交通运输部组织突发事件部省联动桌面演练

日前,交通运输部组织开展应对地质灾害情景构建的部省（厅）多级联动桌面演练。部安全总监、演练评估组组长成平强调,要通过此次演练,进一步磨合交通运输突发事件应急联动机制,检验完善应急预案,增强交通运输系统应对各类突发事件的能力。此次桌面演练地点设部综合应急指挥中心、四川省交通运输厅应急指挥中心、广元市交通运输局应急指挥中心及广元市青川县某地,以四川省突发暴雨,其中青川县境内发生特大暴雨,引发山洪泥石流、山体垮塌等自然灾害为背景,构建多起交通运输突发事件场景,利用视频会议系统及其他交通应急信息系统,通过部、省厅、市局、现场多级应急联动,分预设场景和非预设场景模拟开展交通应急处置演练。     

应急物流系列讲座之七应急物流预案与演练

在今年举国应对南方雨雪冰冻、汶川特大地震等自然灾害和成功筹备、举办北京奥运会的过程中,物流保障的特殊地位和关键作用日益凸显,特别是应急物流更成为关注、研究的重点和焦点.     

《质量文摘》关注“智能供应链管理”

由于最近发生的日本地震和不断恶化的核泄漏事件很多与日本供应商有业务往来的外国企业都开始审查其全球供应链受损害的程度,并且采用应急方法来应对危机。     

应急物流预案与演练

在今年举国应对南方雨雪冰冻、汶川特大地震等自然灾害和成功筹备、举办北京奥运会的过程中，物流保障的特殊地位和关键作用日益凸显，特别是应急物流更成为关注、研究的重点和焦点。正是基于这个大背景，在国务院发布的《国家突发公共事件总体应急预案》的规范和指导下，我国有关部门加快了应急物流相关领域的建设步伐，     

应急物流指挥系统的构建

近年来,我国先后爆发了洪灾、非典、雪灾以及地震等特大社会突发公共事件,造成了巨大的人员伤亡和财产损失。实践表明,必须在尽量短的时间内,以最简洁的流程、最快捷的方式供应各种应急物资,以减弱其带来的负面影响和损害程度,而应急物流顺利完成取决于高效的指挥系统。应急物流指挥系统是突发事件中应急指挥系统的重要组成部分,是有效应对突发公共危机的关键环节和重要保证。因此,必须下大力建设好应急物流指挥系统。     

要闻

交通运输部:两年内地市城市将配备运输应急保障车队日前,交通运输部印发了《关于道路运输应急保障车队建设的指导意见》(简称《指导意见》),提出力争用两年时间,在各市(地、州、盟)建成应急保障车队,建立起满足突发公共事件应急运输需求并能够跨省、跨区域执行联动任务的应急运输保障体系。     

6月12日

交通运输部提出灾区公路恢复重建初步规划6月12日，交通运输部新闻发言人何建中介绍说，四川汶川地震灾区公路恢复重建将以国省干线公路为重点，适当增补一些迂回路线，加密路网，同时考虑通乡和通村公路，打通县际断头路，增加县际通道，提高区域路网的机动性，建设应急交通通信指挥系统。灾区国省干线公路3年基本恢复，8年全面恢复，并适当提高公路技术水平，具备条件的乡镇通沥青（水泥）路、建制村通公路。     

学习日本经验 完善中国应急物流体系

2011年3月11日13时45分,日本发生9级地震,震中位于宫城县以东太平洋海域,震源深度10公里。地震引发海啸,造成了大规模的人员伤亡和财产损失,同时也引发了福岛核电站的核泄漏危机。日本是位于北太平洋上的岛国,由于特殊的地理位置和地质条件,地震、台风、暴雪、海啸等自然灾害频发。为了尽量减少灾害带来的损失,日本在应对灾害的过程中不断吸取经验,总结教训,建立起了包括应急物流在内的一整套完整的救灾体系,努力保护国民的生命和财产安全     

焦点

交通运输部启动抗震救灾一级响应4月14日,青海省玉树藏族自治州玉树县发生7.1级地震,交通运输部立即启动抗震救灾一级响应。从交通运输部路网中心获悉,截至当日17时,灾区主要公路基本畅通。     

