世界汽车工业发展变化趋势

自20世纪90年代以来,世界汽车市场结构发生了明显的变化。 1.新兴国家汽车市场快速发展,成为世界汽车市场增长的主要动力。北美、西欧和日本是世界上三大     

世界汽车工业发展十大动向

进入２０００年以后，世界汽车工业，特别是轿车市场格局的变化，围绕未来汽车的竞争发展，出现了十大动向。 一、成本指标的降低动向 在汽车工业日趋激烈的竞争中，降低产品的成本已成为各大公司抢占市场的重要策略。把降低成本作为一个硬指标来控制是全球汽车工业发展的趋势。既要求在汽车上广泛采用电子、微电子技术，提高安全、排放、噪声、节能等方面的技术水平，又不能使其成本增加，甚至比老车型还要低。如德国大众公司的高尔夫Ａ３轿车的成本，只相当于原来高尔夫Ａ２的成本。─向生产豪华型大车的奔驰公司，近来也先后推出“经济型…     

信息时代汽车工业的发展

非常高兴能来到长春参加此次国际汽车博览会。长春是我国汽车工业的重要基地之一,来到这里可以与许多汽车业界的领导和专家进行学习和交流。近几年,作为我国汽车工业重要基地之一的上海汽车工业就是通过不断加强与国内、外各界的交流和合作取得了长足的进步。在此,我代表上海市人民政府向关心和支持上海汽车工业的国内外同行表示衷心的感谢。     

中国汽车工业与世界500强

由美国时代华纳集团《财富》杂志主持召开的“１９９９财富论坛年会”于今年９月末在我国上海开幕。“财富论坛年会”一年一度地在世界上一个具有吸引力的热门地点举行邀请全球５００强企业的董事长、总裁、世界知名的政治家和学者参加共同探讨全球商界所面临的问题。《财富》杂志总编约翰·休伊在谈到为什么把此次年会放在上海时说：“……这一次却创造了真正的商机,人们都想更好地了解这个幅员辽阔,富有魅力的国家,它是未来全球商机的重中之重”,本届年会主题的中国概念更是相当鲜明：“中国,未来五十年”,显示了各大跨国公司对中国…     

21世纪世界汽车工业8大趋势

21世纪,汽车工业在世界经济中的重要战略地位仍将是不可动摇的。世界汽车工业面临着一场深刻的革命,将使汽车工业发生巨大变化,把汽车工业推向新的历史阶段。 兼并、重组、集团化、国际化 进入90年代以来,由于全球汽车生产能力过剩,过剩普遍达到30％乃至40％,而且世界上还在不断的新建汽车企业,加之各国对安全。排放、节能法规日趋严格,产品开发成本、销售成本大幅度提高,许多企业不能适应汽车市场的激烈竞争或者竞争能     

世界炼油工业发展的新特点

近几年世界炼油工业呈现出以下特点;(1)世界总的烽油能力变化不大,但是格局发生了较大的变化,独联体和东欧炼油能力明显下降,亚太地区显著上升,中东地区也有较大增长。(2)由于原油呈现重质化倾向,品质下降,而油品需求朝轻质化方向发展,因此原油加工趋于深度化。(3)环保标准日趋严格,油品趋向优质化。(4)炼油业竞争激烈,各大石油公司炼油和油品销售赢利微薄。(5)世界许多国家实行石油公司民营化和油品贸易自由化。究其原因,有的是经济转轨的需要,有的是为加入地区性贸易组织或世界贸易组织,也有的是为吸引外资、盘活资产和提高效率。     

采用高新技术发展汽车工业

高新技术的发展及其应用，对于经济的发展具有巨大的作用，工业发达国家用战略的眼光、科学的头脑、抓住高新技术改造汽车工业，使汽车工业显示出强大的生命力。日本汽车工业采用高新技术完成了两次关键性的技术革新：一次是切削加工自动化，用电子计算机控制加工；二次是用立式冲压机自动冲压车身实施塑性加工自动化。这样使日本汽车工业得到迅猛发展，很快成为世界汽车王国。美国也十分重视采用高新技术改造汽车工业，他们在汽车工业上大量推广计算机设计、制造（CA、CAM）和大量采用机器人及其它自动化生产设备，并逐步把研究重点转向…     

