船舶保险投保与核保

1．远洋船舶，沿海、内河船舶保险及渔船保险投保，投保人应准备：     

基于0-1规划的船舶生活污水上岸策略研究

船舶水污染物治理是全社会共同关注的问题。在要求内河船舶生活污水免费上岸的背景下，研究码头接收措施的选择。首先，根据实际运作流程，考虑造成各接收措施间成本差异的因素，建立规划期总成本模型。然后，获取了2个不同规模码头的生产经营数据，进行实例分析，结果表明，对于大规模的沿海码头而言，将船舶生活污水排入市政管网更为经济；对于中小规模的内河码头而言，将船舶生活污水排入自建处理设施更为经济。最后，对市政污水处理费单价、自建设施单位处理成本及船舶上岸排污比例进行灵敏度分析，分别探究以上参数对于不同规模码头选择船舶生活污水接收方式的决策影响。     

内河船舶防污染探讨

防止内河船舶污染、保护水域环境已经刻不容缓。通过分析内河船舶污染中所存在的一些问题,并提出了一些可行的有效方法和手段,促进内河航运可持续发展。     

内河船舶防污染探讨

防止内河船舶污染、保护水域环境已经刻不容缓。通过分析内河船舶污染中所存在的一些问题,并提出了一些可行的有效方法和手段,促进内河航运可持续发展。     

寄托微山湖，放飞蓝色梦——山东航宇船业集团发展纪实

2013年交付内河船舶126艘．其中内河拖船60艘，驳船、散货船46艘，其他内河船舶20艘；承接并完成国内第一艘LNG单燃料船改装项目，新建同内第一艘LNG单燃料船舶并完成船体组装；     

内河船舶污染防治分析及对策

我国经济社会快速发展,水路运输事业迅猛发展,船舶排污需求也随之加大。防治内河船舶污染,保护水域清洁是我国绿色发展理念的创新实践,本文在了解国内外船舶污染防治状况的基础上,发现我国内河船舶污染防治存在的机构缺少联动、基础设施不完善、船舶污染物偷排等问题,提出加强内河船舶污染防治政策,建立健全内河船舶污染防治体系,为人民带来“绿色水运”。     

内河低质量船舶产生的成因及处理办法

造船在我国已经有很多年的历史了。而船舶,它具有一定的货物运载能力,其成本低、风险小的特点,它是水上最重要的交通运输工作。而在船舶中,低质量的内河船舶不仅会给人们的生命带来威胁,还会影响货运的安全性。本文通过对内河低质量船舶的缺陷、造成的原因进行分析,并对其提出建议。     

小型船舶新型环保垃圾处理装置的节能设计

为保护内河环境,减少垃圾上岸处理费用,完善内河垃圾处理方式,对现有船舶垃圾处理装置的不足进行结构改进,并将垃圾多种处理方法结合,设计一种新型、环保、一体化的船舶垃圾处理装置.实验分析表明所设计的垃圾处理装置能有效对垃圾进行分类处理,减少污染排放,相较于传统内河垃圾处理方式有较高的经济效益.     

CCS：浓妆绿色船舶细做“节减”算式

为适应国际和国内绿色航运的发展趋势，作为中国航运、造船业的重要技术支撑力量，中国船级社fCCS）自“十一五”启动“绿色船舶计划”（G-VCBP）以来，相继推出了全球首部《绿色船舶规范》、《船舶能效设计指数（EEDI）验证指南》、《船舶能效管理认证规范》、《内河绿色船舶规范》、《内河船舶能效设计指数（EEDI）评估指南》等技术文件，研究开发了“营运船舶能效管理和运行系统”和“船舶能耗分布计算分析软件”等应用软件，     

船舶检验中常见轮机缺陷探讨

目前在船舶营运检验中,仍然存在一些常见轮机缺陷,给船舶的航行安全带来一定的影响.本文列举内河船舶营运检验中经常出现的轮机缺陷案例,结合河船法定营运检验技术规程、内河船舶检验法定检验技术规则、钢质内河船舶建造规范等的解读,分析轮机常见问题产生的原因,并提出了相关的整改建议.     

