挑战。     

公路施工安全管理初探

随着我国经济社会的快速发展,公路建设也得到了蓬勃发展.然而,公路建设行业危险性大,不安全因素多,而且工伤亡事故复杂多样,预防困难,属于事故多发行业,近年来公路工程施工中安全事故屡有发生.笔者在公路基层单位从事施工安全工作多年,结合自身工作实践谈谈在公路施工中的安全管理问题.     

政府还贷公路固定资产管理初探

政府还贷公路在建设和收费运营过程中形成的固定资产数额巨大,本文分析探讨了通行费收费及管理单位是否应将这些固定资产纳入单位资产账目进行核算和管理。     

浅谈公路施工企业成本管理

随着公路体制改革不断深入,公路施工企业直接面向市场,在建筑市场竞争日趋激烈的今天,公路施工企业在失去行业保护的情况下,如何在市场竞争中立于不败之地,关键在于改革、强化施工企业的项目经理部管理体制,其重点和核心是工程项目成本管理。本文从当前公路施工企业在工程项目成本管理中存在的问题着手,就工程项目全过程中的成本管理及质量管理、安全管理、工期管理、合同管理、工程计量管理、项目资金管理、劳务队伍管理与成本管理的关系等方面进行了探讨。     

财务管理是公路经营企业管理的核心

为了保证公路运输的快速发展和畅通 ,各级交通和公路管理部门 ,都在想方设法加强公路经营企业的管理 ,提高经营效益。本文提出 ,把财务管理作为公路经营企业管理的核心 ,科学决策 ,全面预算 ,加强监督 ,充分发挥财务管理的作用 ,从而最大限度的提高公路经营企业的效益     

公路施工企业的客户关系管理

面对激烈的建筑市场竞争,施工企业如何有效地对付竞争对手获得合同,关系到企业的生存和发展。建立顾客导向的市场观念,满足顾客需要并超越顾客期望,将合同关系转变成能赢利的客户关系甚至伙伴关系,是一种有效的竞争手段。     

公路经营企业财务管理与会计核算有关问题的探讨

本文根据制定公路经营企业会计核算办法的需要 ,对公路收费经营业务中所涉及的特定财务管理与会计核算问题 ,进行了有侧重的分析和探讨。     

也谈公路经营企业管理政府还贷公路的财务管理与会计核算问题

本文从“贷款修路,收费还贷”特许政策的回顾和公路经营企业产生的历史背景出发,提出公路经营企业管理政府还贷公路的财务预算、收支及其成果的管理;会计制度以及涉税问题的意见。