提高运输业组合效率及综合保障能力

十一届全国人大一次会议决定组建交通运输部，将交通部、中国民用航空总局的职责，建设部的指导城市客运的职责，整合划入该部。同时，组建国家民用航空局，由交通运输部管理。国家交通运输管理体制的变革，给运输业组合效率和综合保障能力的提高带来了新的契机和足够的发展空间。     

中国物流与采购行业评选出2008年度十件大事

在2009中国物流发展报告会暨第17次中国物流专家论坛上,经过现场专家的投票,评选出2008年中国物流与采购行业十件大事,分别是：国务院办公厅印发《关于加快发展服务业若干政策措施的实施意见》;国务院组建交通运输部,原交通部、中国民航总局、国家邮政局归并其中;     

政策规划

加快形成便捷通畅高效安全的综合运输体系根据国务院提请十一届全国人大一次会议审议的国务院机构改革方案,为优化交通运输布局,发挥整体优势和组合效率,加快形成便捷、通畅、高效、安全的综合运输体系,组建交通运输部。从有关方案看,拟组建的交通运输部已具有‘大交通部’的雏形。"中国远洋运输集团总裁魏家     

新形势下改善铁路企业公司治理的研究

根据国务院机构改革和职能转变方案,2013年3月10日铁路部门实行了政企分开,原铁道部划入交通运输部,不再保留铁道部,由交通运输部管理,并组建国家铁路局和中国铁路总公司,承担铁道部的其他行政职责和企业职责。本文研究了新成立的中国铁路总公司目前公司治理的现状,对公司治理中存在的薄弱环节加以分析,并提出有关改进措施,为铁路企业加强公司治理提供参考。     

铁路政企分开 大部制改革再推进

3月10日，国务院机构改革和职能转变方案出台。依照方案，将实行铁路政企分开，铁道部拟订将铁路发展规划和政策的行政职责划人交通运输部。国务院将组建国家铁路局和中国铁路总公司。组建后的国家铁路局，由交通运输部管理，承担铁道部的其他行政职责，负责拟订铁路技术标准，监督管理铁路安全生产、运输服务质量和铁路工程质量等。     

铁道部撤销并入交通部 债务由中国铁路总公司继承

根据3月10日披露的国务院机构改革和职能转变方案,我国将实行铁路政企分开,国务院将组建国家铁路局和中国铁路总公司。方案提出,将铁道部拟订铁路发展规划和政策的行政职责划入交通运输部。交通运输部统筹规划铁路、     

上海港罗泾港区二期通过国家验收物流链与生产链无缝衔接

7月14日,位于长江口的本市重大工程项目——上海港罗泾港区二期工程通过交通部组织的国家验收,交通运输部副部长徐祖远、上海市副市长沈骏出席了验收大会并讲话。     

物流联盟-中国物流业的最佳经营模式

物流联盟是物流组织在企业制度上的一次创新,代表了我国物流发展的最佳方向,文中阐述了我国推行物流联盟的优越性、必要性和可行性,并对发展物流联盟提出了建议。     

合资经营TPL:物流外包的有效途径——以重庆重型汽车公司为例

本文针对重型汽车物流运作方式的调整,结合实际案例,分析了重型汽车公司的物流现状及弊端,提出了物流外包的有效途径———合资组建第三方物流公司,这一策略对我国企业的传统物流向现代物流转型具有一定的指导意义。     

交流经验 把握机遇 加快发展：—中国商业经济学会仓储与物流技术研究会十届三次理事会暨建设物流配送中心经验交流会纪要

在新世纪第一个春光明媚的五月,中国商业经济学会仓储与物流技术研究会于2001年5月10～13日在上海市召开了十届三次理事会暨建设物流配送中心经验交流会.出席会议的有来自各地的理事和特邀代表共70人.     

论我国第三方物流市场政府规制的完善

分析了我国第三方物流市场政府规制存在的问题。指出,完善第三方物流市场中的政府规制,应当构建系统的物流法律规制体系,强化政府规制的法治性;组建统一的物流执法机构,强化政府规制的权威性;建立多元的规制手段体系,强化政府规制的实效性;对行业协会的建立和发展予以引导和规范,强化行业自律。     

论我国第三方物流市场政府规制的完善

分析了我国第三方物流市场政府规制存在的问题.指出,完善第三方物流市场中的政府规制,应当构建系统的物流法律规制体系,强化政府规制的法治性;组建统一的物流执法机构,强化政府规制的权威性;建立多元的规制手段体系,强化政府规制的实效性;对行业协会的建立和发展予以引导和规范,强化行业自律.     

