跨国企业在华投资现状与趋势

改革开放25年来,跨国公司对华投资从无到有,从小到大,逐步发展。尤其是2001年中国加入世贸组织以来,跨国公司掀起了新一轮来华投资的热潮。跨国公司对华投资的特点 目前跨国公司对华投资呈现出以下特点: 一是项目规模比较大。根据国家发改委最近做的调查,跨国公     

跨国公司对华投资与中国的应对策略

随着中国加入WTO，跨国公司在华掀起了又一轮的投资热潮。在这次投资热潮中呈现出了很多新的特征。本文从跨国公司对华投资的动机入手，总结归纳了跨国公司对华投资的新特征，并提出相应的对策。     

如何应对跨国公司对华投资战略调整

入世后，跨国公司纷纷抢滩中国。本文论述了跨国公司对华投资战略和技术策略的变化及原因；分析了跨国公司在华投资的特点；并探讨了对跨国公司这一战略调整的应对措施。     

跨国公司的发展战略对中国经济安全的影响与对策分析

目前中国成为跨国公司直接投资最集中地区。外商直接投资持续大规模地流入和日益重要的影响力,引起了大家对跨国公司是否危及了国家经济安全的担忧。本文综合分析了跨国公司对华的发展战略、跨国公司对中国经济安全的影响,并在此基础上提出了相应的策略。     

影响跨国公司来华投资的因素及对策

跨国公司在对外直接投资中的主导地位和突出作用决定了吸引跨国公司投资是世界各发展中国家引资的重点。根据跨国公司对外直接投资的特点和当前我国引资战略的转变,吸引跨国公司来华投资更应成为今后引资工作的重中之重。本文对比分析了目前影响跨国公司来华投资的有利与不利因素,提出了相应的对策。     

德国跨国公司对华直接投资现状分析

进入９０年代后,作为一流的工业化国家和世界贸易三大强国之一的德国,加大了对华直接投资的力度,且以大型跨国公司为主,对我国经济发展的影响日益加深。本文从德国跨国公司扩大对华直接投资规模的原因、投资特点以及现阶段潜在的主要问题三个方面,分析德国跨国公司对华直接投资的现状。     

论跨国公司进占中国市场策略

跨国公司大举投资中国市场，成为近年来我国甚至国际经济界、学术界的一个热门话题。本文列举了大量的个案和数据，总结和分析了跨国公司在华投资的六大特点和六大策略，认为跨国公司对中国的投资基本上是成功的，同时，也表明我国吸引利用外资政策是成功的     

跨国公司在华R＆D本土化对我国企业的冲击及对策

跨国公司对华的R＆D直接投资逐年增多，我国已经成为跨国公司重要的全球R＆D基地之一，跨国公司在华依靠技术优势对市场的垄断日趋明显。中国企业面临严峻的市场考验，在R＆D资金有限、整体技术实力不强、技术和人才不断流失的背景下，企业如何采取积极的措施，应对跨国公司R＆D挑战成为企业目前亟须解决的问题。     

日本跨国公司在华战略分析

改革开放以来,日本对华直接投资额逐年增长,其对华投资金额一直明显高于英、德、法等欧洲发达国家,接近甚至超过欧盟整体水平,并有9个年度超过美国居于发达国家对华直接投资第一位,在华投资项目数仅次于美国居于第二位。日本对华直接投资在西方跨国公司对华直接投资中有着重要的地位。近年来,日本跨国公司对华战略作出了大幅调整,这必将对中国经济产生深远影响。     

跨国公司对华直接投资与中国技术进步

跨国公司对华直接投资,不仅优化了国内产业和产品结构,扩大了出口创汇,而且促进了中国经济和世界经济的“接轨”。但中国吸引跨国公司投资的首要目标,是通过引进跨国公司先进技术以推动国内相关企业与产业技术水平提高的目标,目前还没有达到预期效果。     

我国管理层融资收购中应注意的几个问题

管理层融资收购(MBO)是我国国有、集体企业,特别是中小型国有集体企业产权改革的一条重要途径,实施MBO对促进我国国有、集体企业的产权改革和国有经济布局调整有着重要意义。在MBO过程中,必须制定适当的法律法规,使得MBO有法可依,并确定合理的收购价格,解决收购中的融资、所需要人才问题。     

创意竞赛对中国企业创新的启示

随着技术变革速度的加快以及互联网工具的广泛应用,企业开始打破原有的封闭式创新模式,从外部广泛寻找创新来源,而创意竞赛就是其中一种非常重要的外部创新获取方式。通过对创意竞赛理论发展和实践的归纳,提炼了开展创意竞赛需要经历的四个阶段,总结出创意竞赛过程中存在的问题,旨在为我国企业的自主创新实践提供参考。     

