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我国现有建筑工人约4000万人,约占全世界建筑业从业人数的25%,是世界上最大的行业劳动群体,完成的建筑业产值突破22000.00亿元.这个庞大的劳动群体,如果施工安全生产管理跟不上,势必会引起众多伤亡事故的发生. 相似文献
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从今后3~5年的长远趋势来看,货币政策的主要任务不是技术性操作技巧完善和提高,而是货币政策本身以及与货币政策相关的体制建设和机制完善。因为,一方面,没有金融体系的健全,单纯依靠银行体系及基于银行的货币政策的作用,金融资源的配置效率难以真正提高;另一方面,没有金融体系的健全,货币政策的作用尤 相似文献
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入世两年来我国工业发展走势与今后的战略选择 总被引:3,自引:0,他引:3
本文分析了入世两年来我国工业增长的走势及动因 ,指出入世对我国工业部门影响的特点 ,提出以产业结构战略为中心来调整工业发展战略的思路。 相似文献
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国家发展和改革委员会产业政策司 《环境经济》2004,(4):42-45
2004年,我国的产业政策要紧紧围绕国家宏观经济调控目标,把工作重点放在调整经济结构,引导产业健康发展,增强产业竞争力,提高经济增长质量和效益上。指导思想是:以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,全面贯彻党的十六大和十六届三中全会精神,坚持科学的发展观,按照“五个统筹”的基本要求,以深化改革为动力,以结构调整为主线,以增加就为和引导产业健康发展为重点,加快推进新型工业化进程,促进产业结构优化升级,提高产业整体竞争力。 相似文献
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远海鹰 《全球科技经济瞭望》1993,(6)
美国国会于1992年8月14日批准了美国农业部1993年预算案。此提案已于同年10月1日执行。根据此提案,来自美国财政部的总预算为594亿美元,比1992年的618亿美元减少了24亿美元。减少的原因除有从1992年的贷款中获得部分资金的因素外,主要是1993年农业部所开展的项目有所变化。1993年的预算可看出,美国农业部在来年将更加重视开发农产品的新用途,寻提农产品新市场,注重食品的营养与安全,加强农业科学研究,大力开展一些有利于生态和环境保护的项目,如植树造林、水土保持、水源涵养等,并将在同一水平上开展国际合作。 相似文献
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正以沿海港口现阶段发展面临的重大问题为导向,以转型升级为目标,未来我国沿海港口发展将突出五大发展重点。重点一:紧随国家构建与完善对外开放新格局战略,以建设港口强国为根本,着力提升国际航运中心发展水平。沿海港口作为对外开放的重要窗口和物流枢纽,不仅承担我国90%以上的外贸进出口能源、物资运输,以港口为龙头的沿海城市更是成为我国对外开放的重点区域。以国际航运中心建设为代表,因其融合了港航设施、对外开放 相似文献
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我国发展新阶段宏观调控的重点□包锡盛随着“九五”计划和2010年远景目标纲要的贯彻执行,我国经济和社会发展进入了一个新阶段。在这一阶段,我国经济运行的方式和状态以及主要矛盾都正在发生重大变化,适应这些新变化,宏观经济调控的着力点需要进行调整,调控重点... 相似文献
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以沿海港口现阶段发展面临的重大问题为导向,以转型升级为目标,未来我国沿海港口发展将突出五大发展重点。
重点一:紧随国家构建与完善对外开放新格局战略,以建设港口强国为根本,着力提升国际航运中心发展水平。
沿海港口作为对外开放的重要窗口和物流枢纽,不仅承担我国90%以上的外贸进出口能源、物资运输,以港口为龙头的沿海城市更是成为我国对外开放的重点区域。 相似文献
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我国中药材物流起步较晚,存在的问题较多,已经成为限制我国民经济发展的瓶颈之一。其中存在的问题如技术落后、投入不足、信息体系不健全、第三方物流服务规模较小、物流基础设施能力不足、物流企业信息技术水平较低、物流管理体制、法规和技术标准不完善,物流的技术标准尚未建立起来、物流管理人才匮乏、物流成本较高等等,为保障中药在临床使用的质量,降低物流中药物的损耗,促进我国中药材物流发展,本文从我国中药材物流现状出发,分析并进行调查,对该现状提出了解决的措施和建议。 相似文献
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今后五年仍处重要战略机遇期,创新、协调、绿色、开放、共享五大发展理念将成为引领福建未来发展的主线.今后五年发展将贯穿新的五大发展理念,展现出新福建、新规划、新图景,这是福建“十三五”发展的战略考量和选择. 相似文献
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徐宝德 《全球科技经济瞭望》1988,(12)
波兰地处欧洲南北、东西的交叉点上,是欧洲交通运输的一个重要枢纽,对于发展铁路、公路、航空和内河运输有其有利的条件。在发展下一世纪的交通运输方面,波兰拟定了如下发展重点: 1.发展北—南交通,促进国际合作。波兰在当前和今后相当一段时期内的一个重点是 相似文献