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舟山南海集团有限公司是1996年在舟山市普陀区南海实业总公司的基础上组建的舟山市第一家以村办经济实体为基础的集团公司,现有企业13家,职工719人,企业固定资产3100万元。1997年企业产值达到5743万元,创利税近500万元,人均收入5500元,劳均收入10000元,均为历史最好水平。经济实力继续保持舟山农区第一村。公司所在地沈家门镇蒲湾村,连续10年被评为浙江省文明单位,并先后荣获浙江省先进党组织、全国模范村民委员会、浙江经济强村等殊荣。舟山南海集团的发展和成功,主要是在坚持“两手抓、两手都要硬”的方针指导下,切实完善五个机制,努力抓好四项工作取得的: 相似文献
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以"创新发展与海洋经济"为主题的"第2期浙江经济主题沙龙"日前在舟山隆重举行并取得圆满成功。舟山市政府副秘书长兼市经济合作与投资促进局局长於树波到会致辞,浙江省海洋与渔业局副厅级总工程师童加朝、浙江省经信委政策研究室主任周必健等专家作主题演讲,舟山市经济合作与投资促进局副局长郑海向全体与会代表介绍舟山投资环境。50余位浙江经济理事会企业家成员、舟山市有关部门负责人及各界商会代表等应邀出席本期沙龙。 相似文献
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具有得天独厚“深水良港”优势的浙江省舟山市近日喜讯频传:经浙江省政府批准并报南京军区同意,舟山港对外开放范围扩大一倍,面积从原来的360平方公里增加到720平方公里;1月中旬,在香港举行的“2004香港浙江周”产业推介会上,舟山港与宁波港、香港宁业(集团)公司签署了总投资50亿元的金塘集装箱码头项目合资意向书;舟山还先后与宁波、上海就三港的资源统筹整合、按一体化战略联手开发舟山港进一步形成共识,目标直指世界级港口大市。 相似文献
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2013年1月23日,国务院正式批复了《浙江舟山群岛新区发展规划》,中国首个以海洋经济为主题的国家战略性区域的舟山群岛新区在2月底正式挂牌。曾任舟山市市长的周国辉在履新浙江省科技厅党组书记之前接受了《宁波通讯》特约记者王甬平的专访。 相似文献
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舟山船舶工业发展迅速,2007年实现产值首次超越舟山传统支柱产业——水产加工业,成为舟山的“第一产业”。目前,舟山市拥有规模以上船舶修造企业60余家,从业人员5万人,具备建造8万吨以下、修理30万吨以下船舶的能力。舟山市船舶产品主要有600~1200TEU集装箱船、5000~50000吨散货船、1.2~1.8万立方米化学品船、2万吨以下油船、海上车客渡船、 相似文献
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2012年度舟山引航站共安全引领各类中外籍船舶6746艘次,船舶总吨3.38亿吨,分别同比增加1%和5%,较上年稳中有升。其中,引领250米以上超大型船舶2262艘次,同比增长7%。2013年1月,国务院批复了《浙江舟山群岛新区发展规划》,明确了舟山群岛新区未来的发展目标。面对难得的发展机遇,舟山市制定了"三步走"战略,并出台了《浙江舟山群岛新区建设三年行动计划》,掀起了舟山群 相似文献
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