特大地震带给我们的反思

汶川特大地震造成了臣大的财产和生命损失，也导致了地理环境的改变，痛定思痛，地震不仅引发了我们对生命的思考，而且对生存环境以及救灾应急机制和能力等诸多问题的反思。     

智慧应急物流研究综述

近年来，我国大规模突发事件频繁发生，2003年的非典流行、2008年汶川地震，2017年九寨沟地震，2019年全球新冠疫情爆发，2021年郑州特大暴雨事件，这些自然灾害或公共卫生事件有着明显的突发性、不确定性特点，需要应急物流快速反应，对应急物流有着较高的要求。因此，应急物流的智慧化过程愈加成为研究热点。本文选取并整理分析了国内相关学者已发表的智慧应急物流文献现状，并总结出研究的成果与不足之处，对今后的智慧应急物流的研究方向提出了展望。     

基于自然灾害的应急资源配置

根据汶川地震救援中暴露出来的物资保障问题．分析当前应急资源配置的现状和应急资源配置存在的问题．并提出相应建议。从而完善应急物流管理体系,增强对突发事件的应对能力。     

应对危机 改革创新 推进陕西建设业又好又快发展

2008年,陕西省建设系统克服了5·12特大地震带来的巨大困难,积极应对国际金融危机,团结拼搏,扎实工作,建设系统各项工作保持良好的发展势头.     

应急物流系列讲座之三 应急物流指挥系统的构建

近年来,我国先后爆发了洪灾、非典、雪灾以及地震等特大社会突发公共事件,造成了巨大的人员伤亡和财产损失.实践表明,必须在尽量短的时间内,以最简洁的流程、最快捷的方式供应各种应急物资,以减弱其带来的负面影响和损害程度,而应急物流顺利完成取决于高效的指挥系统.     

企业之声

<正>日本大地震带给我国核电安全发展三启示全国政协委员、中国电力投资集团公司总经理陆启洲表示,日本大地震对核电站的影响尚待评估,但带给我国核电安全发展三个启示:一是采用"非能动"安全系统的第三代核电技术在应对地震上比之二代技术更安全;二是从国家到核电企业层面都要做好安全预案;三是各核电站之间应加强应急联动。日本受影响的核电站采用的是二代核电技     

《危险货物道路运输安全管理办法》将于1月1日起施行

为深入贯彻落实党中央国务院的部署要求,切实强化危险货物道路运输安全管理,预防危险货物道路运输事故,保障人民群众生命、财产安全,保护环境,2019年11月10日,交通运输部、工业和信息化部、公安部、生态环境部、应急管理部、市场监督管理总局发布了《危险货物道路运输安全管理办法》(交通运输部令2019年第29号,以下简称《办法》),自2020年1月1日起施行。     

交通运输部:新政连发确保应急运输畅通

新型冠状病毒感染的肺炎疫情发生以来,在党中央正确领导下,交通运输部迅速启动应急响应,建立联防联控机制,加强组织领导,统筹疫情防控、应急运输保障、春运工作等重点任务,及时出台有关政策措施,畅通绿色通道,做好春节后错峰返程运输保障,加强一线人员防护,坚决遏制疫情通过交通运输传播扩散,为服务保障疫情防控工作大局发挥了重要作用。     

甘肃省红十字会强化抗震救灾后重建资金管理

2008年5月12日汶川特大地震发生后,省红十字会在省委、省政府的坚强领导下,立即启动应急预案一级响应,第一时间通过省内各大新闻媒体向全省发出紧急呼吁,积极争取国内外红十字会、社会各界捐款捐物,为夺取我省抗震救灾和灾后重建的伟大胜利发挥     

国外特大自然灾害后政府和国际组织实施的促进就业和社会保障政策措施

近十几年来,在世界范围内发生了美国“卡特里娜”飓风、日本阪神地震、印度洋地震和海啸等特大自然灾害,给有关地区国家带来了巨大灾难。为帮助受灾劳动者及其家庭度过难关,有关国家及国际组织紧急实施了多项促进就业和社会保障的政策措施,取得了积极成效。     

紧急时刻显威力——军队抗震救灾物资应急采购综述

13万官兵紧急驰援灾区,物资保障需求瞬间达到峰值。军队物资采购部门迅即行动,全力以赴,一场紧急动员规模最大、涉及范围最广、品种数量最多的军队物资应急采购行动迅速展开。5.12汶川特大地震发生以来,总部紧急组织采购被装、给养、油料装备、卫生器材、野营装备等5大类,价值4亿多元的装备器材物资;成都军区完成了60余批次应急采购任务,