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火红的6月林德(中国)闪亮亮相,参加了由德国慕尼黑国际博览集团、慕尼黑展览(上海)有限公司在上海国际博展中心举办的2012亚洲物流双年展(第五届中国国际物流、交通运输及远程信息处理博览会)。林德(中国)在此次展会上展出了多款经典车型,包括2.5吨液化石油气叉车HT25TS、1.6吨电动叉车E16C和仓储系列的站驾式电动托盘搬运车T20SP。本次亮相的林德液力变矩传动叉车HT25/30S系列,是林德面对日益增长 相似文献
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《中外物流》2008,(4)
在竞争空前激烈的现代产业中。物料搬运与仓储设备是降低供应链成本不可或缺的重要工具。近年来。国内外叉车市场都产生了很大的变化。国际知名叉车企业如林德、丰田、永恒力、小松、伟轮、OM和力至优等的最新产品让我们领略到世界最先进的叉车技术;而安徽合力、台励福、宝骊、友嘉、一拖、上力、靖江、梯佑、如意、虎力、诺力、鼎力、中力、美科斯等本土品牌发展迅速.吹响了与国际同行竞技的号角。近年国内叉车行业民营企业异军突起。发展迅猛。过去以生产仓储类手动叉车为主的企业如宁波如意、友嘉、诺力、虎力、开普、梯佑等纷纷涉足平衡重式叉车。而且产品已经形成系列。与此同时。电动叉车引领着叉车行业发展方向,在"2007亚洲国际物流技术与运输系统展览会"上可以看到多数企业展出产品都以电动叉车居多。林德公司一改以往展示其优越的静压技术的特色。转而演示其E16型三支点电动叉车和前移式叉车:而永恒力和力至优展示的更是清一色电动产品。透过国内外叉车制造企业产品的变化,可以看出国际叉车的发展趋势。 相似文献
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中国叉车市场:弱者出局20世纪50年代末,我国第一台电动叉车和内燃叉车先后在辽宁诞生,标志着中国叉车产业起步,但直到70年代才初具规模。80年代以后通过引进国外先进技术,中国叉车的设计和制造水平得以快速提高。随后,由于中国经济的腾飞和物流业的蓬勃发展,国内叉车需求量大幅上扬,带动了中国叉车行业高速成长,叉车产量迅猛增 相似文献
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伊纪斌 《中国高新技术企业评价》2016,(5):73-74
虚拟制造技术指在机械制造中通过对机械的制造过程进行仿真和模拟,最大程度降低机械产品的生产成本。20世纪90年代到现在,虚拟制造技术得到了迅速的发展,其在现代机械工程设计中的应用更加广泛,逐渐成为现代机械工程设计中的关键技术。文章对当下最新的计算机虚拟制造技术的应用和现代机械工程设计中的虚拟技术进行了介绍。 相似文献
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电动叉车是以蓄电池作为动力源,通过电机将电能转换为机械能从而驱动叉车行走。驱动系统是电动叉车的最关键系统,一般由驱动电机、控制系统(包括电动机驱动器、控制器及各种传感器)、机械减速及传动装置、车轮等构成。电动叉车的运行性能主要取决于电机驱动系统的类型和性能。随着电子技术的发展,现代交流电动机调速方法逐渐成熟,交流感应电动机的调速性能已完全能够与直流电动机相媲美。电动叉车已进入从直流驱动到交流驱动的系统过渡阶段。 相似文献
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林德是由德资企业全资控股、并在中国设立的公司。2011年,林德集团在全球的营业额达到了44亿欧元。林德是"百年老店",从1904年到2012年已经有108年的历史了,在这个过程中,林德从开始的发动机起家到上世纪50年代进入叉车领域,逐渐形成了一个全系统产品的供应商。目前,林德的生产基地遍布全球,仅在德国本土就有5家工厂,在法国、英国、中国等地都设有工厂。1993年,林德来到中国,在厦门投资近17亿元建了工厂,是目前亚太 相似文献
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