单一产业无法支撑一个城市的未来

底特律,在美国工业发展史上留下了永不磨灭的印迹,福特工业流水线大生产奠定了现代工业化的基础,造就了美国城市的繁荣;而反之,长期偏重于单一产业造成的收入结构失衡,在全球分工体系中逐渐失去比较优势的旧的汽车产业在发生转移的同时,新产业发展的脚步远远落后于同步跟上形成新的产业集聚,出现了产业空心化现象,陷进产业没落,人口外迁的恶性循环,城市化发展没有了强有力的税收支撑,失去了人口和产业的支撑,也就逐渐滑入了没落的轨道. 从曼彻斯特到都灵,再到底特律,全球的工业城市无一没有逃过从繁荣走向没落的宿命,如今底特律满目破败萧条的景象,再次证实了一点,单一产业无法支撑一个城市的未来.     

城市经济转型战略定位：专业化之城还是多样性之都

一个值得探讨的命题 一个城市的可持续发展，核心价值之一是城市发展的战略定位。世界著名的规划师沙里宁（美国）说过，城市是一本打开的书，从这本书中可以看到这座城市市民的抱负，市长的抱负。在当今中国，围绕城市发展的定位有诸多争论，是发展多样性的城市，还是发展专业化的城市？仁者见仁，智者见智。但是，在全球制造业向中国转移的大背景下，为数众多的地方政府更热衷于打造专业化之城。例如，但凡汽车工业有点规模的地方，都在宣称要成为中国未来的“底特律”。上海、广州、长春、武汉、北京、重庆等六大城市，都在谋划成为“中国底特律”的战略方案。     

中国有没有底特律?

一部底特律城市的兴衰史与中国城市的发展模式没有可比性,所以毋庸"杞人忧天"。素有"汽车之城"美誉的美国中西部城市底特律18日正式宣布申请破产保护,这也成为美国历史上估摸最大的城市破产案。曾经的美国工业重镇如今负债185亿美元,人口70多万,不到50年代人口顶峰时期的一半,市内一片荒凉,失业率高达20%,犯罪率颇高。这宗     

底特律镜鉴

大半个20世纪，底特律一直是美国工业力量的代名词：一个人才精英集聚地，福特主义规模生产系统的发源地，坐拥通用汽车、克莱斯勒、福特三大巨头的“汽车之城”，将汽车带给干家万户的百年汽车城，人口曾经一度达N185万的美国第四大城市。 今天，底特律却以奄奄一息的汽车业、惊人的高犯罪率、美国60年来人口外迁规模最大的城市之一、高达180多亿美元的政府债务闻名世界。 城市规划领域国际知名专家乔治·加尔斯特，他同时也是土生土长的美国底特律第五代人口，他告诉本干啦己者，地理要素、政府结构和就业大军都是导致底特律形成“城郊小聚居，城心大遗弃”发展模式的原因。但他认为，底特律地区汽车经济基础的坍塌，才是让底特律辉煌不再、成为“生锈地带”的最主要原因。单一产业崛起的城市，比如中国的汽车之城长春、东北老工业区，该如何发展？以“底特律样本”为鉴，能获得哪些发展的启示？     

底特律破产对中国城镇化的启示

底特律的经历昭示了城市发展的关键:产业和人口聚集能力。当下中国正在把新型城镇化建设放到更高战略地位,因产业引导的人口迁移率也在日益上升,因此对于这一进程最终要导致的人口再分布,必须要更敬畏,做更精细化的预估。     

废城的警示

7月18日,美国"汽车之城"底特律市正式申请破产保护.消息传出,美国媒体与民众却并未显现震惊,似乎本在意料之中,甚至有如释重负之感.这是因为底特律最近频频拉响警报,特别今年3月,密歇根州州长施奈德宣布底特律进入财政紧急状态,令外界对该城破产早有心理准备. 然而,底特律破产谈判和清算的过程将漫长而艰苦,并存有多种变数. 告别昨日的辉煌 作为最传统的美国工业城市之一,底特律有着无比辉煌的历史.早在100年前,底特律就是汽车工业的代名词.上世纪初,随着福特、通用与克莱斯勒——美国三大汽车商在底特律发展壮大,底特律被誉为"世界汽车之都",更多的人来底特律寻找机会,令这座城市在上世纪40到50年代达到发展的巅峰.     