浅谈二类维护的内河航道航标设置

随着地方经济的快速发展,二类维护的内河航道船舶流量日益增多、船型日益增大,在当前的养护资金投入及维护管理能力有限的情况下,应通过充分、合理设置助航标志来帮助引导船舶安全地航行。     

小型船舶生活污水处理装置故障分析与处理

船舶在为我国贸易运输做出重大贡献的同时，其所产生的生活污水排放问题也威胁着内河水域的生态环境，而小型船舶生活污水处理装置在内河水域污染中扮演着重要角色。本文以市面上典型的小型船舶一体化生活污水处理装置为研究样本，采用文献研究法分析其结构原理，以定性分析法对环境影响、人为管理、装置自身部件方面阐述造成装置故障的原因，并提出装置突发故障的对应处理方法及优化管理建议。     

内河船舶油污水处理方法

内河有饮用、灌溉等作用,其生态环境的健康与否,会反向影响到周边流域经济的发展,也会对人体健康造成威胁.同时,部分河流作为通航航道,通航船舶油污水的不正当排放,会对河流的生态造成严重影响.内河船舶油污水处理可大致分为船上处理分散排放和岸上集中收集处理2种方式.但这2种方式均会提高航运企业的经营成本,不少企业为了降低成本,...     

基于船联网的内河船舶信息服务技术研究

依据内河交通信息的要素,研究基于船联网的内河船舶信息服务技术,并着重分析信息采集层和通信层,对船舶数据采集和通信传输等关键技术开展研究.以某散货船为实验船,采集机舱主要设备信息,通过有线或无线方式传输信息,获得设备状态的实时性和连续性数据,对内河船舶的进一步智能化研究奠定基础.研究基于船联网的内河船舶信息服务技术,能促...     

内河水运发展凸显船企新机遇

“加大投入和建设力度．强化科学管理，切实提升内河水运的质量效益．力争用10年左右时间，建成畅通、高效、平安、绿色的现代化内河水运体系”。8月底召开的国务院常务会议对长江等内河水运发展工作进行了研究．在航道建设、船舶运力结构调整、     

浅析内河船舶岸电系统船载装置改造检验要点

本文从理论上分析了内河船舶岸电系统船载装置改造的工作原理、系统组成、安装检验要点等，对交流低压（码头电源相电压1 kV及以下）内河船舶岸电系统船载装置的审图、安装问题进行了更深入的研究，分析了实际改造过程中所遇到的问题，给出了一些意见和建议，并提出了改进措施。     

内河船舶安全配员现状研究

《中华人民共和国内河交通安全管理条例》第六条对船舶安全配员作了定性的规定,即把“船舶配备符合国务院交通主管部门规定的船员”作为船舶航行条件之一,并且《中华人民共和国船舶最低安全配员规则》从保证船舶安全航行、停泊和作业,防治船舶污染环境的角度对每—艘船舶配员作了具体量化的规定,从这些规定可以看出船舶安全配员在船舶航行安全中的重要性。     

发展长三角内河集运需建统管机制

为奠定上海国际航运中心建设基础,构建科学合理的长三角内河集疏运体系是十分必要的。然而,在上海周边各类等级的航道上,较少见到中小型内河集装箱船舶的身影。连接长三角内河骨干网络的京杭大运河、杭申线、苏申外港线、湖嘉申线等,小型集装箱船舶更难得一见。据相关资料分析,上海内河集装箱运输量基本来源于长江十流沿线,     

船舶推进技术与节能研究

船舶是一种高耗能的运输工具.改进船舶推进技术可以有效提升船舶的工作效率,应用节能技术降低船舶能耗,不仅可以为航运企业节约能源、节约燃油成本,也减少了船舶对环境造成的污染,获得经济和环境保护双重利益.本文阐述了新型船舶推进节能技术应用的意义,并从多角度探讨了船舶推进节能技术应用方案.     

关于内河船舶生活污水污染防治的总体构思

我国内河船舶生活污水(实际仅指粪便污水)至今还是任意向江河直接排放,严重污染水环境,且传播疾病,危害沿岸人群健康。最近由交通部武汉规范研究所归口,起草制订了《防止内河船舶生活污水污染暂行规定》(初稿)(以下简称《规定》),不久将强制实施。因内河船舶的特殊条件,用于陆上和海船上早已成熟的处理技术和装备不可能直接移植到内河船舶上使用。要赶在《规