论我国第三方物流企业信息管理

随着电子商务日新月异的发展,第三方物流在中国也大规模地展开,并成为我国国民经济发展中一支重要的新生力量。但在中国,物流信息化是近些年才逐步发展起来的,大多数物流企业和IT厂商都还处于一个逐步摸索的阶段。其中,很多物流企业是从原来的交通运输企业或仓储企业转型而来,所以缺乏必要的管理信息系统和业务整合集成,很难适应网上电子商务对物流配送的要求,这已经成为制约我国第三方物流发展的主要瓶颈之一。就以此为思路,分析我国第三方物流的发展现状和面临的问题,并提出一些解决对策。     

虚拟企业物流网络构建研究

作为一种新型高效的企业经营模式,虚拟企业从原材料采购到产品加工再到商品销售这个过程依然要由“真实的”物流网络来实现。本文分析了虚拟企业物流网络建设的重要性．论述了物流网络组建方案的选择方法,并为虚拟企业提供了构建物流网络可遵循的原则与步骤。     

览要

政策POLICY交通运输执法证件管理规定3月1日起实施近日,交通运输部颁布了今年一号部令《交通运输行政执法证件管理规定》,将于2011年3月1日起施行。规定交通运输行政执法证件包括《交通运输行政执     

中远物流公司成立揭牌仪式隆重举行

2月18日晚,中国远洋物流有限公司成立揭牌仪式在北京人民大会堂隆重举行。 中国远洋物流有限公司是中国远洋运输(集团)总公司、中远太平洋有限公司合资组建的规模和实力居市场领先地位的现代物流企业,是我国最大的中外合资第三方物流企业。     

第三方物流考察

随着现代企业生产经营方式的变革和市场外部条件的变化 ,“第三方物流”（ｔｈｉｒｄｐａｒｔｙｌｏｇｉｓｔｉｃｓ）这种物流形态开始引起人们的重视 ,学术界和产业界对此表现出极大的兴趣。在发达国家 ,先进企业的物流模式已开始向第三方物流方向转变 ,以提供第三方物流服务的专业物流企业不断涌现。然而 ,对于我国的大多数人来说 ,第三方物流毕竟还是一个比较陌生的概念 ,对其特征和内容尚缺乏全面了解。鉴于此 ,本文结合国外第三方物流事业的发展 ,对第三方物流的概念、特征及其对物流事业产生的影响作一简单的考察。企业物流活动方式的…     

物流业:从第三方到第四方的发展——现代物流业发展评述之一

市场经济的分工,从根本上说,是服从于资本对利润追求的强制.在市场经济发展的历史上,任何一次产业分工,都是为了满足资本对更高利润率的追求.在今天,随着市场规模的日益扩大,资本利润率在越来越广的范围内进行平均化,以至在生产和流通领域内,企业的利润空间日益狭小.物流业就是在这样一个背景下,作为一种市场分工的新的趋势出现的,而且它一出现,就显示了可能成为一种新的利润源泉的诱惑力,从而引起了市场的广泛关注.     

从供需层面看中国第三方物流问题

随着中国经济的发展，提供第三方物流服务的物流公司纷纷涌现出来。同时，与第三方物流相关的一些问题也随之出现．针对这种情况．我们建立了第三方物流经济模型，从供需层面来分析中国第三方物流中存在的问题．找出问题存在的根本原因，并且对物流企业的建设提出一些建议和解决方案。     

中小企业的物流主张

按照美国物流管理协会1985年下的定义:物流是以满足客户需要为目的,为提高原料、在制品和制成品以及相关信息从供应到消费的流动和储存效率与效益而对其进行的计划、执行和控制的过程.物流管理的核心是在供应链中流动的存货.而存货资产在供应链中的移动,是由许多功能性活动逐步完成的,这些活动包括需求预测、订单处理、客户服务、分销配送、物料采购、存货控制、交通运输、仓库管理、工业包装、物资搬运、工厂和仓库或配送中心的选址、零配件和技术服务支持、退货处理、废弃物和报废产品的回收处理等.