打造振兴东北老工业基地的“发动机”——长春高新区迎来高科创新产业新时代

在我国东北平原腹地，镶嵌着一颗璀璨的明珠，她就是我国东北地区的工业重镇长春，这座美丽、繁荣、开放的国际化大都市。在经历二百余年的近代城市发展后，不仅成为了吉林省政冶、经济、文化和交通中心，更是中国汽车、电影、光学、生物制药、轨道客车等行业的发源地，最大的汽车工业城市和新中国电影工业摇篮，有着“东方底特律”之美誉。     

传统工业城市的未来在哪里?

曾有学者发表文章指出,中国也有城市,与底特律相似,都是以汽车制造业为主的城市,比如长春和广州.还有钢铁等传统工业区的未来将如何发展?经济评论员甘志敏提出,城市必须以多元化产业为支撑,产业的大发展才能聚人气、财气,城市除了要打造核心产业竞争力,也要具备综合发展能力.就这个问题,本刊记者采访了威敏斯特大学城市设计学院教授彼得·纽曼.     

汽车之城底特律的盛与衰

汽车业让底特律在上世纪初就成为世界上最辉煌的工业中心，也让底特律在世纪末成了美国城市退化的典型。汽车业成就了底特律，也毁掉了它     

特色产业 示范基地

"十二五"时期,是我国工业发展向后工业转变的关键,也是城市发展从城市中期向城市后期转轨的重要时期。产业与城市的关系更加紧密,产业已经构成了一个地区加快城市化进程的重要支撑;而城市,也成为了发展工业、做强产业的载体和依托。近日,成都提出的"五大兴市"战略将产业发展推向了一个新的高度,成都正积极优化产业结构,大力发展战略性新兴产业,打造产业新区,促进"一区一主业"从愿景到现实的转变。     

丰田汽车产业集群的发展及启示

纵观国际汽车工业，绝大多数都是通过产业集群的方式得以发展，如日本丰田城，美国底特律汽车城。但我国目前还没有严格意义上的汽车产业集群，怎样借鉴国外集群发展的经验，建立中国汽车产业集群的问题已摆在我们的面前。     

特色产业 示范基地——以开放和共赢的姿态铸就工业长城——成都工业区域发展探析

“十二五”时期，是我国工业发展向后工业转变的关键，也是城市发展从城市中期向城市后期转轨的重要时期。产业与城市的关系更加紧密，产业已经构成了一个地区加快城市化进程的重要支撑；而城市。也成为了发展工业、做强产业的载体和依托。近日。成都提出的“五大兴市”战略将产业发展推向了一个新的高度，成都正积极优化产业结构。大力发展战略性新兴产业。打造产业新区，促进“一区一主业”从愿景到现实的转变。     

焦作市成功实现产业转型的启示

焦作市曾经是一个因煤而兴、以矿起家的老工业基地，从过去单一的资源型城市快速发展成为现在以能源、化工、有色金属冶炼及加工、汽车零部件制造和农副产品深加工等五大支柱产业为主的新兴工业城市和中国优秀旅游城市，焦作市的成功转型在某种程度上为我国资源型城市的转型和发展提供了宝贵的经验。本文分析了焦作市产业转型的历史轨迹、重点方向，总结了焦作市产业转型的成功经验。     

60年兴衰史从“汽车之都”到“悲惨之城”

21013年7月18日,底特律因负债超过180亿美元,正式向美国联邦法庭申请破产保护.密歇根州州长施耐德当天批准了底特律申请破产的有关文件,表示底特律已经无法收取足够的税收来满足各项义务,只有通过申请破产来避免局势进一步恶化.这将成为美国城市破产史上最大的一宗案例. “美国巴黎”成长记 走在底特律街头,昔日的荣光已不复存在.犯罪率居高不下、城市陷入萧条,令很多人对这座城市望而却步.曾经有200万人口的底特律,现在只剩下70万人.大量中产阶级人士离开底特律,市郊大片区域荒芜破败.     

