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全国铁路货运能力由总体紧张向略有宽松转变的趋势没有变化,面对"黑冷白热"的现状,铁路总公司推出了一系列改革措施2015年既是"十二五"规划的收官之年,也是"十三五"规划的奠基之年,铁路建设、铁路物流、铁路融资、与周边国家互通互联、实施"一带一路"究竟会发展到什么程度,与过去几年,尤其是2014年的表现以及到目前为止对铁路运输的认知、取向有很大关系。 相似文献
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何永贵 《中国高新技术企业评价》2011,(31):86-89
针对目前通信已经参与列车调度和列车控制、支持高速列车的特点,以通信技术和计算机技术为主体的现代信息技术已经渗透到铁路各部门,对于推动铁路现代化建设具有关键性作用。今后,在提高整车重量、增加行车密度、提高行车速度和保证行车安全的进程中,铁路通信将进一步做出重要贡献。因此,人们将铁路通信比喻为铁路的中枢神经系统,在铁路运输中居于极为重要的地位。文章分析了铁路区段光纤通信系统的组成、分类以及区段光纤通信网络的特点和运用。 相似文献
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介绍了美、日、欧州等国对物流的定义,阐述了从部分国家铁路发展史视角,思考铁路物流业发展的必要性;并结合我国铁路现状,充分发挥铁路优势,构建中国铁路物流业发展新模式。 相似文献
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根据西北铁路的目前状况,分析研究了铁路向物流业发展应选择渐进式的发展战略,以产权为纽带,实现多种形式的铁路企业资产重组,推进铁路信息网络的建设及加快发展第三方物流的铁路物流发展方式。以上分析为西北铁路物流的发展提供了借鉴。 相似文献
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这是一条全世界最长的森林铁路。它的干线总长188公里,始建于1953年,全线通车时是1965年,线路经过巴彦、木兰、通河3个县。始于巴彦县兴隆镇,终点是通河县的乌 相似文献
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铁路货运向作为我国第三方发展产业所面临的改革是行业本身的需要,但在我国长期的经济计划下缺乏自身改革的内驱力,导致传统铁路运输出现灵活性差、速度慢、货损严重、难以满足货主要求等现状。本文通过市场、运输对象、管理体制、信息标准的不同分析了我国铁路货物运输发展的形势,从经营思想、运输组织模式、货运代理、品牌效应、网络信息几个方面提出新形势下铁路货运向向物流运输发展的理念,从而促进铁路货运向物流运输的发展。 相似文献
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构建以京沪港渝为核心的中国城市体系 总被引:1,自引:0,他引:1
世界各国的经验表明,在一国城市化和城市体系形成的进程中,首位城市起着举足轻重的核心作用.改革开放后,随着浦东开发、香港回归和重庆直辖市的设立,在我国北、东、南、西四方,已形成北京、上海、香港、重庆四大首位城市.重点建设京、沪、港、渝和以其为核心的京津冀、长江三角洲、珠江三角洲、四川盆地四大城市群,可以形成发达、完善、均衡、有序的全国城市体系,有力引领中国的城市化进程. 相似文献
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通过本文对固定数据接入解决方案的介绍,详细说明了各种接入方案的应用场景,方案的特点,典型应用以及应用的发展趋势。可以根据不同的大客户需求和通途使用不同的接入解决方案提供固定数据业务,完成客户的接入。 相似文献
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重庆地处长江上游和我国中西部地区结合部,是长江上游和西南地区最大的水,陆,空立体交通枢纽,自古以来它借助自身的天然优势,对重庆经济的发展发挥着不可估量的作用。现代化物流体系已成为当今世界经济飞速发展的必然选择。重庆应当充分发挥自己的港航优势和区位优势借助黄金发展的机遇,大力发展港口物流,使港口成为物流中心,从而推动重庆物流业发生实质性的飞跃,带动重庆及其辐射范围内的区域经济的协调发展。 相似文献
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Xinshen Diao Agapi Somwaru Francis Tuan 《Review of urban and regional development studies : RURDS : journal of the Applied Regional Conference》2003,15(2):84-105
China's integration in the World Trade Organization (WTO) is already on its fast track. Understanding the complexity of China's dynamic adjustment resulting from its membership in the WTO and the differential regional impacts within China is very important and poses crucial challenge in evaluating its impacts. In this study, we make an attempt to incorporate seven regional commodity-detailed models into a dis-aggregated multi-sector and multi-region China Computable General Equilibrium (CGE) framework. This framework has allowed us to evaluate the impacts of China's integration into the WTO at both national and regional levels and analyze the inter-linkages between China's provincial agricultural markets. Using the framework and assumptions about factor mobility, we assess the impacts on China's agricultural and non-agricultural sectors (regionally and nationally) by reduction of its trade policy distortions, such as tariffs rate changes and quantitative restrictions. We also evaluate the structural changes on China's national and regional production and trade as China implements its commitments and moves into the WTO. 相似文献
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全球经济一体化的不断深入,密切了企业与企业之间的联系;企业外部市场的变化将会对企业的生存和发展带来重大的冲击;我国大型国有企业是我国国民经济的重要组成部分,同时也是我国经济安全的保障,其战略执行力对企业发展和我国国民经济安全起到重要的影响。 相似文献
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虽然我国农产品生产和流通领域出现了一些先进的模式,但总体上能够来讲,重庆鲜活农产品流通环节过多、流通成本过高,农产品特别是生鲜农产品价格持续上涨的状况一直没有大的改观。为了改进这种局面,作者通过调研和总结分析,尝试从直配供应链的角度分析重庆鲜活农产品直配供应链的发展现状及存在的问题,并提出了促进重庆鲜活农产品直配供应链发展的建议。 相似文献
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重庆地处我国内陆腹地,与沿海城市相比对外开放程度较低。在改革开放政策指引下,重庆对外贸易发展迎来新篇章,1997年成为西部地区唯一的直辖市后,重庆在国家政策的扶持下,对外贸易发展开启新的征程,在新形势下,重庆应抓住机遇,迎接对外贸易发展中的各种机遇和挑战。 相似文献
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纺织业是我国竞争性和国际依存度较高的产业,也是劳动密集型和具有比较优势的传统支柱产业。但是,我国纺织业大而不强,国际竞争力弱。文中根据比较优势与竞争优势理论,通过分析我国纺织业现在存在的问题,提出了在比较优势的基础上构建竞争优势加快纺织业发展的战略。 相似文献