抓住汽车后市场商机

我叫胡世光，香港人。1998年北上寻找商机。由于当时深圳的摩托车市场相当红火。于是从2000年开始，在深港两地做起了摩托车配件贸易生意。由于配件齐全再加上价格合理，顾客都很相信我。经过口口相传，生意逐渐红火。我终于挖到了人生的第一桶金，并敲开了生意场上的大门。     

汽配展：企业在联合中壮大

“未来两三年，汽车零配件行业将会出现非常大的转变，民族汽配商不是在联合中壮大，就是在竞争中默默死亡。”近日，在由全国工商联汽车摩托车配件用品业商会与济南市政府共同主办、易通全联（北京）国际展览有限公司承办的第63届全国汽车配件交易会上，北京正业宏通管理咨询有限公司营销顾问纪超这样告诉记者。     

2007中国国际汽车后市场展览会暨全国采购大会圆满落幕

2007年10月16—18日。由中华全国工商联汽车摩托车配件用品业商会、河南省人民政府联合主办．由河南省发展与改革委员会、河南省商务厅、中国国际贸易促进委员会河南省分会、河南省汽车服务业商会、北京龙图盛世国际展览有限公司联合承办的2007中国国际汽车后市场展览会暨全国采购大会在郑州圆满落下帷幕．澳德巴克斯等300多个企业参加了本次盛会。     

汽车后市场的两个思考

面对汽车后市场的广阔商机,从业企业该如何掌舵?汽配品牌需要"面子工程"一方面是市场需求量的巨大,一方面是国产品牌的占有率低下,这是我国汽车零配件产业的真实写照。究其原因,还是因为国产配件的品牌知名度不高,消费者认同感低,怎么办?汽配品牌也需要面子工程——打造品牌知名度、评价品牌形象、推动品牌提升。2014年6月27日,由慧聪网主办的"2013年度汽车配件行业知名品牌评价工程"(以下简称"品牌评价工程")颁奖典礼在北京慧聪网总部基地盛大举办,他们希望通过活动,"以影响力改变行业未来"。近500余名行业专家领导、企业代表以及媒体共同参与和见证了这一活动,这对于汽车零配件行业来说。     

云南省汽车摩托车后市场行业协会近日成立

经过九个月的认真筹备,云南省汽车摩托车后市场行业协会于2008年3月27日在昆明国际会展中心成立了。后市场协会是由省民政厅批准,省商务厅主管的全省性的行业协会。汽车摩托车后市场协会包含：汽车摩托车配件供应、维修保养、汽车用品、汽车改装、二手车经营、物流运输、     

三湘汽配城做大做强做优湖南汽车后市场

湖南三湘南湖大市场汽配城（以下简称三湘汽配城）是享誉全国的以汽车配件、汽车用品经营为主题的大型现代业协会市场分会”理事长单位,成为中南地区汽车配件销售的集散中心。     

汽车后市场：何时打破4S神话？

一谈到4S店,许多消费者第一个反应就是品牌销售、专业维修、原厂配件,新车进货渠道纯正,配件质量有保障,专门针对特定品牌车进行维修保养,可以放心……,还是选择4S     

汽车后市场发展趋势前瞻

“巴蛇食象，三岁而出其骨。”正如汽车后市场，一个产业，吞下的是远高于本身的巨额利润，及时消化吸收，才能转化为更大的能量。这个经历了一段无序发展的“黄金”产业，在市场趋于理性的大背景下，也到了制定统一游戏规则的时候了：即细分市场、注重专业、服务致胜、走向国际。     

不断发展的地方行业商会——记沈阳市总商会汽车（摩托车）配件行业商会

沈阳汽车产业的迅猛发展带动了汽车配件生产和流通行业也进入了快速发展的阶段。2004年7月29日,沈阳市总商会汽车(摩托车)配件行业商会在全国工     

事实是判断是非的依据——律师分析“全国汽车配件交易会”的主办权

一、“全国汽车配件交易会”的主办权属商会的事实不容置疑。 1、在2002年12月24日的中国汽车工业销售总公司（以下简称中汽销）和中华全国工商业联合会汽车摩托车配件用品业商会（以下简称商会）在联合举办全国汽车配件交易会的《协议书》中明确指出,“中国汽车工业销售总公司与中华全国工商业联合会汽车摩托车配件业商会经过友好协商,为更好地发挥各自在行业中的优势,决定联合主办‘全国汽车配件交易会＇”。     