怎样看韩国汽车工业的发展

简述了韩国汽车工业的发展历程、现行生产方式和产品开发技术战略，从中归纳出韩国汽车工业迅速崛起的经验，以资借鉴。     

日本汽车工业发展历程

日本汽车制造业始于吉田真太郎１９０４年创建的东京汽车制造厂。随后的几十年，日本国内出现了众多汽车制造厂。１９５２年，当时的日本通产省就颁布了旨在促进战后汽车工业发展的“合理化促进法”，明确规定汽车工业和钢铁与机械制造业、通讯技术要建成国家的支柱产业。通产省的促进措施包括税收优惠、低息信贷和鼓励汽车企业与外国制造商合作以引进新技术等多项支持产业发展的规划。１９５５年，政府开始推动轿车进入家庭，发展普及型汽车项目，目标是鼓励企业开发一种重量为４００公斤、排量为３５０－５００cc、百公里油耗３．３升、两…     

网络汽车发展新动向

最近，美国通用汽车公司新成立的Ｅ—ＧＭ部门的总裁正式对外公布了通用公司首辆装有声控因特网服务系统的凯迪拉克赛威轿车的具体生产时间表。这一时间表的公布，标志着曾在汽车业和ＩＴ业都引起广泛关注的“网络汽车”已从概念研究进入到了工业化生产阶段。 一、网络汽车应用新概念 在日内瓦２０００年车展上．一款装备了各种先进设备的新型福特车成为众人瞩目的焦点．这款新车有个别具一格的名字“ｇａｌａｘ＠ｆｉｒｓｔ”，车上装备有一个集成化计算平台，可以处理通讯信息和娱乐的不同需求，车上特制的中央控制台内设有一个计算机游戏…     

世界乙烯工业发展的历程与展望

根据对企业的生存,石化产品的竞争,市场的特点进行分析预测,在未来的三十几年中,石化工业仍显强劲增长趋势,但所熟番的石化市场可能消失,小企业,非国际化公司和地方公司将无法生存。     

提高利用外资质量 加速民族汽车工业发展

本文分析了我国汽车工业在利用外资中存在的主要问题，指出加快民族汽车工业发展要处理好扩大开放和合理保护的关系，突出对外合资合作的重点以及要把握的十个“关口”。     

世界天然气工业发展趋势

世界天然气工业发展呈现以下趋势:(1)随着人类对生存环境质量要求的日益提高,天然气将成为世界经济发展中一种最重要的替代能源;(2)全球范围内天然气消费需求将保持强劲增长势头,但以亚洲、东欧和中南美洲地区增长最快;(3)全球天然气资源相对丰裕及天然气市场竞争加强,将促进天然气生产有较快增长;(4)跨国性天然气管线建设活动十分活跃,将为构造天然气国际大市场创造物质条件;(5)液化天然气生产设施建设不断加强,将促进天然气消费的全球化和大众化;(6)发达国家天然气储备系统将日趋完善和加强,这将有助于稳定世界天然气市场;(7)天然气利用将进一步呈现多样化趋势,而天然气发电将成为主要的发展方向;(8)世界各国政府将不断放宽对天然气工业的干预和管制,天然气企业私有化进程将加快;(9)天然气国际贸易将有较快发展,但是贸易方向将集中趋向几个消费中心。     

入世与中国汽车工业的发展

研究加入ＷＴＯ之后的机遇和挑战，首先就要对中国汽车工业的基本形势有一个正确的认识和了解。现在，中国汽车工业经过改革开放二十几年的发展变化很大。从去年来看，我国汽车工业的生产能力大概是３００万辆，实际产量是２０６．８万辆，比前一年增长了１３．１％。另外，我们还应看到，这些年来，汽车工业的科技发展还是很快的。特别是最近一、二年，轿车的一些新产品，其技术水平、制造水平已经达到或接近国际先进水平。当然在某些方面，比如产品开发还有一定差距。 中国汽车工业已经是年产２００万辆的八个国家之一。摩托车去年生产１…     

产业政策推动中国汽车工业发展

《汽车工业产业政策》（以下称《产业政策》）是具体贯彻十四大精神的纲领性产业文件。国家意识到，必须根据汽车工业发展的客观规律，制定一个比较全面稳定的政策，创造一个适合汽车工业发展的良好市场环境，才能从根本上改变中国汽车工业发展的被动局面，才能实现建成国民经济支柱产业的目标。《产业政策》对中国汽车工业发展起了最关键、最积极的作用。《产业政策》制定的目的是要把我国汽车工业尽快建成国民经济的支柱产业，改变当时投资分散、生产规模过小、产业落后的状况，增强企业自主开发能力，提高产品质量和技术装备水平，促进产…     

中国汽车零部件工业的发展空间

一、市场规模 汽车零部件市场包括整车OEM市场和售后市场。中国加入WTO后,汽车市场快速发展。据中国汽车工业协会资料统计,2002年,全国汽车工业产品累计销售收入6775亿元,其中,汽车整车销量325万辆,销