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近年来,航空货运业飞速发展。2000年ICAO缔约国定期航班完成货运量3020万吨,比1990年的1664万吨增长81.5%,年均增长6.1%。在我国,航空货运的增长速度更是远远高于国际水平。从1990年到2004年,我国的航空货运吞吐量从32万吨增至552.6万吨,年均增长率为22.5%。2004年,国内航空货运市场货运量为191万吨,仅次于美国,位居世界第二。 相似文献
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自20世纪80年代以来,世界航空货运业快速发展,其中,我国的航空货运量保持了年均10%以上的增长率,远高于全球航空货运每年6.2%的增速,成为全球货运量增长速度最快的国家. 相似文献
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2020年,我国航空货运吞吐量有望达到1500万吨.快速上升的航空货运量将对我国未来的航空货运市场结构产生显著的影响. 相似文献
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随着信息技术的突飞猛进,信息与媒体相互依存的关系变得更加紧密。企业的发展需要借助新兴媒体进行适当有效的企业管理,从而加快企业发展,增强企业经济效益。本文就新媒体与传统媒体的区别、新媒体的优势,以及新媒体在企业管理中的运用进行论述。 相似文献
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《经营者》2006,(4):14-14
信用体系究竟离我们多远:在美国流行这样一句话:一个销售如果没有得到最后付款的话,那么这不是一个真正销售的结束,而只能算是一个礼物。据一家调查机构的统计。目前在我国.像这样的礼物在实际销售中普遍存在.另外。在美国从销售到最后付款大约平均需要7天.而在我国平均账歉拖欠时间已经超过90天.甚至更长。那么.究竟是什么原因造成了如此悬殊的数字差距?其中,来自中国人民银行的数据显示.目前.就国内因为信用缺失对企业造成的损失达到5855亿元人民币。相当于2004年全国财政收入的36.8%,然而就国家工商行政管理总局研究中心的研究指出:目前我国合同交易履约率仅60%。去年商务部外经贸企业协会的一项调查表明:68%的企业因为信用问题曾遭受损失。其中,比例最大的是拖欠款行为(76%)。其次是违约行为(63%)。这种现状的存在对于市场经济的交易管理提出新的挑战。[编按] 相似文献
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持续低迷的航空货运市场终于打破困境,呈现初步复苏迹象。经历发展寒冬后的航空货运市场,其整体格局必然会发生一些改变。而国内航空货运市场在面临大格局变动的同时,也显露出一些新的发展趋势。 相似文献
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有数据显示,2019年我国公路货运总量约为416亿吨,在整体货运市场中占比远远高于其他运输方式。根据货物重量及具体货运形式,公路货运一般细分为快递、零担、整车运输这3种主要形式。目前,整车运输市场仍旧高度分散,根据2019年合同物流企业15强榜单的数据显示。 相似文献