城市级别对于老工业城市产业结构优化的影响研究

老工业城市要寻求转型升级，产业结构优化是必不可少的。然而，中国独特的城市行政管理体制在资源配置方面起着重要作用。本文从中国城市行政管理体制角度出发，采用2003年至2016年间中国116个老工业城市的数据进行实证分析，旨在探讨行政级别与老工业城市产业结构优化间的关系。实证结果表明，无论是产业结构合理化还是产业结构高级化，都受到城市行政级别的显著影响。这意味着，行政级别越高的老工业城市，其产业结构优化效果越好。此外，城市创新能力在行政级别影响老工业城市产业结构优化过程中发挥着重要作用机制。因此，本文提出以下对策建议：其一，把创新作为培育发展新动能的关键引擎，增强老工业城市产业创新的竞争力；其二，持续深化老工业城市产业转型升级示范区的高质量建设，把产业转型升级和城市更新有机结合起来；其三，正确处理好市场与政府的关系，坚持有效市场、有为政府的工作原则。     

底特律破产对城镇化的警示

美国著名的汽车城底特律到底发生了什么?我国近年来出现的"鬼城"是否会成为中国式的"底特律"?底特律由盛而衰的失败经历对我国推进城镇化又有哪些启示?美国著名的汽车城底特律于7月18日申请破产,由于目前欠下180多亿美元的长期债务和数十亿美元的短期债务,这座曾经辉煌的"汽车之都"、美国的第五大城市,如今却沦落为美国历史上规模最大的破产案主     

解析唐山城市产业经济与区域空间战略架构的对接

近年来学术理论界、院校及党政有关部门都在注重城市产业经济的研究,最近又把新的视角转向区域空间发展战略。依笔者看来,城市产业经济发展战略与区域空间战略这两个概念是一个物质的两个层面,且是相辅相成、相互依托的关系,产业经济的发展离不开空间战略的谋划;空间战略的实施,依赖于产业经济架构的集结。这里试用唐山城市和经济发展状况进行解析。一、根据城市经济发展现状,在研究城市空间拓展历史的基础上解析城市空间布局和结构演变动力机制,揭示不同动力因素在城市空间发展中的影响作用唐山市作为中国近代工业的摇篮,是我国中部沿海地…     

淄博市数字内容产业发展研究

近年来,数字内容产业成为一个高速增长的产业,山东省淄博市作为老工业城市,正在积极推进工业转型,加快产业结构调整。文章论述了数字内容产业发展的基础和优势,数字内容产业发展中存在的问题,并提出了发展数字内容产业的对策建议。     

浅析合肥发展文化产业、重塑城市精神的现实意义——兼及长沙发展文化产业的借鉴意义

文化产业是一个高度依赖文化资源的产业。对于合肥这样一个自然资源缺乏、工业基础薄弱而又拥有丰富文化资源的欠发达城市来说,发展文化产业,重塑城市精神,是一条极具现实意义的发展道路。在这方面,同为中部省会城市的长沙可以提供诸多借鉴。     

东方“底特律”群芳争艳满园春—湖北十堰经济开发区科技企业走笔

上世纪50年代郧县的一个山乡小镇，经过半个世纪的洗礼，摇身一变，成为享誉内外的“东方底特律”，这就是曾经在中国汽车制造产业上独占鳌头的湖北十堰。这座因车而建、因车而兴、因车发展起来的现代化汽车工业城，昔日经济文化落后，交通闭塞，但自从60年代中国汽车工业的谋划者出于备战需要，欲寻一片手爪状的山沟建设新型汽车制造厂。于是，在鄂西北这片荒寂的土地上，“空降”了中国汽车制造基地之一的东风汽车公司（简称二汽），十堰因而成为一座为车而生的城市。50年间，数百万辆汽车从这里驶出，大名鼎鼎的“东风”汽车从这里奔向全国各地，这座以汽车工业为中心的鄂西北最大城市，成为我国重要的汽车生产基地。在汽车产业竞争激烈的国际趋势下，闻名全国的汽车城十堰在经历东风企业“迁都”事件之后，要如何重新定位，实现汽车工业的龙头作用，承担起长江经济带由中部向西部推移的桥头堡功能呢？带着心中的疑问，记者一行来到十堰经济开发区，通过撷取四个明星企业，探索其永葆创新风姿的奥秘所在。