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十一届全国人大一次会议决定组建交通运输部,将交通部、中国民用航空总局的职责,建设部的指导城市客运的职责,整合划入该部。同时,组建国家民用航空局,由交通运输部管理。国家交通运输管理体制的变革,给运输业组合效率和综合保障能力的提高带来了新的契机和足够的发展空间。 相似文献
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根据国务院机构改革和职能转变方案,2013年3月10日铁路部门实行了政企分开,原铁道部划入交通运输部,不再保留铁道部,由交通运输部管理,并组建国家铁路局和中国铁路总公司,承担铁道部的其他行政职责和企业职责。本文研究了新成立的中国铁路总公司目前公司治理的现状,对公司治理中存在的薄弱环节加以分析,并提出有关改进措施,为铁路企业加强公司治理提供参考。 相似文献
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物流联盟是物流组织在企业制度上的一次创新,代表了我国物流发展的最佳方向,文中阐述了我国推行物流联盟的优越性、必要性和可行性,并对发展物流联盟提出了建议。 相似文献
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本文针对重型汽车物流运作方式的调整,结合实际案例,分析了重型汽车公司的物流现状及弊端,提出了物流外包的有效途径———合资组建第三方物流公司,这一策略对我国企业的传统物流向现代物流转型具有一定的指导意义。 相似文献
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在新世纪第一个春光明媚的五月,中国商业经济学会仓储与物流技术研究会于2001年5月10~13日在上海市召开了十届三次理事会暨建设物流配送中心经验交流会.出席会议的有来自各地的理事和特邀代表共70人. 相似文献
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分析了我国第三方物流市场政府规制存在的问题。指出,完善第三方物流市场中的政府规制,应当构建系统的物流法律规制体系,强化政府规制的法治性;组建统一的物流执法机构,强化政府规制的权威性;建立多元的规制手段体系,强化政府规制的实效性;对行业协会的建立和发展予以引导和规范,强化行业自律。 相似文献
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分析了我国第三方物流市场政府规制存在的问题.指出,完善第三方物流市场中的政府规制,应当构建系统的物流法律规制体系,强化政府规制的法治性;组建统一的物流执法机构,强化政府规制的权威性;建立多元的规制手段体系,强化政府规制的实效性;对行业协会的建立和发展予以引导和规范,强化行业自律. 相似文献
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随着电子商务日新月异的发展,第三方物流在中国也大规模地展开,并成为我国国民经济发展中一支重要的新生力量。但在中国,物流信息化是近些年才逐步发展起来的,大多数物流企业和IT厂商都还处于一个逐步摸索的阶段。其中,很多物流企业是从原来的交通运输企业或仓储企业转型而来,所以缺乏必要的管理信息系统和业务整合集成,很难适应网上电子商务对物流配送的要求,这已经成为制约我国第三方物流发展的主要瓶颈之一。就以此为思路,分析我国第三方物流的发展现状和面临的问题,并提出一些解决对策。 相似文献
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虚拟企业物流网络构建研究 总被引:2,自引:0,他引:2
作为一种新型高效的企业经营模式,虚拟企业从原材料采购到产品加工再到商品销售这个过程依然要由“真实的”物流网络来实现。本文分析了虚拟企业物流网络建设的重要性.论述了物流网络组建方案的选择方法,并为虚拟企业提供了构建物流网络可遵循的原则与步骤。 相似文献
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物流业:从第三方到第四方的发展——现代物流业发展评述之一 总被引:2,自引:0,他引:2
市场经济的分工,从根本上说,是服从于资本对利润追求的强制.在市场经济发展的历史上,任何一次产业分工,都是为了满足资本对更高利润率的追求.在今天,随着市场规模的日益扩大,资本利润率在越来越广的范围内进行平均化,以至在生产和流通领域内,企业的利润空间日益狭小.物流业就是在这样一个背景下,作为一种市场分工的新的趋势出现的,而且它一出现,就显示了可能成为一种新的利润源泉的诱惑力,从而引起了市场的广泛关注. 相似文献
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从供需层面看中国第三方物流问题 总被引:1,自引:0,他引:1
随着中国经济的发展,提供第三方物流服务的物流公司纷纷涌现出来。同时,与第三方物流相关的一些问题也随之出现.针对这种情况.我们建立了第三方物流经济模型,从供需层面来分析中国第三方物流中存在的问题.找出问题存在的根本原因,并且对物流企业的建设提出一些建议和解决方案。 相似文献