关于优先发展公共交通的理论性分析

城市公共交通是与人民群众生产生活息息相关的重要基础设施,是关系国计民生的社会公益事业。它是一个由多种交通方式组成的公共客运交通系统,包括公共汽车、无轨电车、轨道交通、出租汽车、轮渡等多种形式。城市公共交通相对于个体交通方式而言,更是一种大众化的客运交通方式,通过多种形式为大众不同层次的交通需求提供多样化的交通服务。     

哈尔滨市公交优先发展实施策略研究

交通是一所城市发展的大动脉,而城市公共交通更是城市的重要设施之一,关系着本市居民的居住幸福指数和一个国家的经济发展。以哈尔滨为研究对象,结合哈尔滨市公共交通现状,分析哈尔滨市公共交通存在的不足,提出实施公交优先的策略,为哈尔滨市公共交通的发展提供了思路。     

三台县城市公共交通发展问题研究

城市公共交通关乎民生,其发展的好坏会影响到和谐社会的构建及小康社会的全面建成。随着我国城市化进程加速,交通拥堵、环境污染等问题逐渐引起了人们的关注,优先发展城市公共交通理念逐渐被人们所接受。三台县正处于由农业大县到工业强县过渡的关键阶段,三台的公共交通发展并不完善,增加财政投入、加强基础设施建设、优化公交站点等会使三台公共交通的现状得到很大的改观,从而发挥公共交通的便民作用。     

城市公共交通问题的经济学浅析

政府是公共产品的主要提供者,如何做到高效、公平地为社会提供充足的公共产品成为衡量政府绩效的重要标准。当前城市交通的主要问题,是城市交通的有效供给与现有资源满足不了社会的需求,滞后于社会经济的发展,为此政府提出了“公交优先”的政策。本文以公共经济学中的公共产品理论分析政府在城市公交上必须有所作为,提供有效供给。     

我国城市软环境经营探析

从我国城市软环境的三个层面对城市发展的影响因素分析着手,对我国城市软环境的经营建设与创新进行探讨。     

我国城市软环境经营探析

从我国城市软环境的三个层面对城市发展的影响因素分析着手,对我国城市软环境的经营建设与创新进行探讨。     

我国民营中小企业发展软环境问题研究

民营中小企业是我国经济的重要组成部分,在国民经济中的地位举足轻重。但由于其产业规模小、资本实力弱、融资渠道窄、技术创新能力不足和适应全球经济波动的能力较差等因素的影响,使得生存与发展举步维艰。本文在对民营中小企业发展中面临的主要问题深入分析的基础上,提出了从改善软环境入手解决其发展瓶颈,提升其发展质量与速度的对策。     

武汉市旅游软环境建设分析

旅游业是一个对环境依赖度相当高的产业,而环境又分为硬环境和软环境。分析了武汉市旅游软环境的现状及软环境建设对武汉旅游业发展的重要意义,并进一步研究了武汉旅游软环境建设的具体措施。     

谈我国体育产业发展的软环境建设问题

改革开放以来,我国以竞技体育为主的体育事业成就辉煌,举世瞩目,但作为产业还不能满足社会公众的需求.我国虽已初步形成了由体育用品制造销售、体育健身娱乐、体育竞赛表演为主的体育产业体系,但整体的体育产业水平与发达国家存在很大差距,属于一项方兴未艾、亟待发展的事业.文章对体育产业的发展局限性进行分析,指出完善体育产业发展的软环境建设是一项具有重大意义的课题.     

加强大中城市交通管理的法律思考

城市的建设和发展必须优先考虑城市的交通。要从根本上解决大中城市交通问题就必须适应市场经济发展，使大中城市的交通管理规范化、法制化。大中城市要健全交通法规，整顿交通秩序，加强行车安全管理，增强市民守法意识和公德意识，强化监督机制，走依法治市之路。     

我国产业园区软环境的构成要素探析

长期以来,我国传统产业园区的发展模式在硬环境方面投入了巨额资金,使得硬环境建设取得了显著成果。然而,这种做法却忽略了法规政策、园区文化、行政管理、人力资源管理、市场条件等软环境方面的考虑。在经济日渐下行的背景下,应更加注重产业园区的软环境建设。由于现有的研究对软环境特别是产业园区软环境缺乏统一的认识,因此亟须对其构成要素进行具体研究。     

我国大中城市商业地产投资潜力评价

本文选取我国35个大中城市作为商业地产投资潜力评价的对象；从市场规模、宏观经济、市场增长趋势和市场风险四个方面。共选择了15个指标来考察商业地产的投资潜力。又利用因子分析法对35个大中城市的投资潜力做出评判。从投资潜力评价的结果来看,北京、上海、广州、深圳以及一些沿海经济发达的二线城市投资潜力较高。其后还利用分析的结果进行聚类分析,将35个大中城市根据市场特征分为6类,便于投资者进行投资组合。本文的结论对于投资者具有一定的参考价值。     

外商直接投资我国零售业的软环境研究

零售业是我国利用外资的一个新领域。本文结合外商直接投资我国零售业的现状,定性和定量分析其投资软环境,指出目前我国投资软环境中存在的问题,并提出相关建议和对策。     

我国城市公共交通优先发展问题的探索

城市的公共交通问题是世界各个国家和地区长期关注研究的共性问题。中国是世界上人口排名第一的国家,正处在经济转型的关键时期。实施公共交通优先政策是时代发展的必然结果,是解决城市交通问题的根本途径,也是落实以节能减排、绿色环保为重点对象的可持续性发展战略的重要举措。本文简述了优先发展城市公共交通意义,描述了我国目前城市公共交通发展的现状,提到了成果也指出了不足,最后列举了我国城市公共交通优先发展的对策。     

优化唐山经济发展软环境的对策分析

发展环境是经济发展赖以依托的物质和非物质的基础,可分为硬环境和软环境。硬环境是指可以量化的城市物质资源及社会经济基础因素,如地理位置、交通运输、能源供应、市政设施等;软环境是相对硬环境而言的不具有物质形态的因素,主要有思想观念、政治文化、法律政策、体制机制、管理服务等。唐山发展环境有诸多优势,但也存在不少问题亟待优化。     

我国大中城市一、二手房市场联动的现状及问题分析

房地产业的健康稳定,关系到社会的稳定、经济的发展和人民的切身利益。进入21世纪,在城市化和经济持续快速增长两大背景的趋势下,中国的房地产市场得到了强劲的发展。     

城市公共交通发展面临的问题与政府规制改革

本文依据公共选择理论和福利经济学原理,分析了城市公共交通的特质和城市公共交通尤其是"公交优先"规制政策面,临的问题,并提出公共交通行业政府规制改革思路.     

招商软环境的优化

招商软环境的优化,可以达到“亲商”“、安商”的目的,为地区招徕更多的外来客商。思维转变、换位思考、全民参与、文化带动、政府重视,以及人才的作用将有助于招商软环境的优化。