将汉江流域纳入到长江经济带的建议

新一届党中央对长江流域开发极为重视.根据中央领导同志重要指示精神,目前国家发改委会同交通运输部正在起草《依托长江建设中国经济新支撑带指导意见》,这条“中国经济新支撑带”就是指长江经济带.而湖北省委十届三次全会决定建设“汉江生态经济带”,实施“两圈两带”（武汉城市圈、鄂西生态文化旅游圈,湖北长江经济带、汉江生态经济带）总体布局.笔者认为,应将汉江流域明确纳入到长江经济带中,充分发挥其在“中国经济新支撑带”中的特殊作用.     

加强与长江沿岸省市合作共同推进长江经济带发展

一、长江经济带在中国的战略地位与作用 长江是我国第一、世界第三大河，流域面积181万平方公里，横贯中国东、中、西部。包括长江流域7省2市（依次为沪、苏、浙、皖、赣、鄂、湘、渝、川）在内的长江经济带，土地面积占全国的15％。其中既有长三角经济发达地区，又有广大欠发达的川渝长江上游区域，及湘鄂赣皖中游地区；既有沪、宁、汉、渝特大型中心城市，又有众多大中小城市群。2004年人口占全国的38％，GDP占全国的46％，是我国重要的能源、钢铁、石油化工、     

重庆在长江经济带绿色发展中的示范作用研究

近年来,重庆市把实施重大生态修复工程作为推动长江经济带发展、加快建设山清水秀美丽之地的优先选项,着力构筑长江上游重要生态屏障,生态环境持续改善.在今后的工作中,要以实现生态效益、经济效益及社会效益相协调为目标,坚持发挥自身优势,提升绿色发展水平;紧盯工作短板,筑牢绿色本底;发挥政府主导作用,完善环境治理体系;健全区域协...     

长江经济带对上海集装箱枢纽港形成的促进作用

本文试图论证长江经济带在上海集装箱枢纽港形成中的促进作用。文章首先论述上海港的发展方向是腹地型。而非中转型的集装箱枢纽港，然后阐述长江经济带的区域范围和产业发展规划。长江经济带对上海港的贡献通过长江干流港口转口量占上海港吞吐量的比重加以说明。最后通过比较上海和香港两港的集装箱吞吐量发展历史及腹地情况，得出如下结论：上海枢纽港的建设有长江经济带强大的腹地经济作依托。发展空间广阔，前景令人鼓舞。     

长江经济带工业资本结构调整的区域差异研究——来自长江经济带工业上市公司的经验证据

本文以长江经济带沪深A股上市的594家工业企业2005—2015的年度财务数据为样本,采用固定效应模型,对工业资本结构调整的区域差异进行实证研究.结果表明,工业资本结构调整速度的区域差异明显,表现为上、中、下游递增的趋势.根据实证结果,本文认为应该在上游地区大力发展金融市场,以提升其资本结构调整速度.     

“长江经济带+自贸区”图景

＂自贸区是改革开放的龙头和试验田,不是扶贫计划＂—自从最初发布上海自贸区计划时起,笔者就持此种看法;也正是基于这样的视角,包括二十国集团（G20）杭州峰会前夕发布的第三批7个自贸区在内,总共11个自贸区中,最大的看点在于＂长江经济带＋自贸区＂,亦即上海、江苏、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、重庆、四川、云南、     

长江经济带经济与环境的协调发展研究北大核心CSSCI

文章通过构建长江经济带经济子系统和环境子系统的指标体系及协调度发展模型,对2004-2013年协调发展度进行计算及时空演变分析。结果表明:在时间上,长江经济带经济与环境综合协调发展度呈"U"型特征,先下降,后上升;区域综合协调发展度整体呈阶段性特征。在空间上,综合协调发展水平呈现由东向西递减的趋势,东部的上海、浙江、江苏的综合协调发展度最高,中部次之,西部的云南、贵州的综合协调发展度最低,且各城市之间的空间差异性逐渐缩小。此外,还从宏观政策调控、产业结构升级、区域布局优化等进行时空分析,指出了在上述因素的影响下,经济与环境的协调性逐渐提高,但由于长江经济带所辖城市较多、区域差异较大、产业同构等现象的存在,转变经济发展方式,突破行政壁垒,实现长江经济一体化建设,进而推动经济与环境的协调发展仍是未来发展的重中之重。     

