基于大数据应用社会信用合作治理模式的实现机制研究

市场经济实质就是信用经济,当前信用已成为我国社会治理中的关键问题.大数据视域下社会信用治理模式的实现机制是构建国家现代治理体系的重要基石.本文基于大数据的时代背景,结合其自身特点,通过对比国内外社会信用治理模式,针对我国治理模式的信用数据标准不一致、各主体利益诉求多样、信息共享开放程度较低等问题,从建立信用数据库标准体...     

在第十一届全国人民代表大会第一次会议上的提案——建议国务院法制办尽快制定《信货征信条例》

市场经济是信用经济,社会信用体系是市场经济体制中的重要制度安排.信贷征信体系建设是社会信用体系建设的重点.目前阻碍信贷征信体系建设最突出的问题是相关法律制度缺位.     

京津冀建设用地使用权跨区域配置研究

党的十八届五中全会明确提出要优化土地等要素配置的策略,这为通过创新土地供给制度促进京津冀协同发展提供了契机。当前京津冀协同发展面临资源环境承载力低、要素呈现"单向虹吸式"聚集流动和"竞争力陷阱"问题。论文通过对13个城市的第二三次产业GDP、建成区土地面积等要素的数据极值化表明,京津冀土地要素跨区域流动既是土地供给侧改革的路径,也是京津冀成长为世界都市圈的必然要求。京津冀跨区域建设用地配置路径和策略,不仅有利于京津冀整体经济效率提升,而且更有利于盘活产业用地和非首都产业转移与承接,还有利于京津冀生态体系治理。     

共享经济下中国物流业的升级路径探索

共享经济是通过共享平台将闲置资源分享给他人并获取回报的经济模式.云计算、大数据以及物流信息技术为中国物流业发展共享经济提供了重要的技术支撑.对物流业而言,发展共享经济有助于化解过剩的物流产能,整合社会物流资源,降低社会物流成本,减少物流中的碳排放、资源浪费、交通拥挤、环境污染等问题,从而实现绿色物流.在共享经济下,中国物流业应通过以下几方面实现转型升级:重新利用过剩的物流资源;建立众包物流模式;改善政府监管体系;推进信用体系建设.     

关于企业信用管理制度建设的思考

现代市场经济就是信用经济,市场化程度越高,客观上对社会信用体系的要求也越高.企业信用的缺失和不足严重破坏了市场秩序,大大提高了市场交易的成本,降低交易效率,直接影响市场体系的健康成长.因此,要保证企业健康可持续的发展,就必须建立企业信用管理制度.信用建设是我国发展市场经济的基础工程之一,而企业信用管理体系建设又是整个社会信用体系的微观基础,因此建设我国的企业信用管理制度已成为当务之急.     

我国企业信用的现状、成因及治理对策

市场经济是法制经济,也是信用经济,企业信用在我国信用体系中占据着举足轻重的地位.然而,目前我国企业信用状况令人堪忧,严重危害市场经济秩序的建立和规范.因此,治理信用环境,整饬企业信用已成为新世纪我国经济生活中的当务之急.     

京津冀区域雾霾协同治理措施奏效了吗?——基于双重差分模型的分析

以京津冀地区6个核心城市为实验组,周边9个城市为对照组,利用2014~2016年15个城市的每日AQI数据,基于双重差分模型检验京津冀雾霾协同治理措施的实施效果。研究发现,不论是一般性的协同治理措施,还是"大事件"协同治理措施,都没有从本质上改善京津冀区域的空气质量。目前,京津冀区域雾霾的治理仍然主要靠"天"。因此,未来的京津冀雾霾协同治理措施的实施与改进,我们既要找到现有措施的不足,创新机制措施,也要立足长远,做好打持久战的准备。     

刍议广西信用环境

完善社会主义市场经济体制需要认真解决的一个关键性的根本问题就是信用体系的建设和信用环境的改善.近年来,广西金融市场仍不发达,社会信用观念淡薄,不仅破坏了正常的经济交往,造成经济领域中信用关系的扭曲,而且严重影响了金融业的安全、稳健运行.因此,改善信用环境,建设"诚信广西",对加快广西经济发展具有十分重要的意义.本文就近年来广西的信用环境现状加以分析,并提出相应的对策性建议.     

创新型城市试点改善了城市环境吗?

创新驱动发展为环境污染治理提供了新的动力和方向,创新型城市试点是创新改善环境的典型空间例证.基于中国2003-2015年282个城市面板数据,运用双重差分法评估了创新型城市试点对城市环境的改善效应.结果 表明:创新型城市试点能显著减少以PM2.5、工业二氧化硫、工业废水为代表的污染物排放,从而改善城市环境.与此同时,中介效应机制的检验结果发现,创新能力提升与产业结构优化升级是其中主要的影响渠道,但政府环境干预的机制暂未达到理想的环境改善效果.进一步的拓展分析发现:创新型城市试点对经济欠发达地区具有"雪中送炭"效应,对经济发达地区也具有"锦上添花"作用,且对发达地区的环境改善程度更为显著;政策所产生的空间溢出效应已在流域治理中显示出良好效果,但空气治理中的区域联动仍需加强.坚持市场在绿色资源空间配置中的决定性地位,更好地发挥政府在治理污染中的作用,以及全面提升区域协同治理效能,是创新型城市试点发挥更大环境改善效应的关键所在.     

"互联网+"下的京津冀物流发展战略

"互联网+"是信息时代下京津冀物流业创新升级的利好因素,在京津冀物流网络已基本形成,功能疏解和规划建设有序展开,市场机制发挥不足的现状下,"互联网+"必将成为物流业降本增效、转型升级的利器.顺应"互联网+"技术与物流业深度融合发展的新趋势,京津冀地区应坚持"创新驱动、绿色低碳"的发展思路,以政府为主导,企业为主体重点推行物流平台战略、绿色物流战略和物流标准化战略.