德高中国首届最佳地铁广告大奖获奖作品赏析

4月11日晚，由欧洲和亚太第一，全球第二的户外广告公司——德高集团举办的首届德高中国最佳地铁广告大奖颁奖典礼在上海锦沧文化大酒店隆重举行，10项大将中，分别设立了最佳品牌推广，最佳策略推广，最佳新产品推广，最佳海报，最佳系列海报，最佳区域覆盖运用（列车广告、站厅广告、站台广告）、     

以内陆物流港建设为中心，加快内陆自由贸易 试验区建设

运输成本是内陆地区发展最大的障碍,其次是远离中心大市场。地理位置的劣势迫使内陆地区只能选择替代沿海地区产业的发展战略。在这些障碍存在的情况下,只靠设立自由贸易试验区难以完全克服内陆地区发展所面临的问题。本文认为,内陆自由贸易试验区的建设必须与内陆物流港的建设相结合,完善内陆与沿海、内陆与地区中心市场、内陆与中心市场一体化建设和运输模式创新4个方面的主要任务。研究结果显示,我国内陆自由贸易试验区所在地区的基础设施不仅落后于我国沿海地区,而且同亚洲发展中国家相比也不乐观。因此,加大基础设施建设的投资仍然是一项迫切的任务。我国现行的自由贸易试验区的特征更像投资便利化试验区,内陆自由贸易试验区未来的发展必须增加贸易开放内容,以适应全球价值链变迁的挑战。内陆地区的产业优势应该向着成为沿海地区中间品供应基地的方向转变,内陆自由贸易试验区应该最终成为高端产业集聚、国内改革和创新的领先者。最终内陆地区的崛起要在不依赖运输成本的高价值/重量比产品和服务业上建立起优势。     

法治中国语境下的积极预防犯罪

在法治社会条件下,积极预防犯罪,必须深化治理方式的改革。在思维模式上,要加强公民的法治意识教育、努力提高全社会的防控能力,建立健全社区犯罪立体化社会治安防控体系,把维护公共安全、服务经济发展、保障人民安居乐业作为目标;在治理方式上,应以治本为目的,运用综合治理模式预防犯罪,防患于未然。从而形成在法治语境下积极预防犯罪的体系,实现建设平安中国、法治中国的目的。     

我国上市公司多元化经营的决定因素研究

This paper empirically studies the determinants of diversification of Chinese listed companies from the perspectives of motivation and conditions. Results show that the traditionally believed motivations of economic rationality, organizational rationality and individual rationality have all exerted influences upon the choice of diversification models. By comparison, the choice of diversification mode for Chinese listed firms is largely based on organizational rationality motivation (to reduce company risks) and individual rationality motivation (in the self-serving interests of the top management). Meanwhile, such conditioning factors as company size, ownership structure, age of being listed, and the industry in which a company is all have significant effects on the choice and degree of diversification for Chinese listed firms. Translated and revised from Guanli shijie 맜理世界(Management World), 2006, (5): 128–135     

On the New Economic Policies Promoted by the 17th CCP Congress in China

The 17th Chinese Communist Party Congress in October 2007 attracted attention within and outside China for the bold development agenda that was placed before delegates. After 30 years of economic reform that has produced a remarkable improvement in living standards and China's reintegration into the world economy, the Party unveiled a programme that would push China to become a world superpower over the next 30 years. China's ambition is to become a technologically innovative state, to make China a ‘moderately prosperous’ and ‘harmonious society’ with a ‘scientific outlook on development’, and to achieve full industrialisation and sustainable prosperity. Whether China is able to attain its objectives will critically depend on the Party's ability to implement the new economic policies and address the social and political challenges that economic growth has created. The aim of the paper is to examine the policies, motivations and constraints that China faces in achieving the objectives laid out at the Party Congress.     

Pursue A New Horizon in the China Skies——Lufthansa, the 80th Anniversary in China Accompanied by Ample Market Opportunities

Lufthansa German Airline, one of the leading international airlines in the world, is celebrating the 80th anniversary of its business in China. In October, China's Foreign Trade interviewed Mr. Gregor Wende, Chief Representative of Lufthansa China. He stressed that Lufthansa China is making full preparations to meet the 2008 Olympic Games in Beijing. The follows are his answers.     

China Technological Import Value Increased by 45.2% in the First Three Seasons

The opening of Zhe-Gan electrification reform projects symbolizes that the total mileage of China＇s electrification has broken through 24,000 kilometers and lists China the second world largest electrification railway. China Railway Electrification Bureau （Group） Co., Ltd. （EEB）, which is called the ＂National Team＂, has constructed over 19,000 kilometers, accounting form over 80% of the total national electrification railway mileage.