创新体制机制加快融入长江经济带——浙江融入长江经济带体制机制创新若干思路

要牢固树立“上下游一盘棋”的全局观念，深入开展政府、企业、市场三位一体的综合配套改革，以流域综合管理体制改革为突破口，以完善区域经济合作机制为重点，推进市场开放、民生共享、生态补偿等体制改革，探索建立以优势互补为基础、以市场机制为纽带、具有更强整合能力的协调体制和机制，打破条块分割、地区封锁、贸易壁垒的樊篱     

长江经济带一体化,必须消除行政壁垒

长江经济带是我国重要的人口密集区和产业承载区。随着经济社会快速发展,土地、能源、岸线等资源日益紧缺,生态环境压力持续增大。“共抓大保护,不搞大开发”有非常重要的现实意义。长江上游地区是长江经济带重要的生态屏障。像云南昭通、贵州毕节等地,人口比较密集,但是耕地比较少,适合开发的空间非常小,生态非常脆弱;还有四川西部地区,像甘孜州、阿坝州,也是山高谷深的地方,这些地方都应该重点是保护,而不是开发。还有三峡库区,生态环境保护异常重要。     

长江经济带：中国经济新支撑

长江经济带雏形初现，包括浙江和贵州等11个省市被纳入。未来将通过改革开放和实施一批重大工程，构建起沿海与中西部相互支撑、良性互动的新棋局。     

区域低碳创新系统综合评价研究——以长江经济带为例

区域低碳创新系统的构建是应对全球气候变化的有效区域响应机制。以长江经济带为研究对象,探讨其区域低碳创新系统的发展状况。结合经济发展、能源消耗、资源利用、技术创新以及碳排放及处理这五个方面,构建了客观、可行的长江经济带低碳创新系统综合评价指标体系,并应用BP神经网络模型对其进行综合评价。指出长江经济带11个省市的低碳创新系统发展的差异情况,提出相应的对策建议。     

长江经济带发展战略背景下岳阳区域协调发展实证研究

长江经济带发展战略是国家区域协调发展战略中的重要组成部分,而岳阳区域协调发展是长江经济带发展战略的有力支撑。根据2005—2019年岳阳的相关数据,以长江经济带区域协调发展为研究背景,运用人口加权变异系数法研究岳阳区域协调发展情况,进行空间和产业双重分解。结果表明,岳阳市四大区域内产业发展不平衡是岳阳区域发展不平衡的主要原因,而四大区域间产业发展差异是次要原因。     

做大做强港口经济是湖北省长江经济带加速发展的重要途径

本文阐述了湖北发展港口经济的意义和影响,分析了当前湖北省发展港口经济的优越条件和面临的问题,并在国内其他地区内河临港经济发展经验的基础上提出了湖北长江经济带港口经济发展的措施。     

长江经济带数字经济与经济发展的时空耦合关系

数字经济与经济的耦合协调发展对区域整体发展具有重要意义。通过构建数字经济与经济发展综合水平评价指标体系,运用耦合协调度模型和探索性空间数据分析方法,分析2011—2018年长江经济带98个城市数字经济与经济发展的耦合协调度及其空间相关性。研究表明：①长江经济带数字经济与经济发展水平均呈现上升趋势,且数字经济水平增速大于经济发展水平;二者均存在空间差异性,下游城市的数字经济与经济发展整体水平均相对较高,上、中游则与之相反。②长江经济带耦合协调度呈现稳步上升态势,整体耦合协调水平实现了轻度失调向初级协调转变;耦合协调度存在明显的空间差异性,呈现下游＞中游＞上游的整体趋势。③耦合协调度呈现正向空间自相关性,但随时间推移,空间自相关性减弱;耦合协调度的“高-高”集聚区域整体变动不大,“高-低”集聚区域呈现先扩大后缩小的分布状态,“低-低”集聚区域保持下降趋势。     

长江经济带奏响区域经济发展新乐章

国务院总理李克强6月11日主持召开国务院常务会议,部署建设综合立体交通走廊打造长江经济带。会议认为,发挥黄金水道独特优势,建设长江经济带,是新时期我国区域协调发展和对内对外开放相结合、推动发展向中高端水平迈进的重大战略举措,既可以促进经济发展由东向西梯度推进,