中国汽车后市场经营现状分析报告

所谓汽车后市场是指汽车销售以后，围绕汽车使用过程中的各种服务．它涵盖了消费者买车后所需要的一切服务。也就是说，汽车从售出到报废的过程中．围绕汽车售后使用环节中各种后继需要和服务而产生的一系列交易活动的总称。这是近年来比较权威的解释。笔者认为从发展角度看．这样解释是不全面的。     

在第63届全国汽车配件交易会开幕式上的致辞——中华全国工商联汽车摩托车配件用品业商会刘吉纯会长

尊敬的各位领导、各位来宾,女士们、先生们,大家上午好! 在这春暖花开的时节,中华全国工商联汽车摩托车配件用品业商会与济南市人民政府联合主办的第63届全国汽车配件交易会今天在济南隆重开幕了!首先,我代表中华全国工商联汽车摩托车配件用品业商会,向出席大会开幕式的,来自全国各地的参展商,采购商,组团代表及新闻媒体的朋友们和前来参加开幕式的展览界观摹指导的朋友们表示最热烈的欢迎。     

汽车后市场服务连锁将“唱主角”

“只要有1美元的车在路上跑．它就会牵出至少8美元的汽车售后服务．”业内专家认为．汽车后市场是产业链中最稳定的利润来源．汽车业60％的利润来自汽车后市场服务。目前．我国汽车后市场的发展状况明显落后于汽车制造业．尽管国内相关企业数量众多．但普遍业态简单、规模不大．几乎没有形成具有全国市场号召力的连锁品牌。     

我城我秀我作主——献给全国汽车配件市场联合会创建十周年

十年发展．十年辉煌。2006年中国汽车产量高达728万辆，销量达到721．6万辆．比2005年各增长27．6％和25．13％。实现行业利润700亿元。汽车工业的蓬勃发展．带动和推进汽车后市场的繁荣。汽配城这种具有中国特色的汽车零部件及相关产品专业交易市场在全国遍地开花。     

精益制造架起生产班组与目标市场的桥梁

西飞48厂复合材料班承担了军民机以及波音、法航导管等外协转包项目复合材料零部件的加工,同时还肩负着大客中央翼盒、747—8□襟翼的研制任务。连续8年被评为公司级“红旗班组”,2009年班组被陕西航空工业授予“工人先锋号”;     

抓实招商核心 确保展会成功——在中国汽配用品行业信息发布会上的发言

今天．由商会与河南省人民政府主办的“2007中国国际汽车后市场展览会”在郑州中原国际博览中心胜利开幕了．后天商会与中国汽车配件销售公司、郑州市人民政府联合会主办的全国汽车配件交易会也将在郑州国际会展中心拉开帷幕。值此机会．我商会在这里举办中国汽配用品行业信息发布会．我谨代表全国工商联汽车摩托车配件用品业商会、全国汽车配件市场联合会向各位来宾的到来表示衷心感谢。     

国际零部件巨头激战中国汽车后市场

普利斯通、固特异、韩泰正为如伺在车展上赢得眼球煞费苦心．马牌等新轮胎公司则在2007上海车展内外摆开擂台．上海车展正成为跨国轮胎巨头中国赛场的缩影．这些渴望在全球第二大轮胎市场淘金的轮胎巨头们如何激战，成了上海车展整车外另一个焦点。     

汽车人的酸甜苦辣 专访：广汽丰田规划营销部吴保军部长

2011成都车展于2011年9月18日在成都世纪城新国际会展中心举行,凤凰网汽车频道特别专访了广汽丰田规划营销部吴保军部长。     

中国加油站的新选择:汽车后服务市场

从2007年开始,中国汽车后服务市场进入快速增长期。预计到2010年,中国的汽车后服务市场规模将达到3000亿元人民币,仅次于日本,位居亚洲第二;汽车售后服务环节的利润率可达40%,平均高于欧美同类市场13个百分点。中国的加油站行业,具备大力发展汽车保养维护服务的市场需求与空间,伴随汽车进入家庭步伐的加快,全社会汽车保有量将迅速增长,带动汽车服务业迅猛发展。面对潜力巨大的中国汽车后服务市场,面对成品油销售日益激烈的竞争和日渐稀薄的利润率,拥有天时、地利、人和的加油站行业应抓住机遇,扬长避短,借鉴发达国家经验,积极研究,科学决策,将发展汽车后服务业务纳入企业长远竞争战略予以重视和探索。