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今年11月1日,浙江省温州市出现了一种城市文明新景象:全城开展"推广斑马线礼让手势"活动,万名市直机关、公交车、出租车、私家车驾驶人共 相似文献
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当前,私家车接送成为学生上下学的交通方式之一,上下学期间学校周边道路交通拥堵成为常态.特别是送学期与高峰期相互叠加,使得原本脆弱的交通更加不堪重负.如何有效缓解该时段该区域的交通拥堵问题,不但是交通管理工作的难点,更是社会关注的热点.本文以山东省烟台市为例,就如何运用"家警校"联动模式,挖掘拥堵问题根源,充分调动社会的力量,合力改善学校周边道路交通拥堵现状,进行粗浅分析. 相似文献
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一、行业背景和发展要求
随着铁路路网的逐步完善和动车组的大量开行,铁路客运产品日益丰富,其竞争力越来越强,对道路中长途客运的压力也越来越大;出租车、"黑车"、私家车等对道路短途客运同样带来了不小的冲击.近年来,道路运输行业内兼并收购浪潮风起云涌,企业间的竞争日益加剧,在新的大交通格局中,铁路、公路、航空等运输方式将重新定位和分工. 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2006,(20)
华夏大地,秋高气爽,黄金周如约而至.今年,由于中秋佳节也在七天长假之内,黄金周的"含金量"也随之提高."十一"期间外出旅游和走亲访友的人们,掀起了今年的第三个交通高峰.据交通部最新统计,今年"十一"黄金周期间,全国公路客运投入大中型客车近70万辆,共完成客运量3.31亿人次,比去年同期增长1.5%. 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2015,(21)
<正>交通运输部发布的"出租车改革意见"、"专车新规"两个征求意见稿,截至25日,收到3220条意见。从意见征集数量上看,私家车能否当"专车"最受关注。对于网约车车辆的性质问题,赞同和反对意见基本持平。赞同方面认为,营运车辆与私家车在车辆保险、检测、驾驶技能等各方面都存在巨大 相似文献
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近来各地冻雨不断,不少将车停在露天的驾驶人发现,爱车要么车门打不开,要么车窗被“冻结”,甚至因为雨刷被冻,不少私家车的雨刷电机都被烧坏。面对冻雨天气,不少车主倒是有不少“应对办法”,例如热水泼车窗、雨刷刮风挡等等。但是汽修专家提醒,这些做法往往容易伤及爱车,建议车主学习一些冻雨、冰雪天气中的车辆“急救技巧”。 相似文献
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《中国公路.建设市场专刊》2021,(12)
正公安部交管局5月4日通报了浙江"5·3"6车追尾致6死3伤、宁夏大货车与小客车追尾碰撞致4死3伤两起交通事故调查情况。近年来,随着国家交通事业的大发展,陆路出行正式进入了"高速公路时代",这无疑为经济与社会的发展带来了显著而积极的影响。尤其是随着私家车的普及,每逢节假日期间,高速公路都会"车满为患"。但如此复杂的交通状况也极大增加了交通事故发生率。纵观上述两起事故,不管是追尾他人,还是被他人追尾, 相似文献
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道路运输是为经济社会发展和人民出行提供最广泛服务的重要产业,在综合运输体系中起着基础性的作用.随着国民经济持续发展和人民生活水平不断提高,道路客运市场需求发生了根本性的变化,从要求"走得了"向"走得好"转变.铁路的竞争,公路运输成本的不断上升,私家车的不断增多,使得道路客运企业经营空间日渐缩小,因此道路运输企业要求得发展必须走集约化经营之路. 相似文献
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一、地方道路交通立法的必要性
1.道路交通问题日益成为困扰各级政府和社会民众的难题
据公安部交管局统计,截至2016年1月,全国机动车保有量达2.79亿辆(其中汽车1.72亿辆),全国有40个城市的汽车保有量超百万辆,其中北京等11个城市汽车保有量超过200万辆.2015年,以个人名义登记的小型载客汽车超过1.24亿辆,比2014年增加了1877万辆.全国平均每百户家庭拥有31辆私家车,北京等大城市每百户家庭拥有私家车超过60辆. 相似文献
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正为缓解北京严重的交通拥堵和空气污染问题,《北京市交通委关于北京市小客车合乘出行的意见》(以下简称《意见》)出台,给予市民拼车合法身份。自2014年1月1日起,市民拼车将不再被认定为"黑车","顺风车"收费不再违法,不过也有民众和专家建议,应进一步完善相关法规,规避资费纠纷、事故责任等风险。《意见》明确定义了"合乘"行为:一般是同一小区或毗邻小区业主出行路线相同的人搭乘,签订合乘协议拼车出行。根据合乘目的,可分为上下班通勤的长期合乘、节假日返乡的长途短 相似文献
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TOD(Transit Oriented Development)即"以公共交通为导向的发展模式"。TOD项目发展以轨道交通站点为中心、在一定范围内,紧凑规划集群式发展组团,其特点在于集工作、商业、文化、教育、居住等为一身的"混和用途",使居民、雇员和游客在不排斥私家车的同时能方便地选用公共交通、自行车、步行等多种出行方式。 相似文献
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随着经济的快速发展,汽车进入家庭已成为平常事,特别是中央汽车下乡政策和各种惠农政策的出台,直接刺激了人们的购车欲望,私家车的数量猛增。私家车数量的增加,加快了交通现代化的进程,方便了人们的出行。然而,不少私家车驾驶人不讲公德、不讲文明、不守法规的现象(也即交通陋习)尤为突出。从不少地方的交通违法现象的统计中不难发现,私家车占一半以上,私家车的交通事故发生率也居高不下,情况令人担忧。 相似文献
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今年3月,104块安全标志牌"落户"荆州市荆州区内四条农村公路.作为荆州市首批农村公路安全标志牌的受益者,弥市镇天保村村民付启兴高兴地说:"以前只有国省干线公路上有公路安全标志牌.现在农村公路也给‘栽'上了,我们也能享受和城里人一样的待遇了!" 相似文献
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正随着社会经济的不断发展,人民生活水平的逐渐提高,越来越多的居民拥有自己的私家车。与此同时,交通拥堵、停车难、能源问题、环境问题等慢慢凸现,影响了人们的日常生活。现在,在全国几乎所有的大城市,马路上拥堵的现象随处可见,开车出门找不到停车位。面对这一日益严峻的问题,欧美国家率先推出了一种新的出行方式——"汽车共享"。汽车共享是消费者短时租赁汽车,在企业的调配下多人共用一辆车,使汽车以"流动"的方式使用,来满足人们的交通需求,它是介于私家车和公共交通之间的一种 相似文献
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在道路交通事故处理的实践中,事故责任认定是各方当事人最为关注的结论性环节,也是应用法律技术较多、结论争议较多的环节.目前无论是在学界还是在实务界,"可预见性"规则不断地被引入侵权领域的责任认定中,当事人在实施"过错"行为时,对交通事故的发生和造成的损害后果是否能够"预见到"的"可预见性"认定问题,是认定行为与后果之间的法律因果关系是否成立的前提,其规则应用不但关系到确定当事人事故责任是否成立,还关系到所造成损害的赔偿责任范围.因此有必要对"可预见性"规则在交通事故责任认定中的应用进行实践探讨. 相似文献